Гусеница Д7

Гусеница Д7
Гусеница Д7
	Два бронированных бульдозера D7 выполняют задание в Рамади , Ирак .
Тип	Бульдозер
Производитель	Гусеница
Производство	1938 – настоящее время
Длина	160 дюймов (410 см)
Ширина	97 дюймов (250 см)
Высота	96 дюймов (240 см)
Масса	31 870 фунтов (14 460 кг)
Движение	Треки

Caterpillar D7 — гусеничный трактор среднего размера, производимый компанией Caterpillar Inc. и чаще всего используемый в качестве бульдозера .

D7 был впервые произведен в 1938 году. Позже была произведена серия улучшенных моделей, в том числе D7C в 1955 году, D7D в 1959 году, D7E мощностью 160 л.с. (120 кВт) в 1961 году, D7F мощностью 180 л.с. (130 кВт) в 1969 году и D7G мощностью 200 л.с. (150 кВт) в 1974 году. В 1986 году D7H мощностью 215 л.с. (160 кВт) был первым D7, оснащенным ходовой частью Caterpillar с приподнятой ведущей звездочкой. D7R заменил D7H в 1996 году, за ним последовал D7R Series 2. Электропривод D7E поступил в эксплуатацию в начале 2009 года, вернувшись к традиционной конфигурации «плоской колеи» только для этой итерации. Конструкция с высоким приводом вернулась в 2020 году с появлением модели D7 (без буквы поколения в новой системе именования Caterpillar). ^{[ нужна ссылка ]}

В марте 2008 года на выставке Conexpo 2008, которая проводится каждые три года в Лас-Вегасе, компания Caterpillar представила D7E. Этот D7E мощностью 235 л.с. (175 кВт) оснащен дизель-электрической системой привода, оснащенной дизельным двигателем 537cid C9.3. C9.3 питает генератор, который вырабатывает электроэнергию, которая подает энергию на пару приводных двигателей переменного тока. По сравнению с Caterpillar D7R Series II, D7E должен был перевезти на 25 процентов больше материала на галлон топлива, повысить производительность на 10 процентов и снизить эксплуатационные расходы в течение срока службы на 10 процентов.

D7R Series II мощностью 240 л.с. (180 кВт) и эксплуатационной массой около 20 тонн занимает среднее место среди гусеничных тракторов Caterpillar, размеры которых варьируются от D3 мощностью 77 л.с. (57 кВт) и 8 коротких тонн ( 7,3 т), до D11 935 л.с. (697 кВт), 124 коротких тонны (112 т). В основном он используется для перемещения материалов на короткие расстояния или по сложной местности. Автомобиль мощный, но при этом небольшой и легкий (от 16 до 20 коротких тонн [от 15 до 18 т]) в зависимости от конфигурации). Это делает его идеальным для работы на очень крутых склонах, в лесу, а также для безопасной засыпки трубопроводов без риска повреждения трубы.

сельскохозяйственную версию без отвала и рыхлителей обычно используют Фермеры .

Специально модифицированные D7E, оснащенные плугами Rome, использовались для расчистки леса во время войны во Вьетнаме . ^{[ 1 ]}

Армия США использовала бронированные D7G для разминирования минных полей и небронированные D7G и D7H для земляных работ. Броню разработала компания Israel Military Industries (IMI). Позже армия США разработала с дистанционным управлением версию D7G для разминирования .

заменил В 2009 году Корпус морской пехоты США свой парк D7G на 850J MCT компании John Deere.

Египетская армия располагает неизвестным количеством бронетехники D7R II. ^{[ нужна ссылка ]}

Лезвия

Бульдозерный отвал в передней части трактора обычно бывает 4-х разновидностей:

Прямой («S-образный нож»), короткий, без бокового изгиба и боковых крыльев, его можно использовать для точной планировки.
Угол: тип отвала, обычно высотой всего 4 фута, который крепится к С-образной раме бульдозера. С-образная рама имеет по 3 отверстия с каждой стороны, куда вручную можно прикрепить лезвие, таким образом, угловое лезвие имеет 3 заданных положения: под прямым углом, под левым углом и по центру. Чаще всего встречается при строительстве трубопроводов, поскольку опытный оператор может перемещать и сортировать большие объемы материала за относительно короткий промежуток времени.
Универсальный («U-образный лезвие»), высокий и очень изогнутый, с большими боковыми крыльями для перевозки большего количества материала.
Комбинированное лезвие «СУ» короче, имеет меньшую кривизну и меньшие боковые крылья.

Используются различные другие типы лезвий, в том числе U-образные лезвия для захоронения мусора, U-образные лезвия для щепы и двусторонние лезвия для работы внутри трюмов кораблей.

В популярной культуре

Caterpillar D7 времен Второй мировой войны — главный антагонист новеллы Killdozer! Теодор Стерджен. В телефильме 1974 года Killdozer! D9 Вместо этого использовался .

См. также

Ссылки

^ Роттман, Гордон Л. (2 апреля 2008 г.). Армия США во Вьетнамской войне 1965–73 гг . Боевые приказы 33. Издательство Osprey . п. 59 . ISBN 9781846032394 .

Внешние ссылки

Статья о гибридном бульдозере — полевая оценка D7E
Гусеничный трактор Caterpillar D7E — Официальный веб-сайт Caterpillar
Гусеничные тракторы Caterpillar серии D — Официальный веб-сайт Caterpillar
Olive-drab.com: Бульдозер Caterpillar D7 заменен в 2009 году.

[1] Роттман, Гордон Л. (2 апреля 2008 г.). Армия США во Вьетнамской войне 1965–73 гг . Боевые приказы 33. Издательство Osprey . п. 59 . ISBN 9781846032394 .

[ 1 ]