Центральный железнодорожный вокзал Ха-Мифрац

ХаМифрац Центральный

Иврит : Центр Персидского залива
ХаМифрац Центральный ; Иврит : Центр Персидского залива
	Центральный железнодорожный вокзал Ха-Мифрац
Общая информация
Расположение	Бульвар Ха-Хистадрут, 55, Хайфа ; Израиль
Платформы	3
Треки	3
Строительство
Стоянка	500 свободных мест
Доступный	Да
История
Открыто	8 октября 2001 г .; 22 года назад
Предыдущие имена	2001–2018: Хайфа Лев хаМифрац
Пассажиры
2019	2,984,821
Классифицировать	15 из 68

Центральный железнодорожный вокзал Ха-Мифрац ( ивр .: ) , Taḥanat HaRakevet Merkazit HaMifratz , букв. Железнодорожная станция Центрального залива — израильский железнодорожный пассажирский вокзал в Хайфе , Израиль расположенный рядом с центральным автовокзалом Хайфского залива . Он обслуживает торговый центр Lev HaMifratz ( иврит : Кеньон Лев Хамфарец , торговый центр Heart of the Bay ), один из крупнейших торговых центров Хайфы, а также окружающую промышленную зону Хайфского залива на северо-востоке города.

Расположение

Станция расположена на прибрежной железной дороге север-юг и железной дороге Изреельской долины и расположена в южной части промышленной зоны Хайфский залив. Станция является одной из двух железнодорожных станций, обслуживающих этот район (вторая — железнодорожная станция Хуцот ха-Мифрац ), хотя она гораздо крупнее по количеству пассажиров и обслуживающих ее поездов. Станция также является одной из шести железнодорожных станций в пределах муниципальных границ Хайфы.

История

Станция была построена летом 2001 года и официально открыта 8 октября 2001 года. Это была первая общественная железнодорожная станция, строительство которой полностью финансировалось частным предприятием (прилегающий торговый центр). Мост соединяет второй этаж торгового центра (где находится небольшая станция) с платформами Прибрежной железной дороги на уровне земли к западу от него. До декабря 2019 года единственным способом доступа пассажиров к платформам Прибрежной железной дороги был через торговый центр (хотя доступ к железнодорожной платформе Изреельской долины, построенной в 2018 году, был возможен только через здание близлежащего автовокзала). Однако в декабре 2019 года доступ к железнодорожным платформам стал возможен и непосредственно из главного здания центрального автовокзала Хайфского залива, расположенного к западу от торгового центра. Таким образом, весь комплекс служит крупным пересадочным узлом общественного транспорта, обслуживающим регион. В торговом центре и автовокзале также есть отдельный пешеходный мост, построенный в 2018 году, который обеспечивает доступ между ними пассажирам, не имеющим билетов.

Во время ливанской войны 2006 года движение поездов на станцию было приостановлено после того, как ракета «Хезболла Катюша» попала в железнодорожное депо в Хайфе 16 июля 2006 года Израильских железных дорог , в результате чего погибли восемь работников . Оно было восстановлено 29 дней спустя, 14 августа, через два дня после режима прекращения огня . вступления в силу ^{[ нужна ссылка ]}

Поездное сообщение

HaMifratz Central — станция на главной прибрежной линии с севера на юг Израильских железных дорог Нагария — Хайфа — Тель-Авив — Модиин / Беэр-Шева междугородная линия Крайот ), пригородной линии, обслуживающей северные пригороды Хайфы — . ( Хайфа – Кирьят-Моцкин Пригородное сообщение ) и железная дорога Изреельской долины . Прибрежные железнодорожные платформы расположены к северу от здания центрального автовокзала, а платформа, обслуживающая железную дорогу Изреельской долины, расположена к западу от здания. Доступ между двумя железнодорожными линиями возможен через здание. Станция расположена между железнодорожной станцией Хуцот ха-Мифрац на севере и железнодорожной станцией Центр Хайфы Ха-Шмона на юге.

Предыдущая станция		Следующая станция
Хуцот ха-Мифрац в сторону Нагарии	Нагария-Модиин	Хайфский центр Ха-Шмона в сторону Центрального Модиина
Кирьят-Моцкин в сторону Нагарии	Нагария – Беэр-Шева	Хайфский центр Ха-Шмона в сторону центра Беэр-Шевы
Кирьят-Моцкин в сторону Кармиэля	Кармель – Беэр-Шева	Хайфский центр Ха-Шмона в сторону центра Беэр-Шевы
Хуцот ха-Мифрац в сторону Кармиэля	Кармиэль – Хайфа	Хайфский центр Ха-Шмона в сторону Хайфы Хоф ха-Кармель
Йокнеам – Кфар-Йеошуа в сторону Бейт-Шеана	Бейт-Шеан – Атлит	Хайфский центр Ха-Шмона по отношению к спортсменам

Схема станции

Количество платформ увеличивается в направлении с востока на запад на участке береговой линии станции. На участке линии Эмек имеется одна платформа.

Береговая линия	Боковая платформа
	Платформа 1	→ Нагария – Модиин Продвижение в сторону Центрального Модиина ( Хайфский центр Ха-Шмона ) → → Нагария – Беэр-Шева и Кармиэль – Беэр-Шева Продвижение к центральной Беэр-Шеве ( Центр Хайфы Ха-Шмона ) → → Кармиэль – Хайфа Продвижение в сторону Хайфы Хоф ха-Кармель ( Хайфский центр Ха-Шмона ) →
	Платформа 2	← Нагария-Модиин Возвращение в Нагарию ( Хуцот ха-Мифрац ) ← Нагария-Вирсавия Возвращение в Нагарию ( Кирьят-Моцкин ) ← Кармиэль-Вирсавия Возвращение в Кармиэль ( Кирьят-Моцкин ) ← Кармиэль-Хайфа Возвращение к Кармиэлю ( Хуцот ха-Мифрац )
	Боковая платформа
Эмек Лайн	Платформа 3	→ Бейт-Шеан-Атлит Возвращение в Бейт-Шеан ( Йокнеам-Кфар-Йеошуа ) → ← Бейт-Шеан – Спортсмены идут навстречу спортсменам ( Хайфский центр Ха-Шмона )
	Боковая платформа

Пассажиропоток

Посадка и высадка пассажиров по годам
Год	Пассажиры	Классифицировать	Источник
2021	1,642,487 ( 529,425)	12 из 66 ( 1)	Годовой отчет Закона о свободе информации за 2021 год
2020	1,113,062 ( 1,871,759)	13 из 68 ( 3)	Годовой отчет Закона о свободе информации за 2020 год
2019	2,984,821	15 из 68	Годовой отчет Закона о свободе информации за 2019 год

Общественный транспорт

Железнодорожный вокзал расположен рядом с центральным автовокзалом Ха-Мифрац , который является воротами общественного транспорта в Хайфу с севера. Это конечная остановка всех автобусных линий компании «Эгед», соединяющих Хайфу с ее северными пригородами, а также с другими городами северного Израиля. Автовокзал также обслуживает метронит BRT, а также конечную станцию нескольких внутригородских автобусных линий в Хайфе, которыми управляет компания Egged. Помимо автобусов, станцию обслуживают шерутные (совместные) такси, курсирующие по шоссе 4 .

На этом месте был построен и открыт в 2022 году терминал Ракавлита , канатной дороги, соединяющей комплекс общественного транспорта с университетом Технион на горе Кармель .

В будущем на станции планируется построить дополнительную платформу, обслуживающую железную дорогу Изреельской долины, а также дополнительные платформы, обслуживающие Прибрежную железную дорогу, а также платформы для предлагаемой трамвайной линии Хайфа-Назарет .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Лев ха-Мифрац» . Израильские железные дороги . Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 года.
^ «Годовой отчет Закона о свободе информации за 2019 год» (PDF) . Израильские железные дороги.

Внешние ссылки

сайт железных дорог Израиля

32 ° 47'38 "N 35 ° 02'13" E / 32,7939 ° N 35,0370 ° E / 32,7939; 35.0370

[station-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Лев ха-Мифрац» . Израильские железные дороги . Архивировано из оригинала 9 ноября 2016 года.

[2] «Годовой отчет Закона о свободе информации за 2019 год» (PDF) . Израильские железные дороги.

[ 1 ]

[ 2 ]