Мото Гуцци V9
 | |
| Производитель | Мото Гуцци |
|---|---|
| Производство | 2016 – настоящее время |
| Предшественник | Мото Гуцци Невада |
| Сорт | крейсер |
| Двигатель | 853 куб.см (52,1 куб.дюйма) OHV 2 В/цилиндр. с воздушным охлаждением , четырехтактный 90° , V-образный двухцилиндровый двигатель с углом развала цилиндров |
| Отверстие / ход | 84 мм × 77 мм (3,3 × 3,0 дюйма) |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Власть | 55 л.с. (41 кВт) при 6250 об/мин |
| Крутящий момент | 62 Нм (46 фунт-фут) при 3000 об/мин |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая, механическая |
| Колесная база | 58,3 дюйма (1480 мм) |
| Масса | 440 фунтов (200 кг) ( мокрый ) |
| Запас топлива | 15 л (3,3 имп галлона; 4,0 галлона США) |
Moto Guzzi V9 — круизный мотоцикл, производимый и продаваемый компанией Moto Guzzi . Представленный в 2016 году, он доступен в двух версиях: Roamer и Bobber. [ 1 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]
Как и другие Moto Guzzi, V9 оснащен четырехтактным продольным V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, расположенным под углом 90°, но в данном случае он совершенно новый. [ 2 ] объёмом 853 см³, мощностью 55 л.с. при 6250 об/мин. [ 3 ] Он оснащен двумя клапанами на цилиндр, управляемыми одним центральным распределительным валом и управляемыми коромыслами. Впускной клапан изготовлен из титана, что позволяет получить более острый профиль коленвала за счет небольшого веса. Топливо подается через электронную систему впрыска, а воздухозаборник контролируется центральной дроссельной заслонкой с электронным управлением (так называемая «езда по проводам»), что позволяет использовать различные настройки реакции. Мощность передается на заднее колесо через шестиступенчатую коробку передач и карданный вал. На момент запуска мотоцикл был омологирован по стандартам Евро-4.
Передняя подвеска оснащена телескопической вилкой диаметром 40 мм и ходом 130 мм, а задняя подвеска использует одинарный двойной амортизатор с маятником.
Обновления
[ редактировать ]В 2021 году V9 подвергся обновлению: двигатель был адаптирован под стандарт Евро-5 и развивал мощность 65 л.с., что на 10 л.с. больше, чем раньше, при 6800 об/мин. [ 4 ] [ 5 ]
Версия V9 Bobber Special Edition была представлена в 2022 году в особой черно-серой двухцветной цветовой гамме и зеркалами на концах руля, прикрепленными к концам руля. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Moto Guzzi V9 Bobber, на котором приятно ездить» . 21 июня 2016 года . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Moto Guzzi V9 Roamer et Bobber: техника» (на французском языке). 25 марта 2016 года . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Moto Guzzi V9 Bobber и Roamer 2016 модельного года: дорожные испытания» . 18 апреля 2016 года . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Nouvelles Guzzi V9 Roamer et Bobber Euro5: V7 2021 в пользовательском режиме» (на французском языке). 13 января 2021 г. Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Новый Moto Guzzi v9 2021 года, классика Манделло мощнее» . 13 января 2021 г. Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Moto Guzzi V9 Bobber Special Edition: новая специальная серия с ночным обликом» . 30 декабря 2022 г. Проверено 31 мая 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]