Региональный аэропорт Мид-Огайо-Вэлли

Региональный аэропорт Мид-Огайо-Вэлли
Региональный аэропорт Мид-Огайо-Вэлли
	Геологической службы США Ортофото
	ЗДЕСЬ : ПКБ ; ИКАО : КПКБ ; ФАУ ЧЛЕН : ПКБ ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Управление аэропорта округа Вуд
Оператор	Управление аэропорта округа Вуд
Служит	Паркерсбург, Западная Вирджиния и Мариетта, Огайо
Расположение	543 Co. Route 31/1, Уильямстаун , Западная Вирджиния , США
Высота AMSL	859 футов / 262 м
Координаты	39 ° 20'42 "N 081 ° 26'22" W / 39,34500 ° N 81,43944 ° W
Веб-сайт	мумовра .с
Карты
	CLA Показать карту Западной Вирджинии Show map of the United StatesShow all
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2022 г.)
Авиационная деятельность (год, закончившийся 22.07.2002)
Авиационная деятельность (год, закончившийся 22.07.2002)	28,053
Базирующийся самолет	62
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Региональный аэропорт Мид-Огайо-Вэлли ( IATA : PKB) ^{[ 2 ]}, ICAO : KPKB , FAA LID : PKB ) находится в семи милях к северо-востоку от Паркерсбурга , в округе Вуд, Западная Вирджиния . ^{[ 1 ]} Он принадлежит администрации аэропорта округа Вуд. ^{[ 1 ]} и также известен как Аэропорт округа Вуд или Джилл Робб Уилсон Поле . Он обслуживает территорию долины Среднего Огайо, которая включает Огайо города Мариетта , Белпре и города Западной Вирджинии Уильямстаун , Паркерсбург и Вена . Регулярные пассажирские перевозки субсидируются программой Essential Air Service . Сам аэропорт расположен вдоль межштатной автомагистрали 77 , к югу от границы с Огайо.

По данным Федерального управления гражданской авиации в аэропорту было совершено 5275 посадок пассажиров (FAA), в 2008 календарном году . ^{[ 3 ]} 5930 в 2009 году и 5477 в 2010 году. ^{[ 4 ]} Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы отнес его к категории аэропортов неосновного коммерческого обслуживания . ^{[ 5 ]}

Первыми рейсами авиакомпаний были американские DC-3 в 1946 году. Авиакомпания All American прибыла в 1949 году, а в Пьемонт - в 1955 году; Lake Central заменил American в 1961 году. Первые самолеты эксплуатировала компания Allegheny в конце 1976 года; Пьемонт вышел из состава участников в 1979 году, а Allegheny Commuter заменил Аллегейни в 1980 году.

Удобства

Аэропорт занимает площадь 1103 акра (446 га ) на высоте 859 футов (262 м). Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 3/21 размером 7240 на 150 футов (2207 х 46 м) и 10/28 размером 4002 на 150 футов (1220 х 46 м). ^{[ 1 ]}

В году, закончившемся 22 июля 2022 года, в аэропорту было выполнено 28 053 рейса самолетов, в среднем 77 в день: 65% авиации общего назначения , 25% военной авиации и 9% воздушного такси . Тогда на аэродроме базировались 62 самолета: 39 одномоторных, 11 военных, 6 многомоторных и 6 реактивных. ^{[ 1 ]}

Авиакомпания и направления

Авиакомпании	Направления	Ссылки.
Контур Эйрлайнз	Бекли , Шарлотта	^{[ 6 ]}

Статистика

Акции перевозчика: январь 2023 г. – декабрь 2023 г.
Перевозчик	Пассажиры (прибывающие и улетающие)
Контур Эйрлайнз	7,770 (100%)

Статистика назначения

Самые загруженные внутренние маршруты из аэропорта Мид-Огайо-Вэлли
(январь 2023 г. – декабрь 2023 г.) ^{[ 7 ]}
Ранг`	Город	Пассажиры
1	Шарлотта, Северная Каролина	4,220
2	Бекли, Западная Вирджиния	130

Несчастные случаи на ПКБ

13 марта 1968 года самолет Dassault Falcon 20, принадлежащий компании M Air Inc., врезался в грунт и разбился во время касания и движения. Взлетно-посадочная полоса покрылась льдом и слякотью. Все 6 пассажиров (2 члена экипажа, 4 пассажира) погибли. ^{[ 8 ]}

См. также

Список аэропортов Западной Вирджинии

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Форма аэропорта FAA 5010 для PKB PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 10 августа 2023 г.
^ «Поиск кода аэропорта IATA (PKB: Паркерсбург / округ Вуд)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 5 июня 2014 г.
^ «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
^ «Карта маршрута» . Контур, авиакомпания . Проверено 22 апреля 2024 г.
^ «РИТА | БТС | Трансстат» . Бюро транспортной статистики . Январь 2017 года . Проверено 15 мая 2017 г.
^ Описание аварии N1846 в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 августа 2023 г.

Другие источники

Основные документы Air Service ( Docket DOT-OST-2005-20734 ) Министерства транспорта США :
- Уведомление (22 марта 2005 г.) : компании Air Midwest, Inc. о своем намерении прекратить регулярные несубсидируемые рейсы Essential Air между Паркерсбургом, Западная Вирджиния, и Питтсбургом, Пенсильвания, с 20 июня 2005 г.
- Приказ 2005-4-19 (19 апреля 2005 г.) : запрещает Air Midwest, Inc. прекращать несубсидируемые регулярные авиаперевозки в Паркерсбург, Моргантаун и Кларксбург/Фэрмонт, Западная Вирджиния, после окончания 90-дневного периода уведомления. и запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении замены основных авиаперевозок (EAS) в населенных пунктах, с субсидией или без нее.
- Приказ 2005-9-8 (9 сентября 2005 г.) : выбор компании RegionsAir, Inc. для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Паркерсбурге, Моргантауне и Кларксбурге/Фэрмонте, Западная Вирджиния, на двухлетний период и установление комбинированной ставки субсидии. в размере 1 051 333 долларов США в год за обслуживание, состоящее из 18 беспосадочных рейсов туда и обратно каждую неделю между Паркерсбургом и Цинциннати и 18 рейсов туда и обратно в Цинциннати каждую неделю по маршруту MGW-CKB-CVG-CKB-MGW на 34-местном самолете Saab 340A.
- Приказ 2007-1-16 (25 января 2007 г.) : выбор компании Colgan Air, Inc. d/b/a US Airways Express для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Паркерсбурге, Моргантауне и Кларксбурге/Фэрмонте, Западная Вирджиния, для два года, начиная с момента начала обслуживания перевозчиком. Каждое сообщество получит 19 еженедельных рейсов туда и обратно в Питтсбург на самолете Saab 340 с 34 пассажирами. Сообщение из Паркерсбурга будет осуществляться без остановок в каждом направлении. Рейсы из Моргантауна и Кларксбурга/Фэрмонта будут осуществляться по маршруту Питтсбург – Моргантаун – Кларксбург – Питтсбург или Питтсбург – Кларксбург – Моргантаун – Питтсбург. Общая совокупная годовая субсидия составляет 2 421 914 долларов США.
- Уведомление за девяносто дней (28 марта 2008 г.) : о намерении компании Colgan Air Inc. D/B/A United Express прекратить регулярные основные авиаперевозки в Паркерсбурге, Моргантауне и Кларксбурге/Фэрмонте, штат Западная Вирджиния, с 28 июня 2008 г.
- Приказ 2008-5-37 (27 мая 2008 г.) : повторный выбор Colgan Air, Inc. d/b/a United Express для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Моргантауне и Кларксбурге/Фэрмонте, Западная Вирджиния, в общая годовая ставка субсидии в размере 2 116 650 долларов США на двухлетний период с 1 июня 2008 г. по 31 мая 2010 г., запрос предложений, с субсидией или без нее, до 18 июня от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении EAS в Паркерсбурге, Западная Вирджиния, для новый двухлетний период, начинающийся с момента открытия перевозчиком полного обслуживания и устанавливающий окончательную ставку на промежуточный период обслуживания Колгана в Паркерсбурге, Западная Вирджиния, для выплаты компенсации перевозчику с 1 июня 2008 г. до дальнейшего Департамента действие до завершения дела о выборе оператора связи.
- Приказ 2008-7-22 (17 июля 2008 г.) : повторный выбор Colgan Air, Inc. d/b/a United Express для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок в Паркерсбурге, Западная Вирджиния, по годовой ставке субсидии в размере 2 190 281 доллар США для период с 1 августа 2008 г. по 31 июля 2010 г.
- Приказ 2010-6-25 (29 июня 2010 г.) : повторный выбор компании Colgan Air, Inc. для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Кларксбурге/Фэрмонте и Моргантауне, штат Западная Вирджиния, с совокупной годовой субсидией в размере 2 976 438 долларов США, а также в Бекли, WV, с ежегодной субсидией в размере 2 313 457 долларов США на двухлетний период с 1 августа 2010 г. по 31 июля 2012 г. Также выбрана компания Gulfstream International Airlines, Inc. для предоставления EAS в Паркерсбурге, Западная Вирджиния/Мариетта, Огайо, по годовой ставке субсидии в размере 2 642 237 долларов США на двухлетний период, начиная с момента запуска полной EAS перевозчиком и до конца 24-го месяца после этого. Общая годовая субсидия для всех четырех сообществ составляет 7 923 132 доллара.
- Приказ 2012-9-23 (27 сентября 2012 г.) : выбор Silver Airways для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Брэдфорде, Дюбуа, Франклин/Ойл-Сити, Пенсильвания, Джеймстаун, Нью-Йорк, и Паркерсбурге, Западная Вирджиния/Мариетта, Огайо. , для совокупной годовой субсидии в размере 10 348 117 долларов США (1 940 272 доллара для Брэдфорда; 2 587 029 долларов для Дюбуа, 1 293 515 долларов для Франклина, 1 940 272 долларов для Джеймстауна и 2 587 029 долларов для Паркерсбурга) с 1 октября 2012 года по 30 сентября 2014 года.
- Уведомление о намерениях (14 февраля 2014 г.) : Silver Airways Corp. прекращает регулярное авиасообщение между Кливлендом, штат Огайо (CLE) и: Джеймстауном, штат Нью-Йорк (JHW), Брэдфордом, штат Пенсильвания (BFD), Дюбуа, штат Пенсильвания (DUJ). , Франклин/Ойл-Сити, Пенсильвания (FKL) и Паркерсбург, Западная Вирджиния/Мариетта, Огайо (PKB).

Внешние ссылки

СМИ, связанные с региональным аэропортом Мид-Огайо-Вэлли , на Викискладе?
Официальный сайт
Региональный аэропорт Паркерсбург/Мид-Огайо-Вэлли в DOT Западной Вирджинии, каталог аэропортов
Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 1996 г., предоставленный USGS The National Map.
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для ПКБ , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация об аэропорте для КПКБ
- АСН для ПКБ История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для КПКБ
- FAA Текущая информация о задержке PKB

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Форма аэропорта FAA 5010 для PKB PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 10 августа 2023 г.

[2] «Поиск кода аэропорта IATA (PKB: Паркерсбург / округ Вуд)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 5 июня 2014 г.

[3] «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.

[4] «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.

[5] «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

[6] «Карта маршрута» . Контур, авиакомпания . Проверено 22 апреля 2024 г.

[RITA_|_BTS_|_Transtats-7] «РИТА | БТС | Трансстат» . Бюро транспортной статистики . Январь 2017 года . Проверено 15 мая 2017 г.

[8] Описание аварии N1846 в Сети авиационной безопасности . Проверено 25 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]