Станция Цинциннати Ривер Роуд

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Цинциннати, Огайо
Цинциннати, Огайо
	Станция Цинциннати Ривер Роуд в декабре 1976 года.
Общая информация
Расположение	1901 Ривер Роуд , Цинциннати, Огайо
Координаты	39 ° 6'6,52 дюйма с.ш. 84 ° 32'54,66 дюйма з.д. / 39,1018111 ° с.ш. 84,5485167 ° з.д.
Линия(и)	Центральная железная дорога Индианы (бывший Нью-Йорк )
История
Открыто	29 октября 1972 г.
Закрыто	29 июля 1991 г.
Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Цинциннати-Ривер-Роуд — станция компании Amtrak, междугородная железнодорожная расположенная к югу от Ривер-Роуд ( маршрут 50 США ) к западу от центра города Цинциннати, штат Огайо . Он открылся в октябре 1972 года, чтобы заменить малоиспользуемый терминал Юнион-Терминал Цинциннати , и закрылся в июле 1991 года, когда компания Amtrak вернула услуги в восстановленный терминал Юнион-Терминал.

История

Терминал Цинциннати Юнион , открытый в 1933 году, был одной из последних станций большого города, построенных в Соединенных Штатах. ^{[ 3 ]}^: 254 В период своего расцвета он обслуживал до 216 поездов в день. 1 мая 1971 года, когда компания Amtrak взяла на себя междугородние пассажирские железнодорожные перевозки, обслуживание станции было сокращено до двух маршрутов: Джеймса Уиткомба Райли в Чикаго и Джорджа Вашингтона в Вашингтон и Ньюпорт-Ньюс . ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}^: 38 Менее чем через три месяца, 12 июля, « Райли» и «Джордж Вашингтон» объединились в один поезд дальнего следования Чикаго-Вашингтон: поезд, идущий на восток, известный как « Джордж Вашингтон» , и поезд, идущий на запад, известный как « Джеймс Уиткомб Райли». Эти два поезда были унаследованы от разных железных дорог — « Райли» от Пенн-Сентрал (ранее — «Нью-Йорк-Сентрал» ), « Джордж» от железной дороги Чесапика и Огайо (C&O) — и для поворота поезда в нужном направлении требовалось получасовое путешествие по кругу. петля воздушного шара к северу от Юнион-Терминал. ^{[ 3 ]}^: 39 Эти два ежедневных поезда, в каждом из которых совершалось менее 30 посадок и высадок в день, были далеко не достаточными, чтобы оправдать ежегодные эксплуатационные расходы станции в 4 миллиона долларов. ^{[ 3 ]}^: 254^{[ 5 ]}

В 1972 году началось строительство нового, меньшего по размеру здания вокзала. Он находился на южной стороне виадука шоссе Ривер-Роуд, примерно в 0,8 мили (1,3 км) к юго-западу от Юнион-Терминал и в 2 милях (3,2 км) к западу от центра Цинциннати. Его площадь составляла 1500 квадратных футов, что составляло лишь малую часть площади Юнион-Терминала площадью 504 000 квадратных футов. Новая станция имела современный дизайн, зал ожидания с кондиционером на 25 мест, билетную кассу, туалеты, помещение для экипажа и парковку на 30 машиномест. Само здание обошлось в 90 000 долларов. Станция и ее парковка были спроектированы таким образом, чтобы их можно было расширить в случае увеличения трафика. ^{[ 5 ]}

Новая станция Цинциннати Ривер Роуд открылась 29 октября 1972 года и обошлась в 270 000 долларов. Ожидалось, что это сэкономит компании 500 000 долларов США на ежегодных эксплуатационных расходах. ^{[ 3 ]}^: 254 Он был расположен на бывшей центральной линии Нью-Йорка между Цинциннати и Индианаполисом, используемой Райли / Джорджем , и, таким образом, избегал необходимости в медленном развороте по кругу. ^{[ 3 ]}^: 39

Однако 6 октября 1973 года компания Amtrak перенаправила маршрут Райли / Джордж с ветхого пути бывшего Нью-Йорка в Индиане на путь бывшей Пенсильванской железной дороги (PRR) между Индианаполисом и Цинциннати. ^{[ 3 ]}^: 39 Поскольку PRR приближалась к Цинциннати с востока, а не с запада, поездам потребовался долгий и сложный резервный переезд, чтобы добраться до станции Ривер-Роуд. ^{[ 3 ]}^: 256

19 мая 1974 года имя Джорджа Вашингтона было исключено, и имя Джеймса Уиткомба Райли применялось в обоих направлениях. ^{[ 3 ]}^: 41 1 августа 1974 года компания Amtrak полностью перенаправила маршрут Riley с путей Penn Central, переключив его на путь C&O между Чикаго и Цинциннати. Однако главный управляющий подошел к Цинциннати с севера, и все равно требовался запасной ход. ^{[ 3 ]}^: 39

Самолет Чикаго- Норфолк Альпинист начал службу через Цинциннати 24 марта 1975 года, а последовал рейс Цинциннати-Вашингтон, округ Колумбия, Шенандоа . 31 октября 1976 года ^{[ 3 ]}^: 68, 71 30 октября 1977 года отель Riley был переименован в Cardinal . ^{[ 3 ]}^: 41 Еще одно изменение маршрута « Кардинала» — на этот раз между Цинциннати и Коттедж-Гроув, штат Индиана , на железной дороге Балтимора и Огайо , 17 июля 1978 года — все еще требовало резервного перемещения для обслуживания станции Ривер-Роуд. ^{[ 3 ]}^: 41

было Производство Mountaineer прекращено 1 июня 1977 года. ^{[ 3 ]}^: 72 и Производство самолетов Shenandoah Cardinal было прекращено 30 сентября 1981 года из-за сокращения бюджета, что на короткое время прекратило железнодорожное сообщение с Цинциннати. Однако кардинал был восстановлен. 8 января 1982 года ^{[ 3 ]}^: 43 В 1990 году Юнион-Терминал был реконструирован и переименован в Музейный центр Цинциннати в Юнион-Терминал . Реконструкция позволила компании Amtrak вернуться в Юнион-Терминал 29 июля 1991 года, наконец устранив резервные перемещения, необходимые для обслуживания Ривер-Роуд. ^{[ 3 ]}^: 256 Станция River Road была снесена в 2010 году, когда был перестроен прилегающий виадук Вальдфогель . ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ «В мире нового» . Цинциннати Инкуайрер . 30 октября 1972 г. с. 55 . Проверено 24 октября 2019 г. - через Newspapers.com.
^ «Переезд на вокзале» . Цинциннати Инкуайрер . 13 июля 1991 г. с. 12 . Проверено 24 октября 2019 г. - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34705-3 .
^ Jump up to: ^а ^б «Цинциннати, Огайо (CIN)» . Великие американские станции . Амтрак.
^ Jump up to: ^а ^б «Примечания: В Цинциннати шепните: «Все на борт» » . Нью-Йорк Таймс . 19 ноября 1972 года . Проверено 8 июля 2019 г.

Примечания

↑ предыдущей станцией был Ричмонд . До 3 августа 1980 года ^{[ 3 ]}^: 53
^ Следующая станция была трехштатной до 15 июня 1976 года. ^{[ 3 ]}^: 53
↑ предыдущей станцией был Индианаполис До 1 августа 1974 года ; с 1 августа по 25 сентября « Райли» не делал никаких остановок между Цинциннати и Чикаго. ^{[ 3 ]}^: 53
↑ следующей станцией был Эшленд До 24 марта 1975 года ; затем три штата до 15 июня 1976 г.; затем Южный Портсмут – Южный берег до 12 июня 1977 года. ^{[ 3 ]}^: 53

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Цинциннати Ривер Роуд, на Викискладе?

[riverrd1972-1] «В мире нового» . Цинциннати Инкуайрер . 30 октября 1972 г. с. 55 . Проверено 24 октября 2019 г. - через Newspapers.com.

[riverrd1991-2] «Переезд на вокзале» . Цинциннати Инкуайрер . 13 июля 1991 г. с. 12 . Проверено 24 октября 2019 г. - через Newspapers.com.

[sanders-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34705-3 .

[great-8] Jump up to: ^а ^б «Цинциннати, Огайо (CIN)» . Великие американские станции . Амтрак.

[NYT-9] Jump up to: ^а ^б «Примечания: В Цинциннати шепните: «Все на борт» » . Нью-Йорк Таймс . 19 ноября 1972 года . Проверено 8 июля 2019 г.

[4] предыдущей станцией был Ричмонд . До 3 августа 1980 года ^{[ 3 ]}^: 53

[5] Следующая станция была трехштатной до 15 июня 1976 года. ^{[ 3 ]}^: 53

[6] предыдущей станцией был Индианаполис До 1 августа 1974 года ; с 1 августа по 25 сентября « Райли» не делал никаких остановок между Цинциннати и Чикаго. ^{[ 3 ]}^: 53

[7] следующей станцией был Эшленд До 24 марта 1975 года ; затем три штата до 15 июня 1976 г.; затем Южный Портсмут – Южный берег до 12 июня 1977 года. ^{[ 3 ]}^: 53

[ 1 ]

[ 2 ]

[ примечание 1 ]

[ примечание 2 ]

[ примечание 3 ]

[ примечание 4 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Amtrak Станции в Огайо
Active stations	Alliance Bryan Cincinnati Union Cleveland Lakefront Elyria Sandusky Toledo
Former stations	Akron Athens Canton Chillicothe Cincinnati (River Road) Cleveland Union Columbus Crestline–Mansfield Dayton Fostoria Hamilton Lima Loveland Youngstown
Future stations	Oxford
Canceled stations	Dennison