Тест на восприятие опасности
 | Примеры и перспективы в этой статье касаются главным образом Соединенного Королевства и не отражают мировую точку зрения на этот вопрос . ( сентябрь 2018 г. ) |
Тест на восприятие опасности является частью экзамена по вождению в Великобритании . Тест предназначен для проверки способности кандидата обнаруживать развивающиеся ситуации, требующие от автомобилиста определенных действий, таких как изменение скорости или направления. [1]
Тест был введен в 2002 году. [2] и обновлен в 2015 году: клипы, созданные на компьютере, заменили видеоролики с живыми выступлениями. [3]
Описание теста
[ редактировать ]
Тест на восприятие опасности проводится как часть теоретического теста и проводится сразу после вопросов с несколькими вариантами ответов. Водители-ученики могут сдавать тест с 17 лет. Лица, получающие более высокую ставку пособия по инвалидности, могут сдать тест в 16 лет.
Для целей теста «возникающая опасность» — это то, что требует от автомобилиста изменения скорости и/или направления. Сюда входят автомобили, въезжающие в движение с прилегающей дороги, пешеходы, переходящие дорогу, велосипедисты, выезжающие на полосу движения для автомобилистов при маневрировании вокруг остановившегося транспортного средства, а также внезапно остановившийся впереди идущий автомобиль.
Тест состоит из видеоклипов, содержащих одну, а в одном из роликов – две опасности. Кандидат смотрит видеоклип и с помощью мыши отмечает инцидент по мере его развития. В ролике с двумя инцидентами кандидат должен отметить оба.
Чем раньше кандидат заметит развивающуюся опасность и примет меры, тем выше будет балл. Наивысшая оценка по каждой опасности – 5 баллов.
Инструкции по тестированию предусматривают реагирование один раз на каждую опасность и предупреждают, что несколько щелчков мышью приведут к нулевому результату. Однако, если кандидат отмечает опасность по мере того, как она или он видит ее развитие, но до начала периода подсчета баллов, определенного разработчиками теста, ему будет зарегистрировано ноль баллов. Правительство сообщило в запросе о свободе информации , что 299 из 515 жалоб, полученных по поводу теста в 2009-2011 годах, были связаны с выставлением оценок. [4]
После завершения теста кандидат получает бумажную распечатку с оценками как за вопросы с несколькими вариантами ответов, так и за тест на восприятие опасности. Кандидат должен пройти оба теста, чтобы продолжить практический тест; если какая-либо часть не удалась, обе необходимо сдать снова. Проходной балл по автомобилям — 44 из 75 в 14 видеоклипах. [5] 57 из 75 для сертифицированных инструкторов по вождению и 67 из 100 для водителей грузовиков. [6]
Тест также проводится в других странах и территориях, например, в Австралии. [7]
По всему миру
[ редактировать ]Вариант теста необходим для получения водительских прав во многих штатах Австралии, включая Викторию. [8] Новый Южный Уэльс, [9] и Западная Австралия. [10]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Теоретический тест по автомобилям и мотоциклам» . Проверено 13 октября 2015 г.
- ^ «История безопасности дорожного движения, ПДД и экзамен по вождению» . Проверено 13 октября 2015 г.
- ^ «Клипы о восприятии опасности получили современный облик» . 9 января 2015 года . Проверено 13 октября 2015 г.
- ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/8772/dsa-ia0033012a.pdf [ пустой URL PDF ]
- ^ Лоу, Дэвид (2021). Справочник транспортного менеджера и оператора Lowe, 2021 г. Лондон, Великобритания: Коган Пейдж. п. 187. ИСБН 9781789668292 .
- ^ «Клипы о восприятии опасности получили современный облик» . GOV.UK. 9 января 2015 года . Проверено 5 июля 2022 г.
- ^ «Главная | Тесты на восприятие опасности» . www.hazardperceptiontests.com.au . Проверено 21 апреля 2021 г.
- ^ Тест на восприятие опасности
- ^ «Тест на восприятие опасности (HPT)» . Дороги и морские службы . Проверено 13 октября 2015 г.
- ^ МА. «Тренажер проверки восприятия опасности» . www.transport.wa.gov.au . Проверено 1 ноября 2023 г.