Альбион Десантная платформа класса
 HMS Bulwark — «Альбион» . десантная платформа-док класса
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Альбион Класс |
| Строители | BAE Systems Морской флот |
| Операторы |  Королевский флот |
| Предшественник | Бесстрашный класс |
| Преемник | Многоцелевой корабль поддержки (планируется) |
| Расходы | 225 миллионов фунтов стерлингов за единицу |
| Построен | 2 |
| Активный | 2 (оба в резерве) |
| Общие характеристики | |
| Тип | Посадочная платформа-док |
| Смещение | 19 560 т (19 250 длинных тонн; 21 560 коротких тонн) |
| Длина | 176 м (577 футов) |
| Луч | 28,9 м (95 футов) |
| Черновик | 7,1 м (23 фута) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 18 узлов (21 миль в час; 33 км / ч) |
| Диапазон | 8000 миль (7000 миль; 13000 км) |
| Лодки и пристань судно перевозилось |
|
| Емкость | 67 автомобилей |
| Войска | 405 Королевских морских пехотинцев (перегрузка 710) [ 1 ] [ 2 ] |
| Дополнить | 325 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
| Авиационные объекты | Две посадочные площадки для вертолетов размером с « Чинук» . |
« Альбион » Десантная платформа-док класса — это класс боевых десантных кораблей. [ 5 ] на вооружении Королевского флота . Класс HMS состоит из двух кораблей, Albion и HMS Bulwark , заказанных в 1996 году для замены устаревшего Fearless класса . Оба корабля были построены компанией BAE Systems Marine на бывшей верфи Vickers Shipbuilding and Engineering в Барроу-ин-Фернесс . «Альбион» был сдан в эксплуатацию в 2003 году, «Булварк» — в 2004 году. Каждый из кораблей имеет экипаж из 325 человек и может вместить до 405 военнослужащих. тридцать один большой грузовик и тридцать шесть меньших транспортных средств и основных боевых танков Внутри транспортной палубы можно разместить . Для высадки десанта и техники корабли оснащены восемью десантными катерами . По состоянию на 2024 год оба судна находились в резерве. [ 6 ]
Разработка
[ редактировать ]Ценность двух «Бесстрашный» доков-десантных платформ класса была подчеркнута во время Фолклендской войны . Мало того, что корабли переправляли войска и технику в Южную Атлантику, командиры десантных операций в Сан-Карлосе находились на борту HMS Fearless , а по прибытии их летные палубы использовались для поддержки воздушных операций вертолетов и самолетов Sea Harrier . [ 7 ]
Поскольку эти корабли были построены в 1960-х годах, 18 июля 1996 года Министерство обороны Великобритании заключило контракт на сумму 450 миллионов фунтов стерлингов на их замену с компанией Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd (VSEL) в Барроу-ин-Фернесс . [ 8 ]
Роль кораблей заключается в том, чтобы «действовать в качестве плавучей командной платформы для командиров десантных и десантных групп Королевского флота при посадке на воду», а также «погружать, транспортировать, развертывать и возвращать войска с их оборудованием и транспортными средствами, которые являются частью морского десанта. сила". [ 9 ] Они крупнее и боеспособнее, чем класс «Бесстрашный» , и являются частью программы модернизации британского десантного флота, в которую входили вертолетоносец HMS Ocean (до 2018 года), десантные корабли класса Bay Вспомогательного Королевского флота и Point. Морские транспортные суда-класса . [ 10 ]
Расширенная готовность
[ редактировать ]Чтобы сократить текущие расходы Королевского флота, в обзоре стратегической обороны и безопасности 2010 года был сделан вывод, что один из двух его LPD класса «Альбион» должен быть переведен в расширенную готовность или беспилотный резерв, в то время как другой находится в высокой готовности к операциям. Суда должны были находиться в режиме повышенной и высокой готовности на протяжении всего срока службы. [ 11 ]
Было подтверждено, что «Альбион» будет первым из двух судов, которые будут приведены в расширенную готовность стоимостью 2,5 миллиона фунтов стерлингов, поскольку «Булварк» недавно завершил капитальный ремонт. Эксплуатационные расходы в период повышенной готовности оцениваются в 300 000 фунтов стерлингов в год, чтобы обеспечить возможность возобновления работы судна в кратчайшие сроки. HMS Albion снова вошел в высокую готовность, когда HMS Bulwark был переведен в расширенную готовность. В 2014 году Альбион прошел восстановительный ремонт и снова присоединился к действующему флоту в 2016 году. Эксплуатационные расходы одного из кораблей класса Альбион в высокой готовности варьировались от 17,7 до 38,6 миллионов фунтов стерлингов в год с 2007 по 2011 год. По состоянию на конец 2018 года Альбион находился на действительной службе, в то время как Bulwark находился в повышенной готовности. [ 12 ]
В 2024 году сообщалось, что из-за проблем с укомплектованием персоналом в Королевском флоте и несмотря на предстоящее завершение капитального ремонта HMS Bulwark , оба корабля теперь должны были оставаться в резерве. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] В мае 2024 года ВМС заявили, что намерены сохранить оба корабля до 2033/34 года, когда они будут заменены будущими многоцелевыми кораблями поддержки (MRSS) . [ 16 ]
Характеристики
[ редактировать ]LPD класса «Альбион» имеют длину 176 метров (577 футов), ширину 28,9 метра (94 фута 10 дюймов) и осадку 7,1 метра (23 фута 4 дюйма). Они имеют нормальное водоизмещение 14 000 тонн (14 000 длинных тонн; 15 000 коротких тонн), 19 560 тонн (19 250 длинных тонн; 21 560 коротких тонн) при полной загрузке и 21 000 тонн (21 000 длинных тонн; 23 000 коротких тонн) при затоплении дока. [ 10 ] [ 17 ] Корабли имеют экипаж 325 человек и в условиях перегрузки могут разместить до 405 военнослужащих, включая технику и боевое снаряжение. [ 18 ] Электрическая силовая установка GE приводится в действие двумя дизельными генераторами Wärtsilä Vasa 16V 32E, вырабатывающими напряжение 6,6 кВ, которые приводят в действие два электродвигателя, два вала и носовое подруливающее устройство , а также обеспечивают всю электроэнергию на судне. [ 17 ] Первая дизель-электрическая силовая установка, которая будет использоваться на надводном корабле Королевского флота, была построена в 1960-х годах на океанских исследовательских кораблях класса Hecla . Это первый крупный надводный боевой корабль. Экипаж машинного отделения сокращается примерно на 66 процентов по сравнению с предыдущим Fearless . классом кораблей [ 10 ] Дизель-электрическая система может развивать скорость корабля до 18 узлов и иметь дальность полета 8 000 миль (13 000 км). [ 17 ]
В кормовой кабине экипажа есть две посадочные площадки для самолетов размером с « Чинук» , хотя здесь нет ангара или хранилища самолетов. Под кабиной экипажа находятся док и палуба транспортных средств. [ 17 ] Последний способен вместить тридцать один большой грузовик и тридцать шесть небольших автомобилей. [ 9 ] или шесть «Челленджер-2» танков и тридцать бронетранспортеров . [ 10 ] Док может вместить четыре Landing Craft Utility MK10 , каждый из которых достаточно велик, чтобы вместить транспортные средства размером до основного боевого танка , которые затем спускаются путем затопления территории дока. Четыре меньших LCVP MK5 , способные перевозить тридцать пять человек или два легких грузовика, перевозятся на шлюпбалках , по две с каждой стороны надстройки корабля. [ 17 ] массой 52 тонны На каждом корабле также имеется гусеничная спасательная машина для помощи в подъеме десантных кораблей, а также два трактора: один может прокладывать путь через посадочный пляж, а второй оснащен экскаваторным ковшом и вилами. [ 19 ]
Оружие и датчики
[ редактировать ]Для защиты от ракетного нападения LPD класса «Альбион» были оснащены двумя 30-мм CIWS Goalkeeper, установленными в носовой и кормовой части надстройки, и двумя 20-мм пушками, расположенными в носовой надстройке. Оборонительные меры противодействия включают в себя ложные цели Outfit DLJ, восемь пусковых установок-ловушек Seagnat с радиолокационным отражением и инфракрасным излучением и BAE Systems DLH. внешнюю ложную цель [ 17 ] В 2017 году Альбиона были сняты крепления вратаря и заменены парой 20-мм креплений «Фаланга» в рамках ремонта перед возвращением в строй с ; При переходе в расширенную готовность Bulwark снимут крепления вратаря.
При вводе в эксплуатацию корабли были оснащены двумя радарами Kelvin Hughes Type 1007/8 I-диапазона для навигации и управления самолетом. Для поиска в воздухе и над землей была установлена РЛС Selex Sensors and Airborne Systems Radar Type 996 E/F диапазона. С 2013 года RT996 будет постепенно заменен BAE Systems Maritime Services Artisan 3D E/F-диапазоном (обозначенным RT997). HMS Iron Duke был первым кораблем Королевского флота, оборудованным таким образом; RT997 будет установлен на Альбион и Булварк к 2015 году. [ 17 ] Также имеется система боевых данных ADAWS 2000 и система мер электронной поддержки (ESM) UAT/1-4. [ 10 ]
Корабли класса
[ редактировать ]
| Имя | Вымпел №. | Строитель | Заказал | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Альбион | Л14 | BAE Systems Marine , Барроу-ин-Фернесс | 18 июля 1996 г. | 23 мая 1998 г. | 9 марта 2001 г. | 19 июня 2003 г. | В повышенной готовности (невинтовой резерв) [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] |
| оплот | Л15 | 27 января 2000 г. | 15 ноября 2001 г. | 10 декабря 2004 г. | Расширенная готовность/переоборудование HMNB Devonport; доступен для повторной активации при необходимости. [ 23 ] |
HMS Альбион
[ редактировать ]HMS Albion был спущен на воду в Барроу-ин-Фернесс 9 марта 2001 года. [ 9 ] После завершения ходовых испытаний «Альбион» был сдан в эксплуатацию в июне 2003 года и вступил в полную строй в апреле 2004 года. Портом приписки является HMNB Девонпорт на южном побережье Англии. [ 8 ]
В декабре 2010 года было объявлено, что «Альбион» станет следующим флагманом Королевского флота после HMS Ark Royal . [ 24 ] Она была направлена вместе с оперативной группой сил реагирования в залив Сидра у берегов Ливии для оказания помощи продолжающейся операции под руководством НАТО , а затем в июне 2011 года переместилась в Индийский океан для оказания помощи в операциях по борьбе с пиратством у Африканского Рога . В 2011 году она вошла в состояние «повышенной готовности». [ 25 ] В июле 2017 года она вновь поступила на действительную службу после длительного ремонта. [ 26 ] Оставаясь временно готовым к развертыванию в случае необходимости, в июле 2023 года он перешел в пониженную готовность (скелет экипажа находится на борту для обслуживания корабля). [ 21 ] [ 22 ] Сообщалось, что к началу 2024 года он перешел в «повышенную готовность» (неуправляемый резерв). [ 27 ]
HMS Bulwark
[ редактировать ]HMS Bulwark , второй в этом классе, был спущен на воду в Барроу-ин-Фернесс в ноябре 2001 года и вступил в строй в декабре 2004 года. [ 8 ]
Одной из миссий Bulwark первых была операция Highbrow в Средиземноморье в июле 2006 года. Пришвартовавшись в Бейруте, корабль эвакуировал около 1300 граждан Соединенного Королевства. В мае 2010 года он вошёл в сухой док HMNB Devonport для ремонта стоимостью 30 миллионов фунтов стерлингов. [ 8 ] В октябре 2011 года Bulwark , только что завершивший восьмимесячный ремонт, стал флагманом флота. [ 8 ] [ 28 ] В результате ремонта были улучшены ее механизмы и магазины, она получила полную тактическую способность ночного видения для десантных кораблей и самолетов, а также дала ей возможность одновременно управлять двумя вертолетами «Чинук» из кабины экипажа. [ 8 ] Ожидалось, что он завершит длительный ремонт в 2024 году, но останется в неуправляемом резерве. [ 29 ] хотя и с возможностью развертывания, если потребуется. [ 30 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Десантная платформа-док класса Альбион» . Military-Today.com . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ Бидолл, Ричард (19 декабря 2004 г.). «Класс Альбион» . Военно-морской флот имеет значение . Архивировано из оригинала 2 января 2013 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ «Последняя оборона – в центре внимания система вооружения ближнего боя «Фаланга»» . Наблюдательная станция ВМФ . 10 августа 2020 г. Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «Универсальность – в центре внимания 30-мм автоматическая малокалиберная пушка» . Наблюдательная станция ВМФ . 13 января 2021 г. Проверено 29 марта 2023 г.
- ^ «HMS Альбион (L14)» . Королевский флот . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ Эллисон, Джордж (19 марта 2024 г.). «HMS Bulwark вряд ли вернется в море, если в этом нет необходимости » . Наблюдательная станция ВМФ .
- ^ «Командный корабль Фолклендских островов будет утилизирован» . Новости обороны . 2 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2007 г. Проверено 6 января 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «HMS Альбион » . Королевский флот . Архивировано из оригинала 4 сентября 2011 года . Проверено 6 января 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Бишоп и Чант (2004) , с. 225.
- ^ Ник Харви , государственный министр вооруженных сил (11 мая 2011 г.). «Письменные ответы на вопросы: HMS Albion » . Парламентские дебаты (Хансард) . Палата общин. полковник 1207Вт.
- ^ Правительство Ее Величества (октябрь 2010 г.). Обеспечение безопасности Британии в эпоху неопределенности: обзор стратегической обороны и безопасности (PDF) . Канцелярский офис . ISBN 978-0-10179-482-4 . Архивировано из оригинала (PDF) 22 декабря 2010 года . Проверено 6 января 2012 г.
- ^ Эллисон, Джордж (19 марта 2024 г.). «HMS Bulwark вряд ли вернется в море, если в этом нет необходимости » . Наблюдательная станция ВМФ .
- ^ «Рабочая лошадка Королевского флота HMS Albion возвращается домой в Плимут, возможно, в последний раз» . Силы сети . 28 июля 2023 г.
- ^ «Возможности LPD Королевского флота иссякли, поскольку HMS Albion уходит до того, как HMS Bulwark становится доступным» . Наблюдательная станция ВМФ . 2 августа 2023 г.
- ^ «Шесть новых десантных кораблей будут построены для операций Королевской морской пехоты» . Королевский флот . 14 мая 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «Корабли морского флота» . БАЕ Системс . Архивировано из оригинала 5 марта 2011 года . Проверено 6 января 2012 г.
- ^ «HMS Bulwark (L15)» . Королевский флот . Проверено 21 февраля 2012 г.
- ^ «HMS Bulwark : Основное оборудование» . Королевский флот . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 6 января 2012 г.
- ^ Уэст, Лиза (27 февраля 2024 г.). «Модифицирование подтверждает, что десантные корабли не подлежат «сдаче на слом или консервации» » . Британский оборонный журнал .
- ^ Перейти обратно: а б «Рабочая лошадка Королевского флота HMS Albion возвращается домой в Плимут, возможно, в последний раз» . Силы сети . 28 июля 2023 г.
- ^ Уэст, Лиза (27 февраля 2024 г.). «Модифицирование подтверждает, что десантные корабли не подлежат «сдаче на слом или консервации» » . Британский оборонный журнал .
- ^ «Базирующийся в Плимуте HMS Albion становится флагманом Королевского флота» . Новости Би-би-си . 3 декабря 2010 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ Гловер, Джулиан (18 июля 2011 г.). «Консервация кораблей не имеет особого смысла» . Хранитель . Лондон . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ « Альбион проходит испытания после реконструкции стоимостью 90 миллионов фунтов стерлингов» . Королевский флот . 18 июля 2017 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ Уэст, Лиза (27 февраля 2024 г.). «Модифицирование подтверждает, что десантные корабли не подлежат «сдаче на слом или консервации» » . Британский оборонный журнал .
- ^ Министерство обороны (18 октября 2011 г.). « Bulwark становится флагманом Великобритании» . Gov.uk. Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ Эллисон, Джордж (19 марта 2024 г.). «HMS Bulwark вряд ли вернется в море, если в этом нет необходимости » . Наблюдательная станция ВМФ .
- ^ Уэст, Лиза (27 февраля 2024 г.). «Модифицирование подтверждает, что десантные корабли не подлежат «сдаче на слом или консервации» » . Британский оборонный журнал .
Библиография
[ редактировать ]- Бишоп, Крис; Чант, Кристофер (2004). Авианосцы: величайшие военно-морские корабли мира и их самолеты . Моторбукс Интернешнл. ISBN 978-0-7603-2005-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Десантная платформа-док» . Королевский флот .