Остров Самбро Лайт
 | |
 | |
| Расположение | Остров Самбро Галифакс Новая Шотландия |
|---|---|
| Координаты | 44 ° 26'12,5 "N 63 ° 33'47,8" W / 44,436806 ° N 63,563278 ° W |
| Башня | |
| Построенный | 1759 |
| Строительство | камень, обшитый деревянной черепицей |
| Автоматизированный | 1988 |
| Высота | 25 метров (82 фута) |
| Форма | коническая восьмиугольная башня |
| Маркировка | белая башня с тремя красными горизонтальными полосами, красным фонарем и окантовкой |
| Источник питания | солнечная энергия  |
| Оператор | Канадская береговая охрана [ 1 ] |
| Наследство | классифицированное здание федерального наследия Канады |
| Свет | |
| Первое освещение | 1758 |
| Фокусная высота | 43 метра (141 фут) |
| Объектив | вращающийся электрический маяк в аэропорту |
| Диапазон | 24 морских мили (44 км; 28 миль) |
| Характеристика | Фл W 5с. |
Маяк острова Самбро — маяк , примыкающий к берегу, расположенный у входа в гавань Галифакса , Новая Шотландия , на острове недалеко от поселка Самбро в региональном муниципалитете Галифакса . Это старейший сохранившийся маяк в Северной Америке , и его строительство является национальным историческим событием . [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Маяк Самбро был построен во время Семилетней войны в соответствии с первым актом, принятым Палатой собрания Новой Шотландии 2 октября 1758 года, который ввел налог на приходящие суда и импорт алкоголя для оплаты маяка. [ 3 ] Более ранняя попытка колониальных властей в 1752 году профинансировать строительство маяка с помощью лотереи не увенчалась успехом. [ 4 ] При финансировании, обеспеченном Ассамблеей, строительство началось осенью 1758 года. Кладочные работы были завершены к 3 ноября 1758 года, и во время продолжения строительства впервые зажегся временный свет. Джозеф Роус (брат капитана Джона Роуса Строительство было завершено в 1759 году, и первым хранителем был назначен ). Маяк был автоматизирован в 1988 году. Пушки использовались для предупреждения о тумане с конца 18 века до 1870-х годов, когда был установлен паровой туманный свисток.
Расположение острова в устье оживленной гавани Галифакса , окруженного множеством скал и отмелей, сделало его местом многих кораблекрушений на протяжении многих лет. Одним из самых страшных стало затопление лайнера SS Daniel Steinmann в 1884 году. Только девять человек из 130 находившихся на борту выжили, и их спасли смотрители маяка. [ 5 ]
Осенью 1906 года маяк вырос на 22 фута, когда восьмиугольную башню надстроили на два дополнительных этажа. Новая линза Френеля первого заказа от Barbier, Benard & Turenne в Париже была установлена для завершения работ в ноябре 1906 года. Ацетилен сначала был испытан, а затем изготовлен для освещения в специально построенном «газовом домике» в бухте под маяком. Красные полосы были добавлены к башне в 1908 году, чтобы сделать башню более заметной на фоне снега. Самбро послужил отправной точкой из Северной Америки для знаменитого одиночного кругосветного плавания Джошуа Слокама в 1895 году. После длительного посещения дома своего детства на острове Брайер и старых мест на побережье Новой Шотландии Слокам отправился на своем кругосветном плавании. кругосветное путешествие от маяка острова Самбро 3 июля 1895 года. «Я наблюдал, как свет за светом опускался за кормой, пока я плыл в бескрайнее море, пока Самбро, последний из все они были за горизонтом. Спрей был тогда один..." [ 6 ]
Морские сражения
[ редактировать ]
| История Галифакс, Новая Шотландия |
|---|
 |
Самбро , являющийся маяком выхода на берег главного стратегического порта Галифакса , стал свидетелем множества кораблекрушений и морских сражений. За несколько месяцев до битвы при Галифаксе, в декабре 1779 года, шхуна «Надежда» потерпела крушение возле маяка острова Самбро на скалах Трех сестер. Капитан Генри Болдуин и шесть других членов экипажа погибли. Несколько недель спустя 170 британских моряков погибли, когда два судна – North и St. Helena – потерпели крушение во время шторма при входе в гавань Галифакса. [ 7 ] [ 8 ]
Во время американской революции , в битве у Галифакса (1780 г.) , британский каперский бриг « Резольюшн» (16 орудий) под командованием Томаса Росса вступил в бой с американским каперским кораблем «Гадюка» (16 орудий) у Галифакса у Самбро-Лайт. Описанное как «одно из самых кровавых сражений в истории каперства», два капера вступили в «жестокое сражение». [ 9 ] во время которого оба били друг друга артиллерийским огнем около 90 минут. [ 10 ] В конечном итоге «Резолюшн» была захвачена американским «Вайпером», но ценой этого было 33 жизни американцев против 18 на борту « Резольюшн» . [ 11 ]
Еще одним сражением во время Американской революции , произошедшим возле острова, было морское сражение 28–29 мая 1782 года у Галифакса , сражение между американским капером Джеком и британским транспортным наблюдателем . В бою, который длился всю ночь и следующий день, 12-пушечный «Обсервер» захватил 14-пушечный « Джек» .
1 сентября 1782 года американский капер «Оса» отплыл в Пеннант-Пойнт , где они столкнулись с тремя мужчинами из Самбро, которые открыли по ним огонь, убив одного из его команды и ранив троих других, включая капитана Томаса Томпсона. Капитан Перри принял командование судном, а каперы взяли в плен одного из мужчин Самбро. Каперы похоронили члена своего экипажа на острове в бухте Пеннант. Затем они начали свое возвращение в Массачусетс, гребя до Западного Дувра, Новая Шотландия , а затем до острова Кросс («Остров Кру») недалеко от Луненбурга («Малегаш»). [ 12 ] [ 13 ]
Во время войны 1812 года американский капер Янг Тизер захватил два судна в мае 1813 года прямо у острова Самбро-Лайт, прежде чем капера преследовали и поймали в ловушку британские военные корабли возле Честера, Новая Шотландия , где Янг Тизер был взорван с тяжелыми человеческими жертвами. предотвратить захват.
Во время Первой и Второй мировых войн немецкие подводные лодки торпедировали несколько кораблей союзников возле Самбро. Например, во время Второй мировой войны во время траления мин возле легкого судна «Самбро» 24 декабря 1944 года при подготовке к сопровождению конвоя HMCS Clayoquot был поражен кормовой торпедой, выпущенной U-806 . [ 14 ] Она быстро затонула, погибло восемь человек. [ 15 ] Для борьбы с подводной лодкой был отправлен большой поисковый отряд, однако найти его не удалось. [ 16 ]
Новейшая история
[ редактировать ]
В 1966 году линза Френеля Первого порядка была заменена вращающимся электрическим маяком DCB, питаемым от подводного электрического кабеля. Линзу предполагалось сдать на слом, но ее спас и сохранил Нильс Яннаш из Морского музея Атлантики . [ 17 ] Последними смотрителями маяка в Самбро были Дж. Дж. Фэйрсервис и Келли Фэйрсервис Браун. [ 18 ] В 1988 году световую станцию уволили, и сейчас остров необитаем. Незадолго до того, как свет был отключен, свет острова Самбро послужил местом съемок нескольких запоминающихся рекламных роликов морепродуктов для компании National Sea Products с участием «Капитана Хайлайнера», которого сыграл канадский актер Боб Уорнер. [ 19 ] что сделало образ капитана Хайлайнера эталоном поп-культуры в Канаде. [ 20 ]
Из трех домов смотрителя, построенных в 1960-х годах, один был снесен на утилизацию в 1989 году. Другой сгорел в 2007 году, а третий был брошен на произвол судьбы. Общество по сохранению маяков Новой Шотландии лоббировало защиту зданий на острове Самбро и добилось того, чтобы в 1996 году башня была объявлена зданием, внесенным в список объектов федерального наследия, а Газовый дом - зданием, признанным историческим наследием. [ 21 ] Капитальный ремонт маяка последовал в 1998 году, когда маяк был перекрашен и перекрашен. В 2003 году ураган Хуан нанес серьезный ущерб Газовому дому. Несмотря на то, что это признанное федеральное здание и доноры предложили помощь в ремонте, канадская береговая охрана отказалась ремонтировать историческое здание. [ 22 ] Многие обвиняют канадскую береговую охрану в том, что она, по сути, бросила старейшую маячную станцию Канады на произвол судьбы, несмотря на ее исторический статус и близость к Галифаксу. Помимо неотремонтированного старинного газового дома, остались выпотрошенные руины двух жилищ смотрителей. В октябре 2007 года, после того как подводный кабель, снабжавший остров электроэнергией, был поврежден, канадская береговая охрана отключила туманный звуковой сигнал, положив конец более чем 200-летним предупреждениям о тумане с острова планами создания солнечной системы с мощностью, достаточной только для маяка. . Этот шаг вызвал акцию протеста в защиту навигационной роли и исторической ценности маяковой станции. [ 23 ] Моряки и группы по сохранению наследия обратились с петицией в Береговую охрану, и Палата собрания Новой Шотландии в ноябре 2007 года приняла резолюцию, в которой пренебрежение островом названо «небрежным пренебрежением к морскому судоходству страны и ее истории ответственного правительства». [ 24 ] В связи с этими опасениями весной 2008 года была установлена увеличенная солнечная система, обладающая достаточной мощностью для работы как фонаря, так и туманного сирены. Башня также была перекрашена. 16 августа 2008 года сообщество гавани Самбро и Общество по сохранению маяка Новой Шотландии отпраздновали 250-летие маяка, пригласив на остров 150 человек для бесед и экскурсий. Один из заброшенных домов смотрителя был уничтожен подозрительным пожаром 14 сентября 2008 года, что вызвало опасения по поводу судьбы других заброшенных объектов наследия на острове, таких как Газовый дом. [ 25 ]
Расположение
[ редактировать ]
Маяк расположен на вершине полукилометрового квадратного острова Самбро. Он расположен на западных подступах к гавани Галифакса , примерно в 6 км (3,7 мили) к юго-востоку от гавани Самбро. Он окружен лабиринтом опасных отмелей. Маяк и остров принадлежат и обслуживаются канадской береговой охраной . Помимо каменной башни 18-го века, на световой станции находится находящееся под угрозой исчезновения деревянное здание 19-го века, известное как Газовый дом, а также навес для туманного рожка, который находится в плохом состоянии. Руины на острове включают подвал одного заброшенного дома смотрителя, сгоревшие руины другого и частично разобранное жилище смотрителя, все из 1960-х годов. Рядом с башней можно найти несколько пушек, используемых в качестве туманных сигналов. Узкая защищенная бухта впадает в центр острова. Остров гранитный , покрытый тонким слоем почвы.
Рядом с маяком можно увидеть уникальное геологическое образование — дамбу , получившую название «Лестница Дьявола». Массивную линзу Френеля Первого порядка, использовавшуюся на маяке до 1968 года, можно увидеть в Морском музее Атлантики в Галифаксе. Хороший вид на территорию открывается с пляжа Кристал-Кресент и бухты Сэнди возле гавани Кетч . Канадская береговая охрана не поощряет регулярные экскурсии по острову, но, начиная с 2008 года, Общество по сохранению маяков Новой Шотландии и община Самбро раз в год проводят однодневные туры по острову, а чартерная компания находится под управлением полуавтоматической компании. Местный рыбак на пенсии в Самбро-Хед начал в 2008 году предлагать посещения острова по предварительной записи. [ 26 ]
День памяти
[ редактировать ]Маяк Самбро был объявлен Национальным историческим событием в 1937 году, отмеченным мемориальной доской и пирамидой из камней, установленными рядом с Объединенной церковью в соседней гавани Самбро . Линза Френеля первого порядка, которая работала в Самбро с 1906 по 1968 год, выставлена в Морском музее Атлантики в Галифаксе вместе с электрическим маяком DCB, который освещал башню с 1968 по 2007 год. Башня была объявлена засекреченным зданием федерального наследия. а Газовый дом был объявлен зданием, признанным историческим наследием, в 1996 году. [ 27 ] Серебряная монета номиналом 20 долларов с изображением маяка была выпущена в 2004 году Королевским монетным двором Канады. [ 28 ] Почта Канады объявила о выпуске постоянной марки в честь маяка Самбро в декабре 2007 года.
Смотрители маяка
[ редактировать ]- Джозеф Роус (1758) (ранее живший на острове Корнуоллис/Макнабс , брат Джона Роуса ) [ 29 ] [ 30 ]
См. также
[ редактировать ]- Список самых старых зданий в Канаде
- Список маяков в Канаде
- Список старейших зданий и построек в Галифаксе, Новая Шотландия
- История регионального муниципалитета Галифакса
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Роулетт, Расс. «Маяки Канады: Восточная Новая Шотландия» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 4 января 2016 г.
- ^ Строительство национального исторического события маяка на острове Самбро . Справочник объектов федерального наследия . Парки Канады . Проверено 14 апреля 2013 г.
- ^ «Световой противотуманный рожок Sambro не выключится, если вас не услышат», Chebucto News Vol. 9, № 10, январь 2008 г.
- ^ Галифаксский вестник, 1752 г.
- ^ « Даниэль Штайнманн-1884» База данных о кораблекрушениях на скалах, Морской музей Атлантики» . Архивировано из оригинала 13 июля 2007 г. Проверено 17 августа 2013 г.
- ↑ Парусный спорт в одиночестве вокруг света, Джошуа Слокам, 1900 г.
- ^ с. 78
- ^ Мердок, Бимиш (1866). История Новой Шотландии, или Академии . Том. II. Галифакс: Дж. Барнс. п. 600 .
- ^ Дневник Симеона Перкинса. 13 июля четверг. 1780 г.
- ^ Бандиты и каперы: Канада в эпоху пороха; Мердок, Бимиш (1866). История Новой Шотландии, или Академии . Том. II. Галифакс: Дж. Барнс. п. 608 .
- ↑ О жертвах имеются разные сведения. Другой источник указывает, что американцы сообщили о трех погибших (британцы сообщили о 30 погибших американцах), а британцы сообщили о 8 убитых и 10 раненых.
- ^ Джон Фэрбенкс - Его журнал. Коллекции Исторического общества штата Мэн
- ^ «Американская каперская оса» . Архивировано из оригинала 24 июля 2016 г. Проверено 8 апреля 2018 г.
- ^ Герман, Тони (1990). Море у наших ворот: История канадского военно-морского флота. Торонто: McClelland and Stewart Inc., стр. 119, 178–179. ISBN 0-7710-3269-2 .
- ^ Макферсон, Кен (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. п. 113. ИСБН 0-00216-856-1 .
- ^ Герман, Тони (1990). Море у наших ворот: История канадского военно-морского флота. Торонто: McClelland and Stewart Inc., стр. 119, 178–179. ISBN 0-7710-3269-2 .
- ^ Кэти Браун, «Как была спасена линза маяка Самбро», The Lightkeeper Vol. 7, № 3, сентябрь 2000 г.
- ^ « Стражи маяка Самбро», Общество охраны маяков Новой Шотландии» . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г. Проверено 17 августа 2013 г.
- ^ «Капитан Хайлайнер Филе 1987, YouTube и » Капитан Хайлайнер Микроволновое Филе 1987, YouTube
- ^ "Highliner Foods" Новая Шотландия оживает
- ^ Маяки и огни Новой Шотландии , Э. Х. Ирвин, 2003, стр.73-74.
- ^ Фонд Heritage Canada, Презентация Постоянному комитету по рыболовству и океанам, «Фонд «Наследие Канады» / Краткая информация для Постоянного комитета по рыболовству и океанам» . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Проверено 13 августа 2011 г.
- ^ «Самбро Фогхорн замолкает», Брайан Мендель, Chronicle Herald, вторник. 13 ноября 2007 г. http://thechronicleherald.ca/Metro/978241.html и «Голос маяка замолкает», Рик Хоу, The Daily News , 16 ноября 2007 г.
- ^ «Световой противотуманный рожок Sambro не выключится, если вас не услышат», Chebucto News Vol. 9, № 10, январь 2008 г.
- ^ «Исторический маяк спасается от огня», Halifax Chronicle Herald , 15 сентября 2008 г., стр. 1.
- ^ «Шкипер Дэйв Чартерс» . Архивировано из оригинала 2 февраля 2011 г. Проверено 15 мая 2010 г.
- ^ Маяки и огни Новой Шотландии , Э. Х. Ирвин, 2003, стр.73-74.
- ^ Монета Маяк Самбро http://www.coinboutique.com/scripts/dispitem.cgi?item=2004_sambro
- ^ Дуглас, WAB (1974). «Роус, Джон» . В Халпенни, Фрэнсис Дж. (ред.). Словарь канадской биографии . Том. III (1741–1770) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс .
- ^ «The Halifax Gazette — Поиск в архиве новостей Google» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Страница маяка Самбро Общества охраны маяков Новой Шотландии
- «Ода острову Самбро: интервью с Крисом Миллсом», «Youtube», видео ветерана-маяка Криса Миллса, исследующего историю и значение островов Самбро.
- Средства навигации Канадская береговая охрана
| Базы данных авторитетного контроля : географические |
|---|
- Маяки построены в 1759 году.
- Башни построены в 1759 году.
- 1759 заведений Британской империи.
- Маяки Новой Шотландии
- Острова Новой Шотландии
- Здания и сооружения в Галифаксе, Новая Шотландия
- Туристические достопримечательности округа Галифакс, Новая Шотландия
- Маяки в реестре национальных исторических памятников Канады
- Исторические здания и сооружения Новой Шотландии
- Засекреченное здание федерального наследия