HMS Астрея (1893 г.)
 HMS Астрея
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Астрея |
| Строитель | Верфь Девонпорта |
| Заложен | август 1890 г. |
| Запущен | 17 марта 1893 г. |
| Введен в эксплуатацию | ноябрь 1895 г. |
| Судьба | Продан 1 июля 1920 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Астрея класса Крейсер |
| Смещение | 4360 тонн |
| Длина | 320 футов (98 м) ( п/п ) |
| Луч | 49,5 футов (15,1 м) |
| Черновик | 21 фут 6 дюймов (6,55 м) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | Перевозил 1000 тонн угля (макс.) |
| Дополнить | 318 |
| Вооружение |
|
| Броня |
|
HMS Astraea — «Астрея» Королевского второго класса крейсер флота типа . Она была построена в конце девятнадцатого века и дожила до Первой мировой войны .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Astraea из восьми кораблей была заказана как часть класса Astraea в соответствии с Законом о морской обороне 1889 года . Он был заложен на верфи Девонпорта в августе 1890 года и спущен на воду 17 марта 1893 года. [ 1 ] Она была завершена и введена в эксплуатацию в ноябре 1895 года. [ 2 ]
Карьера
[ редактировать ]Астрея служила в Средиземном море в начале 1900 года под командованием капитана Альфреда Пэджета . [ 3 ] и в следующем году находился в Китае под командованием капитана Каспера Джозефа Бейкера . [ 4 ] Она покинула Гонконг 27 марта 1902 года и направилась домой. [ 5 ] прибыл в Сингапур 2 апреля, Коломбо 10 апреля, Суэц 27 апреля, Мальту 2 мая и в Плимут 14 мая, конвоировав эсминец «Скейт» из Средиземного моря. [ 6 ] Он вернулся в Чатем 12 июня 1902 года и был помещен в дивизию B резерва флота. [ 7 ]
Ее снова отправили на китайскую станцию в 1906 году, после чего последовал период в Коломбо между 1908 и 1911 годами. [ 8 ] Она вернулась в Великобританию в январе 1912 года, где была переоборудована для возвращения в строй. Он был повторно введен в строй в Норе в июне 1912 года и присоединился к Третьему флоту. [ 8 ] К апрелю 1913 года его переназначили для действий у мыса Доброй Надежды в составе эскадрильи, приписанной к станции в Западной Африке. Когда разразилась Первая мировая война, она служила у берегов Восточной Африки на Занзибаре, и первоначально эскадра была назначена для защиты кораблей Британской империи, следовавших по торговым путям вокруг африканского побережья. [ 8 ] 8 августа 1914 года Астрея бомбардировала Дар-эс-Салам , часть немецкой колонии Германской Восточной Африки . [ 8 ] Орудия « Астреи » уничтожили радиостанцию, и, опасаясь неминуемой высадки, немецкие власти затопили свой плавучий док, чтобы заблокировать гавань. [ 9 ] В результате немецкий рейдер SMS Königsberg не смог вернуться в порт. [ 9 ] Позже «Астрея» была одним из кораблей, которым было поручено охотиться и блокировать Кенигсберг в дельте Руфиджи . [ 2 ]
В мае 1915 года «Астрея» стала кораблем старшего военно-морского офицера, назначенного для поддержки вторжения в Камерун крейсер «Челленджер» . , заменив в этой роли [ 9 ]
Призрачная встреча
[ редактировать ]Одним из офицеров Астреи во время Первой мировой войны был Гарольд Оуэн , младший брат военного поэта Уилфреда Оуэна . Вскоре после подписания перемирия . «Астрея» на якоре в Столовой бухте стояла [ 10 ] Позже Гарольд писал:
Я спустился в свою каюту, думая написать несколько писем. Я отдернул занавеску, вошел внутрь и, к своему изумлению, увидел Уилфреда, сидящего на моем стуле. Я почувствовал, как шок пронзил меня с ужасающей силой, и вместе с ним я почувствовал, как кровь отлила от моего лица. Я не бросился к нему, а рывками вошел в каюту — все мои конечности окоченели и медленно реагировали. Я не сел, а, глядя на него, тихо сказал: «Уилфред, как ты сюда попал?»
Он не поднялся, и я увидел, что он невольно замер, но глаза его, никогда не отрывавшиеся от моих, светились знакомым взглядом, пытаясь заставить меня понять; когда я заговорил, все его лицо расплылось в самой милой и милой темной улыбке. Я не чувствовал страха — у меня его не было, когда я впервые задернул занавеску на двери и увидел его там, — только изысканное душевное удовольствие, видя его таким образом. Он был в форме, и я, помню, подумал, как неуместно выглядел цвет хаки среди обстановки каюты. С этой мыслью я, должно быть, отвел от него глаза; когда я оглянулся, мое кресло в каюте было пусто...
Я подумал, не приснилось ли мне, но, посмотрев вниз, увидел, что все еще стою. Внезапно я почувствовал ужасную усталость и, подойдя к своей койке, лег; мгновенно я погрузился в глубокий сон. Когда я проснулся, я с абсолютной уверенностью знал, что Уилфред мертв. [ 10 ] [ 11 ]
Лишь позже Гарольд узнал, что Уилфред погиб в бою 4 ноября 1918 года, за неделю до того, как он, по-видимому, явился ему на Астрее . [ 10 ]
Утилизация
[ редактировать ]Astraea вернулась в Великобританию, и в июле 1919 года она была выплачена. 1 июля 1920 года она была продана судоразделочной компании Castle , но впоследствии была перепродана и в 1920 году разобрана в Германии. [ 1 ] [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Колледж. Корабли Королевского флота . п. 24.
- ^ Jump up to: а б с «Защищённые крейсеры второго класса типа «Астрея»» . worldwar1.co.uk . Проверено 26 октября 2008 г.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36064. Лондон. 13 февраля 1900 г. с. 12.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36636. Лондон. 12 декабря 1901 г. с. 10.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36727. Лондон. 28 марта 1902 г. с. 8.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36769. Лондон. 16 мая 1902 г. с. 11.
- ^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36790. Лондон. 10 июня 1902 г. с. 12.
- ^ Jump up to: а б с д «HMS Астрея» . линкоры-круизеры.co.uk . Проверено 26 октября 2008 г.
- ^ Jump up to: а б с «Крейсеры второго класса класса Астрея» . сайт HistoryofWar.org . Проверено 26 октября 2008 г.
- ^ Jump up to: а б с Хатри. Настоящие призраки и жуткие происшествия . стр. 68–69.
- ^ Гарольд Оуэн, Путешествие из безвестности, Уилфред Оуэн, 1893–1918 гг.
Ссылки
[ редактировать ]- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Издательство Джейн. 1919.
- Оуэн, Гарольд; Оуэн, Уильям Гарольд (1963). Путешествие из безвестности: Уилфред Оуэн, 1893–1918 Мемуары семьи Оуэнов . Издательство Оксфордского университета.
- Хатри, Викас. Настоящие призраки и жуткие происшествия . Книжный дворец. ISBN 81-223-0943-7 .
Источники
[ редактировать ]- Из Королевского флота бортового журнала HMS Astraea , 22 апреля 1913 года. Записано Old Weather. [?] проект.