Алголейк
 Algolake пришвартовался в Торонто в 2013 году.
| |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Владелец | Алгома Центральный |
| Оператор | Алгома Центральный |
| Строитель | Верфи Коллингвуда , Коллингвуд, Онтарио |
| Номер двора | 211 |
| Запущен | 29 октября 1976 г. |
| Завершенный | апрель 1977 г. |
| В эксплуатации | 1977 |
| Не работает | 2018 |
| Идентификация | Номер ИМО : 7423093 |
| Судьба | Продан на слом в 2018 году. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Балкер |
| Тоннаж | |
| Длина |
|
| Луч | 23,0 м (75,5 футов) |
| Установленная мощность | 4500 л.с. (3400 кВт) |
| Движение | 1 × вал , 2 × дизельные двигатели |
| Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) |
Algolake был саморазгружающимся сухогрузом, принадлежавшим и управляемым Algoma Central . Корабль вступил в строй в 1977 году на Морском пути Святого Лаврентия . В 1994 году корабль сел на мель в реке Святого Лаврентия у побережья Квебека . Корабль был поставлен на слом в 2018 году, переименован в «Гола» , а затем сдан на слом в Алиаге , Турция.
Описание
[ редактировать ]Озеро Алголаке было построено с учетом максимальных размеров морского пути . Балкер , длину 222,5 метра (730,0 футов) имеет общую длину 216,7 метра (711,0 футов) между перпендикулярами и ширину 23,0 метра (75,5 футов). Судно имеет водоизмещение 22 851 GT и дедвейт 31 040 тонн . Судно приводится в движение двумя дизельными двигателями 4500 мощностью на валу лошадиных сил (3400 кВт), приводящими в движение один вал , заключенный в насадку-корт . [ 1 ] [ 2 ] Алголака Максимальная скорость составляет 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Algolake имеет одинарную надстройку в корме. [ 3 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Algolake был сухогрузом, принадлежавшим Algoma Central . [ 2 ] Он был спущен на воду на верфи Collingwood Shipyards в Коллингвуде, Онтарио , 29 октября 1976 года - после того, как озерных грузовых судов прекратилось строительство с характерной надстройкой , включающей корабельный мостик прямо в носовой части и еще один над двигателями корабля прямо на корме. [ 3 ] Корабль был построен в апреле 1977 года и вступил в строй на морском пути Святого Лаврентия . [ 1 ] Алголаке отправилась в свой первый рейс 17 апреля 1977 года. [ 2 ]
23 сентября 1994 года «Алголейк» направлялся в Детройт , штат Мичиган, с грузом железной руды , когда корабль сел на мель в реке Святого Лаврентия . Судно шло со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час), когда Алголаке села на мель, получив некоторые повреждения корпуса . Однако никто не пострадал и о загрязнении не сообщалось. [ 4 ]
По данным Soo Today , продление жизни Algolake стало одной из причин резкого падения прибыли Algoma Central в 2009 году. [ 5 ] Корабль был поставлен на слом в 2018 году. [ 6 ] В том же году судно было продано, переименовано в Gola и позже отправлено на слом в июле в Алиаге , Турция. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с « Алголаке (7423093)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 29 октября 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Уортон, Джордж. «Описание судна на странице флота Великих озер — Algolake» . Боатнерд . Архивировано из оригинала 2 июля 2017 года . Проверено 29 октября 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Алголейк» . Новости судоходства Дулута . 2012. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года . Проверено 22 октября 2013 г.
Это был первый корабль Альгомы со всей надстройкой, то есть каютами и рулевой рубкой, в кормовой части корабля. До этого их корабли располагали рулевую рубку вперед.
- ^ «Отчет о происшествии на море: балкер «Алголак» посажен на мель в Траверс-дю-Нор, река Святого Лаврентия, Квебек, 23 сентября 1994 г.» (PDF) . Совет по безопасности на транспорте Канады. Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 г.
- ^ Хельвиг, Дэвид (19 февраля 2009 г.). «Прибыль Algoma Central резко падает» . Су сегодня . Архивировано из оригинала 20 февраля 2018 года . Проверено 19 февраля 2018 г.
Расходы на амортизацию увеличились в результате годовой оплаты за судно «Достопочтенный Генри Джекман», добавления трех морских сухогрузов с редуктором и амортизации инвестиций в продление срока службы судов «Джон Б. Эйрд» и «Алголейк».
- ^ «24-й ежегодный список кораблей Великих озер, находящихся в зимнем простое — 2017–2018 гг.» . www.boatnerd.com . Проверено 7 июня 2018 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 1994 г. |
|---|
