Запретитель

Заградитель — это тип штурмовика или тактического бомбардировщика , который действует далеко в тылу противника с явным намерением воспрепятствовать с воздуха военным целям противника, особенно тем, которые занимаются логистикой . ^{[ 1 ]}

Запрет

Запрет предотвращает или задерживает попадание вражеских сил и припасов на линию фронта; этот термин вообще вышел из употребления. ^{[ нужна ссылка ]} Ударный истребитель - близкородственное понятие, ^{[ нужна ссылка ]} но уделяет больше внимания возможностям боя воздух-воздух как многоцелевой боевой самолет . Более крупные версии концепции заградителя обычно называют «проникающими» . ^{[ нужна ссылка ]}

Операция

В послевоенное время ВВС Великобритании представили варианты истребителя своего реактивного бомбардировщика English Electric Canberra , поскольку самолеты были освобождены от роли стратегических бомбардировщиков поскольку их заменили новые бомбардировщики V. , Желая получить более современный самолет для этой роли, началась разработка BAC TSR-2 (из «Тактического удара и разведки, 2 Маха»), но позже эта программа была отменена. Примерно в то же время США начали разработку аналогичного самолета, получившего название General Dynamics F-111 . Неудача TSR-2 и желание других европейских стран создать аналогичную конструкцию привели к созданию программы многоцелевого боевого самолета (MRCA), хотя и работавшей на более коротких дистанциях на европейском театре военных действий, которая была реализована как Panavia Tornado Interdictor/Strike ( ИДС). Советский Су-24 появился в начале 1970-х годов.

Чтобы безопасно пересечь хорошо защищенную линию фронта, они летали на очень малых высотах (в некоторых случаях им приходилось останавливаться, чтобы очистить линии электропередачи), чтобы использовать маскировку местности для защиты от оружия с радиолокационным наведением противника. Полет на малой высоте также требует гораздо большего расхода топлива, поэтому самолеты-заградители обычно были довольно большими. ^{[ нужна ссылка ]}

Список самолетов-заградителей

Североамериканский А-5 Линчеватель - ( США )
Республика F-105 Тандерчиф - ( США )
General Dynamics F-111 Муравьед - ( США )
БАК ТСР-2 – ( Великобритания ) — на вооружение не поступила
Панавиа Торнадо - ( Великобритания, Западная Германия, Италия )
Сухой Су-24 – ( Советский Союз, Россия )
Инглиш Электрик Канберра - ( Великобритания )
Сиань JH-7 – ( Китай )

См. также

Ссылки

^ Ньюдик, Томас (15 декабря 2016 г.). Самый мощный военный самолет в мире . Розен Паблишинг . п. 220. ИСБН 978-1-4994-6591-4 .

Дальнейшее чтение

Дэвис, Питер (2013). General Dynamics F-111 Муравьед . Великобритания: ISBN Osprey Publishing Ltd. 978-1-78096-611-3 .
Дэвис, Питер Э.; Торнборо, Энтони М. (1997). F-111 Муравьед . Рамсбери, Мальборо, Уилтшир. Crowood Press Ltd. Великобритания: ISBN 1-86126-079-2 .
Ганстон, Билл (1978). Ф-111 . Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера. ISBN 0-684-15753-5 .
Ганстон, Билл. F-111 (Современные боевые самолеты, Том 3). Нью-Йорк: Книги Саламандры, 1983. ISBN 0-668-05904-4 .
Торнборо, Энтони М; Дэвис, Питер Э. (1989). F-111 Успех в действии . Arms & Armor Press Ltd. Лондон: ISBN 0-85368-988-1 .
Торнборо, Тони (1993). F-111 Aardvark: лучший ударный самолет ВВС США . Военный самолет Оспри. Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. ISBN 1-85532-259-5 .

[1] Ньюдик, Томас (15 декабря 2016 г.). Самый мощный военный самолет в мире . Розен Паблишинг . п. 220. ИСБН 978-1-4994-6591-4 .

[ 1 ]