Jump to content

A6108 Road

Координаты : 54 ° 16′58 ″ с.ш. 1 ° 47′20 ″ С / 54,2827 ° с.ш. 1,7889 ° С / 54,2827; -1.7889 ( A6108 Road )
(Перенаправлен с A6108 Road (Великобритания) )

A6108 Щит
A6108
A6108 в Walburn - Geograph.org.uk - 464082.jpg
Информация о маршруте
Длина 35,8 миль (57,6 км)
Основные перекрестки
Северный конец Скотч -угол
Основные перекрестки A1 (M)
A66
A6055
A6136

A684
A61
Южный конец Рипон
Расположение
Страна Великобритания
Учредитель страны Англия
Дорожная сеть
A6107 A6109

Дорога A6108 - это дорога в Северном Йоркшире , Англия . Он проходит от юга Скотч -углового до Рипона, проходящего через Ричмонд и Лейберн через мавры и долины Свалдейл и Уэнслидейл . [ 1 ] Дорога составляет 37 миль (60 км) длиной, но через движение между двумя направлениями найдет более короткий маршрут в 26 миль (42 км), отправляясь на юг по A1 . [ 2 ] Маршрут представляет собой одну проезжую часть для всей длины.

Маршрут был закрыт для движения 5 июля 2014 года между Лейберн и Рипон, чтобы принять первую стадию Тур де Франс . [ 3 ]

Описание маршрута

[ редактировать ]

Дорога начинается к югу от шотландского углу , направляясь на юг, а затем на юго-западе над Скидби Бек на мосту 17-го и 18-го века через Skeeby [ 4 ] и в Ричмонд. В городе Ричмонд есть развязка с дорогой A6136 к Гаррисону Каттерика и мосту Каттерика . Дорога берет северный фланг города и направляется на запад, вдоль реки Свейл, пересекающей реку в Лоутвейте, которая находится в 1 миле (1,6 км) от Ричмонда. 2 + 1 ~ 2 мили (4,0 км) из Ричмонда, дороги направляются на юг через Даунх. [ 5 ] Дорога имеет резкий поворот на 90 ° на юго-запад, и почти немедленный поворот на 90 ° к юго-востоку в Зале Уолберн на краю Ватгилла лагеря армии . После этого есть короткий пробег до перекрестка с Каттерик -роуд, где A6108 поворачивается на неклассифицированную дорогу под углом на 90 ° к юго-западу на Т-образе. [ 5 ]

Дорога теперь следует по маршруту Ричмонда к Ланкастерской магистрали , поэтому она поворачивается на эту дорогу и за его пределами через Т-соединения. [ 6 ] После мили (1,6 км) наблюдается острый 90 ° с дороги на юг, где A6108 продолжается через Беллерби и опускается в Лейберн, где он встречает дорогу от Рита , а затем A684 . A6108 затем работает в тандеме с юго-востоком A684 через центр Лейберна менее чем на полмили и поворачивается на юге, проходя через реку Уре на мосту Мидлхэма [ 7 ] и поднять небольшой наклон в Мидлхэм, где дорога изгибается на востоке. [ 8 ]

Он продолжается в направлении на восток, пока не пересекает крышку реки , где оно направляется на юг в Восточный Виттон, а затем снова на востоке по деревне, следуя грубому юго-восточному направлению через Джерванс и Лоу Эллингтона на 7 миль (11 км), пока не входит Машам. Здесь дорога направляется на восток через реку Уре снова, прежде чем направиться к юго-востоку в Западное Танфилд (над URE) и вниз по Северному Стейнли, где долина Лайтвотер находится на западной стороне дороги. [ 8 ]

Дорога попадает в Ripon 10 миль (16 км) после того, как покинул Машам и направляется на восток на перекрестке с Северной дорогой на старом A61, через Северный мост (над рекой Уре), а затем у нее есть круговой развязку на обходе A61 вокруг Рипона. [ 5 ]

Безопасность

[ редактировать ]

Секция маршрута от Halfpenny House Junction (где A6108 встречается с неклассифицированной дорогой от Catterick Garrison) известен как танк -роуд. [ 9 ] Учебное поместье Британской армии за пределами Каттерика Гаррисона на западе используется для пехоты и бронированного транспорта. Дорога была расширена и сплющена, что означает, что высокие скорости могут быть достигнуты в районе, где дороги узкие и медленные. Это привело ко многим несчастным случаям, особенно на перекрестках на дороге.

During the period between January 2001 and November 2004, the area around halfpenny House was designated an accident cluster in the local Traffic Management Study published in 2007. A total of 9 accidents occurred here including 5 where drivers lost control on the bends.[10] Drivers have been warned by North Yorkshire Police about safety, especially as the roads are prone to icing over in winter, which adds to the danger.[11]

Traffic calming measures were implemented outside the Secondary School in Richmond in 2008 and new signage was erected on the unclassified road leading to Halfpenny House Junction on the A6108.[12]

Middleham Bridge

[edit]
The north to south approach onto Middleham Bridge on the A6108 in North Yorkshire. The height restriction is shown on the bridge and the traffic priority sign can be seen on the left.

The suspension bridge over the River Ure at Middleham is subject to a height restriction of 13-foot (4-metre) with poor advanced signage.[13] The road over the bridge is only able to sustain one way traffic, with the priority given to vehicles exiting Middleham (i.e. going north to Leyburn).[14] The bridge is castellated with stone beams going widthways across the structure. This accounts for the height restriction as the bridge goes over the river and not under a railway or canal.[15]

The mock medieval towers were built in 1829 when crossing the bridge required paying a toll. The bridge itself lies on the position of a ferry crossing.[16]

References

[edit]
  1. ^ Simon 2011, pp. 184–185.
  2. ^ "Scotch Corner – Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk. Retrieved 29 October 2015.
  3. ^ "North Yorkshire County Council (Tour De France) Traffic Management Special Event Order 2014 No 195". North Yorkshire County Council. p. 7. Archived from the original on 22 December 2015.
  4. ^ Historic England. "Skeeby Bridge (1131550)". National Heritage List for England. Retrieved 11 May 2016.
  5. ^ Jump up to: a b c "98" (Map). Northallerton & Ripon. 1:50,000. Landranger. Ordnance Survey. 2016. ISBN 9780319261972.
  6. ^ Wright 1985, p. 183.
  7. ^ Simon 2011, p. 212.
  8. ^ Jump up to: a b Collins Britain Big Road Atlas 2009 (Map). 1:200,000. Collins Bartholomew. 2008. p. 107. ISBN 978-0-00-727240-2.
  9. ^ "Two teenagers still in critical condition after two-car smash at Bellerby Camp, near Leyburn". The Northern Echo. Retrieved 27 October 2015.
  10. ^ "Catterick and Catterick Garrison Traffic Management Strategy Final Report". North Yorkshire County Council. 28 March 2007. p. 21. Archived from the original on 4 March 2016.
  11. ^ "Man who helped crash driver killed by another vehicle". BBC News. Retrieved 30 October 2015.
  12. ^ Gresty, Gordon. "Local Transport Plan progress 206/2007". North Yorkshire County Council. pp. 7, 8. Archived from the original on 4 October 2012.
  13. ^ "Leyburn Traffic Management Study" (PDF). northyorks.gov.uk. 28 November 2006. p. 18.
  14. ^ "Middleham Bridge – Roader's Digest: The SABRE Wiki". www.sabre-roads.org.uk. Retrieved 30 October 2015.
  15. ^ Historic England. "Middleham Bridge (Grade II) (1130935)". National Heritage List for England. Retrieved 8 June 2021.
  16. ^ Wright 1985, p. 195.

Bibliography

[edit]
  • Simon, Jos. The Rough Guide to Yorkshire. London, UK: Rough Guides, 2011. ISBN 978-1-84836-603-9.
  • Wright, Geoffrey. Roads and trackways of the Yorkshire Dales. Ashbourne, UK: Moorland Publishing, 1985. ISBN 0-86190-410-9.

54 ° 16′58 ″ с.ш. 1 ° 47′20 ″ С / 54,2827 ° с.ш. 1,7889 ° С / 54,2827; -1.7889 ( A6108 Road )

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e5b9409fc0ab3ce64ad2205468393361__1667193120
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e5/61/e5b9409fc0ab3ce64ad2205468393361.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
A6108 road - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)