Дорога А64
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 Эстакада A64 расположена к югу от Фулфорда. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 70 миль (110 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  A64 (M) в Лидсе | |||
 А6120  А1(М)  А1237  А19  А1079  А166  А171 | ||||
| Ист-Энд |  A165 в Скарборо | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Великобритания | |||
| Начальный направления | Лидс, Йорк , Малтон , Скарборо | |||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
A64 — главная дорога в Северном и Западном Йоркшире , Англия, которая связывает Лидс , Йорк и Скарборо . Автомагистраль A64 начинается как кольцевая автомагистраль A64 (M) в Лидсе, затем в направлении Йорка она становится высококачественной дорогой с двусторонним движением, пока не окажется к востоку от города, где она становится однополосной на большей части маршрута до Скарборо.
Дорога приближается к участку старой римской дороги, ведущей из Честера в Бридлингтон , пересекая Эрмин-стрит – Олд-Норт-роуд – в Йорке.
Маршрут
[ редактировать ]Лидс-Йорк
[ редактировать ]
Дорога начинается в Лидсе как автомагистраль A64(M) у Ричмонд-Хилла и Вудпекер-Джанкшн , недалеко от Театра Западного Йоркшира Национальной службы здравоохранения и внушительного Карьерного дома . Он ведет на Йорк-роуд , минуя начальную школу All Saints Richmond Hill CE, где есть эстакада на Луптон-авеню , и поворот налево на B6159 Harehills Lane возле начальной школы Виктории. В Киллингбеке автомагистраль A63 на западной конечной остановке разветвляется направо. он проходит мимо Асды Слева торгового центра Киллингбек и больницы Сикрофт , справа - . Он пересекает Фаундри-лейн и Кросс-Гейтс- роуд на кольцевой развязке рядом с полицейским участком Киллингбек. Он пересекается со старой кольцевой дорогой Суорклифф (B6902) и пересекается с ней на кольцевой развязке возле Суорклиффа рядом с начальной школой Святой Терезы RC, а в Сикрофте есть кольцевая развязка, где автомагистраль A64 уходит направо, а на востоке - отель Britania. . В Артурсдейле он проходит над бывшей железнодорожной линией Уэтерби - Кросс-Гейтс, где маршрут продолжается до орбитального маршрута Восточного Лидса A6120 (ELOR), соединяющего Редхолл и J46 автомагистрали M1.
В Со-Вуде его пересекает проселочная дорога Лидс . Участок от Лидса до Брэмхэма планировалось улучшить в два этапа, но это было отменено в середине 1980-х годов. Непосредственно перед развязкой 45 автомагистрали A1 (M) дорога входит в Северный Йоркшир и район Селби . На развязке Брэмхэм-Мур есть подъездные пути к Аберфорду и Брэмхэму (бывшая A1). Там, где дорога пересекает А1 , раньше она беспрепятственно проходила как дорога с двусторонним движением, но с тех пор, как 4 февраля 1999 года был открыт участок автомагистрали А1 (М), на дороге теперь есть кольцевая развязка. К востоку от перекрестка Статтона с Хэзлвудом Роман -Ридж присоединяется к дороге, по которой следует A64 до объездной дороги Тадкастер. с двусторонним движением стоимостью 4 мили (6,4 км) стоимостью 8,9 миллиона фунтов стерлингов Объездная дорога Тадкастер открылась в сентябре 1978 года. Автомагистраль A659 (бывший маршрут A64 через Тадкастер). [ 1 ] находится слева, а Университета Лидса на западе - ферма Хедли Холл . На объездной дороге есть развязка на автомагистраль A162 (на Таутон ) возле Статтона .
Он пересекает реку Уорф к югу от пивоваренных заводов Сэмюэля Смита и Джона Смита . Рядом справа находится Окстон-холл, дом Хамфри Смита. В Окстоне дорога снова выходит на прежний маршрут. На восточной стороне находится заправочная станция Total Bilbrough East York East с бывшим Little Chef и Travelodge в месте, где римская дорога (и Ebor Way ) соединяются с запада, ненадолго следуя по дороге. В феврале 2004 года начались работы над новой эстакадой стоимостью 11 миллионов фунтов стерлингов на перекрестке Колтон-лейн / Билбро- Топ, позволяющей закрыть центральный резерв. Центральный заповедник долгое время был аварийно-опасным местом, и жители местных деревень боролись за его закрытие. Эстакада была открыта 9 июня 2005 года Стивеном Ледиманом . [ 2 ] Также была построена станция технического обслуживания BP Bilbrough Top на западной стороне с рестораном McDonald's . На повороте на Асхам Ричард дорога въезжает в город Йорк рядом с гостиницей Buckles Inn . Слева находится колледж Асхам Брайан (сельскохозяйственный), затем Копманторп справа находится , за ним следует Бишопторп (где живет архиепископ Йоркский ). Здесь находится развязка с северной объездной дорогой Йорка (A1237), построенной в конце 1980-х годов, а слева находится гольф-клуб Pike Hills и природный заповедник Askham Bogs , где по дороге следует NCN 66 . Основная линия Восточного побережья ( Selby Diversion ) проходит под развязкой A1036, ведущей в Йорк, слева. К востоку от перекрестка пересекается бывшая ECML (через Селби, ныне NCN 65), к югу от Йоркского колледжа . Затем дорога пересекает реку Уз . Объездная дорога Йорка длиной 9 миль (14 км) с двусторонним движением стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов открылась в апреле 1976 года. [ 3 ] Он проходит под B1222 и встречает A19 на Фулфорд развязке , недалеко от штаб-квартиры Persimmon plc , и пересекается Minster Way , затем Wilberforce Way .
Йорк-Скарборо
[ редактировать ]
Он проходит недалеко от Йоркского университета , недалеко от оживленной развязки A1079 Hull Road и A166 в Даннингтоне . Университет теперь намного ближе к объездной дороге благодаря новому кампусу Heslington East , а доступ к Grimston Bar Park and Ride осуществляется с того же перекрестка. В Мертоне он пересекает легкорельсовый транспорт Дервент-Вэлли . Объездная дорога Йорка заканчивается на кольцевой развязке Хопгроув. [ 4 ] (названный в честь близлежащего паба Hopgrove ) в Стоктон-он-Форест с автомагистралями A1036 (бывший маршрут) и A1237 возле гольф-клуба Forest Park. На этой кольцевой развязке в часы пик длинные очереди, и в конечном итоге она станет перекрестком с разнесенными уровнями. Двигаясь на восток в направлении Скарборо, он минует кафе Highwayman слева и садовый центр Vertigrow, недалеко от места пересечения бывшей линии Йорк-Беверли . Далее идет гостиница Four Alls Inn в Стоктон-он-Форест, за которой следует The Tanglewood . На повороте на Сэнд-Хаттон находится лаборатория сельскохозяйственных исследований ( Агентство исследований продуктов питания и окружающей среды ), где дорога снова входит в Северный Йоркшир . Он проезжает мимо Клакстон-холла, поворачивает направо на Клакстон и налево на Флакстон.
В Хартоне стоит бывший Малтонский шеф-повар слева Малтона, напротив станции технического обслуживания Gulf Coastways во Флэкстоне , сразу после поворота направо на Хартон. есть участок проезжей части с двусторонним движением Рядом с Бартон-ле-Уиллоуз , который включает Бартон-Хилл , крутой участок прямо перед Уитвелл-он-те-Хилл , пересекающий линию Йорк-Скарборо . Отсюда до Мальтона дорога следует по реке Дервент (бывшая граница между Северным и Восточным райдингами). Он проходит через Крамбек , где его пересекает Centenary Way , и есть поворот направо на Хай-Хаттон в Хаттонс-Амбо . Дорога и проспект в сторону замка Ховард , включая Йоркширский дендрарий , находятся здесь слева. длиной 5 миль (8 км) с двусторонним движением стоимостью 8,2 миллиона фунтов стерлингов Объездная дорога Малтона открылась в декабре 1978 года. Бывший маршрут - это B1257 и B1248. есть пересечение с автомагистралью A169 (по Пикерингу , Уитби и Норт-Йорк-Мурс ) Рядом с музеем Иден-Кэмп . Объездная дорога пересекает реку Дервент и железную дорогу. Он встречается с бывшим маршрутом в Скэглторпе. . Перед деревней Скэглторп дорога на севере была улучшена, чтобы уменьшить кривизну. Участки этой дороги с одной проезжей частью опасны, и местные жители надеются на новую проезжую часть с двусторонним движением. Есть планы обойти Риллингтон. В Риллингтоне он проходит мимо «Руна» , «Кареты и лошадей» . Есть левый поворот на Скампстон . В Вест-Нэптоне есть левый поворот на B1258. Он проходит через Западный Хеслертон и Восточный Хеслертон , затем проходит мимо Задиристого Фокса . В Шерберне он проходит через Ист-Райдинг . Шерберн раньше находился в (историческом) Ист-Райдинге , к югу от Дервента. К востоку от деревни находится крупный завод Atlas Ward Structures.
В Гантоне он проходит мимо Грейхаунда . На юге дорога следует по северной окраине Йоркшир-Уолдс . В Уиллерби он встречается с B1249 с юга. В соседнем Стакстоне он пересекает трассу A1039, ведущую в Файли. На вершине холма к югу находится RAF Staxton Wold радиолокационная станция . Была запланирована трехмильная диверсия Стакстона. Дорога проходит мимо Hare and Hounds и Shell Staxton и в миле к северу от кольцевой развязки A1039. Затем она пересекает реку Хартфорд . Объездная дорога Seamer and Crossgates Bypass длиной 7 миллионов фунтов стерлингов с одной проезжей частью открылась в феврале 1988 года. Она оставляет прежний маршрут (B1261) на кольцевой развязке, следуя по железной дороге в Скарборо. Он пересекает береговую линию Йоркшира до Файли, рядом с перекрестком Симер, где обе линии встречаются с Скарборо, и проходит мимо железнодорожной станции Симер . Есть кольцевая развязка на Истфилд и B1261. находится станция обслуживания TOTAL Musham Bank Слева . Рядом с горой Оливера есть поворот направо на B1427. Маршрут проходит через районы города Эджхилл и Фолсгрейв, минуя супермаркет Lidl и торговый парк Seamer Road. Автомагистраль A64 заканчивается на пересечении с ул. A165 , возле железнодорожного вокзала Скарборо и театра Стивена Джозефа.
Развязки
[ редактировать ] | Эта статья содержит маркированный список или таблицу пересечений, которые должны быть представлены в виде правильно отформатированной таблицы пересечений. ( декабрь 2021 г. ) |
| Автомагистраль A64(M) | ||
| Выходы на запад | перекресток | выходы на восток |
Дорога продолжается как  A58 (M) вокруг Лидса
|
Уэтерби  А58 Харрогейт  А61 Шипскар , Минвуд | |
Скиптон  А660 Центр города , университет , многоэтажная автостоянка , лазарет |
Нет выхода | |
| Центр города Харрогейт А61 Уэтерби ( А58 )
|
Петля центра города Харрогейт А61 Уэтерби ( А58 ) Муртаун , Раундхей , Чапелтаун , Карри-Хилл | |
| Начало автомагистрали | Центр города  М1 ,  М621 Больница Святого Джеймса , Автобусные станции , Бермантофтс , Хэрхиллс | |
| Карьерный холм Движение вне автомагистралей |
Дорога продолжается как  A64 в сторону Сикрофта СЕВЕР Йорк А64 Селби  А63
| |
| Дорога А64 | ||
| Выходы на запад | перекресток | выходы на восток |
| Дорога продолжается по A64 (M) вокруг Лидса. Центр города A64 Харрогейт (A61) Брэдфорд (A647) Скиптон (A660) |
||
| ( М621 , М1 , М62 ) Уэйкфилд А61 Дьюсбери (A653) Кросс-Грин , Бурмантофтс , Хэрхиллз |
Нет выхода | |
| Ист-Энд Парк | Ист-Энд Парк | |
| Уиткирк , Хэлтон , Темпл Ньюсам | Темпл Ньюсам, Уиткирк, Хэлтон | |
| Крестовые ворота | (М1 Юг) Селби (A63) Крестовые ворота | |
| Кольцевая дорога A6120 (CW) (М1 , М62) (А1(М)) Селби (A63) Барвик-ин-Элмет |
Кольцевая дорога A6120 (CW) (М1, М62) (А1 (М)) Барвик-ин-Элмет Присоединяется к A6120 против часовой стрелки в сторону Сикрофта. | |
| Кольцевая дорога A6120 (ACW) Харрогейт (A61) Скиптон (A660) Лидс/Брэдфорд  Сикрофт Присоединяется к A6120 по часовой стрелке в сторону перекрестных ворот. |
Кольцевая дорога A6120 (ACW) Харрогейт (A61) Скиптон (A660) Лидс/Брэдфорд Сикрофт | |
| СЕВЕР, Уэзерби А1(М) | ПЕРЕКРЕСТОК БРЭМЭМА (РАЗВЕТКА A1(M) 44) | СЕВЕР, ЮГ А1(М) Брэмэм , Аберфорд |
| ЮГ А1(М) Лидс (М1) Манчестер (M62) |
нет выхода | |
| нет выхода | ХЕДЛИ БАР | Тадкастер А659 Шерберн (A162) |
| Тадкастер, Шерберн A162 | нет выхода | |
| Ривер Уорф | ||
| Тадкастер А659 | ТАДКАСТЕР БАР | нет выхода |
| Колтон , Билбро Услуги Билбро |
БИЛБРО ТОП | Колтон, Билбро Услуги Билбро |
| Тирск , Харрогейт, Йорк (Сев. и Запад) A1237 | АСХАМ БРАЙАН | Йорк (Сев. и Запад) A1237 |
| Йорк (Юго-запад) A1036 | АСХАМ БАР | Йорк (Юго-запад) A1036 |
| Река Уз | ||
| Селби, Йорк (ЮВ) A19 | ФУЛФОРД | Селби, Йорк (ЮВ) A19 |
| Бридлингтон A166 Халл , Йорк A1079 |
ГРИМСТОН БАР | Йорк, Халл A1079 Бридлингтон A166 |
| А1237 Харрогейт (A59) Тирск (A19) |
КРУГОВАЯ РАЗВЯЗКА ХОПГРОУВ | А1237 Харрогейт (A59) Тирск (A19) Йорк (A1036) |
| нет выхода | Мальтон B1248 Хелмсли (B1257) | |
| Малтон, Хелмсли B1257 Пикеринг А169 |
Уитби , Пикеринг A169 Мальтон B1257 | |
| Река Дервент | ||
| Беверли , Нортон B1248 | Беверли, Нортон B1248 | |
| Снэйнтон B1258 | Снэйнтон B1258 (А170) | |
| Дриффилд B1249 Беверли (A164) |
Дриффилд B1249 Беверли (A164) | |
| Файли A1039 | Бридлингтон (A165) Файли A1039 | |
| Тирск (A170) Симер , Эйтон B1261 |
Тирск (A170) Симер, Эйтон B1261 | |
| Промышленная недвижимость | Промышленная недвижимость | |
| Тирск (A170) Истфилд , Кроссгейтс , Симер |
Тирск (A170) Кроссгейтс, Симер, Истфилд | |
| Б427 Бридлингтон (A165) |
Б427 Бридлингтон (A165) Файли (A1039) | |
| Уитби A171 Тирск (A170) |
Уитби A171 Тирск (A170) Больница Скарборо | |
| Начало А64 | Центр города Бридлингтон A165 Конец А64 | |
А64(М)
[ редактировать ]
 | |
|---|---|
 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 0,7 мили (1100 м) |
| Существовал | 1969 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| От | Карри-Хилл, Лидс |
 | |
| К | Брансуик |
| Расположение | |
| Страна | Великобритания |
| Начальный направления | Лидс |
| Дорожная сеть | |
A64 (M) вместе с A58(M) образуют кольцевую дорогу вокруг центра города Лидс . Он был построен как продолжение существующей кольцевой дороги , чтобы избавить Лидс от серьезных пробок на дорогах. Участок кольцевой дороги образует полукруг к северу от центра города. Она классифицируется как автомагистраль, запрещающая движение определенных видов транспорта и пешеходов, но не соответствует современным стандартам автомагистралей: на ней нет жестких обочин, а многие съезды не подходят для настоящей автомагистрали, включая съезд с правой стороны (скоростной полосы движения). . Большая часть его проходит по выемке с бетонными стенами, но уходит в туннель под Главным лазаретом Лидса. Автомагистраль пересекает центральные районы города, такие как Вудхаус , Шипскар и Баслингторп , образуя важное звено в дорожной сети, позволяя движению по автомагистралям A65 , A660 , A58 , A61 и A64 полностью обходить центр города.
Предлагаемые улучшения
[ редактировать ]В официальном документе « Дороги процветания» , опубликованном Министерством транспорта в 1989 году, содержались предложения по модернизации участка между северо-восточным концом объездной дороги Йорка в Хопгроуве и началом объездной дороги Малтона до дороги с двусторонним движением. Это проходило бы по существующей трассе. Вскоре после этого Министерство транспорта опубликовало предложения по строительству новой дороги между восточным концом объездной дороги Малтона и недавно построенной объездной дорогой Симера. Планировалось, что новая дорога будет проходить параллельно железной дороге Йорк-Скарборо и проходить к северу от существующей дороги. Большая часть дороги должна была быть построена как проезжая часть с двусторонним движением, за исключением самого восточного участка. Существующий маршрут стал бы местной подъездной дорогой. Детальная работа была проведена в начале 1990-х годов, но оба предложения были отложены в конце 1990-х годов и впоследствии не подвергались повторному исследованию.
В 2021 году компания National Highways предложила три варианта разделения участка с одной проезжей частью между Хопгроув и Бартон-Ле-Уиллоуз. [ 5 ]
Инциденты
[ редактировать ]7 июня 1992 года констебль специальной полиции Гленн Гудман был застрелен бойцами ИРА недалеко от Тадкастера на автомагистрали A64. Констебль Гудман и его партнер остановили машину, в которой ехали бойцы ИРА, в ходе обычной остановки и обыска. Когда они что-то заподозрили и вызвали по рации подкрепление, пассажиры задержанной машины открыли огонь. Констебль Гудман был серьезно ранен и позже скончался в больнице; его партнер, констебль Сэнди Келли, был серьезно ранен, но позже выздоровел. Оба полицейских на момент инцидента не были вооружены. Боевики ИРА, застрелившие двух ПК, скрылись и после розыска были позже заключены в тюрьму, а затем освобождены в соответствии с Соглашением Страстной пятницы. [ 6 ]
Мемориал ПК Гудману был установлен недалеко от места, где он упал, на перекрестке Стейшн-роуд и Уэтерби-роуд в Тадкастере. [ 7 ]
Утром 22 декабря 2014 года бывший профессиональный футболист Кларк Карлайл был сбит грузовиком на автомагистрали A64 недалеко от Бишопторпа , Северный Йоркшир, и был доставлен по воздуху в общий лазарет Лидса. [ 8 ] у него были порезы, синяки, внутреннее кровотечение, сломано ребро и разбито левое колено. [ 9 ] Вскоре ему сделали операцию, и его жена сообщила, что он «очень плохо», но «жив и стабилен». В феврале 2015 года, после выписки из больницы, Карлайл рассказал, что пытался покончить с собой, когда в декабре 2014 года его сбил грузовик. [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джекок, Маркус; Джессоп, Люси (2016). Мост Тадкастер, Тадкастер, Северный Йоркшир: оценка значимости (отчет). Серия исследовательских отчетов. Портсмут: Историческая Англия. п. 1. ISSN 2059-4453 .
- ^ «Раздельный перекресток A64 Colton Lane» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 19 апреля 2010 г.
- ^ Льюис, Стивен (22 декабря 2014 г.). «Взгляд на строительство объездной дороги Йорка» . Йорк Пресс . Проверено 15 августа 2019 г.
- ^ Лэйкок, Майк (20 апреля 2019 г.). «Вчера, сегодня и завтра пробки – A64 сталкивается с обычными праздничными проблемами» . Йорк Пресс . Проверено 14 августа 2019 г.
- ^ «АЭКОМ ПланЭнгейдж» . planengageuk.alytics.com . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ «Убийство Гленна Гудмана: состоялась служба по случаю 20-летия» . Новости Би-би-си . 14 июня 2012 года . Проверено 29 октября 2015 г.
- ^ «Мемориал Гленну Гудману восстановлен» . Йорк Пресс . Проверено 29 октября 2015 г.
- ^ Сэм, Релф (23 декабря 2014 г.). «Авария с грузовиком Кларка Карлайла: травмы бывшего футболиста «не опасны для жизни» после того, как его сбил грузовик» . Ежедневное зеркало . Лондон . Проверено 23 декабря 2014 г.
- ^ «Бывший защитник «Бернли» Кларк Карлайл расстается с женой из-за попытки самоубийства» . Ланкаширский телеграф . Блэкберн. 1 апреля 2015 года . Проверено 17 июля 2015 г.
- ^ «Кларк Карлайл: Экс-председатель НФА раскрывает попытку самоубийства» . Би-би-си Спорт. 5 февраля 2015 года . Проверено 5 февраля 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Дороги в зоне 6 схемы нумерации дорог Великобритании. | ||
|---|---|---|
 | ||