Северо -Западная Америка

История
Великобритания
Имя	Северо -Западная Америка
Запущен	1788
Захвачен	По испанскому флоту, 1789
Испания
Имя	Santa Gertrudis La Ходьба , а затем - Санта -Сатурнина
Приобретенный	1789
Общие характеристики
Тонны Буртен	Около 30–50 тонн ( BM )
Длина	33 фута (10 м)
Движитель	Паруса и 8 весов
Парусной план	Шхуна

Северо -Западная Америка была британским торговым кораблем плыл на морском мехе , который в конце 1780 -х годов . Это было первое некоренное судно, построенное на северо-западе Тихого океана . В 1789 году он был захвачен в Нотке Эстебан Хосе Мартинес из Испании во время кризиса Нутки , после чего он стал частью испанского флота и был переименован в Санта -Гертрудис Ла Магна , а затем Санта -Сатурнина . ^{[ 2 ]}

Судно также сыграло важную роль как в британском, так и в испанском исследовании Тихоокеанского северо -запада , особенно пролива Хуан -де -Фука , островов Сан -Хуан и Грузинского пролива . Под испанским командиром Хосе Мария Нарваес Санта Сатурнина был первым европейским судном, которое обнаружило и изучило пролив Георгии и район, который является сегодня городом Ванкувером .

Судно было шхуной , или голета на испанском. ^{[ 3 ]} Его точный размер не известен. Джон Мерс написал, что Северо -Западная Америка составляла от 40 до 50 тонн ( БМ ). Роберт Хасвелл из Колумбии Редивива , который наблюдал за запуском суда, оценил его около 30 тонн. ^{[ 2 ]}

Судно, возможно, было увеличено, когда оно было переименовано в Санта Сатурнина , после чего оно приобрело прозвище La Orcasitas . Санта -Сатурнина длился около 33 футов (10 м) длиной на киле, из мелководья , и имел восемь весов. ^{[ 1 ]}

Британское торговое судно Северо -Западная Америка

Северо -Западная Америка была построена на Нотке -Саунд , остров Ванкувер , в 1788 году из материалов, доставленных из Азии на борту авантюриста Феличе , капитана Джона Миреса и Ифигении Нубиана , капитана Уильяма Дугласа . Эти корабли отплыли из Макао в январе 1788 года. Meares, который путешествовал на северо -западном побережье для мехов в 1786 и 1787 годах, намеревался установить постоянный торговый пост в Nootka Sound. Для этого он принес материалы для строительства суда, а также дома. Чтобы помочь со строительством 50 китайцев были наняты и плавали с экспедицией. Они стали первыми китайцами, которые, как известно, посетили Тихоокеанский северо -запад и Гавайи. ^{[ 4 ]}

Meares решил не платить за лицензии от Ост -Индской компании и компании Южной моря , которые юридически требовались от британских купцов, работающих в Восточной Азии и Тихоокеанском океане. Вместо этого он попытался скрыть незаконную деятельность, используя флаг Португалии и парусного под руководством под титульным португальским командованием Франциско Хосе Вианы, который притворился капитаном Ифигении . После построения и запуска, Северо -Западная Америка также освоила португальский флаг. ^{[ 2 ]}

Северо-Западная Америка была запущена 20 сентября 1788 года. Это было первое некоренное судно, построенное на северо-западе Тихого океана. ^{[ 2 ]} Команда была дана Роберту Фунтеру . Вскоре после запуска Meares отплыл Феличе обратно в Макао. ^{[ 2 ]} 27 октября 1788 года Ифигения и Северо -Западная Америка были отбуксированы из Нотки Саунд от длинных лодок Джона Кендрика . Затем они отправились на Гавайские острова , где провели зиму. Они прибыли в Мауи 6 декабря 1788 года, затем отплыли на остров Гавайи и якорь в бухте Килакекуа . Кроме королевы Шарлотты , под руководством капитана Джорджа Диксона , и короля Джорджа , под руководством Натаниэля Портлока , Ифигения и Северо -Западной Америки были первыми европейскими кораблями, которые посетили залив Килакекуа с тех пор, как капитан Джеймс Кук был там в 1779 году. 10 декабря «Будущий король Гавайское королевство , Камехамеха, я посетил два суда.

В течение зимы 1788–1789 годов Дуглас и Фуртер плыли ифигения и Северо -Западной Америки от острова на остров. В марте 1789 года Дуглас был готов отплыть обратно на северо -западное побережье Тихого океана. 17 марта 1789 года Дуглас и Фуртер покинули Гавайские острова для Нотки Саунд, где они надеялись встретиться с Мерес на другом корабле. Дуглас прибыл в Noootka Sound 20 апреля 1789 года и закрепился возле деревни Nuu-Chah-Nulth в Юкоте . Фуртер отправился в Северо -Западную Америку в круиз по торговле мехом вдоль северо -западного побережья Тихого океана, а затем отправился в Ноотку -Саунд, прибыв туда 24 апреля 1789 года. ^{[ 2 ]} Северо -Западная Америка была затем вытащена на пляже для ремонта. Ифигения также нуждалась в ремонте.

Между тем, в Макао Мирес и его деловые партнеры решили объединить свою компанию со своим бывшим соперником, звуковой компанией короля Джорджа , принадлежащей Ричарду Кадману Эстра и его братьям в Лондоне. Объединенная компания была вызвана различными именами, такими как «связанные торговцы Лондон и Индия», «Объединенная компания британских торговцев, торгующих на северо -западном побережье Америки», «Компания Лондона Южной моры или просто« United Company ».

Поскольку у братьев Этчи были надлежащие лицензии в Ост -Индской компании и Южно -море Компании, несколько кораблей компании, которые отправились в Ноотку -Саунд в 1789 году, вывел британский флаг. Экспедиция компании 1789 года и все ее корабли были поставлены под командование Джеймса Колнетта , включая Ифигению и Северо -Западной Америки . Пока они не узнали о новой ситуации, Дуглас и Фуртер продолжали вылетать португальские флаги и притворялись под командованием португальского капитана Виана.

Инцидент с нуткой

Перед тем, как корабли Колнетта прибыли в Северо -Западная Америка, снова была готова к морю. Фуртер отправился в торговое путешествие на север, покинув Nootka Sound 28 апреля 1789 года. Два дня спустя Роберт Грей ушел с леди Вашингтон . Дугласа Единственными кораблями, оставшимися в Ноотке -Саунд, были Ифигения Джона Кендрика и Колумбия , когда 6 мая 1789 года испанская принесса военного корабля под руководством Эстебана Хосе Мартинеса вошла в гавань, чтобы построить аванпост и утверждать испанский суверенити. 12 мая прибыл 16 -го с Сан -Карлос , под руководством Гонсало Лопес де Харо , укрепляя Мартинеса, который затем арестовал капитана Дугласа и захватил Ифигению , первое событие в том, что вскоре стало международным инцидентом под названием « Кризис Нутка» . ^{[ 2 ]}

После длительных переговоров между Мартинесом и Дугласом Мартинес выпустил Дугласа и позволил ему уйти с Ифигением . Дуглас покинул Noootka Sound 1 июня 1789 года. Он надеялся встретиться с Furter, возвращающимся на Северо -Западной Америке , но суда пропустили друг друга. 8 июня Фуртер плыл в Северо -Западной Америке в Ноотку -Саунд. В серии событий, аналогичных тем, что произошло с Дугласом и Ифигением , вскоре были арестованы Фунтер и его команда, а Северо -Западная Америка схватилась. ^{[ 2 ]} По словам Джозефа Инграхама , второго партнера в Колумбии , Мартинес заплатил за ремонт и предоставление ифигении и имел соглашение с Дугласом о том, что Северо -Западная Америка будет считаться безопасностью этих расходов, а не из -за какой -либо угрозы испанскому суверенитету. ^{[ 5 ]}

Из -за того, как разыгрывались события кризиса в Ноотке, и что Дуглас так и не смог погасить Мартинес, Северо -Западная Америка никогда не возвращалась британцам. Это стало испанским кораблем, переименованным в Санта -Гертрудис Ла Магна , а затем Санта Сатурнина .

Испанский военно -морской Vesssel Santa Gertrudis La Magna

21 июня 1789 года Мартинес отправил Хосе Марию Нарваес в захваченной Северо -Западной Америке , переименованной в Санта -Гертрудис Ла Магна , чтобы исследовать входные вступления на юге Нотки Саунд. ^{[ 2 ]} К началу июля Нарваес вернулся в Ноотку, проплыв около 65 миль (105 км) в пролив Хуан -де -Фука, продемонстрировав, что это был очень большой вход. Он также посетил деревню Мака в заливе Неах , первый испанец, который сделал это. ^{[ 5 ]} Услышав доклад Нарваеса, Мартинес почувствовал, что пролив Хуан -де -Фука был входом в легендарный северо -западный проход и имел крайнее стратегическое значение. Поэтому он поместил Гонсало Лопес де Харо и Нарваес, командуя Сан -Карлосом и захваченной принцессой Королевской , переименованной в Принцеса Реал и отправил их на испанскую военно -морскую базу в Сан -Блас с новостями о проливе. В октябре Мартинес полностью эвакуировал Noootka Sound и сам вернулся в Сан -Блас, со своими заключенными и захватил корабли. ^{[ 6 ]}

Испанские записи о Санта -Гертрудисе Ла Магне , часто называемой Санта -Гертрудис , могут быть запутанными и трудно интерпретировать, отчасти потому, что испанский военный корабль под названием Санта -Гертрудис был переведен из Каллао , Перу , в военно -морской департамент Сан -Блас в 1790 году. На следующем. Несколько лет оба суда использовались в Noootka Sound и вдоль побережья северо -западного побережья. ^{[ 5 ]} За некоторое время до начала 1791 года Санта -Гертрудис Ла Магна , ранее Северо -Западная Америка , была переименована в Санта Сатурнина .

Испанский военно -морской Весель Санта Сатурнина

Сан Элиза , -Карлос , under the command of José María Narváez (ranked segundo piloto havilitado (qualified second pilot—piloto in Spanish being equivalent to сказала . в Englis primer piloto), José Antonio Verdia (segundo piloto), and Juan Carrasco (pilotín, "pilot's mate"), were also involved. San Blas, Другие места in Alaska and the Strait of Juan de Fuca, among other places. Accordingly, the expedition sailed north from Nootka Sound, but Santa Saturnina. Звук , и не исследуется бухта Букарели. ^{[ 5 ]}

Нарваес взял Санта Сатурнин с Карраско и Вердией, в Clayoquot Sound и Barkley Sound и провели около двух недель, исследуя и картирование. В двух случаях в Баркли-Саунд Санта Сатурнина подвергся нападению групп около 200 нуу-чах-нольт. Нарваес использовал пушечный огонь, чтобы держать их подальше. По словам Нарваеса, туземцы были удивлены, увидев шхуну, и сказали, что никогда не видели западного суда в Barkley Sound. ^{[ 1 ]} Из Баркли -Саунд Нарваес взял Санта Сатурнина, чтобы встретиться с Элизой в гавани Эсквимальта , называемой Кордовой испанцами, прибывшей туда 11 июня 1791 года. ^{[ 3 ]}

У Элизы был Хуан Пантоджа и Арриага, которому помогали Нарваес, Карраско и Вердия, возьмите Санта Сатурнина и Лонгбот, чтобы исследовать Аро пролив. Длинной лодок составлял 28 футов (8,5 м) в длину и имел тринадцать весов. ^{[ 1 ]} Пантоджа вошел в пролив 14 июня. Он отплыл вдоль берегов острова Сан -Хуан , острова Пендер и острова Сатурна , а затем вошел в открытые воды Грузии , который был назван Canal de Nuestra Señora del Rosario . Он продолжил восток, достигнув Росарио пролива и острова Ламми , затем вернул эсквимальт по тому же маршруту. ^{[ 3 ]}

Элиза перенесла свою базу операций из Esquimalt в Пуэрто-де-Квадру (современное открытие порта ), на южной стороне пролива Хуан-де-Фука. 1 июля Нарваес взял Санта Сатурнина и Лонгбот, чтобы исследовать Росарио пролив с Карраско в качестве Пилото . ^{[ 7 ]} Нарваес проходил через пролив, который он назвал каналом де Фидальго . Он обследовал остров Гемес ( Ислас де Гемс ), остров Кипарис ( Сан -Винсенте ) и остров Лумми ( Пачеко ), исследовал залив Падилья ( Сено Падилло ) и Беллингхэм -Бэй ( Сено Гастон ) и закреплен в заливе Чаканут ( Пуэрто -Сокорро ), перед направляясь на север в пролив Грузии. Он навязал в Берч -Бей ( Пуэрто -дель -Гарзон ) и Дрейтон -Харбор ( Пунта -де -Сан -Хосе ) и отправился на запад через границу Бэй до Круглого Пойнт Робертс . ^{[ 1 ]}

Оттуда Нарваес снял Санта Сатурнину на север далеко в пролив Грузии, первых европейцев, которые сделали это. Он сделал грубый обзор побережья, в том числе Пойнт Робертс , Пойнт Грей (сегодня часть города Ванкувер ), Беррард Инлет , остров Техада , остров Хорнби , остров Денман , гавань Нанаймо , остров Вальдес , перевал Порльье и остров Галиано . ^{[ 1 ]} Он вернулся в Порт -Дискрытие по маршруту, не совсем известному, прибыв в конце июля. Когда Санта Сатурнина находился поблизости от Пойнт -Грей Нарваес, отметил большое количество пресной воды и правильно определила присутствие большой реки поблизости - реки Фрейзер . ^{[ 7 ]} Он также отметил много китов в проливе Джорджии, которые предположили Элизе, что должна быть еще одна связь с открытым океаном и что Nootka Sound был на острове, а не на материке, как есть. ^{[ 3 ]}

Поскольку многие из его моряков были болены, Элиза решила вернуться в Noootka Sound. Он перенес Нарваес на свой командный корабль в Сан -Карлос и дал командование Санта -Сатурниной Хуану Карраско. Два суда выплыли из пролива Хуан -де -Фука вместе, обнаружив и назвал порт Анджелес по дороге. 7 августа они прибыли в залив Неа . Оттуда Сан -Карлос отплыл на север и достиг Noootka Sound 9 ноября. Карраско не смог победить подветренний до Нутки, поэтому вместо этого отправился в Санта Сатурнину на юг в Монтерей , а затем в Сан -Блас . ^{[ 3 ]} В Монтерея он нашел экспедицию Маласпины под руководством Алехандро Маласпины , который узнал о проливе Георгии и договорился о том, чтобы два его офицера более тщательно изучили его в 1792 году. ^{[ 8 ]}

Судьба

Конечная судьба Санта -Сатурнины не известна. Похоже, что он стал частью небольшого испанского флота, базирующегося в Сан -Блас, в основном которому поручено предоставить испанские миссии в Калифорнии . В 1792 году Санта Сатурнина под командованием Хуана Карраско отправился из Сан -Блас в Сан -Франциско . Оттуда Карраско отправился в Монтерей, чтобы встретиться с Bodega y Quadra и дать ему королевский приказ относительно неизбежных переговоров с Джорджем Ванкувером о разрешении кризиса Нутки. ^{[ 5 ]} Более подробная информация о Санта -Сатурнине неизвестна.

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макдауэлл, Джим (1998). Жозе Нарваес: Забытый исследователь . Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. С. 50–60 . ISBN 0-87062-265-х .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Pethick, Derek (1976). Впервые приближается к северо -западному побережью . JJ Douglas. С. 121–132, 143–145, 150–152, 198. ISBN 978-0-88894-056-8 Полем Получено 3 мая 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Pethick, Derek (1980). Соединение Нутки: Европа и Северо-Западное побережье 1790-1795 . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр. с. 97 . ISBN 0-88894-279-6 .
^ Марш, Джеймс Х. (1999). Канадская энциклопедия . Торонто: Макклелланд и Стюарт. п. 459. ISBN 978-0-7710-2099-5 Полем OCLC 1015498450 . Получено 25 ноября 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Tovell, Freeman M. (2009). На дальних достижениях империи: жизнь Хуана Франциско де ла Бодега и Квада . Университет Британской Колумбии Пресс. С. 133–134, 157–159, 196, 207–208, 212, 270. ISBN 978-0-7748-5836-6 Полем Получено 24 ноября 2020 года .
^ Макдауэлл, Джим (1998). Жозе Нарваес: Забытый исследователь . Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. С. 32–45, 51 . ISBN 0-87062-265-х .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо -западного побережья Америки . Пресс чучела. С. 230–232. ISBN 978-0-8108-6406-1 Полем Получено 25 ноября 2020 года .
^ Кендрик, Джон (1999). Алехандро Маласпина: портрет провидца McGill-Queen's University Press. Стр. 58–5 ISBN 0-7735-2652-8 .

[mcdowell-4-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макдауэлл, Джим (1998). Жозе Нарваес: Забытый исследователь . Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. С. 50–60 . ISBN 0-87062-265-х .

[Pethick1976-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Pethick, Derek (1976). Впервые приближается к северо -западному побережью . JJ Douglas. С. 121–132, 143–145, 150–152, 198. ISBN 978-0-88894-056-8 Полем Получено 3 мая 2020 года .

[Pethick1980-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Pethick, Derek (1980). Соединение Нутки: Европа и Северо-Западное побережье 1790-1795 . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр. с. 97 . ISBN 0-88894-279-6 .

[Marsh1999-4] Марш, Джеймс Х. (1999). Канадская энциклопедия . Торонто: Макклелланд и Стюарт. п. 459. ISBN 978-0-7710-2099-5 Полем OCLC 1015498450 . Получено 25 ноября 2020 года .

[Tovell2009-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Tovell, Freeman M. (2009). На дальних достижениях империи: жизнь Хуана Франциско де ла Бодега и Квада . Университет Британской Колумбии Пресс. С. 133–134, 157–159, 196, 207–208, 212, 270. ISBN 978-0-7748-5836-6 Полем Получено 24 ноября 2020 года .

[mcdowell-6] Макдауэлл, Джим (1998). Жозе Нарваес: Забытый исследователь . Спокан, Вашингтон: Компания Артура Х. Кларка. С. 32–45, 51 . ISBN 0-87062-265-х .

[Inglis2008-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо -западного побережья Америки . Пресс чучела. С. 230–232. ISBN 978-0-8108-6406-1 Полем Получено 25 ноября 2020 года .

[8] Кендрик, Джон (1999). Алехандро Маласпина: портрет провидца McGill-Queen's University Press. Стр. 58–5 ISBN 0-7735-2652-8 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]