Джон Кендрик (американский капитан дальнего плавания)

Джон Кендрик (1740–1794) был американским морским капитаном во время Войны за независимость США участвовал в исследованиях и морской торговле мехом на северо-западе Тихого океана и вместе со своим подчиненным Робертом Греем . Он был руководителем первой американской экспедиции на северо-запад Тихого океана. Он известен своей ролью в кризисе Нутки 1789 года , поскольку присутствовал в Нутка-Саунде , когда испанский военно-морской офицер Хосе Эстебан Мартинес захватил несколько британских кораблей, принадлежавших коммерческому предприятию, принадлежащему товариществу компаний под руководством Джона Мирса и Ричарда Кэдмана Этчеса. Этот инцидент едва не привел к войне между Великобританией и Испанией и стал предметом длительных расследований и дипломатических расследований.

Кендрик был первым американцем, попытавшимся открыть торговлю с Японией. Он начал торговлю гавайским сандалом . Он был убит во время обмена пушечными салютами с кораблем «Шакал», когда одна из пушек была заряжена, предположительно случайно. Джон Кендрик сыграл важную роль в развитии торговли на северо-западе Тихого океана , на Гавайских островах и в Китае, а также помог молодым Соединенным Штатам утвердиться в качестве мировой торговой державы.

Ранний период жизни

Кендрик родился в 1740 году на территории тогдашнего города Харвич, штат Массачусетс (ныне Орлеан, штат Массачусетс ), на мысе Код . Он был третьим из семи детей Соломона Кендрика (или Кенвика) и Элизабет Аткинс. Его фамилия первоначально писалась «Кенрик», позже «Кенвик» и «Кендрик».

Джон Кендрик происходил из длинного семейного рода моряков. Соломон Кенрик, его отец, был капитаном китобойного судна. Джон начал ходить в море со своим отцом, когда ему исполнилось 14 лет. В подростковом возрасте он плавал с командами из Потонумекута (сегодня часть Орлеана). Район Потонумекут был домом для остатков местных племен, таких как вампаноаг . Дружеские отношения Кендрика с этими туземцами позже помогли ему наладить дружбу и союзы с коренными народами северо-запада Тихого океана, за исключением хайда вождя Коя .

В возрасте 20 лет он присоединился к китобойной команде, работая на шхуне, принадлежавшей капитану Бэнгсу. В 1762 году, ближе к концу войны между Францией и Индией , Джон Кендрик служил под началом своего двоюродного брата Джабеза Сноу в ополченской миссии на границе западного Нью-Йорка . Как и большинство жителей Кейп-Кодда того времени, он прослужил всего восемь месяцев и не вернулся в армию повторно.

В 1760-х годах отец Джона, Соломон, переехал в Баррингтон , Новая Шотландия. Джон остался в Массачусетсе, в Кейп-Коде и Бостоне быстро нарастала атмосфера неповиновения и инакомыслия , где в первые годы американской революции . Была широко распространена оппозиция Закону о гербовом сборе 1765 года и законам Тауншенда конца 1760-х годов. Джон, возможно, был вовлечен в бойкоты британских товаров, беспорядки из-за британского воздействия на американских моряков и другие мятежные действия, такие как беспорядки вокруг Бостонской таможни , которые привели к Бостонской резне 1770 года .

В конце 1767 года Джон Кендрик женился на Хульде Пиз, которая происходила из семьи мореплавателя из Эдгартауна на Мартас-Винъярд .

Американская революция

Кендрик был одним из «Сынов свободы», которые, замаскированные под «индейцев», участвовали в Бостонском чаепитии 16 декабря 1773 года. Он был ярым патриотом . Во время Войны за независимость США он командовал капером «Фанни» (также известным как « Бостон »), восемнадцатипушечным шлюпом Континентального флота с экипажем из 104 человек, который Кендрик переоборудовал в бригантину . Он был введен в строй 26 мая 1777 года.

« Фанни» нарушила британское судоходство и захватила несколько судов, что принесло Кендрику известность и богатство. В августе 1777 года «Фанни» и другой капер, генерал Мерсер захватили два вест-индийских корабля, полные ценного груза, « Ганновер Плантер» и «Кларендон» , после боя с двумя 28-пушечными фрегатами . Захваченные корабли были доставлены в Нант в середине августа 1777 года, что вызвало международный резонанс. Франция еще не вступила в войну, и награды проверяли ее нейтралитет. Этот инцидент помог ускорить решение Франции присоединиться к войне против Великобритании.

Кендрик вернулся домой осенью 1778 года героем. На призовые деньги, полученные от французского Людовика XVI, Кендрик купил дом, пристань и магазин в Уэрхэме, штат Массачусетс , и построил там первую государственную школу. Он жил там со своей семьей всю зиму.

В начале 1779 года он снова отправился на войну под командованием капера графа д'Эстана , которым он владел в партнерстве с Исааком Сирсом . В апреле к юго-западу от Азорских островов он был захвачен 28-пушечным британским фрегатом «Брут» и его 10-пушечным тендером . Британский капитан произвел впечатление на большую часть команды Кендрика, в конечном итоге освободив Кендрика и остальных 30 человек в лодке. Они отправились на Азорские острова, а затем в Лиссабон . В июне 1779 года Кендрик и оставшаяся его команда отправились во Францию, а затем вернулись в Америку вместе с французским флотом.

Вскоре после возвращения в Америку Кендрик отплыл в Карибское море под командованием « Марианны» , где захватил как минимум еще один богатый приз. Он снова вернулся домой незадолго до капитуляции Великобритании в Йорктауне в октябре 1781 года. К этому времени во время своих спорадических визитов домой он стал отцом шестерых детей.

Когда война закончилась в 1783 году, Кендрик вернулся к китобойному промыслу и каботажному судоходству, пока не стал командиром первых американских кораблей-открывателей.

Колумбийская экспедиция

Колумбия кренится, приближаясь к шквалу. Рисунок Джорджа Дэвидсона 1793 года, корабельного художника.

Мало что известно о том, что случилось с Джоном Кендриком между северо окончанием Революции и его путешествием на -запад Тихого океана . Уильям Литл Шурц утверждает, что Джон Кендрик служил испанцам на манильском галеоне , который курсировал между Филиппинами и Акапулько (Новая Испания) через Калифорнию. Синдикат, возглавляемый бостонским купцом Джозефом Барреллом, финансировал Колумбийскую экспедицию в 1787 году. В ее состав входили корабль «Колумбия Редивива» и шлюп «Леди Вашингтон» .

Командование более крупной «Колумбией» 32-летнему одноглазому Роберту Грею — было отдано капитану Кендрику, которому тогда было 47 лет, а «Вашингтону» . Общее командование экспедицией было передано Кендрику. Объединенные экипажи двух кораблей насчитывали около 40 человек, большинство из которых были выходцами из Кейп-Кода, Бостона, Род-Айленда и северного побережья Массачусетса . Многие из них были ветеранами Войны за независимость.

Первым офицером « Колумбии» был Симеон Вудрафф, самый старый человек в путешествии. Вудрафф совершил путешествие вместе с Джеймсом Куком на борту HMS Резолюция свое знаменитое третье кругосветное . Таким образом, Вудрафф уже побывал на северо-западе Тихого океана, на Гавайях и в Китае.

Вторым офицером Колумбии стал 25-летний Джозеф Ингрэм , ветеран ВМС штата Массачусетс и военнопленный во время Революции. Позже Ингрэм стал капитаном корабля « Хоуп» , который отплыл в 1790 году для участия в торговле мехом. В отличие от Грея и Хасуэлла, Ингрэм был поклонником и сторонником Кендрика. Ингрэм вел дневник путешествия, но он утерян. В 1789 году он написал отдельный дневник, описывающий Нутка-Саунд, который сохранился.

Третьим офицером « Колумбии» был 19-летний Роберт Хасуэлл , который вел отчет о путешествии, который стал основной хроникой первых двух лет. Он также вел дневник во время второго путешествия Грея без Кендрика.

Первым офицером « Леди Вашингтон» был Роберт Дэвис Коллидж. Кендрик также привел с собой двоих своих сыновей: восемнадцатилетнего Джона Кендрика-младшего в качестве пятого офицера «Колумбии » и шестнадцатилетнего Соломона Кендрика в качестве обычного моряка.

Путешествие 1787–1788 гг.

Колумбийская экспедиция отплыла из Бостонской гавани утром 1 октября 1787 года после короткой вечеринки с семьей и друзьями. Суда достигли островов Зеленого Мыса 9 ноября, где Симеон Вудрафф после спора с Кендриком покинул Колумбию и отправился на острова со всем своим багажом. Кендрик был недоволен тем, как вела себя Колумбия , и чувствовал, что трюм не был хорошо упакован, за что отвечал Вудрафф. Когда Кендрик приказал разобрать и перепаковать трюм, Вудрафф отказался помочь, и после продолжающихся ссор Кендрик отстранил Вудраффа от должности первого помощника, после чего Вудрафф решил полностью покинуть экспедицию. Проходивший мимо островов испанский капитан предложил отвезти Вудраффа на Мадейру . В конце концов он вернулся в Америку и прожил в Коннектикуте большую часть оставшейся жизни.

Этот инцидент усилил неприязнь Хасуэлла к Кендрику, поскольку Хасуэлл был дружен с Вудраффом и очень уважал его. В своем дневнике Хасуэлл горько жаловался, описывая Вудраффа как «офицера под командованием великого капитана Джеймса Кука в его последнем путешествии». Хасуэлл ошибся: Вудрафф был помощником наводчика Кука, а не офицером.

Находясь в Кабо-Верде, Кендрик распаковал и реорганизовал трюм « Колумбии» , надеясь улучшить ее управляемость под парусами. В трюме Колумбии находилась большая часть провизии экспедиции на следующие два года, а также большой ассортимент торговых товаров, которые, как надеялись, будут полезны для приобретения шкур каланов на северо-западном побережье Тихого океана. Эти товары включали в себя такие предметы, как оловянные зеркала, бусы, бязь , губки , охотничьи ножи, напильники и металлические прутки, из которых можно было сделать долота или другие инструменты. Несмотря на реорганизацию холдинга, дела Колумбии продолжали идти плохо.

Кендрик продолжил путешествие 21 декабря 1787 года и 16 февраля 1788 года достиг Бретт-Харбора на острове Сондерс в западной части Фолклендских островов . Здесь они набрали воду и произвели последние приготовления к плаванию вокруг мыса Горн .

Во время плавания на Фолклендские острова напряженность между Кендриком и Хасуэллом возросла. Однажды Хасвелл ударил матроса по имени Отис Лискомб, который не выполнил приказ Хасуэлла выйти на палубу. Когда Кендрик увидел окровавленное лицо Лискомба, он разозлился, дал Хасуэллу пощечину и приказал вывести его из каюты в общие помещения. Хасуэлл попросил Кендрика позволить ему покинуть экспедицию, и Кендрик согласился, сказав, что может сесть на следующее судно, которое они встретит. Но никакого другого корабля не появилось. На Фолклендских островах Хасуэлл был переведен из Колумбии в Вашингтон, чтобы служить под началом Грея. Неприязнь Хасуэлла к Кендрику и стремление Грея освободиться от общего командования Кендрика усиливали друг друга.

Кендрик подумывал о зимовке в Атлантике. но решили покинуть Фолклендские острова 28 февраля 1788 года. Они поплыли на юг к мысу Горн. Пять дней спустя они миновали Исла-де-лос-Эстадос (Статен-Айленд), восточную оконечность Огненной Земли . С запада приближалась гроза. Кендрик продолжил путь на юг, пытаясь обойти край шторма. Другие корабли избежали шторма возле мыса Горн, отправившись дальше на юг - план, который использовал Кендрик. Он избежал самого сильного шторма, доплыв почти до 62° южной широты , примерно в 400 милях (640 км) к югу от мыса Горн. В течение марта корабли боролись с холодом и ненастной погодой, сталкиваясь с морозом, мокрым снегом, двадцатифутовой волной, сильным ветром и айсбергами. Примерно месяц спустя Уильям Блай попытался обогнуть мыс Горн на HMS Bounty , но был вынужден вернуться.

22 марта корабли находились примерно в 670 милях (1080 км) к юго-юго-западу от мыса Горн. Они прошли к западу от мыса и изменили курс на северо-запад. Но в ночь на 1 апреля ветер сменился, что указывает на опасную погоду. Кендрик приказал Колумбии скорректировать курс, пытаясь вырваться вперед. Был выстрел из сигнального пистолета, и «Вашингтон» последовал за ним. Но в утреннем свете, когда шторм все еще приближался, два корабля потеряли друг друга из виду. Еще через три дня сильного волнения и снежной погоды они полностью потерялись друг для друга. была Серьезно поврежденная «Колумбия» отброшена на восток, а экипаж делал все возможное, чтобы отремонтировать.

В течение десяти дней Вашингтон продолжал преодолевать серию сильных шквалов, кульминацией которых стал шторм, который Хасуэлл описал как «значительно проносящий [sic] все, о чем я даже не имел ни малейшего [sic] представления». Как только буря утихла, Грей был рад разлуке и увидел шанс освободиться от командования Кендрика. Кендрик написал приказ Грею на случай, если их разлучат. Они встретились на острове Алехандро Селкирк (тогда известном как Мас Афуэра), самом западном острове островов Хуан Фернандес , в 540 милях (870 км) к западу от побережья Чили. Грей направился туда и прибыл туда 22 апреля 1788 года. Он подвел « Вашингтон» к острову на несколько миль и переждал ночь. Утром Грей осмотрел горизонт и не увидел никаких признаков «Колумбии » , что неудивительно, поскольку «Вашингтон» был более быстрым судном. Тем не менее Грей решил, что выполнил приказ Кендрика и теперь может продолжать путь один.

Грей нуждался в воде и дровах, но места для высадки на острове Алехандро Селкирк не было, поэтому он направился на север, к острову Амброуз (Isla San Ambrosio), входящему в состав островов Десвентурадас . Прибыв 3 мая, Грей отправил людей на берег. Проведя день на острове, они не нашли воды, а вернулись на корабль с уловом рыбы, тюленей и морских львов. Затем Грей продолжил путь, пройдя далеко на запад от Галапагосских островов к 24 мая.

Кендрик прибыл на место встречи в Мас-Афуэре примерно через месяц после того, как Грей покинул его. Джозеф Баррелл проинструктировал Кендрика «не прикасаться к какой-либо части испанских владений… если только он не оказался туда в результате какой-то неизбежной аварии». Поскольку Колумбия остро нуждалась в ремонте, у нее заканчивались вода и дрова, а Кендрик с нетерпением ждал любых новостей из Вашингтона , он решил рискнуть посетить Мас-а-Тьерра, сегодня известный как Остров Робинзона Крузо , где находилось небольшое испанское поселение.

Кендрик приказал « Колумбии» подойти к гавани и остановиться примерно в миле от берега, не зная, какое лечение ему могут оказать. Испанский губернатор острова Дон Блас Гонсалес узнал терпящее бедствие судно. Он выслал рыбацкую лодку с несколькими вооруженными людьми. прибыл испанский офицер Николас Хуанес На борт «Колумбии» . Он заметил десять пушек, но счел экипаж дружелюбным и неопасным. Кендрик сказал, что ему нужна безопасная стоянка для ремонта, а также для запаса воды и дров. Хуанес отвез первого помощника капитана Джозефа Ингрэма обратно на берег, чтобы попросить разрешения войти в гавань. Дон Блас Гонсалес был заинтригован этим американским кораблем, первым, который он когда-либо видел, и дал разрешение.

« Колумбия» пришвартовалась возле форта. Кендрик сошел на берег и встретил Гонсалеса, который нашел его приветливым и уважительным. Осмотрев корабль, Гонсалес согласился с Хуанесом, что путешественники не причинили вреда. Хотя по испанским законам он должен был захватывать иностранные корабли, милосердие допускалось к судам, терпящим бедствие. Гонсалес предоставил Кендрику шесть дней на ремонт и снабжение продовольствием. Экипаж приступил к ремонту поврежденной мачты, ахтерштевня, руля направления и множества утечек. Они наполнили бочки водой из ручья возле форта.

Через четыре дня прибыл испанский пакетбот «Делорес» с припасами и почтой для поселения. Кендрик написал письмо Джозефу Барреллу, сообщив ему об их ситуации и отделении от Вашингтона . Он доверил письмо капитану пакетбота.

По прошествии шести дней Кендрик приготовился уйти, но сильный ветер с севера вынудил «Колумбию» оставаться на якоре до 3 июня. Тем временем пакетбот достиг Вальпараисо , где новости о Колумбии привели к приказу захватить корабль. 12 июня торговый бриг « Сан-Пабло» был вооружен и отправлен на захват « Колумбии» . Вскоре за ним последовал военный корабль «Санта-Мария» . К тому времени «Колумбия» уже плыла на север далеко от побережья, и испанские корабли ее не нашли. Через несколько дней « Сан-Пабло» прибыл в Лиму с этой новостью, что побудило вице-короля Перу Теодоро де Круа послать еще один корабль в погоню за Колумбией . После того, как корабли преследования вернулись, так и не обнаружив « Колумбию», дон Блас Гонсалес был лишен должности. Гонсалес защищал свои действия в судебном процессе, который длился много лет. Позже Кендрик нанял Томаса Джефферсона, чтобы тот попытался помочь Гонсалесу.

Вице-король также направил предупреждения вице-королю Новой Испании в Мехико, которые были перенаправлены на испанские военно-морские базы в Сан-Бласе и Акапулько , а также в испанские миссии в Калифорнии . В сообщениях описывались « Колумбия» и «Вашингтон» , а также подробности их экспедиции, с указанием, что в случае появления любого из них их следует захватить, а экипажи арестовать как пиратов.

экипажи «Колумбии» и «Вашингтона» начали страдать от цинги . По мере продвижения на север

2 августа 1788 года экипаж «Вашингтона» увидел землю недалеко от нынешней границы Калифорнии и Орегона , недалеко от устья реки Кламат . После дружеской, но краткой встречи с группой туземцев в большом каноэ из красного дерева они продолжили путь на север в поисках безопасной гавани. Они проплыли мимо многих местных деревень и лагерей, прежде чем нашли гавань, считавшуюся безопасной, в окрестностях залива Тилламук . Они привлекли внимание многих туземцев, которые стали посещать шлюп с целью торговли, предлагая, среди прочего, шкуры каланов и свежие продукты, в том числе корзины с ягодами, которые помогали облегчить симптомы цинги. Хасвелл отметил, что у этих туземцев были шрамы от оспы и стальные ножи, что указывает на предыдущие встречи с торговыми судами. 13 августа Грей бросил якорь «Вашингтон» в защищенной бухте недалеко от родной деревни.

Шлюп оставался в этой гавани пять дней. Многие туземцы приезжали торговать, и группы отправляли на берег за водой и дровами. Через пару дней Грей решил уйти, но Вашингтон приземлился на скалистом рифе . В ожидании прилива последняя группа была отправлена ​​на берег, где произошла ссора. В возникшем хаосе погиб член экипажа Маркус Лопиус. Офицеры Кулидж и Хасуэлл, а также еще один член экипажа были ранены, когда бежали в прибой к своему баркасу . Военные каноэ туземцев попытались захватить баркас, но, потерпев неудачу, расположились между Вашингтоном и открытым морем. Ночью Вашингтон был освобожден от рифа и попытался сбежать, но снова высадился на мели . На следующий день, 18 августа, во время прилива Вашингтон снова был освобожден. шлюпа Поворотные орудия использовались для сдерживания военных каноэ, и Вашингтон сбежал в открытый океан. Грей взял курс на Нутка-Саунд, находившийся еще далеко на севере.

Вскоре после этого испанский военный фрегат « Принцесса » под командованием Хосе Эстебана Мартинеса и пакет «Сан-Карлос» под командованием Гонсало Лопеса де Аро , шедшие на юг от Аляски , прошли мимо, но не смогли обнаружить Вашингтон . Две недели спустя они миновали Колумбию , снова без визуального контакта. В следующем году Мартинес и Аро основали Санта-Крус-де-Нука в Нутка-Саунд и в присутствии Кендрика и Грея инициировали события, приведшие к кризису Нутка .

Нутка-Саунд 1788–1789 гг.

Дружественная бухта в 1792 году. Из тома I, листа VII из «Путешествие открытий в северную часть Тихого океана и вокруг света» книги Джорджа Ванкувера .

Эстебан Хосе Мартинес.

Калликум и Макинна из итальянского перевода « Джона Мирса» ( Путешествий Неаполь, 1796 г.).

Вашингтон прибыл в бухту Френдли в Нутка-Саунд 16 сентября 1788 года, обнаружив уже там другой корабль: Felice Adventurer под командованием Джона Мирса , британское судно, но плавающее под португальским фальшивым флагом , чтобы не платить за лицензию Ост-Индской компании , требуемую от британских торговцев. в Китае. Прибыли еще два судна: «Ифигения Нубиана» под командованием Уильяма Дугласа , который позже стал партнером Кендрика, и «Северо-Западная Америка» под командованием Роберта Фюнтера. « Северо-Западная Америка» был построен в Нутка-Саунд и спущен на воду 20 сентября. Все три судна были частью предприятия по торговле мехом под руководством Миреса. Кендрика «Колумбия» Через несколько дней Мирес уехал, а вскоре после этого, 22 сентября, прибыла . Кендрик вновь принял на себя командование обоими кораблями и экспедицией в целом. 26 октября 1788 года оставшиеся два британских корабля отправились на Гавайи и в Китай. Когда они ушли, Кендрик объявил, что экспедиция проведет зиму в заливе Нутка. Они подружились с местным народом Нуу-ча-нулт и получили преимущество в торговле мехом над конкурирующими британскими кораблями. Зимой Кендрик встретился и установил дружеские отношения с вождями Нуу-ча-нулт Макинной и Виканиннишем . Кендрик знал, что корабли Мирса вернутся после зимы. Оставаясь в Нутка-Саунд, он надеялся опередить британцев, начав игру раньше.

После зимы Кендрик отправил Вашингтон под командованием Грея в короткое торговое путешествие на юг. Отправившись 16 марта 1789 года, Грей посетил Виканинниш в проливе Клейокуот и отправился на юг в поисках пролива Хуан-де-Фука . Он собрал много шкурок каланов в проливе Клейоквот и нашел вход в пролив Хуан-де-Фука, прежде чем вернуться в пролив Нутка 22 апреля. Грей нашел судно «Ифигения» под командованием Уильяма Дугласа, стоящее на якоре в бухте Френдли , прибывшее 19 апреля после зимовки на Гавайях. . Через несколько дней прибыла компания Фантера «Северо-Западная Америка» , тоже с Гавайев. Кендрик перенес Колумбию в бухту, известную как Мавина или Мовина, сегодня называемую заливом Марвинас. примерно на 5 миль (8,0 км) глубже в пролив Нутка. Он укрепил небольшой остров и построил на нем заставу с домом, артиллерийской батареей, кузницей и хозяйственными постройками. Кендрик назвал это Форт Вашингтон. Это был первый форпост США на побережье Тихого океана. Кендрик намеревался сделать его основой американского присутствия на северо-западном побережье Тихого океана и штаб-квартирой для контроля за торговлей мехом. Летом Кендрик использовал заставу и свою дружбу с Нуу-ча-нулт, чтобы собрать сотни мехов из этого региона.

Кендрик решил, что «Колумбия» слишком громоздка для близкого плавания по северо-западному побережью Тихого океана. Меньший по размеру и более маневренный Вашингтон лучше подходил для торговли. Поэтому почти сразу после прибытия Вашингтон был готов к новому торговому плаванию. Британские капитаны Дуглас и Фантер обнаружили, что Кендрик контролировал торговлю мехом в районе Нутка-Саунд и что Грей вел торговлю на юге. Поэтому жители Северо-Западной Америки отправились на север в поисках мехов, и Ифигения приготовилась сделать то же самое. 2 мая, через несколько дней после Северо-Западной Америки ухода взял Вашингтон на север. , Грей также

Отплывая от Нутка-Саунд, Грей встретил Принцессу под командованием испанского военно-морского офицера Эстебана Хосе Мартинеса , который прибыл, чтобы завладеть Нутка-Саундом для Испании. Мартинес сообщил офицерам « Вашингтона» , что они вторглись в испанские воды, и потребовал рассказать, чем они занимаются. Грей и его офицеры показали ему паспорт и привели слабые оправдания тому, что они находятся на северо-западном побережье. Мартинес знал, что они лукавят, но отпустил их, зная, что командный корабль «Колумбия» застрял в проливе Нутка.

Мартинес бросил якорь в бухте Френдли, Нутка-Саунд, 5 мая 1789 года. В тот же день Дуглас и Франсиско Хосе Виана, номинальный капитан «Ифигении » , встретились с Мартинесом на «Принцессе» . Вскоре прибыл Кендрик и присоединился к ним. Отвечая на вопрос о его присутствии в Нутка-Саунд, Кендрик лукавил, заявив, что «Колумбия» серьезно пострадала, а экипаж заболел цингой. Их отправили в Нутку для ремонта и восстановления. Кендрик сказал Мартинесу, что, рассчитывая перезимовать в Нутке, он построил дом для команды, кузницу и огневую точку для защиты. Он сказал, что отправил Вашингтона на север искать материал для обручей. Кендрик с готовностью признал испанскую власть в регионе и заявил, что уедет, как только Колумбия будет отремонтирована. Дуглас привел аналогичные оправдания в отношении Ифигении и передал судовые документы, которые, будучи на португальском языке, Мартинес предоставил для перевода.

Форт Сан-Мигель, бухта Френдли, 1793 год.

Кендрик считал прибытие Мартинеса потенциально полезным для его собственных целей и относился к Мартинесу с уважением и вежливостью. Он предложил Мартинесу воспользоваться услугами своего кузнеца, предоставил полотно для парусов, палубное оборудование и познакомил его с местным жителем Нуу-ча-нулт, стремясь укрепить дружбу. Позже Дуглас утверждал, что Кендрик и Мартинес заключили союз против него и британцев в целом. Еще позже Джон Мирес обвинил Кендрика в том, что тот убедил Мартинеса захватить британские корабли, хотя Кендрик это отрицал. Неясно, согласился ли Кендрик с планом Мартинеса по захвату Ифигении , но Мартинес сказал Кендрику, что планирует арестовать Мирса, когда прибудет его командирский корабль, и заручился соучастием Кендрика в этом отношении. В любом случае, у Кендрика был мотив для поощрения испано-британского конфликта, будь то молчаливо или напрямую, поскольку это уменьшило бы британскую конкуренцию в торговле мехом и дало бы ему больше времени для создания американского форпоста.

12 мая 1789 года прибыло испанское судно «Сан-Карлос» . Имея это подкрепление, Мартинес схватил Ифигению и арестовал команду. Это встревожило вождя Макинну, который перевел своих людей Нуу-ча-нулт из бухты Френдли в деревню, расположенную глубже в проливе Нутка. Через пару недель Мартинес, находясь в сложной дипломатической ситуации, решил отпустить Ифигению после того, как Дуглас согласился на определенные условия. Кендрик и Ингрэм выступили свидетелями соглашений. Среди условий Мартинес требовал от Дугласа обещания покинуть Тихоокеанский Северо-Запад и никогда не возвращаться - обещание, которое он нарушил сразу же после выхода из Нутка-Саунд, когда плыл на север, чтобы совершить круиз по побережью в поисках мехов. Дуглас отплыл из Нутка-Саунд где-то в начале июня. 8 июня 1789 года Северо-Западная Америка вернулась. Мартинес конфисковал судно в качестве обеспечения платежей, которые Дуглас должен был за ремонт и поставки, переданные Ифигении .

15 июня 1789 года небольшой шлюп Мирса «Принцесса Роял» под командованием Томаса Хадсона прибыл в бухту Френдли. Нуждаясь в ремонте и не имея возможности сопротивляться, Хадсон с готовностью принял власть Мартинеса. Роберт Грей вернулся в Нутка-Саунд 17 июня, обнаружив, что испанцы контролируют ситуацию, построен форт Сан-Мигель , захвачен Северо-Западная Америка и задержана королевская принцесса . Грей отправил леди Вашингтон прямо к аванпосту Кендрика в заливе Марвинас. Пока Грей отсутствовал, дружба Кендрика с туземцами привела к тому, что он собрал сотни мехов. Думая, что они скоро уйдут, Кендрик отвез «Колумбию» и «Вашингтон» в бухту Френдли и бросил там якорь 28 июня. 2 июля Мартинес позволил « Королевской принцессе» уйти. Через несколько часов прибыл командный корабль Мирса «Аргонавт» под командованием Джеймса Колнетта .

Арест Джеймса Колнетта.

Мартинес и Колнетт сразу же столкнулись, каждый из которых претендовал на пролив Нутка властью своих королей. Несмотря на свои опасения, Колнетт позволил Аргонавта доставить в Дружественную бухту и привязать к Принцессе и Колумбии . По мере того как напряженность росла, а Мартинес и Колнетт продолжали спорить, Кендрик, зная, что Мартинес планировал захватить Аргонавта , приготовился к возможности насилия. На следующий день ссоры между Мартинесом и Колнеттом чуть не переросли в ожесточенные, и Мартинес арестовал Колнетта. Мартинес загрузил и приготовил пушку Принцессы и попросил Кендрика сделать то же самое с Колумбией , что он и сделал. Увидев, что Аргонавт оказался в ловушке между двумя кораблями, а также пушкой форта Сан-Мигель, Колнетт понял, что сопротивление бесполезно.

События, начавшиеся летом 1789 года, особенно захват Аргонавта , привели к кризису Нутки . Потребовалось время, чтобы новости дошли до Европы, но когда это произошло, это едва не привело к войне между Великобританией и Испанией.

Северо-западное побережье 1789 г.

13 июля 1789 года, на следующий день после того, как Мартинес схватил королевскую принцессу , вождь Нуу-ча-нулт Калликум, сын Макинны, отправился в бухту Френдли. Он сердито позвал Мартинеса, и тот застрелил его из мушкета. Источники расходятся в деталях события. но в любом случае это углубило раскол между испанцами и Нуу-ча-нулт. Макинна сбежал в пролив Клейоквот . На следующий день Кендрик решил, что пора покинуть Нутка-Саунд.

Кендрик спросил Мартинеса, разрешат ли ему вернуться в Нутка-Саунд в следующем году. Мартинес согласился с определенными условиями и просьбами, на которые согласился Кендрик. Мартинес попросил Кендрика перевезти пленников из Северо-Западной Америки в Макао, предложив 96 шкур каланов для покрытия расходов. Он также попросил Кендрика продать для него 137 первоклассных шкур каланов в Макао. Мартинес также предложил доставлять письма от американцев. Кендрик написал Джозефу Барреллу, но, зная, что письмо, вероятно, будет прочитано испанцами, сделал свое сообщение кратким. Он сказал, что отправится на север, а затем отправится в Китай, где надеется получить инструкции от Баррелла. Он также написал письмо своей жене Хульде.

Сын Кендрика, Джон Кендрик-младший , объявил, что решил остаться в Нутка-Саунд и присоединиться к испанскому флоту . В отчете испанского офицера описывается, как Кендрик-старший стоял в слезах, давал советы и прощался со своим сыном.

15 июля «Колумбия» и «Вашингтон» под командованием Кендрика и Грея покинули Нутка-Саунд. Вместо того, чтобы плыть на север, они поплыли на юг, к проливу Клейоквот , где пробыли две недели. Корабли бросили якорь возле Опицахта , крупнейшей местной деревни в этом районе, где проживает вождь виканинниш . Кендрик и его люди знали многих туземцев Опитсата, некоторые из которых недавно прибыли из Нутка-Саунда. Торговля началась немедленно и продолжалась во время их пребывания там.

Находясь в заливе Клейоквот, Кендрик и Грей поменялись судами. Кендрик приказал Грею отвезти Колумбию в Китай, а Кендрик повезет Вашингтон на север, обменивая его на меха. Кендрик признал, что, поскольку британцы были вытеснены из торговли из-за кризиса Нутки, у американцев появилось окно возможностей на северо-западном побережье. Все меха в Вашингтоне были переведены в Колумбию , а команды были разделены, чтобы у Кендрика был полный состав опытных моряков в Вашингтоне . 30 июля Грей вывел «Колумбию» из пролива Клейоквот и направился к Гавайям и Китаю.

Причина этого обмена кораблями остается неизвестной, но одна из причин могла заключаться в том, что Кендрик считал, что с Вашингтоном легче справиться, потому что он был меньше. Какова бы ни была причина, Грей вернулся в Бостон через Кантон, а позже предпринял вторую экспедицию в Колумбию , которая вошла в реку Колумбия на современной границе Вашингтона и Орегона и привела к названию корабля в честь него.

Передвижение Кендрика после ухода из залива Клейоквот неизвестно. Следующее подтвержденное сообщение датируется сентябрем, примерно через месяц после ухода из Clayoquot. Кендрик встретил Томаса Меткалфа «Ярмарку американца» возле острова Дандас и входа в Диксон . Меткалф продолжил путь в Нутка-Саунд и рассказал Мартинесу о встрече с Кендриком. Мартинес писал, что Кендрик находился «в одном из устьев пролива Фонте ». Как Кендрик попал из Клейоквота в Диксон-Энтранс, неизвестно. Есть некоторые свидетельства того, что он мог войти в море Салиш , проходя к востоку от острова Ванкувер .

После встречи с Меткалфом Кендрик переправился через пролив Геката в Хайда-Гвайи . Его деятельность там подробно не известна, но он, вероятно, останавливался в нескольких деревнях хайда, таких как Скидгейт и Скеданс . На острове Энтони , или SG̱ang Gwaay, он торговал с деревней Хайда Нинстинтс под руководством вождя Коя , или Койя.

Нинстинтс посетил Джордж Диксон в 1787 году и Роберт Грей в июне 1789 года, когда Кендрик отправил его на север торговать. Рассказ Роберта Хасуэлла о Нинстинце во время визита Грея является самым ранним письменным описанием. Кендрик прибыл в Нинстинц примерно через три месяца после визита Грея.

Пока Кендрик торговал в Нинстинте, мелкие кражи с корабля вызвали некоторую напряженность. Однажды одежду Кендрика, развешенную сушиться, украли. Кендрик держал в заложниках вождя Кою и вождя Скулкинансе до тех пор, пока украденное не было возвращено. Одежда и большинство других пропавших вещей были возвращены. Зная, что торговля закончится, как только вожди будут освобождены, Кендрик потребовал, чтобы все оставшиеся меха были выставлены на продажу. По некоторым сведениям, Кендрик заплатил за эти меха по той же ставке, что и сам. другие говорят, что он заставил хайда согласиться на более низкую ставку. После этого вожди были освобождены, и Кендрик ушел. В результате этого инцидента Койя потерял свой пост вождя, хотя позже торговцам все еще приходилось работать с ним, и он, похоже, сохранил важную роль в Нинстинце.

Роберт Грей вернулся в Нинстинц в 1792 году, и Роберт Хасуэлл написал то, что, по его словам, было отчетом хайда об инциденте. Он сказал, что Кендрик, среди прочего, обвязал веревку вокруг шеи Койи, избил его, отрезал ему волосы и разрисовал лицо.

Два года спустя, когда Кендрик вернулся, хайда не забыли об этом обращении, и завязалась битва. Туземцы захватили сундук с оружием Вашингтона . Кендрику и его команде пришлось отступить под палубу. Он и его офицеры отбили атаку. Кендрик, стремясь отомстить, убил туземную женщину, которая подстрекала к нападению, в воде после того, как ее рука была отрезана абордажной саблей, и убил многих других туземцев огнем из пушек и стрелкового оружия, когда они отступали.

Гавайи 1789 г.

Кендрик отправился на Гавайские острова и прибыл туда в ноябре 1789 года. Леди Вашингтон была 15-м западным кораблем, посетившим Гавайи после Джеймса Кука . Кендрик обогнул остров Гавайи и бросил якорь в заливе Килакекуа , недалеко от места, где в 1779 году был убит Кук . Коренные гавайцы прибыли на борт для торговли. Кендрик спросил вождя Каиану , который был на «Ифигении» в Нутка-Саунд и был дружелюбен к Кендрику и другим торговцам. Каиана принесла Кендрику письмо от Ричарда Хоу, клерка Колумбийского университета , которое в августе было на Гавайях. В письме предупреждалось о двуличности местных жителей и сообщалось о нападении на Ифигению тем летом. Кендрик также узнал о сложной и меняющейся политической ситуации на Гавайях. Вождь Камехамеха I и его заместители, такие как Каиана, расширяли свою власть и стремились приобрести огнестрельное оружие, которое они получали от других торговцев. Кендрик не хотел торговать огнестрельным оружием, опасаясь своей безопасности, но, вероятно, предоставил несколько экземпляров в обмен на провизию.

Во время своего пребывания в заливе Килакекуа Кендрик узнал сандал . Зная, что сандаловое дерево ценится в Китае, он попросил у Камехамеха разрешения оставить человека для сбора сандалового дерева для последующего сбора. Камеамеа хотел помочь в обучении своих людей обращению с огнестрельным оружием. Детали сделки неизвестны, но каковы бы ни были точные условия, Камеамеа согласился, и Кендрик оставил своего плотника Исаака Ридлера и двух других, Джеймса Маккея и Сэмюэля Томаса.

Покинув залив Кеалакекуа, Кендрик проплыл через цепь островов. Он остановился на Кауаи и Ниихау, чтобы пополнить запасы водой, ямсом и свиньями. Затем он направился в Макао, Китай.

Вскоре после визита Кендрика на Гавайи другой торговец, Саймон Меткалф , убил около сотни гавайцев в ходе события, получившего название « Резня в Оловалу» . Примерно в то же время небольшой корабль Fair American , капитаном которого был сын Саймона Меткалфа Томас Меткалф , подвергся нападению и был захвачен. Честный американец и единственный выживший, Исаак Дэвис , перешли под контроль Камеамеа. Трое людей Кендрика, а также Исаак Дэвис и человек, оставленный Саймоном Меткалфом, Джон Янг , оказались в опасности и выжили, служа под командованием Камеамеа, обучая гавайцев не только тому, как пользоваться мушкетами, но и тому, как управлять « Ярмаркой Америки» и использовать ее. свои пушки. Эти вещи помогли Камеамеа вторгнуться на Мауи и начать завоевание всех Гавайских островов.

Макао 1790–1791 гг.

Современная копия леди Вашингтон в виде брига или бригантины, имитирующая переоборудование Кендрика в Макао.

Кендрик бросил якорь примерно в миле от берега Макао 26 января 1790 года. Грей прибыл в ноябре и к январю добрался до Вампоа , торгового центра недалеко от Гуанчжоу (Кантон), примерно в 30 милях (48 км) вверх по Жемчужной реке . Оба капитана обнаружили, что торговля в Кантонской системе затруднена . Кендрик отправил Грею письмо, рассказывая о своем прибытии и прося совета, как действовать дальше. Грей отправил обратно письмо вместе с письмами от Джозефа Баррелла, владельца их предприятия. Грей описал свои трудности с Кантонской системой и предложил Кендрику отправиться в район контрабандистов под названием «Залив Грязного масла» на западной стороне острова Монтанья (сегодня часть Хэнцина ). Грей также назвал имена покупателей, которые помогали в контрабанде. Письма от Баррелла были дружескими и подтверждали, что Кендрик руководит предприятием и имеет широкие полномочия продолжать работу так, как он считает лучшим.

30 января 1790 года Кендрик отвез леди Вашингтон в залив Грязное масло. Он обнаружил, что там полно контрабанды и незаконной деятельности. Два Ост-Индской компании корабля выполняли роль плавучих складов, полных опиума . Кендрик получил еще одно письмо от Грея, который предлагал Кендрику продать свой груз агенту Грея в Вампоа, и что Грей сам заберет деньги. Кендрик отказался, заявив, что может привести Вашингтона в Вампоа. На это Грей ответил, предупредив о возможных трудностях и предложив Кендрику оставаться на месте.

Кендрик ответил с различными вопросами. Он подтвердил свое командование совместным предприятием, потребовав полный отчет о проданных и оставшихся на Колумбии грузах , количестве и качестве приобретенных китайских товаров и другие подробности. Грей отказался предоставить Кендрику эту информацию. Грей написал Барреллу, что он привез в Китай 700 шкур, хотя позже выяснилось, что он продал 1215 шкур и подделал инвентарные записи Clayoquot Sound. Как бы то ни было, груз Грея был продан за 21 400 долларов, довольно низкую цену за шкуру. Около половины этих денег было потрачено на его длительное пребывание в Вампоа, в результате чего осталось 11 241 доллар. На эти деньги он купил 221 ящик дешевого чая. К тому времени, когда Грей вернулся в Бостон, около половины чая было испорчено, и Баррелл понес финансовые потери из-за первого путешествия Грея.

Прежде чем Грей покинул Китай, Кендрик отправил ему несколько артефактов, которые он собрал на северо-западном побережье Тихого океана, чтобы они были доставлены обратно в Новую Англию для нового музея (сегодня Эссексский музей Пибоди ). Кендрик, не получив отчета о бизнесе Грея в Вампоа, отправил копию своего письма с просьбой об этом, но Грей снова проигнорировал его. 9 февраля 1790 года Грей покинул Вампоа. Ожидая прохождения шторма, Грей поставил на якорь «Колумбию» менее чем в 10 милях (16 км) от леди Вашингтон , но избегал любых контактов и общения. 12 февраля он уехал в Бостон.

Кендрик заболел продолжительной лихорадкой и влез в долги. Но к весне его перспективы улучшились. Лихорадка утихла. Он продал меха Мартинеса за 8000 долларов, а свои собственные за 18000 долларов, что было гораздо лучшей ценой за мех, чем удалось Грею. Теперь имея достаточно денег, он расплатился с долгами и снял дом в Макао, одновременно готовясь к обратному путешествию на северо-запад Тихого океана. Он приказал леди Вашингтон переоборудовать в бригантину, похожую на капера Фанни, капитаном которого он был во время Войны за независимость. была добавлена ​​вторая мачта К «Вашингтону» , а также новые паруса и такелаж.

С наступлением весны Кендрик застрял в Макао. Китайцы отказались дать ему разрешение покинуть порт, а португальский губернатор Макао Лазаро да Силва Феррейра не стал вмешиваться. Причина этого неясна. Застряв в Макао, Кендрик обратился за помощью к Уильяму Дугласу . Дуглас был капитаном «Ифигении», но покинул компанию Мирса и принял командование американской шхуной « Грейс» , плававшей под флагом США. Первый помощник Кендрика, Дэвис Кулидж, стал первым помощником Дугласа. Кендрик и Дуглас сформировали свободное партнерство. Дуглас собирался отправиться на северо-запад Тихого океана. На обратном пути он согласился остановиться на Гавайях и забрать сандал Кендрика.

Примерно в это же время Джон Мирес прибыл в Лондон, где начал раздувать пламя кризиса Нутки , который быстро приближался к войне между Великобританией и Испанией. Часть заявлений Миреса, сделанных парламенту и премьер-министру Уильяму Питту , заключалась в том, что Кендрик был истинным архитектором захвата испанцами британских кораблей в Нутка-Саунд. Весть о надвигающейся войне между Великобританией и Испанией достигла Макао летом 1790 года. Кендрик был арестован солдатами в Макао и приказал покинуть страну. Он отступил в Вашингтон в заливе Грязное Баттер.

9 августа 1790 года Грей вернулся в Бостон вместе с Колумбией . Это первое кругосветное плавание в США было широко праздновано, и Грей стал национальным героем. Однако предприятие потерпело неудачу в финансовом отношении. Грей и Хасуэлл обвинили в неудаче Кендрика. Некоторые скептически относились к заявлениям Грея о Кендрике, например, клерк Джон Хоскинс и сам Джозеф Баррелл. Кроме того, были подняты вопросы об общем количестве мехов Грея, проданных в Китае. Грей сказал, что они продали 700 шкурок, используя в качестве доказательства записи Хасвелла. Агент Баррелла в Кантоне сообщил, что мехов было как минимум 1215, а возможно, и более 1500. Разногласие так и не было устранено.

Грей предложил другое предприятие, в котором он будет командовать «Колумбией» с Хасуэллом в качестве первого помощника и без общего командования Кендрика. Пока Колумбия готовилась, разгорелись споры по поводу роли Кендрика в первом предприятии. Газеты публиковали статьи, осуждающие Кендрика и называющие его негодяем и мошенником. Он также был признан ответственным за кризис Нутки и надвигающуюся войну. Джон Куинси Адамс писал о «вопиющем мошенничестве и непростительной глупости» Кендрика.

Соломон Кендрик, вернувшийся с Греем, быстро присоединился к другому предприятию и уехал из Бостона на северо-запад Тихого океана на корабле «Джефферсон» под командованием капитана Джозайи Робертса. Джозеф Ингрэм сделал то же самое, получив командование шлюпом «Хоуп» и покинув Бостон 17 сентября 1790 года. « Колумбия» покинула Бостон 2 октября 1790 года с Греем в качестве капитана и Хасуэллом в качестве первого помощника капитана. Джозеф Баррелл поместил Джона Хоскинса на борт в качестве супергруза. Баррелл предоставил Хоскинсу широкие полномочия в управлении грузами и поручил Грею консультироваться с ним по всем вопросам торговли.

28 октября 1790 года была подписана Первая Нуткинская конвенция , предотвратившая англо-испанскую войну. По соглашению Испания должна была возместить ущерб за захваченные корабли Джона Мирса и вернуть землю в Нутка-Саунд, которую, по утверждению Миреса, он купил. Джордж Ванкувер должен был отправиться в Нутка-Саунд, чтобы выполнить соглашение. Его путешествие, известное как Ванкуверская экспедиция , вместе с эскадрой Баттерворта позже сыграло важную роль в жизни и смерти Джона Кендрика.

Все это время Кендрик оставался в заливе Грязного Баттер-Бей, не имея возможности уехать из-за наложенных на него ограничений. В конце 1790 года был назначен новый губернатор Макао Васко Луис Канейро де Соуза де Фаро, и ограничения Кендрика были сняты. К этому времени Дуглас вернулся с грузом мехов, гавайским сандалом Кендрика и людьми Кендрика Джеймсом Маккеем и Сэмюэлем Томасом. Продав меха и сандал, два капитана решили вместе отправиться в Японию, чтобы попытаться открыть там торговлю. Они покинули Китай 31 марта 1791 года.

Япония

Кендрик покинул Макао в марте 1791 года вместе с Уильямом Дугласом, бывшим капитаном « Ифигении», а теперь американского корабля « Грейс» . Они решили попытаться открыть торговлю с Японией, которая была закрыта почти для всей внешней торговли в соответствии с политикой сакоку . Кендрик и Дуглас подошли к полуострову Кии в Японии 6 мая. В поисках убежища от приближающегося тайфуна Кендрик и Дуглас поплыли в канал между материком и островом Кии Осима , недалеко от рыбацких деревень Кушимото и Кодза . Обе деревни немедленно отправили сообщения даймё в замке Вакаяма . После того, как шторм прошел, корабли посетили несколько японских рыбаков. Кендрик предложил еду и питье, и несколько рыбаков поднялись на борт. Никто из членов экипажа корабля не говорил по-японски, но китайские члены экипажа могли общаться посредством письменной речи. Кендрик и Дуглас узнали, что в Японии нет рынка мехов каланов, вопреки слухам, дошедшим до них в Макао. Рыбаки также уговорили Кендрика и Дугласа не ехать в Осаку , где им грозил бы верный арест.

Пока они ждали благоприятной погоды, пятеро мужчин были отправлены на берег острова Осима для сбора воды и дров. Они произвели предупредительный выстрел из мушкетов по местному фермеру, который пытался их остановить. Тем временем сообщения из деревень достигли замка Вакаяма, и даймё послал отряд самураев . 17 мая Кендрик и Дуглас ушли, возможно, услышав о приближении войск. Самурай прибыл через два дня.

Результат этого первого визита американцев в Японию был во многом символичен для США. Для Японии это привело к появлению новой системы сигнализации и берегового патрулирования, что усилило изоляцию Японии под властью сакоку .

Через несколько дней после выхода с полуострова Кии Кендрик и Дуглас наткнулись на несколько островов, которых не было ни на одной из имеющихся у них карт. Вероятно, часть островов Нанпо , они назвали их «Водными островами». Здесь они решили расстаться. Дуглас отплыл на Аляску, возможно, через Гавайи, а Кендрик направился к северо-западному побережью Тихого океана.

Северо-западное побережье 1791 г.

В начале июня 1791 года Кендрик прибыл в бухту Букарели . Около недели он провел торговлю на Цимшиан территориях и Хайда. Прежде чем прибыть на южную оконечность островов, он посетил несколько деревень в Хайда-Гвайи.

13 июня он посетил деревню хайда Сюу До Ллнагаай, также называемую Се-уда'о Инагай. Деревня расположена в точке к северо-востоку от Саавдан-Гав-Га, или залива Кивина, недалеко от Нинстинца на территории Койя, с которым у Кендрика были проблемы в 1789 году. Источники расходятся во мнениях относительно того, как именно развивались события. Каковы бы ни были детали, в течение нескольких дней торговля шла в дружеской обстановке, и сюда приехало много хайда из этого региона. Возникло праздничное настроение, и Кендрик ослабил свою безопасность. Кендрику сказали, что Койя больше не является вождем, и когда Койя пришел, он, похоже, не питал никаких злых чувств.

Кендрик позволил на свой корабль около 50 хайда, мужчин и женщин. Коя присоединился к торговле хайда на борту, привезя для торговли свои меха. синее нанковое пальто. По некоторым сведениям, Кендрик продал Кое

Во время торговли на борту один из вождей хайда, возможно, Коя по некоторым версиям истории, подошел к юту и получил контроль над одним из сундуков с оружием. В этот момент воины хайда, судя по всему, совершили незапланированную атаку, выхватили ножи и стали угрожать экипажу, который отступил на среднюю палубу, а затем на нижнюю палубу. «Хайда» получил контроль над палубой корабля. Каноэ хайда толпились рядом с Вашингтоном , и на них садилось еще больше воинов. По некоторым данным, Койя начал насмехаться над Кендриком, который теперь был один на квартердеке. Кендрик мало что мог сделать. Он пытался торговаться с Коей, предлагая заплатить Хайде за то, чтобы тот покинул корабль, но безуспешно. Пока люди внизу вооружались запасами оружия в трюме и готовились взорвать корабль в случае необходимости, Кендрик и Койя сражались возле трапа . Коя дважды ранил Кендрика ножом в живот. Члены экипажа начали стрелять по воинам хайда. Кендрик достал из своей каюты пистолет и повел команду обратно на палубу. Завязался рукопашный бой. Около 15 хайда, мужчин и женщин, были убиты в ходе боя. Одна женщина хайда забралась на цепи, поддерживающие грот-мачту, и выкрикивала поддержку хайда, призывая их сражаться. Несмотря на тяжелое ранение, она оставалась в воздухе до тех пор, пока все остальные хайда не покинули корабль, после чего она прыгнула в море и попыталась плыть, несмотря на то, что потеряла руку в бою. Ее застрелили, когда она боролась в воде. Экипаж обстрелял отступающих Хайду из мушкетов и пушек и преследовал их на лодках. Многие хайда погибли в бою. Коя был застрелен, но выжил. По некоторым данным, его жена и ребенок были убиты.

Битва стала известной и часто рассказываемой историей, и в рассказах Кендрика изображали по-разному. В одном из вторых рук утверждалось, что Кендрик пил. Другие обвиняли в том, что они позволили хайда получить контроль над кораблем, а также допустили жестокое возмездие после восстановления контроля. Третьим было трудно поверить в резню, и они поддержали действия Кендрика.

Из-за того, что с ним обращались как с «ахлико», или человеком низшего сословия, Коя потерял лицо согласно закону Хайда. Его семья и союзники захватили два судна, чтобы восстановить честь его матрилинейности в соответствии с законом Хайда.

Кендрик немедленно уехал и отправился в залив Букарели, где он и его команда провели несколько недель, восстанавливая силы, прежде чем отправиться в Нутка-Саунд. Он не знал, какой будет текущая ситуация в Нутка-Саунд. Он еще не знал, что Нуткинская конвенция в конце 1790 года была подписана , предотвращающая войну. Насколько он знал, могла начаться глобальная война. Поэтому Кендрик вошел в залив Нутка драматическим образом: с заряженными пушками и зажженными спичками, а экипаж был вооружен и готов к стрельбе. Испанский офицер Франсиско де Элиза восстановил форт в бухте Френдли, но находился в отъезде, исследуя проливы Хуан-де-Фука и пролив Джорджия . Исполняющий обязанности коменданта Рамон Сааведра прислал вооруженную лодку и сообщил Кендрику, что Нутка-Саунд принадлежит Испании и никто не может входить или торговать без разрешения. Кендрик демонстративно заявил, что они пришли торговать и будут это делать. Сааведра решил не предпринимать никаких действий и дождаться возвращения Элизы. Кендрик прибыл на свою старую базу в заливе Марвинас, Нутка-Саунд, 12 июля.

В заливе Марвинас Кендрика приветствовал туземец Нуу-ча-нулт. Дружба, которую он с ними завязал, продолжалась и даже укреплялась из-за их продолжающегося разочарования в испанцах. Кендрик начал вести переговоры о союзе с вождями Макинной, Клаквакинной, Виканинишем и другими. От Сааведры он узнал о Нуткинской конвенции и о том, что британским торговцам будет разрешено вернуться в Нутка-Саунд и торговать вдоль побережья. Кендрик надеялся, что крепкий союз с туземцами поможет ему победить британских торговцев, которые вскоре вернутся.

Многие вожди собрались в заливе Марвинас. Кендрик развлекал их китайскими фейерверками, после чего произнес речь, в которой утверждалось, что европейцы приходят в регион с намерением основать поселения. Он сказал им, что, если он сохранит документы на их землю, это может помешать европейцам закрепиться в регионе. Кендрик пообещал, что они сохранят все свои традиционные права и что он, по сути, просит права использовать этот регион в качестве одного из Нуу-ча-нулт. Кроме того, он пообещал защищать земли от вторжений европейских торговцев и других племен за пределами их конфедерации. Но самым важным, что он предложил, с точки зрения Нуу-ча-нулт, было огнестрельное оружие. Если бы они были хорошо вооружены, они могли бы защититься от торговцев, которые раньше могли свободно совершать набеги на деревни по своему желанию. Память о брате Макинны Калликуме, застреленном испанцами, была еще свежа.

Вожди согласились с предложением Кендрика. В июле 1791 года Кендрик купил залив Марвинас у Макинны и других вождей со «всеми землями, реками, ручьями, гаванями, островами и т. д., со всеми продуктами моря и земли, относящимися к ним». Затем Кендрик отправился в Тахсис , глубже в пролив Нутка, и заключил аналогичное соглашение. Затем он провел Вашингтон через узкие места к северу от острова Нутка к заливу Эсперанса , избежав тем самым испанского форта в бухте Френдли. В бухтах Эсперанса и Нучатлиц он совершил еще две покупки земли такого же типа.

В начале августа 1791 года Кендрик отплыл на юг, к проливу Клейоквот. Вождь Виканинниш , наслышанный о деятельности Кендрика, ждал его, готовый заключить аналогичную сделку по продаже огнестрельного оружия. 11 августа 1791 года Виканинниш и другие вожди предоставили Кендрику практически всю землю вокруг пролива Клейоквот. В документе упоминается только четыре мушкета, проданных в обмен, хотя к 1792 году Виканинниш, как сообщается, приобрел около 200 мушкетов у Кендрика. Покупка земли Кендриком в совокупности дала ему право на более чем 1000 квадратных миль (2600 км2). ² ) острова Ванкувер, включая почти весь остров Нутка и земли вокруг проливов Нутка и Клейоквот. После этих покупок Кендрик построил новый форт Вашингтон на острове в заливе Клейоквот.

29 августа 1791 года «Колумбия» прибыла в пролив Клейоквот, вернувшись на северо-запад Тихого океана во время второго рейса. Роберт Грей был капитаном и больше не находился под командованием Кендрика. Роберт Хасвелл был первым помощником капитана. Супергрузом был Джон Хоскинс , посланный Джозефом Барреллом для наблюдения за бизнесом и финансами предприятия.

От Хоскинса Кендрик узнал о других торговцах на побережье — как минимум о трёх американских и пяти британских кораблях. Эти суда в основном торговали на севере, так как на острове Ванкувер нашли немного мехов: Кендрик уже приобрел большую часть из них и договорился об авансовых платежах за будущие меха. Джозеф Ингрэм позже писал, что туземцы Нутка-Саунда всегда спрашивали о Кендрике, говоря, что у них есть для него много мехов и они не продадут их никому другому.

На следующий день после прибытия некоторые офицеры Колумбии посетили форт Кендрика Вашингтон, который Хоскинс описал как грубый бревенчатый аванпост с жилыми помещениями и складом, под развевающимся американским флагом . Леди Вашингтон вытащили на берег и похоронили перед отплытием на Гавайи и в Китай. Кендрику передали письмо от Джозефа Баррелла, из которого он узнал, что Колумбия больше не находится под его командованием. В ответном письме Кендрик отметил, насколько это прискорбно, поскольку он мог бы добавить более 1000 шкур каланов к 500–600 собранным Греям. В поисках способа добиться успеха, Кендрик предложил Хоскинсу 1000 мехов в обмен на оплату его людей и его долги в Макао, которые составляли около 4000 долларов. Хоскинс заявил, что у него нет полномочий. Таким образом, не имея дальнейших указаний от Баррелла, Кендрик оказался один на один с Вашингтоном . Он решил продолжать в том же духе. Вопросы с Барреллом могут быть решены позже.

Запуск « Приключения» на фоне Колумбии и Форта Дефайанс Роберта Грея. Картина Джорджа Дэвидсона, который работал художником в Колумбии .

Позаимствовав стратегию Кендрика из первого путешествия, Грей планировал перезимовать в проливе Клейоквот, чтобы в следующем году выехать раньше. Кендрик помог отбуксировать «Колумбию» в бухту на зимовку. После того, как Кендрик ушел, Грей приказал своим людям построить форпост, который он назвал Форт Дефайанс . 29 сентября 1791 года Кендрик отплыл на Гавайи. Зимой Грей оказался неспособен поддерживать дружбу с людьми Виканинниша, которую построил Кендрик. В инциденте из-за пальто Грей взял в заложники брата Виканинниша, угрожая убить его. Позже гавайский слуга Грея дезертировал и скрылся среди туземцев. В отместку Грей взял еще одного заложника.

Ближе к концу зимы Грей обнаружил, по его мнению, заговор с целью нападения на его заставу и корабль. В ответ Грей решил разрушить Опитсахт , главный родной город залива Клейокуот и резиденцию виканиннишей. Когда Колумбия покинула пролив Клейоквот в марте 1792 года, Грей приказал бомбардировать Опитсахт, который был полностью разрушен. Хотя в то время город был пуст, в нем было более 200 зданий с богато украшенной резьбой. Джон Бойт писал о своей печали, видя разрушение города, отмечая, что каждая дверь была изящно вырезана, часто в форме тотемного животного, чья пасть служила входом. Люди Виканинниша остались верны Кендрику, но их добрые чувства к американским торговцам, которые приобрел Кендрик, были в значительной степени испорчены действиями Грея.

Гавайи и Макао 1791–1793 гг.

Кендрик прибыл в залив Килакекуа на острове Гавайи в конце октября 1791 года. От Каианы Кендрик узнал, что Камехамеха теперь является королем всего острова и что на большинстве Гавайских островов царят беспорядки, опасности и продолжающаяся война. Через несколько дней Кендрик покинул залив Килакекуа и отплыл к острову Кауаи , который находился в относительной безопасности на западной оконечности главных островов. К 27 октября 1791 года он был на Кауаи. С одобрения вождя Инамоо, который был регентом во время вождя Каумуалии отсутствия , Кендрик оставил троих мужчин на соседнем острове Ниихау . Джон Уильямс, Джон Роуботтом и Джеймс Коулман должны были работать на Ниихау и Кауаи, торгуя жемчугом и готовя грузы сандалового дерева.

Кендрик прибыл в Макао 7 декабря 1791 года и вскоре снова бросил якорь в бухте контрабандистов Грязное масло. Там было несколько других американских торговцев, в том числе Джозеф Ингрэм из « Надежды» , Кроуэлл из « Хэнкока» и Кулидж из « Грейс» . Фея прибыла вскоре после Кендрика. От этих торговцев Кендрик узнал об ухудшении своей репутации в Бостоне. 28 марта 1792 года он написал Джозефу Барреллу, защищаясь от выдвинутых против него обвинений и описывая, как Грей обманул Баррелла, занизив данные о мехах, проданных в Макао, и продав разницу ради своей личной выгоды. Он также описал совершенные им покупки земли и пообещал прислать копии документов. Не имея конкретных инструкций, он предложил продолжить работу у Баррелла «как обычно», включая, как он предположил, командование Колумбией . В качестве альтернативы, если Баррелл не был заинтересован в продолжении отношений, он предложил купить леди Вашингтон за 14 000 долларов плюс проценты и действовать самостоятельно. Он поручил письмо Эбенезер Дорр , который прибыл в Макао с Ингрэмом на « Надежде» и возвращался в Бостон на « Фее» .

Кендрик не мог ожидать ответа от Баррела как минимум год. Тем временем он решил укрепить свои позиции на Гавайях и на северо-западном побережье. Вскоре после ухода Дорра и большинства других торговцев Кендрик заболел. Когда Ингрэм уезжал 1 апреля 1792 года, он описал Кендрика как близкого к смерти.

Со временем Кендрик выздоровел и летом 1792 года построил тендер для Вашингтона . Названный «Мститель» или «Приключение» , это, вероятно, был шлюп длиной около 36 футов (11 м) с экипажем около десяти человек. проработал клерком в Вашингтоне . Он был завершен в конце лета, и командование было передано Джону Стоддарду, который два года

Кендрик и Стоддард отплыли из Макао в сентябре 1792 года, планируя перезимовать в заливе Клейоквот. Всего через несколько дней они попали в сильный тайфун, во время которого Вашингтон был серьезно поврежден, а Эвенджер пропал, и его больше никогда не видели. Кендрик вернулся в Макао и взял кредит для оплаты капитального ремонта, необходимого Вашингтону .

Примерно через два месяца « Колумбия» прибыла в Макао. Кендрик отправил письмо, в котором рассказал о смерти Стоддарда и команды «Мстителя» , новости, которую команда «Колумбии» хотела бы знать. В остальном Кендрик и Грей не встречались и не общались друг с другом. Грей обнаружил, что цены на меха очень низкие, и второе путешествие в Колумбию не принесло никакой прибыли. 8 февраля 1793 года Колумбия уехала в Бостон.

Через других Кендрик узнал, что Грей сражался с людьми Виканинниша в заливе Клейокуот и убил брата Виканинниша. Он также узнал об открытии Греем реки Колумбия . Кроме того, Кендрик узнал о британской Ванкуверской экспедиции под командованием Джорджа Ванкувера и об эскадрилье Баттерворта под командованием Уильяма Брауна.

Большую часть этой информации Кендрик узнал от Джона Хауэлла, который присоединился к команде «Вашингтона» в качестве клерка в Макао. Хауэлл, свободно говоривший по-испански, работал переводчиком у Хуана Франсиско де ла Бодега-и-Квадра в Нутка-Саунд во время дипломатических переговоров с Джорджем Ванкувером в 1792 году. Хауэлл прибыл в Макао на « Маргарет» под командованием Джеймса Маги . Маги нанял Хауэлла в качестве «историка». Эти двое собрали местные артефакты с северо-западного побережья Тихого океана и с Гавайских островов. Хауэлл возьмет на себя командование Вашингтоном после смерти Кендрика.

В конце февраля 1793 года Кендрик отплыл на отремонтированном «Вашингтоне» примерно в 40 милях (64 км) на восток к острову Гонконг . Там, зная, что и Великобритания, и Испания стремятся предъявить права на Тихоокеанский Северо-Запад и желая закрепить свои права на Соединенные Штаты, Кендрик написал Томасу Джефферсону . Он описал покупки земли, которые он совершил, и приложил копии документов. Он писал о своей надежде и вере в то, что Соединенные Штаты введут санкции и защитят их, а также защитят их от Великобритании и Испании, если это необходимо. Он описал коммерческие преимущества, которые могли бы дать американцы, владеющие землями на северо-западном побережье, и предположил, что поселение там могло бы «заслужить внимания какой-нибудь связанной компании под защитой правительства». Письмо было получено Государственным департаментом 24 октября 1793 года. Джефферсон уже пытался организовать сухопутную экспедицию под руководством Андре Мишо к побережью Тихого океана. Экспедиция Мишо так и не состоялась, но план в конечном итоге привел к созданию экспедиции Льюиса и Кларка . Реакция Джефферсона на письмо Кендрика неизвестна, но время было выбрано неудачное. Франция объявила войну Великобритании и Испании как раз в тот момент, когда Кендрик писал письмо. Джозеф Баррелл сказал Кендрику, что любые купленные земли могут быть санкционированы Конгрессом постфактум. Хотя это было правдой, в начале 1793 года Конгресс не пожелал провоцировать Великобританию и Испанию аннексией земель на побережье Тихого океана.

Кендрик, не подозревая об этих событиях и зная, что в лучшем случае ответная реакция будет длительной, приготовился отплыть на северо-запад Тихого океана. Он нагрузил Вашингтон торговыми товарами, в том числе ящиками с мушкетами, бочками с порохом и боеприпасами. Он покинул Китай и отплыл в Нутка-Саунд, прибыв туда в мае 1793 года.

Северо-западное побережье 1793 г.

Кендрик пересек Тихий океан из Макао и достиг залива Нутка в конце мая 1793 года, всего через несколько дней после отъезда Джорджа Ванкувера. Сальвадор Фидальго стал новым комендантом испанского форпоста, вступив в должность после того, как Бодея-и-Квадра вернулся в Сан-Блас , Мексика.

В отличие от Квадры, Фидальго глубоко не доверял Нуу-ча-нулт и другим туземцам Северо-Запада, а его отношение и поведение по отношению к ним быстро привели к беспорядкам, разрушив дружеские отношения, которые были построены Квадрой и Алехандро Маласпиной . Некоторые из вождей Нуу-ча-нулт хотели атаковать и разрушить испанский пост. Фидальго знал, что Кендрик был союзником туземцев и, вероятно, привез для них еще огнестрельное оружие. После постановки на якорь в бухте Френдли Кендрик сошел на берег вместе с Джоном Хауэллом в качестве переводчика. Фидальго сообщил Кендрику, что ему приказано запретить Вашингтону въезд в Нутка-Саунд. Кендрик в ответ пригрозил «поднять индейцев и изгнать [испанцев] из их поселения», если Фидальго доставит ему какие-либо проблемы.

Вскоре после этой встречи Кендрик отвез Вашингтона на свой старый аванпост в заливе Марвинас, в нескольких милях к северу. Там он нашел 90-тонную американскую шхуну «Резольюшн» и был удивлен и обрадован, обнаружив, что его сын Соломон Кендрик, которому сейчас 22 года, был вторым помощником капитана. Он также был доволен очень теплым приемом, который ему оказали вождь Макинна и местные жители.

Соломон Кендрик плавал со своим отцом, когда они впервые прибыли на северо-запад Тихого океана, но был на « Колумбии», когда Грей впервые отплыл в Китай в 1789 году. друзья. Джон и Соломон поделились историями о своих многочисленных приключениях на море. Один из рассказов Соломона касался остановки в Вальпараисо , Чили, где он встретил дона Бласа Гонсалеса, которого лишили звания за помощь Кендрику в 1788 году. Гонсалес потратил четыре года, пытаясь восстановить свой пост и свою репутацию, но безуспешно. . Он передал Соломону письмо, в котором умолял Джона Кендрика заступиться за него. Кендрик немедленно написал Томасу Джефферсону, описывая произошедшее и прося любую помощь, которую Джефферсон мог оказать Гонсалесу. Джефферсон попросил американского посла в Испании выступить в защиту Гонсалеса, но в конечном итоге восстановление не было предоставлено.

В конце июня 1793 года Соломон Кендрик с Резолюцией отплыл торговать в Хайда-Гвайи. Джон Кендрик торговал на местном уровне в Нутка-Саунд, а затем ненадолго отправился в Клейоквот-Саунд, где спор между его союзниками Макинной и Виканиннишем грозил перерасти в насилие. Кендрик вернулся в залив Марвинас 13 июля 1793 года. Он совершил как минимум еще один визит в пролив Клейоквот перед отъездом на Гавайи в начале октября 1793 года.

Гавайи 1793–1794 гг.

Кендрик прибыл на Гавайские острова в конце 1793 года. В начале зимы он встретился с королем Камеамеа на острове Гавайи. К январю 1794 года он отдал своего плотника Джона Бойда на службу Камехамехе в Вайакеа в заливе Хило . Бойд начал работать над постройкой корабля для Камехамеха, который должен был представлять собой 40-тонный вооруженный шлюп длиной 36 футов (11 м).

Пока работа продолжалась, Кендрик путешествовал по островам, торгуя и встречаясь с разными людьми, которых он оставил. Кендрик уже узнал от Камеамеа, что Ванкувер и Браун вели с ним переговоры об уступке островов Короне . Браун уже заключил сделку с вождём Кахекили , которая, по мнению Брауна, давала Короне контроль над островами Мауи , Ланаи , Молокаи и Оаху . Кендрик вернулся в залив Килакекуа на Гавайях и начал строить планы помешать планам Ванкувера и Брауна.

9 января 1794 года корабли Ванкувера «Дискавери» , «Чатем » и «Дедал» прошли мимо залива Килакекуа, направляясь в Вайакеа для встречи с Камехамеха. Когда Ванкувер встретился с Камеамеа, он узнал о кораблестроителе Кендрика Джоне Бойде и строящемся корабле. Это вызвало беспокойство Ванкувера, отчасти потому, что он отказался, когда Камеамеа попросил у него корабль. Ванкувер также узнал, что Кендрик находился в заливе Килакуа, где присутствовал помощник и советник Камеамеа Джон Янг . Ванкувер, стремясь помешать Кендрику, попросил Камеамеа пойти с ним в залив Килакекуа. Король отказался, сославшись на сезон макахики и его табу, а также на необходимость проведения различных церемониальных мероприятий.

Ванкувер чувствовал, что ему нужен Камеамеа, чтобы эффективно объявить Кендрика вне закона. После долгих уговоров и уговоров Камеамеа согласился и поехал с Ванкувером. По дороге Ванкувер убедил Камеамеа позволить ему взять на себя строительство корабля, начатое Бойдом. Он отверг способности Бойда и предложил переместить корпус в Килакекуа, а его собственные плотники построят остальную часть корабля из собственных материалов Ванкувера. Ванкувер заявил, что корабль, который будет называться «Британия» , будет «военным кораблем». Тем не менее Камехамеха был очень доволен этим предложением.

Корабли Ванкувера приблизились к заливу Кеалакекуа 12 июня 1794 года. Пока команда работала над входом в залив, Джон Янг прибыл с приветственным письмом от агента Кендрика Джона Хауэлла, который жил на берегу под защитой Кеаомоку Папайахиахи , вождя округа Кона. и один из высших министров Камеамеа. Пока корабли Ванкувера стояли в штиле у залива, Янг вывел Камехамеху на берег. Когда корабли — «Дискавери» , «Чатем» и «Дедал» — поздно вечером вошли в бухту, Кендрик поднял флаг США. Когда сумерки сменились ночью, корабли Ванкувера бросили якорь недалеко от Вашингтона . 90-тонный, 60-футовый (18-метровый) «Вашингтон» в длину затмевался 340-тонным, 99-футовым (30-метровым) в длину «Дискавери» , 135-тонным, 80-футовым (24-метровым) «Чатемом » и массивным грузовым кораблем «Дедал» . Кроме того, люди Ванкувера, насчитывавшие более 180 человек, намного превосходили численность экипажа Кендрика, насчитывавшего менее 30 человек.

На следующий день Кендрик, Джон Хауэлл и Киомоку Папайяхиахи поднялись на борт «Дискавери» . Ванкувер и Кендрик впервые встретились лицом к лицу. Ванкувер и Хауэлл встретились в Nootka Sound, когда Хауэлл работал переводчиком в Bodega y Quadra. Кендрик сообщил Ванкуверу, что зимует на Гавайях и весной планирует вернуться на северо-западное побережье Тихого океана. Хауэлл останется на Гавайях, чтобы управлять бизнесом Кендрика. Ванкувер знал, что Кендрик уже плавал среди островов, инспектируя свои операции на Кауаи и Оаху, и продолжал укреплять свои связи и торговлю с гавайцами. Среди приобретенных им предметов был самый большой боевой плащ с перьями, около 9 футов (2,7 м) в длину и 24 фута (7,3 м) в ширину. Сообщается, что он обменял две свои кормовые пушки-преследователи на плащ. Он также получил куски амбры стоимостью в тысячи долларов. Его люди на Кауаи собирали сандал и жемчуг и начали производить патоку , ценный товар на северо-западном побережье.

На следующий день Кендрик и Хауэлл снова ужинали на «Дискавери» . Кендрик хотел поговорить об Уильяме Брауне и его эскадрилье Баттерворта . Он знал, что Ванкувер, как офицер Королевского военно-морского флота , находился под определенными ограничениями, в то время как Браун, частный торговец, был волен поступать так, как ему заблагорассудится.

1 февраля 1794 года плотники Ванкувера, взяв каркас корабля Бойда, приступили к работе над обещанным военным кораблем для Камеамеа. Поскольку Камеамеа все больше был доволен им, Ванкувер возобновил дискуссии о передаче Гавайев Короне. Многие вожди встретились на большом совете на Дискавери 19 февраля и снова 25 февраля. На втором совете Камеамеа согласился на уступку острова, согласно журналу Ванкувера. Но когда Ванкувер потребовал удалить всех людей Кендрика, Камеамеа и другие вожди отказались.

Несмотря на усилия Ванкувера, Кендрик смог действовать, как ни в чем не бывало. Он проигнорировал как претензии Ванкувера на остров Гавайи, так и претензии Брауна на острова от Мауи до Оаху.

Ванкувер покинул залив Килакекуа 26 февраля 1794 года и ненадолго совершил круиз среди Гавайских островов. Он заканчивал обследование островов и оценку гаваней, а также стремился усилить британское влияние и изгнать Кендрика. Кендрик, однако, двинулся вперед, прибыв в ключевые гавани и встретившись с вождями еще до Ванкувера. Он провел пять дней в Вайкики (сегодня часть Гонолулу ) с Кахекили и его руководителями. Когда прибыл Ванкувер, руководители даже не встретились с ним.

Когда Ванкувер достиг Кауаи, он нашел Кендрика в Ваймеа , прибывшего двумя днями ранее. Ванкувер встретился с Кендриком и попытался заставить его вывести своих людей. Кендрик лукавил, и Ванкувер решил, что ему это удалось. Но когда 14 марта 1794 года Ванкувер наконец отбыл к северо-западному побережью Тихого океана, Кендрик и его люди остались на Гавайских островах.

24 февраля 1794 года Браун отплыл из Китая и направился к северо-западному побережью Тихого океана. Ванкувер и Браун встретились 3 июля 1794 года недалеко от Кросс-Саунда на юго-востоке Аляски. Браун только что прибыл с Шакалом . Ванкувер рассказал ему о своем недавнем опыте на Гавайях и о том, что ему не удалось отогнать американцев, как надеялся Браун.

Вскоре после того, как Ванкувер покинул Гавайи, Кендрик также отплыл к северо-западному побережью Тихого океана. Он нашел ситуацию в Нутка-Саунд мрачной. Люди вождя Макинны пережили суровую зиму и голод. Конфликт с Виканиннишем продолжался. Макинна хотел переместить своих людей поближе к испанскому форту в бухте Френдли, но новый комендант Рамон Сааведра отказался. Вскоре Кендрик отправился на север в поисках шкур каланов, которых в Нутке и Клейокуоте стало мало. Он путешествовал по архипелагу Александра , приобретая меха. В поселении тлинкитов , которое позже стало Ситкой, он разместил все оставшиеся у него товары, включая патоку, которую его люди производили на Кауаи. Затем он направился обратно в Нутка-Саунд.

В начале сентября 1794 года «Кендрик» стоял на якоре в бухте Френдли, пролив Нутка, вместе с тремя испанскими кораблями и двумя британскими торговыми кораблями, включая «Принц Ли Бу» , один из кораблей Брауна. Вскоре прибыл Ванкувер и три его корабля. Он обнаружил, что его старший сын Джон, которого теперь зовут Хуан Кендрик, был там, прибыв в качестве капитана испанского фрегата « Аранзасу» . Он также узнал, что Резолюция исчезла, а его сын Соломон, вероятно, мертв. Ни Джон, ни его сын Хуан не знали, что Резолюция подверглась нападению и захвату вождя Кумшевы и, возможно, старого врага Кендрика Койя . Все члены экипажа, кроме одного, погибли, включая Соломона Кендрика. Хуан Кендрик узнал об этом позже и в 1799 году вместе с другими, потерявшими друзей или членов семьи в результате Резолюции , отомстил.

В бухте Френдли Кендрик продолжал готовить Вашингтон к новому путешествию в Китай. Это будет его пятое путешествие через Тихий океан. Его положение казалось хорошим. В трюме у него было два сезона мехов, а также более 80 фунтов (36 кг) амбры с острова Оаху. Одна только амбра стоила в Макао около 16 000 долларов. В Макао его ждало письмо от Джозефа Баррелла, предлагающее Кендрику право владения Вашингтоном , увольнение со службы Барреллу и полную независимость, если Кендрик сможет послать 400 ящиков чая на сумму около 14 000 долларов. Но Кендрик будет убит до того, как достигнет Макао.

В сентябре 1794 года Хуан Кендрик получил командование Аранзасу и отплыл в Сан-Блас . По дороге он остановился в Монтерее, штат Калифорния , став таким образом первым американцем, ступившим в Калифорнию. Будучи сотрудником департамента Сан-Блас ВМС Испании, он, вероятно, не впервые был в Калифорнии.

5 октября 1794 года на «Шаколл» прибыл Уильям Браун . Он узнал, что больше не может рассчитывать на помощь Ванкувера, которому с подорванным здоровьем вскоре предстояло вернуться в Англию.

16 октября 1794 года Ванкувер отбыл в Монтерей. На следующий день испанцы также ушли, оставив свой форпост в Нутка-Саунд, Санта-Крус-де-Нука , как того требовала Третья Нутка-конвенция . Брауна «Шакал» и принц Ли Бу вскоре ушли на Оаху, оставив только леди Вашингтон и испанский пакетбот « Сан-Карлос» . Примерно в конце октября 1794 года Кендрик наконец отплыл на Гавайи.

Гавайи и смерть

Шлюп Шакал , ок. 1792.

История возвращения Кендрика на Гавайи и его последующей смерти рассказывалась по-разному и была предметом множества спекуляций и споров. Самый ранний отчет взят из журнала капитана Джона Бойта , рассказанного ему Джоном Янгом всего через 10 месяцев после инцидента. Бойт сообщил:

«3 декабря капитан Джон Кендрик в снегу леди Вашингтон из Бостона прибыла в Фэрхейвен и была встречена очень дружелюбным приемом капитаном Брауном. А 6-го числа того же месяца из-за длительной ссоры между вождями Оаху и Кауаи произошла битва, и победа была одержана королем Оаху с помощью Кендрика, который немедленно сообщил капитану Брауну, что наутро он должен поднять флаг Соединенных Штатов и дать федеральный салют, о чем он просил могли ответить два англичанина, и это было соответственно согласовано, и капитан Браун приказал для этой цели расстрелять три орудия. И около десяти на следующее утро корабль «Шакал» начал отдавать честь, но, подойдя к третьему орудию, это было так. оказалось, что он не заряжен, поэтому фартук 4-го орудия был снят и выстрелен, а выстрел из патронов и картечи пробил борт « Леди Вашингтон» и убил капитана Кендрика, когда он сидел за своим столом, а также убил и ранил многих на палубе."

Джеймс Роуэн, в то время помощник леди Вашингтон , позже скажет, что «после смерти капитана Кендрика он поклялся, что не будет приветствовать ни одно спешащее судно, кроме как на безопасном расстоянии».

Большинство рассказов о смерти Кендрика также относятся к отчету, опубликованному Шелдоном Дибблом , миссионером, работавшим на Гавайях с 1836 по 1845 год, поскольку его источники включали местные устные предания о битве. По словам Диббла:

«Капитан Браун интересовался войной, но капитан Кендрик не принимал в ней участия. Первое сражение произошло при Пунахавале, где победа склонилась на сторону Каео и нескольких иностранцев, которые помогали Каланикупуле . Следующее сражение произошло при Калауао, в котором он сказал, что капитан Браун со своими людьми оказал Каланикупуле эффективную помощь. В этом бою Каланикупуле одержал победу, а Каео был убит по возвращении отряда. Гонолулу, капитан Браун дал салют в честь победы Каланикупуле. Американский шлюп стоял на якоре всего в нескольких ярдах от него, а капитан Кендрик обедал в каюте. Комок, как предполагается, попал в борт одного из орудий. каюте, ударил его по голове и мгновенно убил. По делу, проведенному иностранцами на борту одного из судов, было принято решение, что происшествие произошло в результате несчастного случая».

Считается, что тело Кендрика было похоронено в том же месте, что и тела капитана Дерби в 1802 году и Исаака Дэвиса в 1810 году, на месте, которое впоследствии стало кладбищем для иностранцев. недалеко от угла улиц Кинг-стрит и Пиикой в ​​Гонолулу . Могилы Дерби и Дэвиса стояли на этом месте до 1900 года, и предполагалось, что, если бы вожди определили место захоронения Кендрика и других жертв леди Вашингтон, в последующие годы его использовали бы для захоронения других иностранцев. Предполагается, что Джон Хауэлл, клерк на борту « Леди Вашингтон» , которого Джордж Ванкувер описал как «когда-то священнослужителя англиканской церкви», руководил отпеванием Кендрика.

Через девятнадцать дней после смерти Кендрика группа воинов Каланикупуле атаковала с каноэ, убив Брауна и многих его людей. Выжившим удалось бежать на кораблях в залив Кеалакекуа.

Все журналы, журналы и другие документы, которые Кендрик хранил на протяжении многих лет, были потеряны.

Наследие

После потери собственных журналов и журналов Кендрика его история была составлена ​​из других источников, особенно из журнала Хасуэлла и разных бумаг финансистов экспедиции.

Вскоре после его смерти американцы стали доминировать в морской торговле мехом, пионером которой стал Кендрик. Многие из тех, кто пошел по его стопам, хвалили его, например Амаса Делано и Уильям Ф. Стерджис . Гавань Кендрика в заливе Марвинас, также известная как Бухта Кендрика и Сейф-Харбор-Ретрит, стала обычной якорной стоянкой для американских кораблей, торгующих на северо-западном побережье.

Залив Кендрик и острова Кендрика на юге острова Принца Уэльского , Аляска, названы в честь Джона Кендрика. Несколько мест в Британской Колумбии названы в честь Джона Кендрика, в том числе Кендрик-Инлет в Нутка-Саунд и Кендрик-Пойнт в Хайда-Гвайи.

Дом Кендрика, также известный как Дом Воробья, представляет собой дом в стиле Кейп-Код, расположенный на шоссе 28 в Южном Орлеане, построенный примерно в 1800 году. В Морском музее Джона Кендрика в Уэрхэме, штат Массачусетс, выставлено несколько личных артефактов Кендрика, а также других вещей из различных местных семей той эпохи.

Заповедник Кендрик Вудс и дорога Джона Кендрика также существуют в городе Орлеан, штат Массачусетс.

Дальнейшее чтение

• Галуа, Роберт (2011). Путешествие на северо-запад Америки: журналы Джеймса Колнетта, 1786–1789 гг . Издательство Университета Британской Колумбии. ISBN  978-0-7748-4001-9 .
• Ланг, Уильям Л.; Уокер, Джеймс В. (2016). Исследователи морского северо-запада Тихого океана: картирование мира с помощью первичных документов: картирование мира с помощью первичных документов . АВС-КЛИО. ISBN  978-1-61069-926-6 .
• Мочиньо, Хосе Мариано (2011). Noticias de Nutka: Отчет о проливе Нутка в 1792 году . Вашингтонский университет Press. ISBN  978-0-295-80386-9 .
• Петик, Дерек (1980). Связь Нутки: Европа и северо-западное побережье, 1790–1795 гг . Вашингтонский университет Press. ISBN  978-0-295-95754-8 .
• Инглис, Робин (2008). Исторический словарь открытия и исследования северо-западного побережья Америки . Пугало Пресс. ISBN  978-0-8108-6406-1 .
• Бойт Дж. и Мини Э. (1921). Новый журнал Колумбии. Вашингтонский исторический ежеквартальный журнал , 12 (1), 3–50. Получено 7 января 2020 г. с сайта www.jstor.org/stable/40473782.
• Уокер, Джеймс В.; Ланг, Уильям Л. (2017). «Самая ранняя американская карта северо-западного побережья: карта северо-западного побережья Америки Джона Хоскинса, набросанная на борту корабля Columbia Rediviva… 1791 и 1792 годы» . Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 118 (2): 162–197. дои : 10.5403/oregonhistq.118.2.0162 . Проверено 8 января 2020 г.
• Хоуэй, ФРГ (декабрь 1922 г.). «Джон Кендрик и его сыновья». Ежеквартальный журнал Исторического общества Орегона . 23 (4). Историческое общество Орегона: 279–280. JSTOR   20610224 .
• Хоуэй, ФРГ (ноябрь 1933 г.). «Резолюция о побережье Орегона, 1793–94». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 34 (3). Историческое общество Орегона: 207–215. JSTOR   20610810 .
• Роу, Майкл (2017). Журнал и письма капитана Чарльза Бишопа на северо-западном побережье Америки, в Тихом океане и в Новом Южном Уэльсе, 1794–1799 гг . Тейлор и Фрэнсис. ISBN  978-1-317-02679-2 .
• Гоф, Барри М. (2011). Северо-западное побережье: британское мореплавание, торговля и открытия до 1812 года . Издательство Университета Британской Колумбии. ISBN  978-0-7748-4292-1 .
• Огден, Адель (1975). Торговля каланами в Калифорнии, 1784–1848 гг . Издательство Калифорнийского университета. ISBN  978-0-520-02806-7 .
• Лэмб, В. Кэй (2017). Путешествие Джорджа Ванкувера, 1791–1795: Тома I–IV . Тейлор и Фрэнсис. ISBN  978-1-317-01233-7 .
• Клейтон, Дэниел (1 ноября 2011 г.). Острова Истины: Имперское оформление острова Ванкувер . Издательство Университета Британской Колумбии. ISBN  978-0-7748-4157-3 .

Внешние ссылки

• Пирс, Ричард А. (1979). «Кендрик, Джон» . В Халпенни, Фрэнсис Дж. (ред.). Словарь канадской биографии . Том. IV (1771–1800) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс .
• История ударов и бегства: Колумбийская экспедиция
• Командир: капитан Джон Кендрик.