Операция Провидент

Операция Провидент
Операция Провидент
Расположение	Норвежское побережье
Запланировано	Королевский флот
Под командованием	Генри Рутвен Мур
Цель	Бомбардировка кораблей-баз подводных лодок ; Горная добыча Мелойсунда и Рамсойсунда ; Атака истребителей на аэродром Бардуфосс ; Бомбардировка паромной переправы в Рёрвика районе ; Нападения на судоходство между Лёдингеном и Рёрвиком ;
Дата	22–29 ноября 1944 г.
Потери	Более 2000

Операция «Провидент» проводилась во время Второй мировой войны Флотом метрополии Королевского флота в период 22–29 ноября 1944 года. Целью операции было нанесение ударов по кораблям противника на побережье Норвегии между 64°30′ широты. и 69° северной широты. Операция проходила под личным командованием главнокомандующего Флотом метрополии адмирала сэра Генри Рутвена Мура , несущего свой флаг на авианосце HMS Implacable . Его запомнили гибелью MS Rigel во время крупнейшей морской катастрофы в Норвегии.

Отряд состоял из двух групп, получивших обозначения Force 7 и Force 8. ^{[ 1 ]} В состав Force 7 входили флагман Implacable , HMS Dido , и шесть эсминцев: HMS Myngs (капитан (D) 23-й флотилии эсминцев), HMS Scorpion , HMS Scourge , HMCS Sioux , HMS Zephyr и HMCS Algonquin . На «Неумолимый» прибыли авиационные эскадрильи 801-я, 880-я и 1771-я ВМФ , оснащенные самолетами Supermarine Seafire и Fairey Firefly .

В состав группы 8 входили крейсер HMS Devonshire под командованием капитана Д. К. Бэйна РН, два эскортных авианосца HMS Premier и HMS Pursuer , а также пять эсминцев: HMS Saumarez (капитан (D) 26-й флотилии эсминцев), HMS Volage , HMS Zealous , HMS Venus и HMS Бдительный .

Объекты операции

Операция преследовала пять целей: бомбардировка кораблей-баз подводных лодок, минирование Мелойсунда и Рамсойсунда , атака истребителей на аэродром Бардуфосс , бомбардировка паромных переправ в районе Рёрвика и нападения на судоходство между Лёдингеном и Рёрвиком .

В список входило депо подводных лодок в Килботне , которое состояло из бывшего паромного парома « Блэк Уотч» в Северном море с кораблями меньшего размера. Плохая погода вынудила отказаться от этой цели, и склад в Килботне в конечном итоге был успешно атакован в ходе операции «Правосудие» в Килботне 4 мая 1945 года. ^{[ 2 ]}

Действия

Войска покинули Скапа-Флоу 22 ноября 1944 года, но к 24 ноября плохая погода с ветром до 60 узлов (69 миль в час) затруднила операции. Два эскортных авианосца Premier и Pursuer пострадали от погодных условий и вместе с Devonshire и остальной частью Force 8 вернулись в Скапу, прибыв туда 26-го числа. Тем временем «Неумолимый» оставался в море вместе с «Отрядом 7». ^{[ 3 ]}

К 27 ноября погода достаточно улучшилась, чтобы самолеты Implacable начали поиск конвоя, о котором сообщалось возле острова Альстен . Обнаружив конвой, они атаковали MS Rigel , который опознали как немецкий военный корабль к югу от Санднессьёэна . ^{[ 4 ]} На борту «Ригеля» находилось 450 немецких солдат, а также большое количество русских и сербских военнопленных в грузовых трюмах, погибло более 2000 человек. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ «Военный дневник главнокомандующего КВ» . Naval-history.net . Проверено 19 апреля 2014 г.
^ Харальд Исаксен (2009), Операция «Правосудие: нападение на «Черный дозор», Килботн, 4 мая 1945 г. , ISBN 978-82-998024-2-0
^ «История HMS Premier» . Архив исследований Королевского военно-морского флота . Проверено 19 апреля 2014 г.
^ «HMS IMPLACABLE — Авианосец флота прославленного типа — История службы» . Naval-History.net . Проверено 19 апреля 2014 г.
^ Асбьёрн Яклин, История Северной Норвегии (на норвежском языке), Gylendal Norsk Forlag, 2004, стр. 261-263

[1] «Военный дневник главнокомандующего КВ» . Naval-history.net . Проверено 19 апреля 2014 г.

[2] Харальд Исаксен (2009), Операция «Правосудие: нападение на «Черный дозор», Килботн, 4 мая 1945 г. , ISBN 978-82-998024-2-0

[3] «История HMS Premier» . Архив исследований Королевского военно-морского флота . Проверено 19 апреля 2014 г.

[4] «HMS IMPLACABLE — Авианосец флота прославленного типа — История службы» . Naval-History.net . Проверено 19 апреля 2014 г.

[5] Асбьёрн Яклин, История Северной Норвегии (на норвежском языке), Gylendal Norsk Forlag, 2004, стр. 261-263

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]