Северная Каролина шоссе 98

Северная Каролина шоссе 98 Бизнес
Северная Каролина шоссе 98 Бизнес
Расположение	Уэйк Форест, Северная Каролина
Длина	4,1 миль (6,6 км)
Существовал	2006 – настоящее время

Северная Каролина шоссе 264
Северная Каролина шоссе 264
Расположение	Зебулон – Дарем
Длина	44,5 миль (71,6 км)
Существовал	1941–1952

Северная Каролина шоссе 98
Северная Каролина шоссе 98
	Викимедиа \| © OpenStreetMap NC 98 выделен красным; NC 98 Business выделен синим цветом
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDOT
Длина	43,7 миль (70,3 км)
Существовал	1934 – настоящее время
Основные узлы
Вест-Энд	; ; ; Автобус США 15. / Автобус США 70. / Автобус США 501. в Дареме
	I-885 / США 70 в Дареме ; США 1 в Уэйк Форест ; США 1A в Уэйк Форест ; США 401 возле Янгсвилля ;
Ист-Энд	; США 64 Альт. / NC 231 возле Спринг-Хоуп
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Дарем , Уэйк , Франклин , Нэш
Система автомагистралей
	Система автомагистралей Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

North Carolina Highway 98 ( NC 98 ) — главная автомагистраль в США штата Северная Каролина и полугородская транспортная артерия, соединяющая Дарем , Уэйк-Форест и Банн , а также множество малых и средних городов в северной части штата. Треугольник в Северной Каролине. Маршрут, идущий из центра Дарема, покидает город на восток и впадает в сельскую местность недалеко от озера Фолс . Когда дорога приближается к Уэйк-Форест, она расширяется до четырехполосного шоссе и проходит вдоль южной части города. После выезда из Уэйк Форест NC 98 снова становится двухполосной дорогой, проходящей через сельские районы к востоку от Банна. После короткого совмещения с NC 39 , NC 98 продолжает движение на юго-восток, чтобы достичь своей восточной конечной остановки на US 64 Alternate и NC 231 к западу от Spring Hope .

NC 98 впервые появился в 1930 году как государственный маршрут, соединяющий NC 91 и NC 102 в прибрежном районе Северной Каролины. Этот маршрут был отменен в 1931 году в пользу расширенного NC 58 . Нынешний маршрут NC 98 был проложен в 1934 году: от западной конечной остановки дороги NC 91 (современная Jones Dairy Road) до США 64 к западу от Спринг-Хоуп. В 1941 году NC 98 был перенесен на новый участок дороги, идущей от Зебулон-роуд до US 1 в Янгсвилле , который позже стал частью NC 96 . В 1952 году NC 98 снова был перенесен по NC 264 через Уэйк-Форест в Дарем, а NC 96 занял его заброшенный участок. В 2003 году было завершено строительство объездной дороги вокруг Уэйк-Форест, что привело к изменению маршрута магистрали NC 98 на объездную дорогу и созданию делового маршрута через центр города.

Описание маршрута

NC 98 начинается с адреса US 15 Business / US 501 Business в центре Дарема. Полосы дороги, идущие на восток, начинаются на Роксборо-стрит, однако полосы, идущие на запад, продолжаются до Магнум-стрит по дороге с односторонним движением. От конечной остановки дорога направляется на восток вдоль Холлоуэй-стрит, следуя за US шоссе 70 Business . Холлоуэй-стрит продолжается до развязки I-885 / US 70, где заканчивается параллельная работа US 70 Business. NC 98 продолжает двигаться по Холлоуэй-стрит до пересечения с Клейтон-роуд, где затем становится шоссе Уэйк-Форест. Уэйк-Форест-Хайвей продолжает оставаться названием NC 98 на всей территории округа Дарем . Шоссе проходит мимо начальной школы Оук-Гроув и средней школы Нила на окраине Дарема. Прежде чем покинуть округ Дарем, дорога проходит через продолжение озера Фолс . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Когда шоссе въезжает в округ Уэйк , название меняется на Дарем-роуд, которое остается названием дороги до Уэйк-Форест. После пересечения с Олд-Кридмур-роуд на дорогах NC 98 и NC 50 есть развязка в виде клеверного листа . Продолжая движение на восток, дорога пересекает улицы Сикс-Форкс и Нью-Лайт-роуд, а затем снова пересекает озеро Фолс. Проехав несколько кварталов и еще два раза пересечь Фоллс-Лейк, дорога пересекает Томпсон-Милл-роуд, где она расширяется от двухполосной дороги до четырехполосного шоссе. Примерно через полмили (0,80 км) дорога пересекает Old Falls of Neuse Road и NC 98 Business. Название Дарем-роуд меняется вслед за NC 98 Business, а NC 98 продолжает называться шоссе доктора Кэлвина Джонса. Пройдя мимо района Уэйкфилд, дорога имеет одноточечную городскую развязку с US 1 (Capital Boulevard). Продолжая движение прямо, он пересекает Galaxy Drive, US 1A (South Main Street), Franklin Street и Heritage Lake Road, а затем снова встречается с NC 98 Business на пересечении Wait Avenue и Jones Dairy Road. После перекрестка NC 98 снова превращается в двухполосную дорогу, носящую название Уэйт-авеню. Шоссе проходит через очень сельскую местность к востоку от Уэйк-Форест, где есть несколько кварталов. Уэйт-авеню пересекает Аверетт-роуд на светофоре, а затем продолжает пересекать NC 96 к северу от Ролсвилль . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Продолжая под тем же названием Уэйт-авеню до округа Франклин , шоссе пересекает шоссе US 401 на пересечении с пандусами. Отсюда дорога продолжает идти через сельскую местность к востоку от Банна, где поблизости очень мало кварталов. Когда дорога входит в центр города Банн, ее название меняется на Джуэтт-авеню. Дорога проходит через преимущественно жилой район города и пересекает NC 39 в центре города. NC 98 поворачивает направо на South Main Street, чтобы начать совмещение с NC 39, по которому следует чуть более одной мили (1,6 км). Южная Мейн-стрит проходит через главный коммерческий центр города и проходит мимо средней школы Банна, прежде чем NC 39 сворачивает на юг. NC 98 продолжает движение на юго-восток по собственному шоссе в сторону Спринг-Хоуп, проходящего через очень сельские районы округа Нэш . Когда шоссе достигает своей конечной остановки, вдоль южной стороны дороги появляется несколько домов. Восточная конечная остановка NC 98 находится на пересечении с альтернативной автомагистралью US 64, которая продолжается на восток до Spring Hope и на юг до автострады US 64. Это место также отмечает северную конечную станцию NC 231. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

NC 98 был создан в 1934 году как изменение нумерации раздела NC 581 ; от NC 91 (Джонс-Дейри-роуд) в Уэйк-Форест до США 64 к западу от Спринг-Хоуп. В 1940 году он был сокращен до перенесенной дороги NC 91 (Зебулон-роуд), а ее маршрут на запад, в Уэйк-Форест, стал частью NC 91. ^{[ 3 ]} В 1941 году NC 98 был продлен на север как новый основной маршрут до US 1 в Янгсвилле. ^{[ 4 ]} В 1952 году маршрут NC 98 был изменен на запад через Уэйк-Форест, заканчивающийся в Дареме, заменив NC 264; его прежняя трасса стала частью NC 96. ^{[ 5 ]}

В 1975 году маршрут NC 98 был изменен в Дареме: заменено старое направление на US 15 Business/US 501 Business через бульвар Майами и Гир-стрит на Холлоуэй-стрит (в западном направлении)/Чапел-Хилл-стрит-Либерти-стрит (в восточном направлении) и ее нынешнюю западную конечную станцию. . ^{[ 6 ]} В 1978 году NC 98 заменил часть маршрута US 64 на его нынешнюю восточную конечную станцию. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} В 1981 году часть NC 98 была заброшена и застроена новой постройкой в результате создания Фолс-Лейк; остатки старой трассы, которые не были затоплены, стали второстепенными дорогами. ^{[ 9 ]} В 2006 году трасса NC 98 была перенаправлена на юг по шоссе US 1 на новую четырехполосную объездную дорогу к югу от Уэйк-Форест до Джонс-Дейри-роуд; его старое выравнивание стало NC 98 Business. ^{[ 10 ]} В 2011 году шоссе NC 98 было удалено от US 1 и помещено в новое здание к востоку от Фолс-оф-Нойс-роуд; NC 98 Business также была перестроена: она началась дальше на восток вдоль новой трассы Дарем-роуд. ^{[ 11 ]}

Первый NC 98 был создан в 1930 году как новый основной маршрут от NC 91 возле Уилсона до NC 102 возле Сноу-Хилла . В 1931 году он был выведен из эксплуатации и стал частью NC 58. ^{[ 12 ]}

Северная Каролина шоссе 264

Шоссе Северной Каролины 264 ( NC 264 ) было образовано в 1941 году как изменение нумерации NC 91. Оно шло от перекрестка улиц Роксборо и Грир в Дареме до US 64/ US 264 в Зебулоне. ^{[ 4 ]} Его нумерация была изменена в 1952 году. Маршрут от нынешнего NC 98 до Зевулона был переименован в NC 96. Остальная часть маршрута была переименована в NC 98. ^{[ 5 ]}

Будущее

По состоянию на март 2017 года NCDOT проводит исследование будущего участка шоссе длиной 27 миль (43 км) от US 70 в Дареме до US 401 к северу от Ролсвилля . Публичное исследование открыто до апреля 2017 года, но оно завершится не раньше июля 2018 года. На этом этапе исследовательская группа порекомендует улучшения NC 98. ^{[ 14 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Дарем	Дарем	0.0	0.0	Автобус США 15. / Автобус США 501. юг (Мангум-стрит) / Автобус US 70. запад (Морган-стрит)	NC 98 в восточном направлении начинается на Чапел-Хилл-стрит; Конец NC 98 в западном направлении на Мангум-стрит. Перекрытие автобуса US 70, идущего на запад, заканчивается
		0.2	0.32	Автобус США 15. / Автобус США 501. север (Роксборо-стрит)	Один квартал в восточном направлении пересекается с автобусом US 15/US 501 вдоль улицы Роксборо. Начинается перекрытие автобуса US 70, идущего на восток
		0.9	1.4	NC 55 (Олстон-авеню)
		2.2	3.5	Автобус I-885 / США 70 / США 70. заканчивается – Роли , Берлингтон	Ист-Энд перекрытия автобусов US 70; I-885 выезд 11
Будить		12.4	20.0	NC 50 (Кридмур-роуд) - Роли , Кридмур	Клеверная развязка
	Уэйк Форест	20.0	32.2	Автобус NC 98. восток (Дарем-роуд)
		21.0	33.8	США 1 (Капитальный бульвар) - Роли , Хендерсон	Одноточечная городская развязка
		22.3	35.9	США 1A (Главная улица) – Уэйк Форест
		23.8	38.3	Автобус NC 98. запад (бульвар Традиции Гранде)
		27.1	43.6	NC 96 (Зебулон-роуд) - Зебулон , Янгсвилл
Франклин		29.1	46.8	США 401 – Ролсвилл , Роли , Луисбург
	Банн	37.6	60.5	NC 39 север (Мейн-стрит) - Луисбург	Северный конец перекрытия NC 39
	Банн	38.4	61.8	NC 39 юг (Мейн-стрит) - Пилот	Южный конец перекрытия NC 39
Nash		43.7	70.3	США 64 Альт. / NC 231 на юг до US 64 - Миддлсекс , Спринг-Хоуп
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Специальные маршруты

Бизнес-цикл Уэйк Форест

Бизнес-шоссе Северной Каролины 98 ( автобус NC 98 ) начинается на перекрестке NC 98/Old Falls of Neuse Road к северу от Уэйкфилда. Дорога проходит на северо-восток вдоль западной окраины района плантаций Креншоу-Холл. Примерно через полмили (0,80 км) дорога поворачивает в более восточном направлении, следуя по старому маршруту NC 98 (Дарем-роуд). Дорога имеет развязку с US 1 (Капитал-бульвар) в западных частях Уэйк-Форест. NC 98 Бизнес продолжает движение на восток в сторону центра города Уэйк-Форест. Достигнув центра города, дорога проходит вдоль южной стороны Юго-восточной баптистской семинарии, а затем пересекается с кольцевой дорогой US 1A. US 1A присоединяется к NC 98 Business и продолжается вдоль восточной стороны семинарии. NC 98 Business поворачивает направо на Рузвельт-авеню и въезжает в центр города Уэйк-Форест. Дорога сливается с Уэйт-авеню и продолжается на восток от центра города Уэйк-Форест. Непосредственно перед тем, как дорога заканчивается на NC 98, дорога поворачивает направо на 90 градусов и заканчивается на перекрестках NC 98/Jones Dairy Road/NC 98 Business. Название дороги Уэйт-авеню продолжается вдоль NC 98 на восток.

NC 98 Business впервые был создан вдоль Уэйт-авеню через центр города и встретился с NC 98 на кольцевой развязке США 1A. Это было изменение нумерации NC 98, поскольку были построены первые участки объездной дороги Уэйк-Форест. Когда NC 98 был расширен до US 1, NC 98 Business расширился, чтобы охватить все предыдущие маршруты NC 98 к востоку от US 1 и к западу от Jones Dairy Road. В сентябре 2010 года был открыт третий сегмент NC 98 от US 1 до Thompson Mill Road, при этом старый маршрут между Thompson Mill Road и Fawn Drive был разрушен и заменен новым маршрутом, который стал NC 98 Business. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 16 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит в Уэйк Форест , округ Уэйк .

мне ^{[ 15 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	NC 98 (шоссе доктора Кэлвина Джонса) / Олд-Фолс-оф-Ньюс-роуд
1.1– 1.2	1.8– 1.9	США 1 (Капитальный бульвар) - Роли , Хендерсон	Развязка
2.7	4.3	США 1A юг (S Main Street)	Кольцевая развязка , южный конец перекрытия UA 1A
2.9	4.7	США 1A север (Фронт-стрит) - Янгсвилл	Северный конец перекрытия US 1A
4.1	6.6	NC 98 (шоссе доктора Кэлвина Джонса) / Джонс-Дэйри-роуд
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Шоссе Северной Каролины 98» (Карта). Карты Гугл . Проверено 15 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Северной Каролины (2015 г.). Карта государственного транспорта (Карта) 2015–2016 гг. (изд. 2015–16 гг.). 1:823680. Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины.
^ Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина (1940). Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам . Проверено 15 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (1951). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). 1:20:000. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам . Проверено 5 января 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (1960). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). 1:20:000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина . Проверено 15 мая 2014 г.
^ «Изменение маршрута в США и Северной Каролине (1 августа 1975 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1975 года . Проверено 15 мая 2014 г.
^ «Изменение маршрута в США и Северной Каролине (1 сентября 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1978 года . Проверено 15 мая 2014 г.
^ «Изменение маршрута в США и Северной Каролине (10 ноября 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 10 ноября 1978 года . Проверено 15 мая 2014 г.
^ «Изменение маршрута (1 февраля 1981 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1981 года . Проверено 15 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Изменение маршрута (21 августа 2006 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 августа 2006 года . Проверено 13 мая 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Изменение маршрута (09 мая 2011 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 9 мая 2011 года . Проверено 13 мая 2014 г.
^ Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (сентябрь 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). 1:20:000. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам . Проверено 15 мая 2014 г.
^ «Шоссе Северной Каролины 264» (карта). Карты Гугл . Проверено 15 мая 2014 г.
^ «DOT, другие группы просят общественность внести свой вклад в исследование NC 98» . новостной обозреватель . Проверено 10 марта 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «NC 98 Business – Уэйк Форест» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 28 февраля 2016 г.
^ «Объезд Уэйк Форест NC 98» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 27 февраля 2016 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/North Carolina Highway 98

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 98 Северной Каролины, на Викискладе?
NCRoads.com: NC 98
NCRoads.com: Бизнес NC 98
NCRoads.com: NC 264

[GoogleMaps-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Шоссе Северной Каролины 98» (Карта). Карты Гугл . Проверено 15 мая 2014 г.

[2015-16_map-2] Jump up to: ^а ^б ^с Министерство транспорта Северной Каролины (2015 г.). Карта государственного транспорта (Карта) 2015–2016 гг. (изд. 2015–16 гг.). 1:823680. Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины.

[1940map-3] Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина (1940). Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам . Проверено 15 мая 2014 г.

[1951map-4] Jump up to: ^а ^б Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (1951). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). 1:20:000. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам . Проверено 5 января 2010 г.

[1960map-5] Jump up to: ^а ^б Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (1960). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). 1:20:000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина . Проверено 15 мая 2014 г.

[6] «Изменение маршрута в США и Северной Каролине (1 августа 1975 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 августа 1975 года . Проверено 15 мая 2014 г.

[7] «Изменение маршрута в США и Северной Каролине (1 сентября 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1978 года . Проверено 15 мая 2014 г.

[8] «Изменение маршрута в США и Северной Каролине (10 ноября 1978 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 10 ноября 1978 года . Проверено 15 мая 2014 г.

[9] «Изменение маршрута (1 февраля 1981 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1981 года . Проверено 15 мая 2014 г.

[2006change-10] Jump up to: ^а ^б «Изменение маршрута (21 августа 2006 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 августа 2006 года . Проверено 13 мая 2014 г.

[2011change-11] Jump up to: ^а ^б «Изменение маршрута (09 мая 2011 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 9 мая 2011 года . Проверено 13 мая 2014 г.

[12] Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам (сентябрь 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (PDF) (Карта). 1:20:000. Комиссия штата Северная Каролина по шоссе и общественным работам . Проверено 15 мая 2014 г.

[13] «Шоссе Северной Каролины 264» (карта). Карты Гугл . Проверено 15 мая 2014 г.

[14] «DOT, другие группы просят общественность внести свой вклад в исследование NC 98» . новостной обозреватель . Проверено 10 марта 2017 г.

[bing.com-15] Jump up to: ^а ^б Майкрософт ; Нокиа . «NC 98 Business – Уэйк Форест» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 28 февраля 2016 г.

[16] «Объезд Уэйк Форест NC 98» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 27 февраля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]