Турбомека Стик

палка
	Вид в разрезе Turbomeca Makila
Тип	Турбовальный двигатель со свободной турбиной
Национальное происхождение	Франция
Производитель	Турбомека / САФРАН
Первый запуск	1976
Основные приложения	Аэрокосмическая Супер Пума ; Денел Руфальк
Количество построенных	2,200

Turbomeca Makila — семейство французских турбовальных двигателей для вертолетов, впервые запущенных в 1976 году и поднявшихся в воздух в 1977 году. ^{[ 1 ]}

Типичная выходная мощность составляет около 1300 кВт (1700 л.с.). ^{[ 2 ]} По состоянию на 2012 год ^[update]было построено около 2200 экземпляров. ^{[ 2 ]}

Приложения

Варианты

^{[ 4 ]}

Кило 1А 1240 кВт (1662л.с.)
Машина 1А1 1357 кВт (1820л.с.)
Макила 1А2 1376 кВт (1845л.с.)
Палка 1А4

Макила 2А 1801 кВт (2415л.с.)
Блок 2А1

Палка 2Б

Технические характеристики (Макила 2А)

Данные Турбомеки . ^{[ 5 ]} ^{[ 6 ]}

Общие характеристики

Тип: турбовальный со свободной турбиной
Длина: 1836 мм (72 дюйма)
Диаметр: 498 мм (20 дюймов)
Сухая масса: 278,9 кг (включая FADEC)

Компоненты

Компрессор: трехступенчатый с осевым потоком низкого давления, одноступенчатый центробежный высокого давления (оба установлены на валу высокого давления)
Камеры сгорания : кольцевые
Турбина : 2-ступенчатая турбина высокого давления с осевым потоком, 2-ступенчатая силовая турбина без осевого потока с обращенным назад выходным валом.

Производительность

Максимальная выходная мощность: 1801 кВт (2415 л.с.)

См. также

Связанные списки

Список авиационных двигателей

Ссылки

Примечания

^ Flight International - Turbomeca Makila www.flightglobal.com Дата обращения: 3 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б SAFRAN — Turbomeca Makila. Архивировано 20 января 2012 г. на Wayback Machine www.turbomeca.com. Проверено: 3 января 2012 г.
^ «Годовой отчет IAR SA» (PDF) . bvb.ro. Бухарестская фондовая биржа . 29 апреля 2021 г. с. 2.
^ «ЛИСТ ТИПОВОГО СЕРТИФИКАТА № E. 072 для двигателей MAKILA серии 1» (PDF) . Проверено 11 февраля 2024 г.
^ Turbomeca Makila - Паспорт производителя. Архивировано 27 апреля 2012 г. на сайте Wayback Machine www.turbomeca.com. Дата обращения: 3 января 2012 г.
^ @SafranHCEngines (5 мая 2017 г.). «Это наш двигатель #Makila, установленный на @AirbusHC #H225, безопасный, надежный и проверенный в боевых условиях двигатель для пилотов, летающих…» ( Твит ) – через Twitter .

Библиография

Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс.

[Flight1978-1] Flight International - Turbomeca Makila www.flightglobal.com Дата обращения: 3 января 2012 г.

[SAFRAN-2] Jump up to: ^а ^б SAFRAN — Turbomeca Makila. Архивировано 20 января 2012 г. на Wayback Machine www.turbomeca.com. Проверено: 3 января 2012 г.

[3] «Годовой отчет IAR SA» (PDF) . bvb.ro. Бухарестская фондовая биржа . 29 апреля 2021 г. с. 2.

[4] «ЛИСТ ТИПОВОГО СЕРТИФИКАТА № E. 072 для двигателей MAKILA серии 1» (PDF) . Проверено 11 февраля 2024 г.

[5] Turbomeca Makila - Паспорт производителя. Архивировано 27 апреля 2012 г. на сайте Wayback Machine www.turbomeca.com. Дата обращения: 3 января 2012 г.

[6] @SafranHCEngines (5 мая 2017 г.). «Это наш двигатель #Makila, установленный на @AirbusHC #H225, безопасный, надежный и проверенный в боевых условиях двигатель для пилотов, летающих…» ( Твит ) – через Twitter .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]