Конвой ТС 37
| Конвой ТС.37 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Часть Второй мировой войны | |||||
| |||||
| Воюющие стороны | |||||
 Нацистская Германия |
 Великобритания | ||||
| Командиры и лидеры | |||||
| Адмирал Карл Дёниц |
| ||||
| Сила | |||||
| 1 подводная лодка |
19 торговых судов 4 сопровождающих | ||||
| Жертвы и потери | |||||
| 7 кораблей потоплены | |||||
TS 37 — южноатлантический конвой серии TS, курсировавший во время Второй мировой войны из Такоради во Фритаун . Он потерял семь кораблей в «одной из самых замечательных атак конвоев за всю войну». [ 1 ]
Фон
[ редактировать ]TS 37 был конвоем серии TS/ST, организованным для защиты торгового движения между Такоради на Золотом Берегу (ныне Гана ) и Фритауном , Сьерра-Леоне . Фритаун был главной военно-морской базой Западно-Африканской станции Королевского флота , а также местом отправления и рассредоточения конвоев SL / OS в Великобританию. Серия TS была создана в сентябре 1942 года в ответ на грабежи подводных лодок среди независимо курсирующих судов на побережье Западной Африки.
Задействованные корабли
[ редактировать ]В состав ТС 37 входило 19 торговых судов. В состав эскорта входили HMS Bellwort корвет класса «Цветок» и три противолодочных траулера , «Арран» « Бёрдлип» и «Фанданго» . Старшим офицером (сопровождающим) был лейтенант НФР Гилл, капитан «Беллворта» . TS 37 покинул Такоради 26 апреля, но один корабль выбыл и был вынужден вернуться в сопровождении Фанданго . [ 2 ]
Задействованы подводные лодки
[ редактировать ]Командование подводных лодок ( BdU ) организовало отряд из трех подводных лодок с лодкой снабжения для материально-технической поддержки у берегов Западной Африки. U-515 под командованием КЛ (позже КК ) Вернера Хенке ( Рыцарский Крест ) была отправлена вместе с двумя другими в качестве подкрепления и подкрепления этой группе. U-515 была единственной подводной лодкой, участвовавшей в атаке на TS 37. [ 3 ]
Действие
[ редактировать ]TS 37 покинул Такоради 26 апреля и к 29 апреля находился примерно в 120 милях от Фритауна, где его заметила U-515 .
Хенке подошел и незадолго до 23:00 ( по местному времени) устроил свое первое нападение. Подойдя к конвою с тыла, он выпустил шесть торпед, поразив четыре корабля. При использовании новых и эффективных детонаторов магнитного воздействия все четыре попадания оказались смертельными: Кота Тянди , Нагина , Бандар Шапур и Корабелла были потоплены, а контратака эскорта оказалась неэффективной. Арран и Бердлип начали подбирать выживших, хотя некоторые были найдены только через два дня. [ 2 ] Хенке (согласно его журналу) всплыл на поверхность и обнаружил, что Бердлип собирает выживших, и напал на нее, хотя он не описывает, как, и это не имело никакого эффекта. [ 2 ]
Перед рассветом следующего утра U-515 смогла провести вторую атаку, на этот раз поразив три корабля. Два, «Сити оф Сингапур» и «Мокамбо» , были затоплены, а третий, «Клан Макферсон» , был поврежден. Его взяли на буксир и в течение дня передали спасательным буксирам, но он затонул, не дойдя до порта. Получив уведомление о том, что конвой подвергся нападению, три эсминца ( «Рапид» , «Малкольм» и «Росомаха» ) были отправлены в качестве подкрепления, но не смогли установить контакт до того, как Хенке удалился с места происшествия. Позже в тот же день двенадцать уцелевших кораблей TS 37 были доставлены без дальнейших повреждений в гавань Фритауна. [ 2 ]
Последствия
[ редактировать ]Атака Хенке была описана как «одна из самых замечательных атак конвоев войны». [ 1 ] и находится на одном уровне с атакой Шепке на SC 11 и атакой Кречмера на SC 7 . [ 2 ] Вернувшись на базу 24 июня после «трудного, но продуктивного» 124-дневного патрулирования (одного из самых продолжительных, проведенных подводными лодками ), Хенке был награжден Дубовыми листьями к Рыцарскому кресту .
Черчилль, напротив, назвал инцидент «прискорбным». [ 4 ] но Адмиралтейство возразило, отметив, что потери неизбежны, когда противник разворачивает действия в районах, ранее свободных от атак. Фактически TS 37 был единственным конвоем TS, подвергшимся атаке с начала серии в сентябре 1942 года, и до 29/30 апреля по маршруту благополучно было доставлено 743 корабля. [ 4 ] За оставшуюся часть конфликта был потерян еще один корабль из конвоя ТС (и два отставших).
Стол
[ редактировать ]Торговые суда
[ редактировать ]| Имя | Флаг | Тоннаж (GRT) | Примечания |
|---|---|---|---|
| Город Шахпур (1927) |  Великобритания
|
5,236 | Потоплен U-515. [ 6 ] |
| Барон Рамзи (1929) | Великобритания
|
3,650 | |
| Блерклова (1938) | Великобритания
|
5,083 | |
| Бутешир (1912) | Великобритания
|
6,590 | |
| Город Дерби (1921) | Великобритания
|
6,616 | |
| Город Сингапур (1923) | Великобритания
|
6,555 | Потоплен U-515. [ 7 ] |
| Клан Макферсон (1929) | Великобритания
|
6,940 | Потоплен U-515. [ 8 ] |
| Корабелла (1937) | Великобритания
|
5,682 | Потоплен U-515 . [ 9 ] 9 мертвых |
| Голос Империи (1940) | Великобритания
|
6,828 | |
| Гленпарк (1939) | Великобритания
|
5,136 | |
| Гленвуд (1940) | Великобритания
|
4,897 | |
| Тянди-Сити (1930) |  Нидерланды
|
7,295 | Потоплен U-515. [ 10 ] 130 морских миль (240 км) к юго-западу от Фритауна. 6 мертвых |
| Матадиан (1936) | Великобритания
|
4,275 | |
| Мокамбо (1938) |  Бельгия
|
4,996 | Потоплен U-515. [ 11 ] |
| Нагина (1921) | Великобритания
|
6,551 | Потоплен U-515. [ 12 ] |
| Нортон (1941) | Великобритания
|
7,195 | |
| Сильвераш (1926) | Великобритания
|
7,750 | |
| Стратег (1937) | Великобритания
|
6,255 | |
| Zarembo (1919) |  Соединенные Штаты
|
4,957 |
Сопровождение
[ редактировать ]| Имя | Флаг | Тип | Продолжительность |
|---|---|---|---|
| Арран |  Королевский флот
|
Противолодочный траулер | Эскорт 26 апреля – 1 мая. |
| колокольчик | Королевский флот
|
Корвет | Эскорт 26 апреля – 1 мая. |
| Бердлип | Королевский флот
|
Противолодочный траулер | Эскорт 26 апреля – 1 мая. |
| Фанданго | Королевский флот
|
Противолодочный траулер | Эскорт 26 апреля – 1 мая. |
| Малькольм | Королевский флот
|
Разрушитель | Подкрепление 1 мая. |
| Стремительный | Королевский флот
|
Разрушитель | Подкрепление 1 мая. |
| Росомаха | Королевский флот
|
Разрушитель | Подкрепление 1 мая. |
подводная лодка
[ редактировать ]| Имя | Флаг | Тип | Командир |
|---|---|---|---|
| Ю-515 |  Военно-морской
|
IXC | Вернер Хенке |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Блэр, стр. 206.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Гэннон стр. 12-27
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Конвой ТС 37» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 19 марта 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Роскилл p372
- ^ Jump up to: а б «Конвой ТС.37» . База данных конвоев Арнольда Хейга . Проверено 2 декабря 2022 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Бандар Шахпур — британский торговец Steam» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Город Сингапур – британский торговец Steam» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клан Макферсон — британский торговец Steam» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабелла — британский торговец Steam» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Кота Тянди – голландский торговец автомобилями» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Мокамбо – бельгийский торговец автомобилями» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Нагина — британский торговец Steam» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 5 ноября 2013 г.
- ^ U-515 на uboat.net
Библиография
[ редактировать ]- Блэр, Клэй (1998). Гитлеровская подводная война: Преследуемые 1942–1945 гг . ISBN 0-304-35261-6 .
- Майкл Гэннон: Черный май (1998). ISBN 1-85410-588-4
- Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . ISBN 1-86176-147-3 .
- Стивен Роскилл : Война на море 1939–1945, том II (1956). ISBN (нет)