Шоссе Дикси
 Шоссе Дикси | |
|---|---|
| Чикаго -Миами скоростная автомагистраль Канада -Миами скоростная автомагистраль Скоростная автомагистраль Macon - Jacksonville | |
 | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 5786 миль [ 1 ] (9,312 км) |
| Существовал | 1915 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ |
| Западная дивизия | |
| Северный конец | Чикаго, Иллинойс |
| Южный конец | Майами, Флорида |
| Восточная дивизия | |
| Северный конец | Ты есть. Мари, Мичиган |
| Южный конец | Майами, Флорида |
| Центральное подразделение | |
| Северный конец | Мейкон, Джорджия |
| Южный конец | Джексонвилл, Флорида |
| Расположение | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Государства | Мичиган , Иллинойс , Индиана , Огайо , Кентукки , Теннесси , Северная Каролина , Джорджия , Южная Каролина , Флорида |
| Шоссе | |
Dixie Highway США была Auto Trail , впервые запланированной в 1914 году, чтобы соединить Средний Запад с югом . Это было частью системы и было расширено от более раннего шоссе Майами до Монреаля . Окончательная система лучше понимается как сеть подключенных дорожных дорог, а не одно шоссе. Он был построен и расширен с 1915 по 1929 год.
Шоссе Дикси было вдохновлено примером немного более раннего шоссе Линкольна , первой дороги по всей территории Соединенных Штатов. Главным усилителем обоих проектов был промоутер и бизнесмен Карл Дж. Фишер . Он был контролирован Ассоциацией шоссе Дикси и финансируется группой физических лиц, предприятий, местных органов власти и штатов. В первые годы федеральное правительство США сыграло небольшую роль, но с начала 1920 -х годов оно обеспечило все большее финансирование до 1927 года. В том же году была расформирована ассоциация дорожных дорог Дикси, и федеральное правительство перешло к шоссе в рамках маршрута США Система, с некоторыми порциями, становятся государственными дорогами.
Маршрут был отмечен красной полосой с белыми буквами «DH», обычно с белой полосой выше и внизу. Логотип обычно окрашивался на столбах.
Описание маршрута
[ редактировать ]Западный маршрут соединил Чикаго, Иллинойс и Майами, Флорида, через Данвилл в Иллинойсе ; Индианаполис и Бедфорд в Индиане ; Луисвилл , Элизабеттаун и Боулинг Грин в Кентукки ; Нэшвилл и Чаттануга в Теннесси; Атланта , Мейкон и Олбани в Грузии ; и Таллахасси , Гейнсвилл , Орландо , Аркадия и Неаполь во Флориде.
западный маршрут в настоящее время является 1 и американским маршрутом 136 , штат Индиана 37 и США в За исключением перестройки , , . сделанных с 1920 -х годов , Индианаполисе маршрутом US Route 41 , US Route 231 , US Route 41a и US Route 41 в Чаттануга. В Чаттануге на западных и восточных маршрутах пересекались; Запад пошел более длинный маршрут вдоль американского маршрута 27 в Рим , а затем вернулся к США по маршруту 41 в Картерсвилле через американский маршрут 411 . В Атланте восточный маршрут разделился в направлении Мэдисона, штат Джорджия , а западный продолжается вдоль нынешнего американского маршрута 41; затем штат Джорджия Маршрут 49 , США 19 и США по маршруту 319 в Таллахасси; US Route 27 и US Route 441 в Орландо; и США Маршрут 17 и США Маршрут 41 (через тропу Тамиами ) до Майами.
Восточный маршрут соединил Sault Ste. Мари, Мичиган , с Майами, бегая через Сагино и Детройт в Мичигане ; Толедо , Боулинг Грин , Лима , Дейтон и Цинциннати в Огайо ; Лексингтон в Кентукки; Ноксвилл и Чаттануга в Теннесси; Атланта и Саванна в Грузии ; и Джексонвилл и Уэст -Палм -Бич во Флориде.
Мичигана На верхнем полуострове шоссе следовало за тем, что сейчас является M-129 от Sault Ste. Мари в Пикфорд , а затем на запад, чтобы следовать короткой части бывшего американского маршрута 2 , замененного Mackinac Trail . Он пересекал проливы Макинака , а затем использовал то, что сейчас является США, маршрут 23 и старый США 10 -го маршрута в Детройт. Он все еще существует в Мичигане как название вторичной дороги от Сагино юго -востока до линии округа (как альтернативный маршрут во Флинт ), от юго -восточного Флинта до северо -западного Понтиака и от плоской скалы к юго -западу до Монро , заканчиваясь на государственной линии. Короткая часть шоссе Дикси на северо -западе Нижнего Мичигана, проходящей к северу от Истпорта в округе Антрим, до деревни Норвуд в округе Чарлевуа, называется Old Dixie Highway - США 31, эта дорога на востоке. В Огайо это был старый маршрут 25 США в Цинциннати, нынешний маршрут 25 и маршрута США 25W до Ноксвилла, а также маршрут 70 и США по маршруту 27 до Шаттануги. Восточная дивизия выбрала более прямой маршрут, чем западный между Чаттанугой и Атлантой, следуя по современному маршруту США 41, но он пошел более окружной путь к югу от Атланты. Движение оставило Атланту на восток на Американский маршрут 278 , по маршруту США 441, штат Джорджия, маршрут 24 , короткий участок маршрута 301 США и штата Джорджия 21 до Саванны . Там маршрут повернулся на юг вдоль побережья через американский маршрут 17 в Джексонвилл и США по маршруту 1 в Майами. Сегодня (2016) главная улица в городах и поселках вдоль восточного побережья Флориды .
Центральный маршрут был коротким отсечением между западным дивизионом в Мейконе, штат Джорджия и восточным маршрутом в Джексонвилле, штат Флорида, составляющим более короткий маршрут в Майами, чем западный; Он последовал за трактом США 41, США, маршрутом 341 , США, маршрутом 129 , штатом Джорджия 32 и маршрутом США 1.
Маршрут Каролины сократил расстояние между Ноксвиллом и Уэйнсборо, штат Джорджия , по восточному маршруту. В настоящее время это маршрут 25 Вт и США 25, и проходит через Эшвилл , Гринвилл и Августа на пути к восточному маршруту и Саванне.
История
[ редактировать ]Шоссе Дикси, идея Карла Дж. Фишер из Ассоциации шоссе Линкольна , была организована в начале декабря 1914 года в Чаттануге . [ 2 ] 3 апреля 1915 года губернаторы заинтересованных штатов встретились в Чаттануге, и каждый из них выбрал двух комиссаров, чтобы провести маршрут из Чикаго в Майами. [ 3 ] 22 мая 1915 года Комиссия определила разделенную маршруту, чтобы служить большему количеству сообществ.
Маршрут покинул Чикаго на юг через Данвилл, штат Иллинойс, и повернулся на восток в Индианаполис, где он расстался. Западный филиал направился на юг через Теннесси через Луисвилл и Нэшвилл в Чаттанугу, штат Теннесси, в то время как восточный маршрут пошел на восток от Индианаполиса в Дейтон, штат Огайо, перед тем, как повернуть на юг через Цинциннати; Лексингтон, Кентукки; и Ноксвилл, Теннесси; в Чаттануга. Между Чаттанугой и Атлантой были включены два альтернативных маршрута, а также между Атлантой и Мейконом, штат Джорджия. Наконец, между Мейконом и Джексонвиллом, штат Флорида, на западном маршруте отправился на юг в Таллахасси, штат Флорида, прежде чем повернуть на восток, в то время как восточный маршрут еще не был определен. От Джексонвилля маршрут пошел на восточное побережье на юг до Майами, вдоль шоссе Джона Андерсона.
Комиссия проголосовала за то, чтобы пригласить Мичиган на проект и продлить отделение восточного маршрута от Дейтона -севера до Детройта через Толедо. Он также изучал петлю вокруг озера Мичиган и западный маршрут между Таллахасси и Майами. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
В течение недели Мичиган согласился построить петлю вокруг нижнего полуострова , проходя через Толедо, штат Огайо; Саут -Бенд, Индиана ; Макино Сити, Мичиган ; и Детройт. [ 7 ] Детройт стал северным концом восточной дивизии, а старый маршрут в Индианаполис стал соединительным звеном. [ 5 ]
В начале апреля 1916 года Комиссия одобрила маршрут между Мейконом и Джексонвиллом через Саванну, штат Джорджия, и назначила более прямой маршрут через Waycross, штат Джорджия , в качестве центрального подразделения. [ 8 ] По настоянию местных жителей, [ 9 ] Восточная дивизия была перестроена на более прямой путь к северо -западу от Милледжвилля, штат Джорджия , в Атланту по «старому маршруту Капитолия», обходив Макон. Старая восточная дивизия через Макдоно , Джексон и Мейкон был удален из системы в начале июля 1916 года. [ 10 ]
К началу 1917 года западная дивизия была модифицирована во Флориде, чтобы отправиться на юго -восток из Таллахасси через Киссимми и Бартоу в восточную дивизию в Юпитере ; [ 11 ] Старый маршрут Таллахасси -Джаксонвилль стал еще одной связью. [ 5 ] Подразделение Каролины, соединяющаяся с восточной дивизией в Ноксвилле, штат Теннесси и Уэйнсборо, штат Джорджия, была одобрена в середине мая 1918 года. [ 12 ] Мичигана К середине 1919 года короткая пьеса на верхнем полуострове до Sault Ste. Мари стала частью восточной дивизии шоссе, которая была продлена к северу от Детройта до города Макино и через Макино -пролив . [ 13 ]
Строительство различных участков было выполнено работниками осужденного. [ 14 ] [ 15 ]
После создания системы шоссе США
[ редактировать ]Дикси Шоссе-Гастингс, Эспанола и Баннелл-роуд | |
 | |
  | |
| Расположение | Округа Флаглер и Сент -Джонс , Флорида , США |
|---|---|
| Ближайший город | Гастингс и Эспанола |
| Координаты | 29 ° 34′49 ″ с.ш. 81 ° 20′35 ″ С / 29,58028 ° с.ш. 81,34306 ° С |
| Область | 72,7 акра (29,4 га) |
| Построенный | 1916 |
| Архитектор | Уилсон, Джеймс Y.; McCrary Engineering Company |
| NRHP. № | 05000311 [ 16 ] |
| Добавлен в NRHP | 20 апреля 2005 г. |
Большая часть восточного маршрута - и весь маршрут Каролины - является маршрутом 25 США. Затем первичный восточный маршрут (Ноксвилл до Мейкона) был в значительной степени параллельно, а в некоторых секциях заменен между штатами 75 , который проходит от Майами до Sault Ste. Мари. Большие части бывшего США 25 в Западном Огайо стали известны (после завершения межштатной автомагистрали 75 в этом районе в 1963 году) различными именами, в том числе графство Road 25a, Дикси Драйв, Шоссе Дикси, Цинциннати-Дейтон-роуд и через Дейтон, бульвар Паттерсон и улица Киови. Четырехполосная часть проходит между Cygnet и Toledo через боулинг-зеленый, как маршрут штата Огайо . В Мичигане, M-25 от Порт-Гурона до Бэй-Сити, включает в себя сегмент старого США 25, который межгосударственные 75 и 94 не вытесняли в качестве маршрута. Восточная часть от Джексонвилля Юга была в значительной степени заменена у нас на маршруте 1.
Часть западного маршрута из Нэшвилла, штат Теннесси, север до Луисвилла, штат Кентукки, теперь является шоссе США 31 Вт. В большинстве городов он проходит в Кентукки, это все еще называется «Шоссе Дикси» или «Дикси -авеню». Западный маршрут, как правило, следует по современному маршруту США 150, Индиана SR 37 и Индианы SR 67 от Луисвилля в Индианаполис. От Нэшвилла до Индианаполиса маршрут параллельно межгосударственным 65 . Части этого отрезка были первоначально районы магистрали Луисвилля и Нэшвилла , которые начали строительство в 1830 -х годах.
Американский маршрут 1 называется Dixie Highway от национального южного терминала межштатной автомагистрали 95 в Майами до зарубежного шоссе в Ки -Ларго, штат Флорида . Название "Dixie Highway" сохраняется в различных местах на своем маршруте, где основной поток движения на большие расстояния был перенаправлен на более новые шоссе, а старое шоссе Дикси остается местной дорогой. В некоторых городах Южной Флориды шоссе Дикси (или иногда старого шоссе Дикси) параллели «Федеральное шоссе» (США 1), иногда всего в квартале. В Теннесси название живет в Дикси Ли Джанкшен шоссе Дикси и шоссе Ли (где пересекались ). В Западной Северной Каролине в конце 1920 -х годов были размещены семь бронзовых табличек на гранитных колоннах, чтобы отметить маршрут (который сегодня следует 25) на шоссе Дикси и генерал -чести генерала Роберта Э. Ли . Эти маркеры можно найти в городах Хот -Спрингс, Маршалл, Эшвилл, Флетчер и Хендерсонвилль, а также на линии штата Южная Каролина и Теннесси; Восьмой памятник идентичного типа можно найти в США 25 в центре города Гринвилл, Южная Каролина . Два дополнительных памятника можно было найти во Франклине, штат Огайо , на пересечении Old Dixie Highway и Hamilton-Middletown Road, а также недалеко от Брэдфордвилля, штат Флорида , на США 319. Маркеры в Хот-Спрингс , Маршалле и смокинге были украдены. [ 17 ] [ 18 ] Маркеры в Эшвилле и Франклине были удалены местными органами власти. [ 19 ] [ 20 ] В 2022 году епископальная церковь Голгофы во Флетчер вернула маркер перед церковью в местную главу Объединенных дочерей Конфедерации . [ 21 ] Название Dixie Highway также все еще обычно используется в частях нижнего полуострова Мичигана, таких как в районе Уотерфорда, где это основная магистраль, известная как маршрут США 24 .
Dixie Highway сохраняет свое название, бегущее на юг от Чикаго через города Посен , Харви и Хоумвуд в город Чикаго -Хайтс . Здесь он присоединяется к Иллинойс -Маршруту 1 , который работает с оригинальным курсом Old Dixie Highway.
В Индиане единственная часть шоссе, которая сохраняет название, расположена на юго -западе Бедфорда , [ 22 ] [ ненадежный источник? ] Хотя Розеленд называет свой раздел Dixie Way. [ 23 ] Государственная дорога штата Индиана 37 на юге Индианы и США 31 в северной Индиане когда -то были частью системы шоссе Дикси. [ 22 ] Подробная карта маршрута шоссе Дикси через Индиана и других штатов была создана Национальной ассоциацией автомобильных дорог. [ 24 ] [ 25 ] По крайней мере, часть шоссе Дикси в Индиане была вымощена кирпичом, [ 26 ] [ 27 ] Хотя некоторые порции использовали непрерывный бетон (это означает, что нет расширения суставов). [ 28 ] Государство не забыло о решающей части, которую предприниматель и родной сын Карл Дж. Фишер играли в развитии шоссе Дикси, а также о важности самого шоссе Дикси. [ 29 ] [ 30 ]
В некоторых городах и поселках Dixie Highway является северо -южной осью системы нумерации улиц. Кроме того, маршрут шоссе Дикси, как правило, параллельна побережью, часто бегая по диагонали, а не на прямой север и юг, вызывая нарушения в системе нумерации.
Шоу -гастингс Дикси, Эспанола и Баннелл-роуд (также известная как округа дорога 13 или старая кирпичная дорога )-это историческая часть Old Dixie Highway во Флориде. Он расположен примерно между Эспанолой (в округе Флаглер ) и CR 204 к юго -востоку от Гастингса возле Флаглеров (в округе Сент -Джонс ). Это одна из немногих существующих частей оригинального шоссе кирпичного Дикси, оставшегося во Флориде. 20 апреля 2005 года он был добавлен в США Национальный реестр исторических мест . Мейтленд, штат Флорида , также является домом для кирпичной секции шоссе Дикси, протянувшейся вокруг озера Лили. В Хобе -Саунд, Флорида, застройка на шоссе Дикси, и исторические фонарные столбы, датирующие около 1925 года, присутствуют вдоль маршрута. [ 31 ]
Существует также небольшая часть оригинальной шоссе кирпичной Дикси и памятник, отмечающий линию округа, недалеко от Лафмана, штат Флорида , на границе округа Осцеола / округа Полк . [ 32 ]
Сегмент шоссе Дикси остается как артериальная улица в Хэлландейл -Бич, штат Флорида . Название погрязли в противоречиях из -за его коннотации антебеллума, что некоторые говорят, что прославляет расистскую историю раствора страны и «поддерживает историю Конфедерации » . [ 33 ] Часть из нас 1 названа Dixie Highway в Корал Гейблс, штат Флорида , получила историческое обозначение « Шоссе Гарриет Тубман » на коричневых знаках обозначения, но любые изменения в официальном названии дороги требуют утверждения штата. [ 34 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Шоссе Дикси . Ассоциация шоссе Дикси. Декабрь 1923 г. с. 10 Получено 16 февраля 2020 года .
- ^ «Шоссе Дикси организовано». Конституция Атланты . 4 декабря 1914 года. [ страница необходима ]
- ^ «Встречу 20 мая в Чаттануге, чтобы выбрать шоссе». Конституция Атланты . 24 апреля 1915 г. с. 1
- ^ «Согласится разделить шоссе Дикси». Индианаполис звезда . 23 мая 1915 г. с. 1
- ^ Jump up to: а беременный в Ричардсон, Джеймс Д., изд. (1917). Компиляция сообщений и документов президентов, подготовленных под руководством Объединенного комитета по печати, Палаты представителей и Сената ... (с добавлениями и энциклопедическим индексом частным предприятием) . Нью -Йорк: Бюро национальной литературы . п. 305. OCLC 1071871 .
- ^ Hoskins, Ch (1918). "Dixie Highway" . В О'Ши, MV; Фостер, Эллсворт Д.; Локк, Джордж Герберт (ред.). Мировая книга: организованные знания в истории и картине . Тол. 3. Чикаго: Hanson-Roach-Fowler Co. с. 1823–4. OCLC 16737279 .
- ^ «Полуостровная петля согласована». Конституция Атланты . 31 мая 1915 г. с. 3
- ^ «Замечательный прогресс в строительстве дорог, показанный двумя автострадами по Грузии». Конституция Атланты . 2 апреля 1916 г. с. 10а
- ^ «Призвать старый капитолийский маршрут». Конституция Атланты . 18 апреля 1916 г. с. 7
- ^ «Директора по шоссе бар борются с восточным маршрутом Атланта в Мейкон». Конституция Атланты . 2 июля 1916 г. с. 1
- ^ «Платный котел адвоката». Ньюарк Адвокат . 13 февраля 1917 г. с. 4
- ^ «Включите новую ссылку на шоссе Дикси». Конституция Атланты . 17 мая 1918 г. с. 4
- ^ «Система дорог, призванная Государственной автомобильной ассоциацией Hoosier». Форт -Уэйн Новости и Страж . 27 августа 1919 г. с. 6. OCLC 11658858 .
- ^ «Флорида должна использовать осужденный труд» . Хорошие дороги . Тол. 15, нет. 14. 6 апреля 1918 г. с. 195 . Получено 1 марта 2020 года - через Google Books .
- ^ «Мичиган планирует большую программу мощения на 1924 год» . Шоссе Дикси . Тол. 7, нет. 7. октябрь 1923 г. с. 11 Получено 1 марта 2020 года - через Google Books.
- ^ «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Кейси, Джонни. «Украденная табличка Конфедерации: начальник горячих источников говорит:« Большая история, ненавидит, что она ушла » . Asheville Citizen Times . Получено 3 марта 2023 года .
- ^ Персонал. «Генерал Роберт Э. Ли Маркер похищена на выходные» . Хендерсонвилль Таймс-Ньюс . Получено 3 марта 2023 года .
- ^ Пентер, Кейтлин (16 июня 2020 г.). «Конфедеративные памятники будут перемещены из центра города Эшвилл» . WLOS . Получено 3 марта 2023 года .
- ^ «Конфедеративная доска во Франклине удалена на ночь» . WCPO 9 Цинциннати . 16 августа 2017 года . Получено 3 марта 2023 года .
- ^ «Новое пространство для исцеления и примирения приобретает форму» . Епископальная церковь Голгофы. 26 сентября 2022 года . Получено 21 июня 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный "Dixie Highway Indiana - Cruise-in.com" . Cruise-in.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2018 года . Получено 1 марта 2018 года .
- ^ Карты Google , апрель 2022 года.
- ^ "Dixie Highway 1915" . Collections.lib.uwm.edu .
- ^ «Карта шоссе Дикси» . 1 декабря 1915 года.
- ^ «Столетняя кирпичная дорога» . 14 августа 2013 г.
- ^ «Как сделать старый Roadgeek счастливым» . 18 июня 2012 г.
- ^ «Шоссе Дикси - вниз по дороге» . blog.jimgrey.net . 16 августа 2024 года.
- ^ "IHB: Карл Фишер" . www.in.gov . 15 декабря 2020 года.
- ^ «IHB: Lincoln & Dixie Highways» . secure.in.gov . 15 декабря 2020 года.
- ^ «Picture City обещал голливудский блеск в 1920 -х годах в том, что сейчас является Hobe Sound» . Archive.tcpalm.com . Получено 10 июня 2024 года .
- ^ "Loughman, FL - Забытый цитрусовый центр памятник № 2" . Roadsideamerica.com . Получено 16 августа 2021 года .
- ^ Burch, Audra DS (20 января 2020 года). « Мы должны изменить это»: Dixie Highway достигла конца дороги? » Полем New York Times . ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 29 марта 2020 года . Получено 9 декабря 2023 года .
- ^ Васкес, Кристина (25 мая 2021 года). «Коралловые фронтоны, обозначающие US-1, теперь называют Hariet Tubman Highway» . Local10.com . WPLG-TV . Получено 1 августа 2021 года .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Ингрэм, Тэмми (2014). Шоссе Дикси: дорожное здание и создание современного юга, 1900-1930 . Чапел Хилл: Университет Северной Каролины Пресс. ISBN 9781469615523 .
- Рамсей, Лиза Р. и Вон, Тэмми Л. (2011). Шоссе Дикси Теннесси . История открыток. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. ISBN 9780738587691 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- В поисках ... Шоссе Дикси в Огайо Майкла Дж. Бюеттнера, февраль 2006 г.
- Информация о шоссе Дикси
