HMS Горгона (1785 г.)

	Горгона
История
Великобритания
Имя	HMS Горгона
Тезка	Горгона
Заказал	19 июня 1782 г.
Строитель	Перри и Хэнки, Блэкволл-Ярд
Заложен	декабрь 1782 г.
Запущен	27 января 1785 г.
Завершенный	15 декабря 1787 года на верфи Портсмута.
Почести и ; награды	Медаль за заслуги перед флотом с застежкой «Египет».
Судьба	Распад, февраль 1817 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки	896 + 54 / 94 тонны БМ (по проекту)
Длина	140 футов (43 м) (палуба) ; 115 футов 2 + 1 ⁄ 2 дюйма (35,12 м) (киль) ;
Луч	38 футов 3 дюйма (11,66 м)
Глубина захвата	16 футов 10 дюймов (5,13 м)
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	300 (294 из 1794 г.)
Вооружение	Нижняя палуба: 20 × 18-фунтовых орудий. ; Верхняя палуба: 22 × 12-фунтовых орудия. ; Fc : 2 6-фунтовые пушки ;

HMS Gorgon — 44-пушечный пятого ранга двухпалубный корабль Adventure класса водоизмещением 911 тонн, спущенный на воду на Блэкволл-Ярд в 1785 году и достроенный как военный корабль . Впоследствии ее переоборудовали в склад. Он также несколько раз служил охранным и госпитальным кораблем, прежде чем был расформирован в 1817 году.

Военный корабль

«Горгона» была переоборудована в военный корабль в Портсмуте за 5210 фунтов стерлингов, работы были завершены 15 декабря 1787 года. ^{[ 2 ]} Лейтенант Чарльз Крейвен ввел ее в эксплуатацию в октябре 1787 года. Год спустя ей заплатили. ^{[ 2 ]} Через год после этого она была подготовлена к дипломатической службе за дополнительную плату в размере 5200 фунтов стерлингов и вновь введена в строй под командованием лейтенанта Уильяма Харви в октябре 1789 года.

Новый Южный Уэльс

Под командованием Джона Паркера (около 1749–1794 гг.) ^{[ 3 ]} она отправилась в Новый Южный Уэльс 15 марта 1791 года вместе с Третьим флотом , прибывшим 21 сентября 1791 года. Она доставила шестимесячную провизию для 900 человек в голодающей колонии. На ней также находились около 30 осужденных и Филипп Гидли Кинг , возвращавшийся в колонию, чтобы занять пост вице-губернатора острова Норфолк . Это путешествие описано в книге 1795 года. ^{[ 4 ]} Мэри Энн Паркер , которая путешествовала со своим мужем, капитаном корабля.

18 декабря 1791 года Горгона покинула Порт-Джексон , забрав домой последнюю роту морской пехоты Нового Южного Уэльса , которая сопровождала Первый флот , охраняя осужденных и действуя в качестве охраны нового поселения. Среди уходящих морских пехотинцев были Уоткин Тенч , Роберт Росс , Уильям Доус и Ральф Кларк . По поводу отъезда Тенч сказал: «Мы приветствовали его с восторгом и воодушевлением».

Горгона также привезла образцы животных, птиц и растений из Нового Южного Уэльса. На мысе Доброй Надежды Горгона взяла на борт Уильяма Аллена, Сэмюэля Брума, Мэри Брайант , ее дочь Шарлотту, Натаниэля Лилли и Джеймса Мартина , выживших из группы заключенных, сбежавших из Нового Южного Уэльса в марте 1791 года и добившихся всего. путь в Купанг в Западном Тиморе. Она также взяла на борт десять мятежников с HMS Bounty , HMS Pandora захваченных на Таити и выживших после крушения этого судна. Во время путешествия многие дети на борту, в том числе Шарлотта Брайант, умерли от жары и болезней. Горгона прибыла в Портсмут 18 июня 1792 года. ^{[ 5 ]} выгрузила свой смешанный список пассажиров, состоявший из морских пехотинцев, беглых заключенных и мятежников.

Французские революционные войны

В период с марта по июль 1793 года «Горгона» была переоборудована в склад на 20 орудий в Вулвиче за 5709 фунтов стерлингов. ^{[ 2 ]} Затем он был повторно введен в строй под командованием командира Чарльза Паттерсона, который 15 октября 1793 года отправил его в Средиземное море.

В феврале 1794 года Горгона входила в состав флота под командованием вице-адмирала лорда Сэмюэля Худа при взятии порта Сан-Фьоренцо и Бастии , что в конечном итоге привело к захвату острова Корсика силами под командованием адмирала лорда Нельсона . Худ поручил Горгону охранять конвой транспортов, перевозящих войска и лошадей под командованием генерал-лейтенанта Дэвида Дандаса . ^{[ 6 ]}

В какой-то момент в 1794 году командующий Джеймс Уоллис сменил Паттерсона во главе. Однако в марте 1795 года с Горгоной было погашено. ^{[ 2 ]}

Командующий Эдвард Тирелл повторно ввел ее в строй в мае 1795 года и 11 ноября 1795 года отправил ее в Средиземное море. ^{[ 2 ]}

10 июня 1796 года Горгона находилась в компании с Куражо и наемным вооруженным катером Фоксом . Они находились в составе британского флота возле Тулона и присутствовали, когда Саутгемптон захватил французский корвет «Утиль» на Йер -Роудс. ^{[ 7 ]} Позже в том же месяце Горгона была при эвакуации Ливорно . ^{[ 8 ]}

В сентябре 1796 года Гилберт Эллиот , британский вице-король Англо-Корсиканского королевства , решил, что необходимо зачистить Капраху , принадлежавшую генуэзцам и служившую базой для каперов. Он послал лорда Нельсона в качестве капитана вместе с Горгоной , Ванно , катером Роуз и войсками 51-го пешего полка для выполнения этой задачи в сентябре. По пути к ним Минерва присоединилась . Войска высадились 18 сентября, и остров немедленно сдался.

В апреле 1797 года командование принял капитан Джон В.Т. Диксон. Капитан Джон Уильямс заменил его в октябре 1797 года. ^{[ 2 ]} Горгона отплыла к Подветренным островам в январе 1798 года.

13 января 1798 года «Горгона» находилась в 70 лигах от мыса Финистерре , когда догнала и отбила бриг «Энн » из Дартмута. Пятнадцатью днями ранее Энн плыла из Ньюфаундленда в Лиссабон, когда ее схватил французский капер. Пока Горгона обменивалась людьми с бригом, прибыл еще один бриг, на этот раз с французским флагом. После того, как Горгона произвела несколько выстрелов, бриг нанес удар . ^{[ 9 ]}

Новичком оказался французский капер Анри из Нанта. На ее борту было 14 орудий, пять из которых она выбросила за борт. У нее также был экипаж из 108 человек. Она путешествовала пять дней, но ничего не взяла. Капитан Ричард Уильямс посадил на борт призовую команду и взял ее с собой в Лиссабон. Призовая команда состояла в основном из мужчин из Эгля , которые захватили приз и доставили его в Лиссабон. ^{[ 9 ]}

Между 1799 и 1800 годами Горгона продолжала служить складом под командованием командующего Генри Хилла . Затем 16 июня 1801 года командующий Джордж Росс и Горгона вместе с Гуд Дизайн отплыли из Корка . Они везли в Египет 22-й полк легких драгун . Поскольку Горгона участвовала в египетской кампании (с 8 марта по 8 сентября 1801 г.), ее офицеры и команда имели право на застежку «Египет» к медали за военно-морские заслуги, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам.

Наполеоновские войны

Командующий Уильям Уилкинсон повторно ввел в эксплуатацию «Горгону» в мае 1803 года на ирландской станции. В 1805 году он служил плавучей батареей или сторожевым кораблем на реке Шеннон . В октябре 1805 года она находилась под командованием командующего Фрэнсиса Стэнфелла, а в мае 1806 года его сменил командующий Чарльз Райдер. ^{[ 2 ]}

в «Списке Ллойда» 14 февраля 1806 года сообщалось, что Розина , М'Кинли, магистр, затонула на обратном пути в Англию из Суринама. Горгона спасла команду и отвезла их в Милфорд. ^{[ 10 ]}

В период с ноября 1806 года по июль 1808 года «Горгона» вернулась в Вулидж, где прошла капитальный ремонт и стала поставщиком еды. Командир Роберт Браун Том повторно ввел ее в строй в мае 1808 года и отправил на Балтику, где она снова служила складским судном. ^{[ 2 ]}

Несмотря на это, 12 мая 1809 года она захватила датское судно «Петрена» . ^{[ 11 ]} Затем, 21 мая, она вместе с артиллерийским бригом « Стрэньюус » захватила датскую лодку «Хелден» . ^{[ 12 ]}

К ноябрю 1809 года он был госпитальным кораблем под командованием командира Чарльза Уэбба. Тем не менее, 24 октября 1810 года Горгона , Виктория , Алонсо и артиллерийский бриг Марсьяль присутствовали при захвате брига Хоппет . ^{[ 13 ]}^{[ а ]}

К апрелю 1811 года командующий Александр Мильнер сменил Уэбба. ^{[ 2 ]} Он отплыл «Горгону» в Средиземное море 10 марта 1812 года. В сентябре она перешла под командование командира Роуленда Мэйнваринга. Затем он служил флагманом вице-адмирала Фрэнсиса Пикмора у Тулона. Командующий Клод де Креспиньи сменил Мэйнваринга в Порт-Маоне в 1813 году, но умер в июле. ^{[ 2 ]} Командующий Джон Корниш заменил де Креспиньи, а в 1814 году его сменил командир Ричард Бут Боуден. ^{[ 2 ]}

Война 1812 года

Затем Боуден отправил «Горгону» в Америку, где она была госпитальным кораблем британского флота Кокрейна, пришвартованным у побережья, пока битва за Новый Орлеан велась на суше. ^{[ 2 ]} Перед этим сражением ее лодки участвовали в битве при озере Борнь 14 декабря 1814 года. У Горгоны был легко ранен один помощник капитана. ^{[ 15 ]}^{[ б ]} В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за военно-морскую службу с застежкой «Лодочная служба 14 декабря 1814 года» всем выжившим претендентам на участие в иске. ^{[ с ]}

Судьба

Окончательно Горгона распалась в 1817 году. ^{[ 2 ]}

Примечания

↑ Размер призового для рядового моряка составлял 8 с. 2 + 1/4 д ; капитан получил £ 51 3 шиллинга 6 пенсов. ^{[ 14 ]}
↑ Призовой фонд рядового моряка составлял 7 шиллингов. 10 + 3 / 4 д; сумма для капитана составляла 34 фунта 12 шиллингов. 9 + 1 ⁄ 4 . ^{[ 16 ]}
^ «Названия кораблей, в отношении которых были доказаны претензии» следующие: военные корабли «Тоннант» , «Нордж» , «Ройал Оук» , «Рамиллиес» , «Бедфорд » , «Армида» , «Сиднус» , « Траве » , « Морской конек» , «Софи» и «Метеор» ; военные корабли «Горгона» , «Диомид» , «Альцеста» и «Бель Пуль» . ^{[ 17 ]}

Цитаты

^ «№21077» . Лондонская газета . 15 марта 1850 г., стр. 791–792.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Уинфилд (2008) , с. 130.
^ Дейдре Коулман, «Паркер, Мэри Энн (1765/6–1848)», Оксфордский национальный биографический словарь , OUP, 2004 г.
^ Паркер, 1795 г.
^ Эдвардс, Эдвард
^ «№13631» . Лондонская газета . 11 марта 1794 г. с. 221.
^ «№15557» . Лондонская газета . 8 февраля 1803 г. с. 165.
^ «№13924» . Лондонская газета . 23 августа 1796 г., стр. 802–803.
^ Jump up to: ^а ^б «№14088» . Лондонская газета . 3 февраля 1798 г. с. 111.
^ LL 14 февраля 1806 г., № 4297.
^ «№16330» . Лондонская газета . 2 января 1810 г. с. 26.
^ «№16456» . Лондонская газета . 16 февраля 1811 г. с. 319.
^ «№16562» . Лондонская газета . 14 января 1812 г. с. 92.
^ «№16965» . Лондонская газета . 13 декабря 1814 г. с. 2452.
^ «№16991» . Лондонская газета . 9 марта 1815 г., стр. 446–449.
^ «№17730» . Лондонская газета . 28 июля 1821 г. с. 1561.
^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 247.

Ссылки

Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
Гиллен, Молли , Основатели Австралии: биографический словарь Первого флота , Сидней, Библиотека истории Австралии, 1989, стр. 433.
Паркер, Мэри Энн (1795), Кругосветное путешествие на военном корабле «Горгона», капитан Джон Паркер , Напечатано Джоном Николсом
Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

[15] Размер призового для рядового моряка составлял 8 с. 2 + 1/4 д ; капитан получил £ 51 3 шиллинга 6 пенсов. ^{[ 14 ]}

[18] Призовой фонд рядового моряка составлял 7 шиллингов. 10 + 3 / 4 д; сумма для капитана составляла 34 фунта 12 шиллингов. 9 + 1 ⁄ 4 . ^{[ 16 ]}

[20] «Названия кораблей, в отношении которых были доказаны претензии» следующие: военные корабли «Тоннант» , «Нордж» , «Ройал Оук» , «Рамиллиес» , «Бедфорд » , «Армида» , «Сиднус» , « Траве » , « Морской конек» , «Софи» и «Метеор» ; военные корабли «Горгона» , «Диомид» , «Альцеста» и «Бель Пуль» . ^{[ 17 ]}

[1] «№21077» . Лондонская газета . 15 марта 1850 г., стр. 791–792.

[FOOTNOTEWinfield2008130-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Уинфилд (2008) , с. 130.

[3] Дейдре Коулман, «Паркер, Мэри Энн (1765/6–1848)», Оксфордский национальный биографический словарь , OUP, 2004 г.

[4] Паркер, 1795 г.

[5] Эдвардс, Эдвард

[6] «№13631» . Лондонская газета . 11 марта 1794 г. с. 221.

[7] «№15557» . Лондонская газета . 8 февраля 1803 г. с. 165.

[8] «№13924» . Лондонская газета . 23 августа 1796 г., стр. 802–803.

[LG14088-9] Jump up to: ^а ^б «№14088» . Лондонская газета . 3 февраля 1798 г. с. 111.

[10] LL 14 февраля 1806 г., № 4297.

[11] «№16330» . Лондонская газета . 2 января 1810 г. с. 26.

[12] «№16456» . Лондонская газета . 16 февраля 1811 г. с. 319.

[13] «№16562» . Лондонская газета . 14 января 1812 г. с. 92.

[14] «№16965» . Лондонская газета . 13 декабря 1814 г. с. 2452.

[16] «№16991» . Лондонская газета . 9 марта 1815 г., стр. 446–449.

[17] «№17730» . Лондонская газета . 28 июля 1821 г. с. 1561.

[19] «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 247.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ а ]

[ 15 ]

[ б ]

[ с ]

[ 14 ]

[ 16 ]

[ 17 ]