LiveWire (компания)

LiveWire
Тип компании	Общественный
Торгуется как	Нью-Йоркская фондовая биржа : LVWR
Промышленность	Мотоциклы
Основан	2022 ; 2 года назад
Штаб-квартира	Милуоки, Висконсин ; Маунтин-Вью, Калифорния
Ключевые люди	Йохен Зейтц , председатель и исполняющий обязанности генерального директора ; Райан Моррисси, президент
Продукты	Электрические мотоциклы
Доход	− 38,023 миллиона долларов США (2023 г.)
Операционная прибыль	− 115,989 млн долларов США (2023 г.)
Чистая прибыль	− 109,550 млн долларов США (2023 г.)
Веб-сайт	www .livewire .с

LiveWire — американский производитель электрических мотоциклов. по производству электромобилей (EV) Первоначально она была запущена как специализированное подразделение Harley Davidson в июле 2021 года. Компания была выделена из материнской компании и стала публичной 27 сентября 2022 года в результате слияния со специальной компанией по приобретению (SPAC). . ^[3]^[4] Это была первая публичная компания по производству электрических мотоциклов в Соединенных Штатах. ^[2]

Компания имеет двойную штаб-квартиру в Милуоки, Висконсин и Маунтин-Вью, Калифорния . ^[1]

История

Электрический мотоцикл LiveWire был впервые представлен средствам массовой информации в июне 2014 года в рамках проекта Harley Davidson Project LiveWire Experience, демонстрационного показа путешествующего дилера. ^[5] Прототипы были доступны для публичных тестовых поездок в дилерских центрах Harley-Davidson в конце 2014 года, а затем в Европе и Канаде в 2015 году. ^[5]

В мае 2021 года Harley Davidson объявила о выделении LiveWire в собственный бренд, включая замену логотипа Harley Davidson на мотоциклах логотипом LiveWire. ^[6] Первый мотоцикл под брендом LiveWire, получивший название LiveWire ONE, был представлен 8 июля на Международной выставке мотоциклов в Сономе, штат Калифорния . ^[6]^[4]^[7] В декабре Harley Davidson объявила о слиянии LiveWire с AEA-Bridges Impact Corp. (ABIC), SPAC, созданной руководителями прямых инвестиций Джоном Гарсией и Мишель Гидденс, и начнет публичные торги на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером «LVW». ^[3]^[4] Сообщается, что сделка была профинансирована за счет 400 миллионов долларов из денежных средств ABIC, находящихся в доверительном управлении, 100 миллионов долларов от Harley-Davidson и 100 миллионов долларов от тайваньского производителя скутеров Kymco за счет частных инвестиций в акционерный капитал (PIPE). ^[4]

В отчете о доходах компании за четвертый квартал 2021 года, опубликованном в феврале 2022 года, она объявила, что ее следующая электрическая модель LiveWire Del Mar будет представлена во втором квартале. ^[8]^{[ нужно обновить ]}

Продукты

LiveWire производит мотоциклы марки LiveWire. Ее первый продукт — электрический мотоцикл LiveWire ONE. Считается, что на электрических мотоциклах ездить легче и тише, чем на бензиновых мотоциклах, без сцепления, переключения передач или горячих выхлопных труб. ^[9]

Сообщается, что компания планировала разработать еще три электрические модели с целью производства 100 000 мотоциклов к 2026 году. ^[1]

Вторая модель компании, LiveWire Del Mar, была анонсирована в феврале 2022 года и, как сообщается, стала первой моделью, в которой использовалась масштабируемая модульная платформа ARROW LiveWire. Он должен был быть легче и дешевле, чем LiveWire One. ^[8]^{[ нужно обновить ]}

Операции

Компания имеет двойную штаб-квартиру в Милуоки, Висконсин и Маунтин-Вью, Калифорния . ^[1] Мотоциклы компании производятся в Йорке, штат Пенсильвания, на заводе Harley Davidson. ^[10] Сообщается, что компания планирует продолжать работать с дилерами Harley Davidson, а также планирует открыть специальные выставочные залы LiveWire, начиная с Калифорнии. ^[10]

^{[ нужно обновить ]}

По состоянию на январь 2022 года председатель и генеральный директор Harley Davidson Йохен Зейтц продолжал возглавлять LiveWire как отдельную корпоративную организацию и был исполняющим обязанности генерального директора, а Райан Моррисси был президентом компании. ^[2]^{[ нужно обновить ]}

См. также

Список мотоциклов Harley-Davidson

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Генеральный директор Harley's Green воспользовался увлечением SPAC, чтобы ускорить электрификацию» . Блумберг . 13 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Акции Harley-Davidson выросли на новостях о выделении LiveWire с оценкой в $1,8 млрд» . Деловой журнал Милуоки . 13 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Harley-Davidson выделяет свой бренд электрических мотоциклов» . CNN . 14 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Бренд электрических мотоциклов Harley-Davidson LiveWire объединяется с SPAC, чтобы выйти на биржу» . Грань . 13 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Коннер, Блейк (19 июня 2014 г.). «Электрический мотоцикл Harley-Davidson Livewire – первая поездка» . Циклический мир . Проверено 20 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Harley-Davidson выделяет LiveWire как собственный бренд электрических мотоциклов» . Грань . 10 мая 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.
^ Этс-Хокин, Гейб (23 июля 2021 г.). «Международная выставка мотоциклов 2021 на гоночной трассе Sonoma Raceway» . Циклический мир . Проверено 25 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Чанг, Деннис (8 февраля 2022 г.). «LiveWire S2 Del Mar Middleweight Electric дебютирует во втором квартале 2022 года» . Циклический мир . Проверено 25 февраля 2022 г.
^ Карпентер, Сьюзен (8 августа 2019 г.). «Электрический Харлей теряет рычание, но все еще стремится привлекать внимание» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Harley-Davidson сделает LiveWire самостоятельным брендом» . Моторное управление . 13 мая 2021 г. Проверено 27 января 2022 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Бизнес-данные для LiveWire:

[bloomberg1-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Генеральный директор Harley's Green воспользовался увлечением SPAC, чтобы ускорить электрификацию» . Блумберг . 13 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.

[biz1-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Акции Harley-Davidson выросли на новостях о выделении LiveWire с оценкой в $1,8 млрд» . Деловой журнал Милуоки . 13 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.

[cnn1-3] Перейти обратно: ^а ^б «Harley-Davidson выделяет свой бренд электрических мотоциклов» . CNN . 14 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.

[verge2-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Бренд электрических мотоциклов Harley-Davidson LiveWire объединяется с SPAC, чтобы выйти на биржу» . Грань . 13 декабря 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.

[cycle1-5] Перейти обратно: ^а ^б Коннер, Блейк (19 июня 2014 г.). «Электрический мотоцикл Harley-Davidson Livewire – первая поездка» . Циклический мир . Проверено 20 января 2022 г.

[verge1-6] Перейти обратно: ^а ^б «Harley-Davidson выделяет LiveWire как собственный бренд электрических мотоциклов» . Грань . 10 мая 2021 г. . Проверено 20 января 2022 г.

[cycle2-7] Этс-Хокин, Гейб (23 июля 2021 г.). «Международная выставка мотоциклов 2021 на гоночной трассе Sonoma Raceway» . Циклический мир . Проверено 25 января 2022 г.

[cycle3-8] Перейти обратно: ^а ^б Чанг, Деннис (8 февраля 2022 г.). «LiveWire S2 Del Mar Middleweight Electric дебютирует во втором квартале 2022 года» . Циклический мир . Проверено 25 февраля 2022 г.

[9] Карпентер, Сьюзен (8 августа 2019 г.). «Электрический Харлей теряет рычание, но все еще стремится привлекать внимание» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 января 2022 г.

[motor1-10] Перейти обратно: ^а ^б «Harley-Davidson сделает LiveWire самостоятельным брендом» . Моторное управление . 13 мая 2021 г. Проверено 27 января 2022 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]