Фрегат типа «Кола»
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( февраль 2013 г. ) |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Кольский класс (проект 42) |
| Строители | Двор освобождения, Калининград |
| Операторы |  Советский ВМФ |
| Преемник | Рижский класс |
| Завершенный | 8 |
| Потерянный | 1 |
| Ушедший на пенсию | 7 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Фрегат |
| Смещение | 1900 тонн стандарт |
| Длина | 96 м (315 футов) |
| Луч | 10,8 м (35 футов) |
| Черновик | 3,2 м (10 футов) |
| Движение | 2 паровые турбины с валом-редуктором, 2 котла мощностью 27 800 л.с. (20 700 кВт) |
| Скорость | 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час) |
| Диапазон | 3300 миль (6100 км; 3800 миль) при скорости 13,7 узлов (25,4 км / ч; 15,8 миль в час) |
| Дополнить | 175 |
| Вооружение | |
Класс «Кола» — это отчетное название НАТО для группы фрегатов, построенных для советского ВМФ в 1950-х годах. Советское обозначение - «Сторожевой Корабль» (корабль сопровождения) проекта 42. Эти корабли были аналогами Второй мировой войны времен эскортных эсминцев или немецких класса «Эльбинг» торпедных катеров . Программа состояла всего из 8 кораблей, поскольку эти суда считались слишком дорогими для серийного производства, и меньший и более дешевый фрегат класса «Рига» вместо них был построен . Были установлены радары и гидролокаторы.
Дизайн
[ редактировать ]Корабли предназначались для патрулирования советских вод и сопровождения конвоев. В процессе проектирования использовалась спецификация, выпущенная в 1946 году, и два конструкторских бюро представили конкурирующие проекты как с дизельным, так и с паротурбинным оборудованием. Корпус был сварным и продольно каркасным. Машинный комплекс состоял из чередующихся котельных и машинных залов в едином машинном комплексе. Вооружение состояло из четырех одиночных 100-миллиметровых (3,9 дюйма) орудий двойного назначения и торпедных аппаратов.
Корабли
[ редактировать ]Все корабли были построены на заводе «Янтарь», Калининград . Это были первые крупные корабли, построенные здесь после перехода этого района под советскую власть после Второй мировой войны.
| Имя | Русский | Введен в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|
| Сокол | Сокол (Falcon) | 1951 | переведен на Каспийское море , сдан на слом 1970-е гг. |
| Беркут | Беркут (Golden Eagle) | 1952 | Списанные 1970-е годы |
| Кондор | Кондор | 1952 | Попал на мель под Мурманском в 1962 году. |
| Схватить | Гриф (Vulture) | 1952 | Переведен на Каспийское море, списан в 1970-е гг. |
| Krechet | Кречет (Gyrfalcon) | 1952 | Списанные 1970-е годы |
| Орлан | Орлан (Орел) | 1953 | Переведен на Каспийское море, списан в 1970-е гг. |
| Лев | लेव (Лев) | 1953 | Списанные 1970-е годы |
| Tigr | Тигр (Tiger) | 1953 | Списанные 1970-е годы |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Конвея «Все боевые корабли мира 1947–1995». Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-605-1
- Сайт на русском языке
- Сайт на русском языке
- Российские фрегаты класса «Кола» — полный список кораблей