Эсминец класса Канин
![]() Эсминец класса Канин
| |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Канина |
Операторы | |
Предшественник | Кильдин класс |
Преемник | Раздел класса |
Построен | 1957-1960 |
В комиссии | 1960-1993 |
Планируется | 9 |
Завершенный | 8 |
Отменено | 1 |
Ушедший на пенсию | 8 |
Общие характеристики | |
Тип | Эсминец управляемого ракетного оружия |
Смещение |
|
Длина | 126,1 м (414 футов) |
Луч | 12,7 м (42 фута) |
Черновик | 4,2 м (14 футов) |
Установленная мощность | 72000 л.с. (54000 кВт) |
Движение | 2 паровые турбины с валом-редуктором, 4 котла, |
Скорость | в заводском состоянии 34,5 узла (63,9 км/ч; 39,7 миль в час) |
Дополнить | 320 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение |
|
Авиационные объекты | вертолетная площадка |
Класс «Канин» ВМФ СССР во — класс эсминцев время Холодной войны. Советское обозначение — проект 57А «Гневный» ( не путать с проектом 7 времен Второй мировой войны ). Эти корабли были первыми советскими эсминцами с управляемыми ракетами и первоначально имели обозначение проекта 57бис (или 57б) и были известны в НАТО как класс «Крупный» . Их основной задачей была борьба с надводными силами с использованием СС-Н-1 противокорабельных ракет .
Дизайн
[ редактировать ]Спроектированные как эсминцы с артиллерийским вооружением и тремя парами 130-мм орудий, их макет был завершен в 1956 году. Однако в феврале 1957 года новый начальник штаба адмирал Сергей Горшков приказал внести изменения после того, как варианты с ракетным вооружением класса «Котлин» были признаны неудачными. [ 1 ] Их первоначальной целью был надводный бой с военными кораблями противника и береговыми целями. Ракета СС-Н-1, установленная в этом классе для этой конкретной задачи. Эсминцы несли две пусковые установки для SS-N-1, по одной на каждом конце корабля, в каждом магазине было по шесть дополнительных ракет. [ 2 ]
Корпус был увеличен из класса Kotlin , [ 2 ] и оборудование было таким же, как и на этих кораблях, за исключением того, что были установлены станции дистанционного управления и увеличена электрическая мощность. Надстройка была изготовлена из стали, а не из алюминиево-магниевого сплава, как у кораблей класса Котлин, и размещение было значительно улучшено.
Критика этого класса включает в себя то, что у них было ограниченное вооружение для самообороны и что их основное оружие, SS-N-1, вскоре устарело после появления. [ 2 ]
ASW-конверсия
[ редактировать ]
Ограничения ракеты SS-N-1 стали очевидны к 1965 году, и советский ВМФ решил переоборудовать корабли для более общего назначения/ противолодочной обороны . В НАТО эти корабли были названы классом «Канин». Это включало в себя оснащение эсминцев новым носовым гидролокатором МГ-332 «Титан-2», который управлял двумя пятиторпедными торпедными аппаратами и тремя РБУ-6000. Для очистки носового гидролокатора также требовалось выдвинуть носовую часть на 5,3 фута (1,6 м). В кормовой части была установлена вертолетная площадка, позволившая кораблям эксплуатировать вертолет Ка-25 . [ 2 ]
эсминцев Для улучшения самозащиты были установлены пусковые установки для стрельбы SA-N-1 и две счетверенные 57-мм пушки. зенитными ракетами [ 2 ] Все эти установки требовали большей мощности, поэтому дизель-генератор был модернизирован до 500 кВт и установлен второй генератор такой же мощности. Все это увеличило водоизмещение кораблей на 200 тонн стандартное и на 308 тонн с полной загрузкой, а также снизило скорость до 32 узлов (59 км/ч; 37 миль в час). [ 2 ]
По словам Конвея, модернизация оказалась очень дорогой и, похоже, удержала Советы от дальнейшей комплексной реконструкции старых кораблей. [ 2 ]
Операции
[ редактировать ]В мае 1975 года, в ознаменование 30-летия Победы в Европе, Бойкий и Жгучий. [ 3 ] совершил пятидневный визит в Бостон, штат Массачусетс. Это был первый послевоенный визит советского военного корабля в США.
Корабли
[ редактировать ]Эсминцы класса Канин [ 2 ] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Русский | Строитель | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Судьба |
Gremyashchy | Гремящий | Zhdanov Shipyard , Leningrad | 25 февраля 1958 г. | 30 апреля 1959 г. | 30 июня 1960 г. | Северный флот | Списан в 1991 г. |
Zhguchy | Жгучий | 23 июня 1958 г. | 14 октября 1959 г. | 23 декабря 1960 г. | Северный флот | Списан в 1987 г. | |
Зоркий | Зоркий | 17 апреля 1959 г. | 30 апреля 1960 г. | 30 сентября 1961 г. | Балтийский флот | Списан в 1993 г. | |
Нахальный | Дерзкий | 10 октября 1959 г. | 4 февраля 1960 г. | 30 декабря 1961 г. | Северный флот | Списан в 1990 г. | |
Gnevny | Гневный | North Nikolayev Shipyard , Mykolaiv | 17 декабря 1957 г. | 30 ноября 1958 г. | 10 января 1960 г. | Черноморский флот (Тихоокеанский флот с 1970 г.) | Списан в 1988 г. |
Uporny | Упорный | 9 апреля 1958 г. | 14 октября 1959 г. | 3 декабря 1960 г. | Тихоокеанский флот | Списан в 1993 г. | |
Мальчики | Бойкий | 2 апреля 1959 г. | 15 декабря 1959 г. | 16 июня 1961 г. | Черноморский флот | Списан в 1988 г. | |
Горди | Гордый | Амурский судостроительный завод , Комсомольск-на-Амуре | Май 1959 г. | 15 декабря 1960 г. | 6 февраля 1961 г. | Тихоокеанский флот | Списан в 1987 г. |
Khrabry | Храбрый | 1959 | 1961 | Отменено в 1963 г. | Построен как стационарный энергетический корабль «ЭНС-73» в 1969 г. и выведен из эксплуатации в 1982 г. |
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Будзбон, Пшемыслав; Чамбли, Стивен (1995). Гардинер, Роберт (ред.). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис , Мэриленд : Издательство Военно-морского института . ISBN 1-55750-132-7 . OCLC 34267261 .
- Проект 57 Крупный Проект 57А Канин , Федерация американских ученых , 7 сентября 2000 г., заархивировано из оригинала 28 апреля 2016 г. , получено 26 декабря 2014 г.
- «Эсминцы класса Канин – Полный список кораблей» . Russian-ships.info . Проверено 26 декабря 2014 г.
На русском языке
[ редактировать ]- Соколов А. Н. (2007). Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России . М.: Военная книга. ISBN 978-5-902863-13-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Страница из Navycollection (на русском языке)