Автомагистраль А15 (Италия)

автомагистраль А15
автомагистраль А15
Автомагистраль Сиза ; Автомагистраль Циса
Информация о маршруте
	Часть Е33
	Поддерживается Società Autostrada Ligure Toscana [ it ]
Длина	108,5 км (67,4 миль)
Существовал	1975 – настоящее время
Основные узлы
Северный конец	Парма
	А1 в Парме ; A12 в Аулле
Южный конец	Ла Специя
Расположение
Страна	Италия
Регионы	Эмилия-Романья , Тоскана , Лигурия
Система автомагистралей
	Дороги в Италии ; Шоссе ; Состояние ; Региональный ; Провинциальный ; Муниципальный ;

Автострада A15 или Autostrada della Cisa («автострада Сиза») — это автострада ( по-итальянски « автомагистраль ») длиной 108,5 километров (67,4 миль) в Италии , расположенная в регионах Эмилия -Романья , Тоскана и Лигурия, соединяющая Парму и Специю через долины рек Таро и Магра . Это часть европейского маршрута E33 .

Дорога также известна как Autostrada della Cisa, потому что она пересекает Северные Апеннины на перевале Cisa . Основной участок автострады протяженностью 101 км соединяет автостраду А1 с автострадой А12 , таким образом напрямую связывая долину реки По с Итальянской Ривьерой и регионом Версилия . Автострада A15 находится в ведении компании Società Autostrada Ligure Toscana [ it ] .

На отметке 9 км водителей встречает любопытный памятник — кусок стали и цемента, созданный Луиджи Маньяни и установленный на островке безопасности между двумя проезжими частями. Памятник виден автомобилистам, едущим с автомагистрали А1.

История

Первая очередь этой автомагистрали , построенная в 1950-х годах, была спроектирована как альтернативный маршрут между долиной реки По и прибрежным Тирренским морем . Для строительства потребовалось несколько виадуков и туннелей, чтобы достичь максимальной высоты 745 метров над уровнем моря у входа в туннельный переход. Построенная как дорога с двусторонним движением (разделенная автомагистраль) , она очень криволинейна и сложна в управлении, поэтому уже давно используется для испытаний новых тяжелых транспортных средств .

За исключением коротких участков шоссе, дорожное покрытие не пористое и не оборудовано ливневыми стоками , что затрудняет передвижение во время сильного дождя.

Маршрут

Автомагистраль начинается от А1 , недалеко от Пармы . От съезда Парма-Овест (Западная Парма) шоссе поднимается через долину Таро с выездами на Форново-ди-Таро , Борготаро и деревню Берчето , все в пределах региона Эмилия-Романья . Пройдя туннель, шоссе продолжается в Тоскану с выездами на Понтремоли и Ауллу . Вскоре после въезда в Лигурию он пересекает автомагистраль A12 в Санто-Стефано-ди-Магра , в нескольких километрах от Специи .

есть пять станций технического обслуживания и зоны отдыха На пути .

Выход	↓km↓	↑km↑	Провинция	Европейский маршрут
ПАРМА – ЛА СПЕЦИЯ Автомагистраль Сиза
Милан - Рим	0.0	108.5	пиар	Е33
Парма запад	5.2	103.3	пиар	Е33
Зона отдыха «Медесано»	14.7	93.8	пиар	Е33
Форново ди Таро	22.7	85.8	пиар	Е33
Борготаро	42.1	66.4	пиар	Е33
Берчето	51.0	57.5	пиар	Е33
Зона отдыха «Туго»	54.3	54.2	пиар	Е33
Зона отдыха «Монтайо» ^{[ а ]}	65.3	--	РС	Е33
Понтремоли	74.6	33.9	РС	Е33
Зона отдыха "Сан Бенедетто"	79.8	28.7	РС	Е33
Аулла	91.4	17.1	РС	Е33
Генуя - Розиньяно М.	100.7	7.8	РС	Е33
Платные ворота Ла Специя	101.7	6.8	СП	Е33
Филиал в Санто-Стефано-ди-Магра	101.9	6.6	СП	Е33
Веццано-Лигуре ^{[ б ]}	103.2	5.3	СП	Е33
Зона отдыха "Мелара" ^{[ с ]}	--	2.0	СП	Е33
Мелара - Пьянацце ^{[ д ]} Промышленная зона	--	1.9	СП	Е33
Специи Порт Порт Ла Специи Связь с Леричи	107.6	0.9	СП	Е33
Ла Специя Виа Кардуччи Центр города Пансионные круизы Паромы в Пальмарию , Порто-Венере , Чинкве-Терре , Итальянскую Ривьеру и Версилию. Порто-Венере Национальный парк Чинкве-Терре	108.5	0.0	СП	Е33

Связь с Санто-Стефано-ди-Магра

Выход	↓km↓	↑km↑	Провинция
ФИЛИАЛ В САНТО-СТЕФАНО-ДИ-МАГРА Связь с Санто-Стефано-ди-Магра
Санто-Стефано-ди-Магра	0.0	1.2	СП
Промышленная зона	0.2	1.0
Зона ретропорта Порт Ла Специи	0.5	0.7
Парма - Ла Специя	1.2	0.0

Связь с Леричи

Выход	↓km↓	↑km↑	Провинция
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ ЛЕРИЧИ Связь с Леричи
Парма - Ла Специя	0.0	3.7	СП
Порту Восток Порт Ла Специи Промышленная зона	0.6	3.1
Леричи Ромито Магра	3.7	0.0

Предлагаемое строительство

Был предложен план продления маршрута автострады на север через Фонтевиво , Мартиньяна-ди-По и Ногароле-Рокка , соединяющийся с автомагистралью A22 ( Автобреннеро ) вокруг Вероны . Земля выделена как для выпрямления нынешнего маршрута за счет строительства новых виадуков и туннелей, так и для предлагаемого расширения. Город Виллафранка в Луниджане и соседние муниципалитеты подали прошение об открытии такой новой платной автомагистрали. Переговоры начались с частными автодорожными компаниями и Министерством инфраструктуры и транспорта .

См. также

Другие итальянские дороги

Примечания

^ Только в направлении Специи.
^ Выезд только в сторону Специи, въезд только в сторону Пармы.
^ Только в сторону Пармы.
^ Выход только в сторону Пармы.

Внешние ссылки

[1] Только в направлении Специи.

[2] Выезд только в сторону Специи, въезд только в сторону Пармы.

[3] Только в сторону Пармы.

[4] Выход только в сторону Пармы.

[ а ]

[ б ]

[ с ]

[ д ]

v т и Автомагистрали в Италии
Дороги в Италии
Основные маршруты	А1 А2 А2 А3 A4 А5 А6 A7 А8 А9 А10 А11 А12 А13 А14 А15 А16 ~~А17~~ А18 А19 А20 А21 А22 А23 А24 А25 А26 А27 А28 А29 А30 А31 А32 А33 А34 А35 А36 А53 А91 Катания-Сиракузы Систиана-Рабуезе СПВ
Кольцевые дороги	А50 , А51 , А52 , А58 (Милан) A54 (Павия) A55 (Турин) A56 (Неаполь) A57 (Венеция) А59 (Нравится) A60 (Варезе) A90–GRA (Рим) РА 1 (Болонья) РА 4 (Реджо-ди-Калабрия) РА 15 (Катания)
Дорожные туннели	Т1 Монблан T2 Большой Сенбернар Т3 Туннель Баргальи-Ферьер T4 Фрежюс
Развязки	ДЕНЬ 2 ДЕНЬ 3 ДЕНЬ 5 ДЕНЬ 6 ДЕНЬ 7 ДЕНЬ 8 ДЕНЬ 9 ДЕНЬ 10 ДЕНЬ 11 ДЕНЬ 12 ДЕНЬ 13 ДЕНЬ 14 ДЕНЬ 16 ~~ДЕНЬ 17~~