«Нистар» Судно водолазного обеспечения класса
 Нистар на церемонии запуска
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители | Индостанская верфь (HSL) |
| Операторы |  Индийский флот |
| Расходы | |
| Планируется | 2 |
| Завершенный | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Судно водолазного обеспечения |
| Смещение | 9350 т (9202 длинных тонны ) [ 1 ] |
| Длина | 118,4 м (388 футов 5 дюймов) [ 1 ] |
| Луч | 22,8 м (74 фута 10 дюймов) [ 1 ] |
| Движение | 2 дизельных двигателя |
| Дополнить | 1 х глубоководный спасательный автомобиль [ 1 ] |
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и приманки | 1 люкс РЭБ |
| Вооружение | 2 × 30-мм/65 АК-630 CIWS |
| Самолет перевезен | массой 15 т (15 длинных тонн ). 1 вертолет |
Класс Nistar представляет собой серию из двух судов водолазного обеспечения , строящихся на верфи Hindustan Shipyard (HSL) для ВМС Индии . [ 2 ] Сделка была подписана 20 сентября 2018 года, поставка кораблей должна начаться с июля 2023 года. Основная роль кораблей заключается в поддержке подводного флота ВМС Индии и выполнении различных оперативных требований, таких как спасение подводных лодок , глубоководные водолазные операции и т.д. постоянное патрулирование, небоевые эвакуационные операции и поисково-спасательные операции (SAR). [ 1 ]
История
[ редактировать ]Проект класса Nistar представляет собой серию из двух водолазных судов , строящихся для поддержки ВМС Индии расширяющегося подводного флота . Эти корабли будут служить базой для недавно приобретенного глубоководного спасательного аппарата (DSRV) для спасения и оказания помощи нуждающимся подводным лодкам. подписали контракт с верфью Hindustan Shipyard (HSL) на собственное проектирование, разработку и производство этих кораблей. Чтобы помочь в эксплуатации подводных лодок, ВМС Индии 20 сентября 2018 года [ 3 ] Первоначально проект судна был ограничен 7650 т (7529 длинных тонн ), позже увеличен до 9350 т (9202 длинных тонны ). [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Стоимость сделки, подписанной в сентябре 2018 года, составила 2 392,94 крора фунтов стерлингов (что эквивалентно 32 миллиардам фунтов стерлингов или 380 миллионам долларов США в 2023 году). Целью было сдать первое судно в течение 36 месяцев с момента подписания сделки. произошла значительная задержка: Однако из-за пандемии COVID-19 спуск кораблей на воду состоялся в сентябре 2022 года, а первая поставка ожидалась в июле 2023 года, что эквивалентно задержке на два года. [ 7 ]
Проект был вручен компании HSL по номинации для улучшения финансового положения верфи. HSL начала строительные работы по проекту в 2019 году. [ 8 ]
Строительство
[ редактировать ]HSL приступила к строительным работам через несколько месяцев после подписания сделки. Попавшая в беду верфь выиграла этот проект по номинации, чтобы укрепить свое финансовое положение. [ 8 ] Первый корабль (Серфь-11190) был заложен 28 декабря 2019 года, через год после подписания сделки, а киль второго корабля (Серфь-11191) был заложен через три месяца, 23 марта 2020 года. [ 9 ]
Контракт обязывал верфь поставить корабли в течение 36 месяцев с момента подписания сделки, но произошли значительные задержки из-за пандемии COVID-19 и последующего карантина в Индии. Оба корабля были спущены на воду одновременно 22 сентября 2022 года. [ 1 ]
Ожидалась минимальная задержка в год с первым кораблем, который, как ожидается, будет доставлен в июле 2023 года, а второй корабль будет доставлен шестью месяцами позже, примерно в январе 2024 года. Из-за этой задержки ВМС Индии опубликовали запрос на Информация (ЗНИ) об аренде плавбазы для эксплуатации глубоководного спасательного аппарата (ДСРВ). [ 10 ]
Судно будет состоять как минимум на 80% из местного населения, что внесет значительный вклад в в Атманирбхар Бхарате и будет способствовать дальнейшему укреплению индийской экономики. миссию правительства Индии [ 11 ]
По состоянию на декабрь 2022 года физическое строительство обоих кораблей завершено на 46%, поставки, как ожидается, будут завершены к 2024 году. [ 12 ]
Дизайн
[ редактировать ]Водоизмещение кораблей составит 9350 тонн (9202 длинных тонны ), что значительно больше контрактного веса в 7650 тонн (7529 длинных тонн ). Причина существенного увеличения веса не разглашается, но это можно объяснить возросшей ролью корабля. Длина 118,4 метра (388 футов 5 дюймов) и ширина 22,8 м (74 фута 10 дюймов). Суда поддержки водолазов (DSV) — первые в своем роде корабли, спроектированные и построенные на заводе HSL для ВМС Индии. [ 1 ]
Корабль был спроектирован HSL при участии Vik-Sandvik Design, аналогично INS Dhruv , еще одному специализированному кораблю, производимому HSL. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
Эти корабли смогут выполнять спасательные операции с подводными лодками , глубоководные водолазные операции, а также поисково-спасательные операции , длительное патрулирование и вертолетные операции на море. [ 16 ]
Корабли класса
[ редактировать ]| Имя | Вымпел | Двор № | Киль заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Порт приписки | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индийский флот
| |||||||
| Нистар | 11190 [ 1 ] | 28 декабря 2019 г. [ 9 ] | 22 сентября 2022 г. [ 1 ] | Вишакхапатнам | На ходовых испытаниях | ||
| Пакет | 11191 [ 1 ] | 23 марта 2020 г. [ 9 ] | Мумбаи | Запущен | |||
Галерея
[ редактировать ]-
Суда водолазной поддержки Nistar и Nipun спущены на воду на HSL. -
Церемония спуска на воду судов «Нистар» и «Нипун» на верфи «Хиндустан». -
Модель судна водолазного обеспечения, строящегося на верфи Индостан.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж МИССИС КАЛА ХАРИ КУМАР СПУСКАЕТ НА ВЕРФИ HINDUSTAN LTD, ВИСАКХАПАТНАМ, 22 22 СЕНТЯБРЯ (ВЕРФЬ 11190 - НИСТАР) И (ВЕРФЬ 11191 - НИПУН) СУДНА ПОДДЕРЖКИ ВОДОЛАЗОВ НА ВЕРФИ HINDUSTAN LTD, ВИСАКХАПАТНАМ . Бюро информации для прессы (Репортаж). 22 сентября 2022 г.
- ^ «Министерство обороны выделило 11 передовых кораблей для ВМФ, 6 самолетов-разведчиков для ВВС» . Журнал «Свободная пресса» . 17 декабря 2020 г.
- ^ «Hindustan Shipyard Limited» построит суда обеспечения водолазных работ для ВМС Индии . Финансовый экспресс . 26 сентября 2018 г.
- ^ «Подписан контракт на строительство судов водолазного обеспечения (DSV)» . Индийский флот . 20 сентября 2018 г.
- ^ Подписан контракт на строительство судов водолазного обеспечения (DSV) . Бюро информации для прессы (Репортаж). 20 сентября 2018 г.
- ^ Патнаик, Сантош (7 июля 2018 г.). «HSL скоро подпишет контракт на строительство двух судов обеспечения водолазных работ» . Индус .
- ^ Спуск на воду двух судов обеспечения водолазных работ на верфи Hindustan Shipyard Ltd, Визаг, 22 сентября 2022 года . Бюро информации для прессы (Репортаж). 21 сентября 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Патнаик, Сантош (9 февраля 2019 г.). «HSL начинает работу над проектом DivingSupport Vessels» . Индус .
- ^ Перейти обратно: а б с «68-й годовой отчет – 2019/20» (PDF) . Индостанский судостроительный завод . 10 апреля 2021 г. с. 44.
- ^ Артур, Гордон (26 сентября 2022 г.). «ВМС Индии усиливают водолазную поддержку и возможности спасения подводных лодок» . Шепард Медиа . Крайстчерч .
- ^ Неги, Манджит (22 сентября 2022 г.). «Два судна водолазной поддержки ВМС Индии готовы к спуску на воду в Вишакхапатнаме» . Индия сегодня .
- ^ «70-й годовой отчет за 2021–2022 годы» (PDF) . Индостанский судостроительный завод . 3 декабря 2022 г. с. 10.
- ^ «69-й годовой отчет HSL за 2020–21 годы» (PDF) . 27 декабря 2021 г. с. 15.
- ^ «ВМС Индии спустили на воду два судна водолазной поддержки «Нистар» и «Нипун» . Военно-морская техника . 20 сентября 2022 г.
- ^ «INS Dhruv будет введен в эксплуатацию 10 сентября АНБ Доваль: все, что вам нужно знать о корабле слежения за N-ракетами» . Джагран Джош. 8 сентября 2021 г.
- ^ «Военно-морской флот подписывает контракт с судостроительным заводом «Хиндустан» . Индус . 26 сентября 2018 г.
