Аэропорт Майлз Сити

Аэропорт Майлз Сити

Фрэнк Уайли Филд
Аэропорт Майлз Сити ; Фрэнк Уайли Филд
	ЗДЕСЬ : МЛС ; ИКАО : КМЛС ; ФАУ КРЫШКА : MLS ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Майлз Сити
Служит	Майлз-Сити, Монтана
Высота AMSL	2630 футов / 802 м
Координаты	46 ° 25'41 "N 105 ° 53'10" W / 46,42806 ° N 105,88611 ° W
Карта
	МЛС Расположение в Монтане Показать карту Монтаны Show map of the United StatesShow all
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2009)
Операции с самолетами
Операции с самолетами	11,200
Базирующийся самолет	20
	Источники: Аэропорт. и ФАУ

Аэропорт Майлз Сити ^{[ 1 ]} или Фрэнк Уайли Филд ^{[ 2 ]} ( IATA : MLS , ICAO : KMLS , FAA LID : MLS ) — городской аэропорт в двух милях к северо-западу от Майлз-Сити , в округе Кастер , штат Монтана , США. ^{[ 2 ]} Аэропорт обслуживала одна авиакомпания, субсидируемая программой Essential Air Service . Субсидии EAS прекратились 15 июля 2013 года из-за того, что субсидия на одного пассажира превысила 1000 долларов, в результате чего Майлз-Сити остался без регулярного воздушного сообщения. ^{[ 3 ]}

В отчетах Федерального управления гражданской авиации в аэропорту было произведено 264 пассажирских посадки (самолета) говорится, что в 2008 календарном году . ^{[ 4 ]} 891 в 2009 году и 1033 в 2010 году. ^{[ 5 ]} В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы назван он аэропортом авиации общего назначения ( для категории коммерческих услуг требуется 2500 самолетов в год). ^{[ 6 ]}

Регулярные авиаперевозки временно прекратились 8 марта 2008 года, когда Big Sky Airlines объявила о банкротстве. Great Lakes Airlines получила одобрение Министерства транспорта США на приобретение Essential Air Service (EAS) ^{[ 7 ]} полеты начались в 2009 году. С 2011 по 2013 год услуги по контракту EAS предоставляла компания Silver Airways (ранее Gulfstream International Airlines).

Удобства

Поле Фрэнка Уайли занимает площадь 1640 акров (2,56 квадратных миль; 6,6 км ). ²) на высоте 2630 футов (802 м) над уровнем моря . Он имеет две с асфальтовым покрытием взлетно-посадочные полосы : 4/22 — 5680 на 75 футов (1731 на 23 м) и 13/31 — 5628 на 100 футов (1715 на 30 м). ^{[ 2 ]}

В 2009 году в аэропорту выполнялось 11 200 рейсов самолетов, в среднем 30 в день: 71% авиации общего назначения и 29% воздушного такси . В этом аэропорту тогда базировалось 20 самолетов: 90% одномоторных и 10% многомоторных. ^{[ 2 ]}

Историческое авиационное обслуживание

Первое известное коммерческое воздушное сообщение с Майлз-Сити было предоставлено компанией Mamer Air Transport в 1930 году. Мамер использовал трехмоторный самолет Ford на маршруте между Споканом и Миннеаполисом / Сент-Луисом. Пол делает несколько остановок.

Затем с начала 1930-х по 1954 год Northwest Airlines обслуживала Майлз-Сити в качестве одной из нескольких остановок на основном маршруте авиаперевозчика между Сиэтлом и Чикаго. К 1950 году основной маршрут был продлен на восток до Нью-Йорка и Вашингтона, округ Колумбия. Northwest летала на Lockheed Model 10 Electra, за которым следовал Самолет Douglas DC-3 для обслуживания Майлз-Сити.

Frontier Airlines (1950–1986) обслуживала аэропорт с 1954 по 1980 год, выполняя рейсы в Биллингс и Бисмарк. Некоторые рейсы в Биллингс будут продолжаться до Солт-Лейк-Сити с несколькими остановками. винтовой Douglas DC-3 и турбовинтовой самолет Convair 580 Использовались . Combs Aviation также предоставляла услуги Майлз-Сити с 1968 по 1970 год на Aero Commander 500 от имени Frontier по контрактному соглашению. двухвинтовом самолете ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} и на какой-то период в 1970 году Frontier передала все свои услуги в Майлз-Сити компании Combs. Затем Комбс разорвал контракт, и Frontier вернулась в 1971 году на турбовинтовом самолете de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter .

Big Sky Airlines предоставляла Биллингсу турбовинтовые услуги с 1980 по 2008 год, используя пригородные самолеты Fairchild Swearingen Metroliner, а затем пригородные самолеты Beech 1900D .

авиакомпания Great Lakes Airlines летала из Майлз-Сити в Денвер с одной остановкой в Джилетте, штат Вайоминг, на самолетах Beech 1900D . С 2008 по середину 2011 года ^{[ 7 ]}

Silver Airways была последним перевозчиком, обслуживающим Биллингс с 2011 года до прекращения всех услуг 15 июля 2013 года, после того как государственные субсидии были отменены из-за отсутствия пассажиропотока. Сильвер также летал на самолете Beech 1900D . ^{[ 10 ]}

Несчастные случаи

Рейс 1 Northwest Airlines - Lockheed Super Electra - 13 января 1938 г.
Рейс 1 Northwest Airlines - Дуглас DC-3 A - 12 мая 1942 г. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
Рейс 32 Frontier Airlines - Дуглас DC-3C - 12 марта 1964 г. ^{[ 13 ]}

См. также

Список аэропортов Монтаны

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Аэропорт Майлз-Сити (Фрэнк Уайли Филд)» . Веб-сайт правительства Майлз-Сити . Проверено 8 сентября 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Форма аэропорта FAA 5010 для MLS PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 апреля 2012 г.
^ Фалстад, январь. Льюистаун, Майлз-Сити теряет субсидии авиакомпаний , Billings Gazette , 13 июня 2013 г., дата обращения 13 июня 2013 г.
^ «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2008 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2010 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
^ «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Великие озера готовятся к маршрутам Монтаны» . Сидни Геральд . Монтана. 30 декабря 2007 года . Проверено 3 февраля 2008 г.
^ https://www.timetableimages.com/ttimages/fl/fl6807/fl6807-1.jpg
^ https://www.timetableimages.com/ttimages/fl/fl6807/fl6807-4.jpg
^ Официальный справочник авиакомпаний
^ «Сообразительность сержанта спасла 11 жизней при крушении авиалайнера» . Спокан Дейли Кроникл . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 13 мая 1942 г. с. 1.
^ «Спасайте пассажиров, но пилоты умирают» . Спокан Дейли Кроникл . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 13 мая 1942 г. с. 2.
^ «Крушение в Монтане унесло 5 жизней» . Спокан Дейли Кроникл . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 13 марта 1964 г. с. 2.

Другие источники

Основные документы Air Service ( Досье OST-1997-2605 ) Министерства транспорта США :
- Приказ 20 декабря 2005 г .: выбор компании Big Sky Transportation Co., d/b/a Big Sky Airlines, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в семи населенных пунктах штата Монтана (Глазго, Глендайв, Гавр, Льюистаун, Майлз-Сити, Сидней и Вулф-Пойнт). ) на новый двухлетний период, начинающийся 1 марта 2006 г., с субсидией в размере 6 838 934 долларов США в год.
- Приказ 21 ноября 2007 г .: выбрать компанию Big Sky Transportation Co., d/b/a Big Sky Airlines, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в семи населенных пунктах штата Монтана в течение нового двухлетнего периода, начинающегося 1 марта 2008 г., с субсидией в размере 8 473 617 долларов в год.
- Приказ 22 декабря 2007 г .: разрешение компании Big Sky Transportation Co., d/b/a Big Sky Airlines, приостановить свои субсидируемые основные авиаперевозки в семи населенных пунктах Монтаны в день, когда компания Great Lakes Aviation, Ltd. начнет замену услуг, и выбор Великих озер для предоставления этих услуг по ставкам субсидий на общую сумму 8 201 992 долларов США.
- Приказ 2008-7-9 : утверждение альтернативной схемы обслуживания, запрошенной Льюистауном, Майлз-Сити и Сидни, штат Монтана.
- Приказ 2011-1-27 : выбор компании Gulfstream International Airlines для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) на 19-местных самолетах Beechcraft B-1900D в Глазго, Глендайве, Гавре, Льюистауне, Майлз-Сити, Сидни и Вулф-Пойнт, штат Монтана, на двухлетний период, начиная с момента, когда перевозчик вводит полную систему EAS во всех семи населенных пунктах, до конца 24-го месяца. после этого общая годовая ставка субсидии составит 10 903 854 доллара США.

Внешние ссылки

Аэропорт Майлз Сити
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для MLS , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для MLS
- Информация об аэропорте AirNav для KMLS
- ASN для MLS История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[Airport-1] Jump up to: ^а ^б «Аэропорт Майлз-Сити (Фрэнк Уайли Филд)» . Веб-сайт правительства Майлз-Сити . Проверено 8 сентября 2009 г.

[FAA-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Форма аэропорта FAA 5010 для MLS PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 апреля 2012 г.

[3] Фалстад, январь. Льюистаун, Майлз-Сити теряет субсидии авиакомпаний , Billings Gazette , 13 июня 2013 г., дата обращения 13 июня 2013 г.

[4] «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2008 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.

[5] «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . Данные о посадках пассажиров и всех грузах за 2010 финансовый год . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.

[6] «Отчет NPIAS за 2011–2015 годы, Приложение A» (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.

[Sidney_Herald-7] Jump up to: ^а ^б «Великие озера готовятся к маршрутам Монтаны» . Сидни Геральд . Монтана. 30 декабря 2007 года . Проверено 3 февраля 2008 г.

[8] ttps://www.timetableimages.com/ttimages/fl/fl6807/fl6807-1.jpg

[9] ttps://www.timetableimages.com/ttimages/fl/fl6807/fl6807-4.jpg

[10] Официальный справочник авиакомпаний

[sgtsv-11] «Сообразительность сержанта спасла 11 жизней при крушении авиалайнера» . Спокан Дейли Кроникл . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 13 мая 1942 г. с. 1.

[svpass-12] «Спасайте пассажиров, но пилоты умирают» . Спокан Дейли Кроникл . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 13 мая 1942 г. с. 2.

[mctfl-13] «Крушение в Монтане унесло 5 жизней» . Спокан Дейли Кроникл . (Вашингтон). Ассошиэйтед Пресс. 13 марта 1964 г. с. 2.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Аэропорты в штате Монтана
Начальный	Берт Муни Биллингс Логан Бозман Йеллоустоун Ледниковый парк Грейт-Фолс Елена Миссула
Неосновной	Йеллоустоун Сидней-Ричленд Муниципальный
Авиация общего назначения	Боуман Бейкер Биг Сэнди Большое небо Большой Тимбер Бродус Шото Округ Серкл-Таун Клейтон Colstrip Конрад Вырезать банк Доусон Дир Лодж Диллон Часы Эннис Эврика Форт Бентон Гардинер Джеральдин Глазго Гарлем Гавр Иордания Калиспелл Лорел Льюистаун Либби Либерти Каунти Линкольн Миссия Мальта Майлз Минерал Каунти Оба Равнины Полсон хлопает Округ Равалли Красный Домик Риддик Ронан Округлять Скоби Шелби Шер-Вуд Стэнфорд Стивенсвилл Терри Томпсон-Фолс Три вилки Доверять Таунсенд Тернер Мосты-близнецы Валье Округ Уитленд Уайт Салфер Спрингс Уинифред Вольтерманн
Военный	Авиабаза Мальмстрем
USFS	Кондон Медоу-Крик Шафер Пятнистый медведь
Список аэропортов Монтаны