Международный аэропорт Глейшер Парк
Международный аэропорт Глейшер Парк | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец | Управление муниципального аэропорта Флэтхед | ||||||||||||||
| Служит | Калиспелл, Монтана | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 2976 футов / 907 м | ||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 18'38 "с.ш. 114 ° 15'22" з.д. / 48,31056 ° с.ш. 114,25611 ° з.д. | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.IFlyGlacier.com | ||||||||||||||
| Карты | |||||||||||||||
 Схема аэропорта ФАУ | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2021) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Международный аэропорт Глейшер-Парк ( IATA : FCA , ICAO : KGPI , FAA LID : GPI ) находится в округе Флэтхед, штат Монтана , США, в шести милях к северо-востоку от Калиспелла . [ 1 ] Аэропорт принадлежит и управляется Управлением муниципального аэропорта Флэтхед, государственным учреждением, созданным округом в 1974 году. Аэропорт находится недалеко от национального парка Глейшер .
Код ИКАО аэропорта — KFCA , и большинство авиакомпаний до сих пор используют этот код для целей бронирования. Большинство аэропортов США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA , но международный аэропорт Глейшер-Парк является GPI для FAA и FCA для IATA (которая присвоила GPI аэропорту Гуапи в Колумбии).
История
[ редактировать ]Аэропорт был построен в 1942 году как аэропорт округа Флэтхед, на основе которого были взяты его коды IATA, а также оригинальные коды FAA и ICAO. Полеты авиакомпании Northwest Airlines начались в 1950 году; однако пассажиропоток в течение многих лет был редким. В 1970 году аэропорт был признан международным и получил нынешнее название. В 1970-х и 1980-х годах пассажиропоток увеличился, поскольку Hughes Airwest (ранее Air West), Western Airlines , Delta Air Lines (которая приобрела Western), первоначальная Frontier Airlines (1950–1986) и Horizon Air предложили новые реактивные услуги. В прошлом в аэропорту летали самолеты Boeing 727-200 , Boeing 737-200 , Boeing 757-200 , McDonnell Douglas DC-9-30 и Fokker F28 . Боинг 757, которым управляет компания Delta, является самым большим самолетом, когда-либо осуществлявшим регулярные пассажирские перевозки в аэропорту.
Терминал и был модернизирован в 1981 году, а дальнейшая модернизация терминала, взлетно-посадочных полос других объектов произошла в 1990-х годах. С 1974 по 1998 год пассажиропоток увеличился более чем в пять раз. [ 2 ]
Рейсы в Финикс, штат Аризона , на US Airways (ранее America West Airlines до слияния с US Airways) закончились в 2007 году. West Coast Airlines обслуживала аэропорт в 1960-х годах на турбовинтовых самолетах Fairchild F-27, летавших до этого в Спокан, Сиэтл и Грейт-Фолс. авиаперевозчик объединился с Bonanza Airlines и Pacific Air Lines и образовал Air West, которая продолжила обслуживание F-27 из Калиспелла. Затем Air West была переименована в Hughes Airwest, которая, в свою очередь, представила McDonnell Douglas DC-9-30 реактивные самолеты . Первоначальная компания Frontier Airlines эксплуатировала Боинги 737-200 в 1970-е годы по маршруту Калиспелл – Миссула – Бозман – Солт-Лейк-Сити – Денвер – Сент-Луис. Луи. К 1980-м годам Frontier продолжала эксплуатировать самолеты Boeing 737-200 по рейсам Калиспелл – Биллингс – Денвер. Cascade Airways эксплуатировала самолеты Fairchild Swearingen Metroliners (модель Metro III) в составе FCA, пока не закрылась в 1986 году. В 1990-х годах Horizon Air , дочерняя компания Alaska Airlines , отправляла самолеты Fokker F28 в Спокан и Сиэтл в дополнение к обслуживанию воздушных судов с de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 , Dornier 328 и Fairchild Swearingen Metroliners. В настоящее время рейсы Alaska Airlines в аэропорт выполняются компанией Horizon Air на региональном самолете Embraer 175 .
Удобства
[ редактировать ]Аэропорт занимает площадь 1525 акров (617 га) и имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы : 2/20 — 9007 х 150 футов (2745 х 46 м) и 12/30 — 3510 х 75 футов (1070 х 23 м). [ 1 ] [ 3 ] В аэропорту имеется множество ангаров для частной авиации, один коммерческий терминал и FBO для поддержки движения авиации общего назначения.
В году, закончившемся 1 января 2022 года, в аэропорту выполнялось 42 058 рейсов самолетов, в среднем 115 в день: 57% авиации общего назначения , 27% авиакомпаний, 13% воздушного такси и 3% военных. На этом аэропорту тогда базировались 159 самолетов: 124 одномоторных, 26 многомоторных, 5 реактивных и 4 вертолетных . [ 1 ]
Delta управляет магистральными узкофюзеляжными самолетами, а Delta Connection управляет региональными самолетами, используя CRJ и Embraer самолеты . Ежедневные прямые рейсы в Миннеаполис/Сент. Пол и Солт-Лейк-Сити круглый год обслуживаются как компанией Delta, так и ее региональным филиалом. Это дополняется сезонными/летними рейсами в Атланту на магистральных самолетах и в Лос-Анджелес на самолетах E-175, которыми управляет Compass Airlines.
United Express выполняет ежедневные беспосадочные рейсы в Денвер круглый год на самолетах CRJ . Летом он выполняет сезонные беспосадочные рейсы в Чикаго. [ нужна ссылка ] (шесть раз в неделю) и Сан-Франциско [ 4 ] (ежедневно).
Allegiant Air выполняет прямые рейсы на А319 и А320 два раза в неделю в Лас-Вегас и Финикс/Месу, а также сезонные рейсы раз в две недели в Окленд и Лос-Анджелес. [ нужна ссылка ]
Horizon Air и SkyWest, выполняющие рейсы под брендом Alaska Airlines, ежедневно летают на самолетах Embraer ERJ-E175 в Сиэтл и на сезонной основе в Портленд. [ нужна ссылка ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Аляска Эйрлайнз | Сиэтл/Такома Сезонно: Сан-Диего. |
| Аллегиант Эйр | Вегас Сезонно: Лос-Анджелес , Окленд , Финикс/Меса. |
| Американские авиалинии | Сезонно: Чикаго – О'Хара , Даллас/Форт-Уэрт. |
| Авело Эйрлайнз | Сезонно: Бербанк , Санта-Роза. [ 5 ] |
| Дельта Эйр Лайнс | Солт-Лейк-Сити Сезонно: Миннеаполис/Сент. Пол |
| Дельта-соединение | Миннеаполис/Сент. Пол , Солт-Лейк-Сити |
| Сан Кантри Эйрлайнз | Сезонно: Миннеаполис/Сент. Пол |
| Юнайтед Эйрлайнз | Денвер Сезонно: Чикаго – О'Хара. |
| Юнайтед Экспресс | Денвер Сезонно: Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес , Сан-Франциско. |
| Карта направлений |
|---|
  Калиспелл Направления из международного аэропорта Глейшер Парк Красный = пункт назначения круглый год. Зеленый = сезонное направление. Синий = будущий пункт назначения |
Статистика
[ редактировать ]| Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер, Колорадо | 107,000 | Юнайтед |
| 2 | Солт-Лейк-Сити, Юта | 97,000 | Дельта |
| 3 | Сиэтл/Такома, Вашингтон | 72,000 | Аляска |
| 4 | Миннеаполис/Сент-Пол, Миннесота | 52,000 | Дельта, Страна Солнца |
| 5 | Чикаго О'Хара, Иллинойс | 35,000 | Американец, Юнайтед |
| 6 | Даллас/Форт-Уэрт, Техас | 24,000 | Американский |
| 7 | Лас-Вегас, Невада | 15,000 | Они утверждают |
| 8 | Финикс/Меса, Аризона | 11,000 | Они утверждают |
| 9 | Лос-Анджелес, Калифорния | 9,000 | Аллегиант, Юнайтед |
| 10 | Сан-Франциско, Калифорния | 7,000 | Юнайтед |
Доля рынка авиакомпаний
[ редактировать ]| Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Делиться |
|---|---|---|---|
| 1 | Юнайтед Эйрлайнз | 213,000 | 24.38% |
| 2 | СкайВест Эйрлайнз | 188,000 | 21.51% |
| 3 | Дельта Эйр Лайнс | 178,000 | 20.37% |
| 4 | Горизонт Эйр | 137,000 | 15.62% |
| 5 | Американские авиалинии | 78,000 | 8.87% |
| — | Другой | 81,000 | 9.25% |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для GPI PDF , вступает в силу с 8 сентября 2022 г.
- ^ «Международный аэропорт Глейшер-Парк — История» . 27 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2005 г.
- ^ «Данные аэропорта GPI на skyvector.com» . skyvector.com . Проверено 23 сентября 2022 г.
- ^ Мария, Ролдан. «United Airlines увеличивает количество рейсов между Сан-Франциско и 18 пунктами назначения» . airwaysnews.com. Архивировано из оригинала 25 мая 2017 года . Проверено 9 мая 2017 г.
- ^ «Авиакомпания Avelo отменит рейс в Салем, переведет другой на сезонное расписание» . 31 июля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б «РИТА БТС Трансстатс – FCA» . www.transtats.bts.gov . Проверено 13 декабря 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Международный аэропорт Глейшер Парк , официальный сайт
- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
- Терминальные процедуры ФАУ для GPI , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для GPI
- AirNav информация об аэропорте для KGPI
- ASN для FCA История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала
- Ледниковый реактивный центр , Стационарный оператор