Евромэнкс

Евромэнкс
Основан	2002
Прекращенная деятельность	2008
Хабы	Рональдсуэй аэропорт
Программа для часто летающих пассажиров	Евроклуб
Размер флота	3 (на момент закрытия)
Штаб-квартира	Рональдсуэй аэропорт
Ключевые люди	Джон Сеймур
Веб-сайт	http://www.euromanx.com/

EuroManx — острова Мэн авиакомпания , базирующаяся в аэропорту Рональдсуэй , которая выполняла регулярные внутренние пассажирские перевозки, а также бизнес-чартеры. ^{[ 1 ]} 9 мая 2008 года авиакомпания объявила о прекращении всех операций, сославшись на рост цен на топливо и сокращение количества пассажиров. ^{[ 2 ]}

История

Авиакомпания была основана 7 августа 2002 года и начала свою деятельность 19 августа 2002 года. Она не имеет отношения к Manx Airlines , которая работала в течение многих лет до ее покупки British Airways . Ее основал Аллан Кин, управляющий директор компании Woodgate Aviation, базирующейся на острове Мэн. Corporate Jet Services и британские инвесторы полностью приобрели EuroManx в сентябре 2004 года. ^{[ 1 ]} Первоначально EuroManx работала с арендованным оборудованием, включая Beechcraft 1900 и ATR 42 самолеты от Rossair Europe , а затем Fokker 50 от Denim Air . EuroManx представила свои собственные самолеты, арендованные у различных операторов в 2005 году: два Avro RJ70 , два Dornier 328 , Bombardier Dash 8 Q200 и Bombardier Dash 8 Q300 . ^{[ нужна ссылка ]} В июне 2005 года EuroManx успешно купила пассажирские перевозки у Emerald Airways , еще одного бюджетного перевозчика, выполняющего рейсы из Ливерпуля . Эти услуги осуществлялись с использованием ATR, арендованного у Aer Arann . Конкуренция со стороны Manx2 на маршруте в Белфаст возросла после того, как Manx2 запустил 10-дневное сообщение. В октябре 2005 года, до прибытия Manx2, EuroManx реструктурировала свою деятельность, закрыв все регулярные международные рейсы, кроме Дублина , и ликвидировав внутренние рейсы в Бристоля , Саутгемптона , Глазго и Лондона Станстед аэропорты . Ее парк RJ70 был объявлен выведенным из эксплуатации, однако оба планера продолжали летать до вывода из эксплуатации в феврале 2006 года. В то время EuroManx снова провела реструктуризацию и отказалась от маршрута в Дублин. Dornier 328 также был отозван, а операции продолжились с оставшимися двумя самолетами Dash 8. ^{[ нужна ссылка ]} Euromanx прекратила всю деятельность 9 мая 2008 года.

Направления

До прекращения обслуживания в мае 2008 года EuroManx обслуживала следующие направления:

Город	Страна	СМОТРИТЕ	ИКАО	Аэропорт
Белфаст	Северная Ирландия	ООО	ЭГАК	Белфаст Сити аэропорт
Рональдсуэй	Остров Мэн	НЕМНОГО	РЕГИОНАЛЬНЫЙ	Аэропорт острова Мэн
Ливерпуль	Великобритания	ЛПЛ	ЭГГП	Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона
Лондон	Великобритания	LCY	ЕГЛК	Аэропорт Лондон-Сити
Манчестер	Великобритания	МУЖЧИНА	EGCC	Манчестер аэропорт
Голуэй	Республика Ирландия	ПШЕНИЦА	ЭИКМ	Голуэй аэропорт

Флот

До прекращения полетов парк EuroManx состоял из следующих самолетов:

Тип	Примечания
Евро RJ70
АТР 72-201	Оба арендованы у Aer Arann.
Бичкрафт 1900D
Дэш 8-Q200
Дэш 8-Q300

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 79.
^ Пресс-релиз Euromanx

Дальнейшее чтение

Эдвардс, Барри; Ло Бао, Фил (2008). EuroManx: авиакомпания острова Мэн . Рэмси, остров Мэн: Lily Publications. ISBN 9781899602889 .

Внешние ссылки

[FI-1] Перейти обратно: ^а ^б «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 3 апреля 2007 г. с. 79.

[2] Пресс-релиз Euromanx

[ 1 ]

[ 2 ]