Железнодорожная станция Будаун
Железнодорожная станция Будаун | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Индийских железных дорог Станция | |||||
 Главный вход на железнодорожный вокзал Будаун | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Бадаун , Уттар-Прадеш  Индия | ||||
| Координаты | 28 ° 01'40 "N 79 ° 08'10" E / 28,0279 ° N 79,1362 ° E | ||||
| Высота | 174 метра (571 фут) | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Северо-Восточная железная дорога | ||||
| Линия(и) | Железнодорожная линия Барейли-Касгандж | ||||
| Платформы | 2 | ||||
| Треки | 3 | ||||
| Соединения | Автостоянка, рикша | ||||
| Строительство | |||||
| Тип структуры | Стандарт (наземная станция) | ||||
| Стоянка | Да | ||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Единая электрическая линия | ||||
| Код станции | ХОРОШИЙ | ||||
| Зона(ы) | Северо-Восточная железная дорога | ||||
| Подразделение(а) | Иззатнагар | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1906 | ||||
| Закрыто | действующий | ||||
| Восстановлен | Метровая колея на широкую колею в 2015 году | ||||
| Электрифицированный | Да | ||||
| Предыдущие имена | Железнодорожная компания Рохаилкханд и Кумаон и железная дорога Ауд и Тирхут | ||||
         | |||||
| |||||
Железнодорожная станция Будаун — главная железнодорожная станция в районе Бадаун , штат Уттар-Прадеш . Его код — БЭМ . Обслуживает город Будаун . Станция состоит из трех платформ после реконструкции колеи железнодорожной станции Барейли в Касгандж. [ 1 ]
Железная дорога Рохилкханд и Кумаон начала строительство железнодорожной линии от Бходжипуры до Катгодама по контракту от 12 октября 1882 года. Это была главная линия длиной 53,92 мили, санкционированная в 1882 году и открытая 12 октября 1884 года. Позже эта линия была продлена от Барейли до Сорон в 1906 году. [ нужна ссылка ]
Участок железнодорожной линии Касгандж-Сорон был построен железной дорогой Раджпутана и Малва в 1885 году, когда она строила участок Канпур-Ачнера. Позже, когда в 1906 году Р&КР построила линию Барейли-Сорон, ей был передан короткий участок Сорон-Касгандж. Расширение MG от Морадабада до Кашипура, от Кашипура до Рамнагара и от Лалкуана до Кашипура было завершено к 1908 году. [ нужна ссылка ]
Железнодорожная станция Будаун хорошо связана с железнодорожной станцией Аджмер-Джанкшен , железнодорожной станцией Джайпур-Джанкшен , конечной остановкой Бандра , железнодорожной станцией Гонда-Джанкшен , железнодорожной станцией Горакхпур-Джанкшен , перекрестком Дарбханга , Вадодарой , перекрестком Кота , перекрестком Ратлам , перекрестком Тундла , железнодорожной станцией Майнпури , Фаррукхабадом. Железнодорожная станция Джанкшен , перекресток Матхура , Уджхани , Барейли , Гонда , Сорон , Рамнагар, Бахрайх , Агра , Пилибхит , Касгандж , Лакхимпур , Ситапур , Гола Гокараннатх , Танакпур , Центральный Мумбаи и т. д. [ 2 ] [ 3 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Вход на вокзал Будаун -
Табло железнодорожного вокзала Бадаун -
Сарай железнодорожного вокзала Бадаун
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «БЭМ/Будаун» . Информация о железных дорогах Индии .
- ^ «Железнодорожный вокзал Будауна (BEM) - расписание и список поездов Bandra Ramnagar superfast exp agrafort Ramnagar Express. И пассажирские поезда» . ХолидейIQ .
- ^ «Расписание и поезда железнодорожного вокзала Будаун (BEM)-Гойбибо» . www.goibibo.com .
