Железнодорожная станция Раджа ки Манди
Раджа Ки Манди | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индийских железных дорог Станция | |||||
 Логотип Индийских железных дорог | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Доктор HSsharma Road, Лохаманди, Агра, Уттар-Прадеш Индия | ||||
| Координаты | 27 ° 11'39 "N 77 ° 59'49" E / 27,1941 ° N 77,9969 ° E | ||||
| Высота | 170 метров (560 футов) | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Северо-Центральная железная дорога | ||||
| Линия(и) | Аккорд Агра-Дели Линия Дели – Ченнаи | ||||
| Платформы | 4 | ||||
| Строительство | |||||
| Тип структуры | Стандарт на земле | ||||
| Стоянка | Нет | ||||
| Велосипедные удобства | Нет | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| Код станции | РКМ | ||||
| Подразделение(а) | Агра | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1904 | ||||
| Электрифицированный | 1982–85 | ||||
| Предыдущие имена | Ост-Индская железнодорожная компания | ||||
| |||||
Железные дороги в Агре |
|---|
Железнодорожная станция Раджа-ки-Манди находится на хорде Агра-Дели . Он расположен в районе Агра в индийском штате Уттар-Прадеш . Он обслуживает Раджа-ки-Манди и прилегающие районы Агры .
Обзор
[ редактировать ]Агра , столица Великих Моголов 16-17 веков , является домом для таких памятников, как Тадж-Махал и Форт Агры . [ 1 ] Тадж -Махал ежегодно привлекает 7-8 миллионов туристов. Его посещают около 0,8 миллиона иностранных туристов. [ 2 ] На платформе № 1 находится очень старый храм богини Чамунды, одной из форм Маа Дурги или богини Кали, и каждый день этот храм посещают тысячи последователей и пассажиров, но в субботу это число возрастает от тысячи до лакхов.
История
[ редактировать ]Ширококолейная хорда Агра-Дели была открыта в 1904 году. Строительство этой станции началось в 1904 году. Ранее станция располагалась на главном базаре Раджа ки Манди. В 1910 году станция была перенесена за пределы главного рынка района Раджа Ки Манди. [ 3 ]
Электрификация
[ редактировать ]Участок Фаридабад – Матхура – Агра был электрифицирован в 1982–85 годах, мост Тундла – Ямуна в 1998–99 годах и мост Ямуна – Агра в 1990–91 годах. [ 4 ]
Пассажиры
[ редактировать ]Железнодорожный вокзал Раджа-ки-Манди ежедневно обслуживает около 114 000 пассажиров. [ 5 ]
Удобства
[ редактировать ]На железнодорожном вокзале Раджа-ки-Манди есть комната отдыха и книжный киоск. [ 6 ] [ 7 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Табличка с названием железнодорожной станции Раджа ки Манди на платформе № 1
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Железнодорожный вокзал Агры» . Совершите мое путешествие . Проверено 2 июля 2013 г.
- ^ «Гости Тадж» . Департамент туризма, правительство. штата Уттар-Прадеш. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 года . Проверено 2 июля 2013 г.
- ^ «История международных отношений: Часть III (1900–1947)» . ИРФЦА . Проверено 2 июля 2013 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА . Проверено 2 июля 2013 г.
- ^ «Раджа Ки Манди» . Расследование по индийским железным дорогам . Проверено 2 июля 2013 г.
- ^ «Раджа Ки Манди (РКМ), железнодорожная станция Агры» . Совершите мое путешествие . Проверено 2 июля 2013 г.
- ^ «Северо-Центральная железная дорога: удобства для пассажиров, доступные на станциях» . trainenquiry.com . Проверено 2 июля 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Поезда в Раджа ки Манди
Агре от Wikivoyage Путеводитель по
| Предыдущая станция |  Индийские железные дороги
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Агра Кантонмент к ?
|
Зона Северо-Центральной железной дороги | Билочпура к ?
| ||
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Прадеш незавершена Уттар - . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |