Лонгвью, Портленд и Северная железная дорога
Лонгвью , Портленд и Северная железная дорога операциями в штатах США Орегон были историческими железнодорожными и Вашингтон . Он был основан лесным магнатом Робертом А. Лонгом , основателем Лонгвью, штат Вашингтон . [ 1 ] Компания была зарегистрирована в 1922 году. [ 2 ]
Начиная с 1954 года, компания «LP&N» управляла короткой железной дорогой длиной три мили (4,8 км) на побережье Орегона , которая соединяла International Paper завод с транспортной развязкой в южной части Тихого океана недалеко от Гардинера, штат Орегон . Бумажная фабрика закрылась в 1999 году и была снесена . От завода остались только железнодорожные пути и цеховые здания.
В 2006 году Роберт В. Ларсон, президент Орегонской , Тихоокеанской и Восточной железной дороги (OP&E), подал в штат Орегон заявку на участие в программе LP&N. По словам г-на Ларсона, LP&N будет совместной операцией с OP&E. Логотип «Blue Goose» теперь станет частью LP&N.
Известно, что по крайней мере один из паровозов железной дороги, 2-8-0 № 680, до сих пор находится в активной эксплуатации на железной дороге Вирджиния и Траки под номером V&T № 29.
Ссылки
[ редактировать ]- OP&E и LP&N, Роберт Ларсон, подразделение корпорации штата Орегон
- ^ «Округ Коулитц - История миниатюр» , HistoryLink.org: Интернет-энциклопедия истории штата Вашингтон
- ^ Лонгвью, Портленд и Северная железная дорога
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о железнодорожном транспорте в США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |