Уильям Ле Рой Эммет
Уильям Ле Рой Эммет | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 10 июля 1859 г. |
| Умер | 26 сентября 1941 г. (82 года) |
| Национальность | Американский |
| Альма-матер | Военно-морская академия США |
| Награды | Медаль IEEE Эдисона (1919 г.) Медаль Эллиота Крессона (1920) |
| Научная карьера | |
| Поля | Электротехника |
| Учреждения | Дженерал Электрик Компани |
Уильям Ле Рой Эммет (10 июля 1859 г. - 26 сентября 1941 г.) был инженером-электриком, внесшим большой вклад в системы электропитания переменного тока , включая разработку больших вращающихся преобразователей.
Биография
[ редактировать ]
Эммет родился в Нью-Рошель , штат Нью-Йорк, в семье Уильяма Дженкинса Эммета и Джулии Кольт Пирсон . Он правнук Томаса Аддиса Эммета , юриста, который был старшим братом казненного ирландского националиста Роберта Эммета . Родителями его отца были Роберт Эммет и Розина Хабли. Родителями его матери были Джозайя Г. Пирсон и Джулия Кольт.
Среди его сестер были известные художники-портретисты Розина Эммет Шервуд , Лидия Филд Эммет и Джейн Эммет де Глен . [ 1 ]
Кроме того, среди его братьев были К. Темпл Эммет , адвокат и спортсмен, окончивший Йельскую лесную школу в 1902 году; Уильям Лерой Эммет , выпускник Военно-морской академии США , выпуск 1881 года; Деверо Эммет , ставший выдающимся архитектором полей для гольфа; и Ричард Стоктон Эммет. [ 2 ] Его дядя, Джон Эммет, посещал Вест-Пойнт с 1814 по 1817 год. Его двоюродной сестрой была художница-портретист Эллен Эммет Рэнд .
Он окончил Военно-морскую академию США в 1881 году. Он поступил на работу в компанию Edison General Electric. Компания в 1891 году. Три года спустя, после слияния, он стал сотрудником General Electric Company (GE). Эммет был ведущим сторонником электрического привода кораблей с помощью турбин. Его системы были впервые использованы на американских кораблях во время Первой мировой войны. [ 3 ] Он также разработал турбинную систему на парах ртути для производства электроэнергии.
Эммет был избран членом Американского философского общества в 1898 году. [ 4 ] он получил AIEE медаль Эдисона В 1919 году за изобретения и разработки электрических аппаратов и первичных двигателей. Он получил медаль Эллиотта Крессона Института Франклина в 1920 году и был избран членом Национальной академии наук в 1921 году. [ 5 ] Эммет работал в GE до 70 лет и имел 122 патента. [ 6 ]
Письмо
[ редактировать ]Автобиография Эммета « Автобиография инженера » была опубликована издательством Fort Orange Press в 1930 или 1931 году.
Источники
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Уиллард, Фрэнсис Э.; Ливермор, Мэри А., ред. (1903). Женщина века . Нью-Йорк: Чарльз Уэллс Моултон . стр. 654 . Проверено 18 апреля 2009 г.
- ^ Биографические сведения о выпускниках и бывших студентах Йельской лесной школы . Йельская лесная школа. 1913. с. 39 . Проверено 18 апреля 2009 г.
- ^ Ширер, Бенджамин Ф. (2006). Герои тыла [Три тома] . Издательская группа Гринвуд. п. 276. ИСБН 9780313047053 .
- ^ «История участников APS» . search.amphilsoc.org . Проверено 12 февраля 2024 г.
- ^ «Уильям Л. Эммет» . www.nasonline.org . Проверено 12 февраля 2024 г.
- ^ Текущая биография 1941, стр. 262.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- 1859 рождений
- 1941 смертей
- Обладатели медали ASME
- Американские инженеры-электрики
- Семья Эммет
- Инженеры из Нью-Йорка (штат)
- Обладатели медали Эдисона IEEE
- Члены Национальной академии наук США
- Военно-морской консультативный совет
- Люди из Нью-Рошель, Нью-Йорк
- Выпускники Военно-морской академии США
- Члены Американского философского общества
- Американцы ирландского происхождения