Вайман-Гордон

Вайман-Гордон
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	Производство
Основан	1883 год ; 141 год назад в Вустере, Массачусетс.
Основатель	Гораций Вайман ; Лайман Гордон
Штаб-квартира	Хьюстон , Техас , Соединенные Штаты
Продукты	Сложные металлические детали
Доход	долларов США 752,9 миллиона (1998 финансовый год)
Владелец	Беркшир Хэтэуэй (с 2016 г.)
Количество сотрудников	2,500
Родитель	Precision Castparts Corp. (с 2000 г.)
Веб-сайт	www .wyman-Гордон .с

Wyman-Gordon — компания, которая разрабатывает и производит сложные металлические компоненты. Основанная в 1883 году как производитель коленчатых валов для ткацких станков, компания имеет долгую историю производства кованых металлических компонентов, особенно для аэрокосмической промышленности. Wyman-Gordon является дочерней компанией , Precision Castparts Corp. находящейся в полной собственности , и находится в Хьюстоне , штат Техас . У компании тринадцать (13) заводов в пяти странах, на которых по состоянию на 2012 год работало около 2500 человек. ^{[ 2 ]}

Теперь Wyman-Gordon в конечном итоге принадлежит Уоррена Баффета Berkshire Hathaway в результате приобретения последней компанией PCC в январе 2016 года. ^{[ 3 ]}

История

Ранние годы

Компания Worcester Drop Forge Works была основана в Вустере, штат Массачусетс , в 1883 году Хорасом Вайманом и Лайманом Гордоном. Позже она была переименована в компанию Wyman-Gordon. ^{[ 4 ]} Компания начиналась с восьми человек в небольшом деревянном здании фабрики, занимавшихся ковкой коленчатых валов для ткацких станков . Паровая машина мощностью 50 лошадиных сил обеспечивала питание молотов и другого оборудования. Отцы основателей оба были менеджерами Crompton Loom Works и помогали бизнесу своих сыновей выигрывать контракты на поставку коленчатых валов , а также компонентов для пистолетов и микрометров. ^{[ 5 ]}

Компания выиграла контракты с железными дорогами на автосцепки и с производителями велосипедов на звездочки , шпиндели и педали, завоевав репутацию благодаря высокому качеству своей ранней работы. Примерно с 1902 года компания также начала выполнять заказы на коленчатые валы от производителей недавно изобретенного автомобиля. ^{[ 5 ]} Хорас Вайман умер в 1905 году, а Лайман Гордон - в 1914 году; Джордж Ф. Фуллер (1869–1962) стал президентом компании после смерти Гордона. Фуллер пришел в компанию в качестве бухгалтера, но изобрел несколько способов улучшить качество кованых металлических деталей. Под его руководством компания стабильно росла. ^{[ 4 ]}

Рост вместе с аэрокосмической промышленностью

Когда разразилась Первая мировая война, правительство США заключило контракт с компанией Wyman-Gordon на поставку поковок для 90-сильных двигателей бипланов Curtis Jenny . За этим последовали контракты на производство поковок планеров и двигателей практически для всех военных самолетов США. После войны компания Wyman-Gordon поддерживала тесные отношения с производителями коммерческих и военных самолетов, производя все большее количество деталей для двигателей, коленчатых валов, винтов, планеров и шасси. Компания расширила завод в Вустере и открыла новый завод в Харви, штат Иллинойс . ^{[ 5 ]}

Во время Второй мировой войны (1939–1945) компания снова расширилась и стала поставлять производителям самолетов многие типы кованых компонентов. Каждый американский самолет, находившийся на боевой службе, включал в себя компоненты Wyman-Gordon. ^{[ 5 ]}

В 1944 году компания Wyman-Gordon была выбрана для получения 18 000-тонного гидравлического пресса с закрытой матрицей, крупнейшего в Соединенных Штатах. Совет военного производства обнаружил по захваченным самолетам, что Германия имела прессы большего размера, чем американские инженеры считали практичными, и использовало это оборудование для ковки крупных компонентов самолетов из легкого магния . Стремясь воспроизвести эту возможность в США, Совет по военному производству заключил контракт с компанией Mesta Machine Co. из Питтсбурга на изготовление нового большого пресса, которым будет управлять компания Wyman-Gordon. Новый завод был построен вокруг пресса в Норт-Графтоне, штат Массачусетс , строительство которого было завершено после войны в 1946 году. ^{[ 6 ]}

Появление реактивных двигателей в годы после Второй мировой войны вызвало резкое изменение требований: потребовалось меньше поковок, но поковки, которые были больше, легче, прочнее и более устойчивы к нагреву, чем все, что производилось до сих пор. Новые компоненты производства Wyman-Gordon имели гораздо большую ценность, компенсируя уменьшение их количества. ^{[ 5 ]}

Корейская война стимулировала спрос на новые самолеты, требующие еще более крупных компонентов, чем те, которые могли быть изготовлены прессом Норт-Графтона. В 1951 году началось строительство завода, открывшегося в 1955 году, с двумя прессами: один усилием 35 000 тонн, а другой - 50 000 тонн. Пресс грузоподъемностью 50 000 тонн был самой большой машиной в мире в то время: он имел высоту 10 этажей и фундамент, уходящий в скалу на глубину 100 футов (30 м). В 1983 году Американское общество инженеров-механиков объявило ковочный пресс усилием 50 000 тонн в Норт-Графтоне Национальным историческим памятником машиностроения . ^{[ 6 ]}

Компания Wyman-Gordon была пионером в области ковки титана, и впервые он использовался для изготовления дисков компрессоров в Pratt & Whitney двигателях . Компании Westinghouse и General Electric также использовали титановые поковки компании, а ее продукция была использована при создании двигателя ракеты LGM-30 Minuteman . Спрос продолжал расти в течение 1960-х и 1970-х годов, за счет военного спроса из-за войны во Вьетнаме и растущего спроса со стороны производителей коммерческих гражданских самолетов. Опорная балка шасси Боинга 747 была больше, чем любая титановая поковка закрытого типа, когда-либо изготавливавшаяся в прошлом. ^{[ 5 ]}

В 1980 году компания Wyman-Gordon столкнулась с острой нехваткой титана, что отрицательно сказалось на ее способности выполнять заказы на сотни типов самолетов. В начале 1980-х годов компания купила International Titanium компанию , базирующуюся в Мозес-Лейк, штат Вашингтон , построила для International Titanium современное предприятие по производству титановой губки и построила новое предприятие в Миллбери, штат Массачусетс , для легирования. губка с другими металлами. Поскольку компания теперь имела полный контроль над своей цепочкой поставок, клиенты были более уверены в возможностях доставки Wyman-Gordon, что привело к увеличению количества заказов. ^{[ 5 ]}

Другие аспекты

Гарри Г. Стоддард стал вице-президентом Wyman-Gordon в 1911 году и был назначен президентом в 1931 году. Он также имел интересы в банковской сфере и был совладельцем Worcester Telegram . ^{[ 7 ]} Его сын Роберт Уоринг Стоддард присоединился к компании в 1929 году и сменил Гарри Г. Стоддарда на посту президента в 1955 году, занимая эту должность до тех пор, пока не был избран председателем в 1967 году. Он был одним из основателей правого и антикоммунистического Общества Джона Берча . ^{[ 8 ]} Стоддард был против Закона о гражданских правах 1964 года , который объявлял расовую дискриминацию незаконной. В 1964 году компания нанимала чернокожих рабочих только в качестве дворников. Эбби Хоффман была пресс-секретарем группы агитаторов за гражданские права, которые пикетировали завод в Вустере. Позже они подали петиции в Массачусетскую комиссию по борьбе с дискриминацией и ВВС США. В июле того же года компания согласилась изменить практику найма сотрудников. ^{[ 9 ]}

Еще в 1970-х годах компания Wyman-Gordon была крупным игроком в области штамповки автомобилей. В связи с ростом международной конкуренции на этом рынке компания решила сосредоточиться на аэрокосмической отрасли. ^{[ 10 ]} Совместное предприятие Wyman-Gordon India стало публичным в феврале 1962 года. ^{[ 11 ]} В 1964 году компания Wyman-Gordon India начала массовое производство коленчатых валов из кованой стали и других компонентов для джипа индийского производства, который Mahindra & Mahindra производила . Это был первый случай, когда коленчатые валы производились в Индии. ^{[ 12 ]} Позже компания сменила название на WG Forge & Allied Industries Limited. ^{[ 13 ]} В долгосрочной перспективе компания не добилась успеха. Его передали в Совет по промышленной и финансовой реконструкции , который попытался его реанимировать, но безуспешно. ^{[ 14 ]} В 1992 году оно было ликвидировано. ^{[ 15 ]}

Трудности и приобретение

В конце 1980-х годов потребность в военных компонентах сократилась после окончания холодной войны , а также снижения спроса на запчасти для коммерческих самолетов. К 1993 году аэрокосмическая промышленность составляла всего 60% от своего размера в середине 1980-х годов. Wyman-Gordon пришлось уволить сотрудников. Несмотря на финансовые трудности, в марте 1992 года компания объявила о создании совместного предприятия с Pratt & Whitney и базирующейся в Перте, Западная Австралия, Western Aerospace для создания Western Australian Specialty Alloys. ^{[ 5 ]} Новая компания будет перерабатывать австралийскую руду в никеля на основе суперсплавы на новом заводе в Каннинг-Вейл, недалеко от Перта. Эти сплавы предназначены для выдерживания экстремальных температур (например, в реактивных двигателях) и чрезвычайно долговечны. ^{[ 16 ]} Wyman-Gordon также приобрела предприятия PFI по отливкам по выплавляемым моделям (1988 г.), предприятия Arwood по отливкам по выплавляемым моделям (1990 г.) и Cameron Forge (1994 г.). ^{[ 2 ]}

В мае 1999 года корпорация Precision Castparts согласилась выплатить 721 миллион долларов за Wyman-Gordon, а также принять на себя долг в размере 104 миллионов долларов. Объединенная компания сможет поставлять как отливки, так и поковки для авиационных двигателей. ^{[ 17 ]} Покупка потенциально снизила бы конкуренцию в отрасли. Чтобы получить одобрение сделки от Федеральной торговой комиссии , PCC должна была продать два литейных завода Wyman-Gordon: один в Олбани, штат Орегон, и другой в Гротоне, штат Коннектикут. ^{[ 18 ]} Приобретение было завершено 12 января 2000 года. По крайней мере, в краткосрочной перспективе планировалось, что Вайман-Гордон сохранит отдельную идентичность. ^{[ 19 ]}

Последние годы

В апреле 2000 года PCC объявила о закрытии трубочного завода Wyman-Gordon в Буффало, штат Нью-Йорк. Экструзионный пресс мощностью 12 000 тонн будет перенесен на завод Wyman-Gordon в Хьюстоне. Консолидировав производство на одном заводе, компания сократит расходы и ускорит производственный цикл. ^{[ 20 ]} Wyman-Gordon приобрела аэрокосмическое подразделение UEF компании United Engineering Forgings в мае 2000 года за 22 миллиона фунтов стерлингов, назвав новую дочернюю компанию Wyman Gordon Lincoln. ^{[ 21 ]} Подразделение, базирующееся в Линкольне, Англия , производит кованые диски двигателей, валы двигателей, а также компоненты планеров и шасси. Ее основной заказчик — Rolls-Royce . ^{[ 22 ]}

В 2000 году Wyman-Gordon построила производственное предприятие в Пльзене , Чехия. 5400 м ² Завод (58 000 кв. футов) производит вращающиеся детали из титана, никеля и стальных сплавов для энергетической и аэрокосмической промышленности, использование иммерсионного ультразвука для тестирования продукции. ^{[ 23 ]} В декабре 2000 года Wyman-Gordon приобрела компанию Drop Dies and Forging Company, основанную в 1919 году Джозефом Ф. Райсом. ^{[ 24 ]} В январе 2011 года сообщалось, что Wyman-Gordon выразила заинтересованность в создании совместного предприятия с Bharat Heavy Electricals Limited по производству котельных труб в Индии. ^{[ 25 ]}

Wyman-Gordon обслуживает морскую, аэрокосмическую, энергетическую, топливную и строительную отрасли. Он использует ковочные и экструзионные прессы, которые являются одними из крупнейших в мире, в том числе пресс усилием 35 000 тонн в Хьюстоне и пресс усилием 30 000 тонн в Ливингстоне, а также изготовленные на заказ штампы для производства различных сложных компонентов. Ее заводы перерабатывают, среди прочего, сталь, титан и материалы на основе никеля. ^{[ 26 ]}

См. также

Программа тяжелого пресса

Ссылки

^ Орегониан/OregonLive, Майк Рогоуэй | (30 января 2016 г.). «Теперь компания Precision Castparts находится в руках Уоррена Баффета» . Орегонлайв . Проверено 26 мая 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «История Ваймана-Гордона» . Вайман-Гордон . Проверено 6 мая 2012 г.
^ Орегониан/OregonLive, Майк Рогоуэй | (30 января 2016 г.). «Теперь компания Precision Castparts находится в руках Уоррена Баффета» . Орегонлайв . Проверено 26 мая 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Стипендия Фонда Джорджа Ф. и Сибил Х. Фуллер» (PDF) . Вустерский государственный колледж . Проверено 6 мая 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Томас Дердак, Тина Грант (1996). Компания «Вайман-Гордон». Международный справочник историй компаний, Том 14 . Сент-Джеймс Пресс. п. 563 и далее. ISBN 1558623426 .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Американское общество инженеров-механиков посвящает национальную историческую достопримечательность машиностроения: ковочный пресс Wyman-Gordon мощностью 50 000 тонн, Графтон, Массачусетс, четверг, 20 октября 1983 г.» (PDF) . Американское общество инженеров-механиков. 1983. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2015 года . Проверено 6 мая 2012 г.
^ Стивен Махер (8 октября 2008 г.). «Фрэнсис Дж. МакГрат против вустерской мафии» . ИнСити Таймс . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «Роберт Стоддард, основатель общества Берч» . Вечерняя независимая . 15 декабря 1984 года . Проверено 7 мая 2012 г.
^ Д'Арми Бэйли, Роджер Р. Иссон (2009). Образование черного радикала: путешествие южного активиста за гражданские права, 1959–1964 гг . ЛГУ Пресс. стр. 223–227. ISBN 978-0807134764 .
^ Т Сурендар (30 августа 2010 г.). «Испытание Бхарата Форджа огнем» . Форбс Индия . Проверено 7 мая 2012 г.
^ Экономический и политический еженедельник . Том. 9. Фонд Самикша. 1974. с. 1054.
^ Американский машинист . Том. 108. Публикации Пентона. 1964. с. 57.
^ Экономический и промышленный путеводитель Котари по Индии . Котари. 1976. с. VII.
^ Казми (2008). Стратегический менеджмент и бизнес-политика . Тата МакГроу-Хилл Образование. п. 221. ИСБН 978-0070263628 .
^ Б. Шрикришна (14 февраля 1995 г.). «SA Sarang против WG Forge & Allied Industries» . Высокий суд Бомбея . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «ПРАТТ И УИТНИ, ВАЙМАН-ГОРДОН СОЗДАЮТ СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ В АВСТРАЛИИ С WESTERN AEROSPACE» . Пратт и Уитни. 6 марта 1992 года . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «НОВОСТИ КОМПАНИИ; PRECISION CASTPARTS ПРИОБРЕТАЕТ WYMAN-GORDON» . Нью-Йорк Таймс . 18 мая 1999 года . Проверено 6 мая 2012 г.
^ «Precision Castparts и Wyman-Gordon урегулировали обвинения Федеральной торговой комиссии» . ФТК. 10 ноября 1999 года . Проверено 6 мая 2012 г.
^ Питер Х. Кук. «НИКЕЛЬ» (PDF) . ЕЖЕГОДНИК ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ МИНЕРАЛОВ США — 2000 . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «Precision Castparts консолидирует операции Wyman-Gordon» . Портлендский деловой журнал . 19 апреля 2000 года . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «UEF продает аэрокосмическое подразделение» . Инженер . 19 мая 2000 года . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «PCP присоединяется к подразделению Wyman-Gordon» . Портлендский деловой журнал . 9 мая 2000 г.
^ «Precision Castparts CZ sro» Прецизионные Castparts CZ . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «Вайман-Гордон: семейная традиция» . Падающие штампы и ковка . Проверено 7 мая 2012 г.
^ ИНДРОНИЛ РОЙЧОУДХУРИ (1 января 2011 г.). «Bhel планирует открыть первый зарубежный завод в Индонезии» . Финансовый экспресс . Проверено 7 мая 2012 г.
^ «О продуктах Wyman Gordon Power» . ПКЦ . Проверено 6 мая 2012 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № MA-82, « Wyman-Gordon Company, Grafton Plant, 244 Worcester Street, Grafton, Worcester County, MA », 3 фотографии, 1 цветная прозрачная пленка, 2 страницы с подписями к фотографиям
HAER № MA-82-A, « Wyman-Gordon Company, Grafton Plant, 2000 Ton Press », 2 фотографии, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № MA-82-B, " Wyman-Gordon Company, Grafton Plant, 18000 Ton Press ", 6 фотографий, 1 страница с подписями к фотографиям
HAER № MA-82-C, « Wyman-Gordon Company, Grafton Plant, Пресс 50 000 тонн », 13 фотографий, 2 цветных прозрачных пленки, 2 страницы с данными, 2 страницы с подписями к фотографиям

[1] Орегониан/OregonLive, Майк Рогоуэй | (30 января 2016 г.). «Теперь компания Precision Castparts находится в руках Уоррена Баффета» . Орегонлайв . Проверено 26 мая 2023 г.

[self-2] Перейти обратно: ^а ^б «История Ваймана-Гордона» . Вайман-Гордон . Проверено 6 мая 2012 г.

[3] Орегониан/OregonLive, Майк Рогоуэй | (30 января 2016 г.). «Теперь компания Precision Castparts находится в руках Уоррена Баффета» . Орегонлайв . Проверено 26 мая 2023 г.

[worcestered-4] Перейти обратно: ^а ^б «Стипендия Фонда Джорджа Ф. и Сибил Х. Фуллер» (PDF) . Вустерский государственный колледж . Проверено 6 мая 2012 г.

[DerdakGrant-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Томас Дердак, Тина Грант (1996). Компания «Вайман-Гордон». Международный справочник историй компаний, Том 14 . Сент-Джеймс Пресс. п. 563 и далее. ISBN 1558623426 .

[asme1983-6] Перейти обратно: ^а ^б «Американское общество инженеров-механиков посвящает национальную историческую достопримечательность машиностроения: ковочный пресс Wyman-Gordon мощностью 50 000 тонн, Графтон, Массачусетс, четверг, 20 октября 1983 г.» (PDF) . Американское общество инженеров-механиков. 1983. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2015 года . Проверено 6 мая 2012 г.

[7] Стивен Махер (8 октября 2008 г.). «Фрэнсис Дж. МакГрат против вустерской мафии» . ИнСити Таймс . Проверено 7 мая 2012 г.

[8] «Роберт Стоддард, основатель общества Берч» . Вечерняя независимая . 15 декабря 1984 года . Проверено 7 мая 2012 г.

[9] Д'Арми Бэйли, Роджер Р. Иссон (2009). Образование черного радикала: путешествие южного активиста за гражданские права, 1959–1964 гг . ЛГУ Пресс. стр. 223–227. ISBN 978-0807134764 .

[10] Т Сурендар (30 августа 2010 г.). «Испытание Бхарата Форджа огнем» . Форбс Индия . Проверено 7 мая 2012 г.

[11] Экономический и политический еженедельник . Том. 9. Фонд Самикша. 1974. с. 1054.

[12] Американский машинист . Том. 108. Публикации Пентона. 1964. с. 57.

[13] Экономический и промышленный путеводитель Котари по Индии . Котари. 1976. с. VII.

[14] Казми (2008). Стратегический менеджмент и бизнес-политика . Тата МакГроу-Хилл Образование. п. 221. ИСБН 978-0070263628 .

[15] Б. Шрикришна (14 февраля 1995 г.). «SA Sarang против WG Forge & Allied Industries» . Высокий суд Бомбея . Проверено 7 мая 2012 г.

[16] «ПРАТТ И УИТНИ, ВАЙМАН-ГОРДОН СОЗДАЮТ СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ В АВСТРАЛИИ С WESTERN AEROSPACE» . Пратт и Уитни. 6 марта 1992 года . Проверено 7 мая 2012 г.

[17] «НОВОСТИ КОМПАНИИ; PRECISION CASTPARTS ПРИОБРЕТАЕТ WYMAN-GORDON» . Нью-Йорк Таймс . 18 мая 1999 года . Проверено 6 мая 2012 г.

[18] «Precision Castparts и Wyman-Gordon урегулировали обвинения Федеральной торговой комиссии» . ФТК. 10 ноября 1999 года . Проверено 6 мая 2012 г.

[19] Питер Х. Кук. «НИКЕЛЬ» (PDF) . ЕЖЕГОДНИК ГЕОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ МИНЕРАЛОВ США — 2000 . Проверено 7 мая 2012 г.

[20] «Precision Castparts консолидирует операции Wyman-Gordon» . Портлендский деловой журнал . 19 апреля 2000 года . Проверено 7 мая 2012 г.

[21] «UEF продает аэрокосмическое подразделение» . Инженер . 19 мая 2000 года . Проверено 7 мая 2012 г.

[22] «PCP присоединяется к подразделению Wyman-Gordon» . Портлендский деловой журнал . 9 мая 2000 г.

[23] «Precision Castparts CZ sro» Прецизионные Castparts CZ . Проверено 7 мая 2012 г.

[24] «Вайман-Гордон: семейная традиция» . Падающие штампы и ковка . Проверено 7 мая 2012 г.

[25] ИНДРОНИЛ РОЙЧОУДХУРИ (1 января 2011 г.). «Bhel планирует открыть первый зарубежный завод в Индонезии» . Финансовый экспресс . Проверено 7 мая 2012 г.

[26] «О продуктах Wyman Gordon Power» . ПКЦ . Проверено 6 мая 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]