Хедли Хэзелден

Хедли Джордж Хэзелден
Хедли Джордж Хэзелден
Псевдоним(а)	Хейзел
Рожденный	7 июня 1915 г.
Умер	август 2001 г. (86 лет)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевские ВВС
Классифицировать	Командир эскадрильи
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	ДФК ; Благодарность короля за ценную службу в воздухе ; Благодарность королевы за ценную службу в воздухе

Командир эскадрильи Хедли Джордж «Хейзел» Хазелден DFC & Bar (7 июня 1915 — август 2001) — британский летчик-испытатель .

Карьера в Королевских ВВС

Хейзелден проходил подготовку в качестве пилота в добровольческом резерве Королевских ВВС Перед началом Второй мировой войны . Он присоединился к Королевским ВВС в мае 1939 года и завершил летную подготовку на самолете «Ансонс» в 12-й летной школе, расположенной на авиабазе Королевских ВВС Редхилл в Суррее . он присоединился к 44-й эскадрилье RAF составе бомбардировочного командования в RAF Waddington В сентябре 1940 года Handley Page Hampden , летая на двухмоторных бомбардировщиках . ^{[ 1 ]}

В 1941 году, пережив один срок службы, Хазелден прошел подготовку по переоборудованию Avro Manchester двухмоторного бомбардировщика на авиабазе Королевских ВВС Финнингли в Йоркшире . Он присоединился к 83-й эскадрилье RAF в RAF Scampton в Линкольншире . Он оставался в 83-й эскадрилье во время ее переоборудования в Avro Lancaster . четырехмоторный бомбардировщик ^{[ 1 ]}

В июле 1942 года, после боевой командировки, во время которой он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками , он стал летным инструктором в Королевских ВВС Бассингборн , затем в Королевских ВВС Уэскотт и, наконец, в Королевских ВВС Окли . Позже он был главным летным инструктором Vickers Wellington и был членом первого класса Имперской школы летчиков-испытателей в RAF Boscombe Down . ^{[ 2 ]}

Карьера гражданского летчика-испытателя

Хэзелден покинул ВВС Великобритании в 1947 году и был назначен главным летчиком-испытателем Хэндли Пейджа . ^{[ 1 ]} В частности, он проводил летно-испытательную разработку «Гастингс» военно-транспортного самолета , «Виктор» четырехреактивного с ядерным оружием , несущего бомбардировщика V V (а позже самолетов-заправщиков ), а также «Гермес» и «Дарт Геральд» авиалайнеров .

Его навыки пилота позволили ему пережить несколько отказов в полете прототипов самолетов, в том числе неудачу прототипа Dart Herald, который он смог совершить аварийную посадку после катастрофического возгорания двигателя по пути на авиашоу в Фарнборо 28 августа 1958 года. Со своей женой и семью другими пассажирами на борту он приземлился брюхом на небольшом поле, преодолев деревья высотой более 80 футов (24 м) под линиями электропередачи, и избегая припаркованного в поле фермерского катка. Самолет полностью погиб, но погибших или серьезных ранений не было, поскольку все находившиеся на борту спаслись через дыру, прорванную в самолете скрытым пнем. ^{[ 2 ]}

У самолета Victor вышло из строя шасси, и его пришлось приземлить брюхом на взлетно-посадочную полосу с травой в ВВС Великобритании в Скамптоне . Больше ущерба было нанесено восстановлением самолета, чем катастрофой. Во всех случаях Хазелден смог подробно описать события, приведшие к катастрофе.

Более поздняя карьера

Когда в марте 1970 года компания Handley Page была добровольно ликвидирована , Хэзелден несколько лет летал в небольших авиакомпаниях, а затем удалился в Линкольншир . В 1978 году он стал президентом Ассоциации Хэндли Пейдж. ^{[ 1 ]}

Личная жизнь

Хедли был бывшим учеником школы Джадда в Тонбридже с 1926 по 1933 год.

В марте 1942 года он женился на Эсме Мэй Джонс, от которой у него родилась дочь Валери.

После кончины своей первой жены Хедли женился на Дженнифер Валле (урожденной Макьюэн) в 1987 году.

Почести и награды

9 мая 1941 г. - Крест летных заслуг (DFC) - пилот-офицер Хедли Джордж Хейзелден (60323), добровольческий резерв Королевских ВВС, 44-я эскадрилья. ^{[ 3 ]}
22 сентября 1942 г. Бар к Кресту за выдающиеся летные заслуги (DFC) - исполняющий обязанности лейтенанта Хедли Джордж Хэзелден, DFC (60323), добровольческий резерв Королевских ВВС, 82-я эскадрилья. ^{[ 4 ]}
12 июня 1947 г. - Королевская благодарность за ценную службу в воздухе - исполняющий обязанности командира эскадрильи Х. Г. Хазелден, DFC (60323), RAFVR. ^{[ 5 ]}
1 января 1959 г. - Королевская награда за ценную службу в воздухе - командир эскадрильи Хедли Джордж Хэзелден, DFC, главный летчик-испытатель, Handley Page, Ltd. ^{[ 6 ]}

См. также

Эрик «Винкль» Браун

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Командир эскадрильи Хедли Хэзелден» . Телеграф . 27 августа 2001 г.
^ Jump up to: ^а ^б Брукс, Эндрю , Катастрофа в пункте назначения , стр. 24, Ян Аллан, ISBN 0-7110-2862-1
^ «№35158» . Лондонская газета (Приложение). 9 мая 1941 г. с. 2670.
^ «№35712» . Лондонская газета (Приложение). 22 сентября 1942 г. с. 4113.
^ «№37977» . Лондонская газета (Приложение). 12 июня 1947 г. с. 2603.
^ «№41589» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1959 г. с. 32.

Внешние ссылки

Биография Хедли Хазелдена - Пилоты-испытатели, авиаинженеры и конструкторы
Victor Origins - Виктор Хэндли-Пейдж
Проблемы с реквизитом Hermes на странице Handley - News Shopper (14 августа 2003 г.)

[Telegraph-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Командир эскадрильи Хедли Хэзелден» . Телеграф . 27 августа 2001 г.

[Brookes-2] Jump up to: ^а ^б Брукс, Эндрю , Катастрофа в пункте назначения , стр. 24, Ян Аллан, ISBN 0-7110-2862-1

[3] «№35158» . Лондонская газета (Приложение). 9 мая 1941 г. с. 2670.

[4] «№35712» . Лондонская газета (Приложение). 22 сентября 1942 г. с. 4113.

[5] «№37977» . Лондонская газета (Приложение). 12 июня 1947 г. с. 2603.

[6] «№41589» . Лондонская газета (Приложение). 1 января 1959 г. с. 32.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]