Военный корабль США Вуд Каунти
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Вуд Каунти |
| Тезка | |
| Строитель | Американская судостроительная компания , Лорейн, Огайо |
| Заложен | 1 октября 1956 г. |
| Запущен | 14 декабря 1957 г. |
| Введен в эксплуатацию | 5 августа 1959 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 мая 1972 г. |
| пораженный | 16 февраля 1989 г. |
| Идентификация | Номер ИМО : 8450366 |
| Почести и награды | Награда за заслуги перед подразделением (Доминиканская Республика) |
| Судьба | Списано, июль 2002 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | De Soto County класса Танкодесантный корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 446 футов (136 м) |
| Луч | 62 фута (19 м) |
| Черновик | 17 футов (5,2 м) |
| Движение | 6 Cooper Bessemer дизельных двигателей , замененных в сентябре 1969 года шестью дизелями Fairbanks-Morse , двумя гребными винтами. |
| Скорость | 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 4 LCVP |
| Емкость |
|
| Войска | 410 офицеров и рядовых |
| Дополнить | 170 офицеров и рядовых |
| Вооружение | 3 спаренные калибра 3 дюйма/50 артиллерийские установки |
USS Wood County (LST-1178) — De Soto County, класса танкодесантный корабль построенный для ВМС США в конце 1950-х годов. Названный в честь округов Огайо , Техас , Западная Вирджиния и Висконсин , он был единственным кораблем ВМС США, носившим это имя.
Wood County был спроектирован по проекту SCB 119 и заложен 1 октября 1956 года в Лорейне, штат Огайо, компанией Американской судостроительной ; спущен на воду 14 декабря 1957 г.; спонсируется мисс Маргарет Акерман, дочерью президента Американской судостроительной компании; и введен в строй 5 августа 1959 года на верфи Норфолка , Портсмут, Вирджиния .
История обслуживания
[ редактировать ]В январе 1961 года MCB 7 был перевезен в залив Гуантанамо на Кубе для развертывания. MCB 4 был перевезен из Гуантанамо-Бей, Куба, в порт приписки в Дэвисвилле, Род-Айленд.
Средиземноморье, 1960–1962 гг.
[ редактировать ]После вытеснения и первоначальных операций на Атлантическом побережье округ Вуд летом 1960 года впервые был переброшен в Средиземное море в составе 2-й десантной эскадрильи (PhibRon). Впоследствии она провела свое второе развертывание в составе 6-го флота в Осенью 1961 года после сопровождения в дивизию океанских тральщиков от восточного побережья до Средиземного моря . Во время этого развертывания танкодесантный корабль посетил залив Поленса , Майорка , Испания, и Британскую королевскую колонию Мальта , где он погрузил на борт отряд британских коммандос, который в конечном итоге высадился в Бомбе, Ливия , во время учений. Кроме того, корабль также посетил Валенсию , Роту и Барселону , Испания; Мессина и Ла Специя, Италия ; Канны, Франция ; и Пайлс и Афины , Греция, прежде чем он вернулся в Литл-Крик, штат Вирджиния , свой порт приписки, в феврале 1962 года. 1 апреля 1962 года округ Вуд был переведен на PhibRon 12. Позже в том же месяце танкодесантный корабль участвовал в крупномасштабных демонстрационных учениях. у Литл-Крик, эволюция, свидетелем которой стал президент Джон Ф. Кеннеди и иранский шах . Сразу после этого округ Вуд направился на Вьекес, Пуэрто-Рико , где принял участие в десантных учениях Атлантического флота 1-62.
Кубинский ракетный кризис, 1962 г.
[ редактировать ]Вуд Каунти проходил регулярный ремонт в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния , с июня по август 1962 года, прежде чем выйти в море для испытаний и переподготовки. Танкодесантный корабль был отправлен в Карибское море для участия в учениях десантной бригады, а затем вошел в состав «Карибской эскадрильи готовности». Осенью 1962 года, после того как американская воздушная разведка обнаружила наличие советских наступательных ракет на Кубе , президент Кеннеди настоял на выводе ракет и ввёл на Кубу «карантин» . Округ Вуд участвовал в той операции у кубинского побережья, которая закончилась после того, как Советский Союз вывел ракеты.
Атлантический флот, 1963–1964 гг.
[ редактировать ]Военный корабль встретил новый 1963 год в привычном тропическом климате Карибского моря, но вскоре отправился в Средиземное море . Во время этого развертывания он служил в составе ударного десантного соединения 6-го флота и в ходе своего турне посетил порты Италии, Франции и Испании. Она участвовала в « Операции Сауттрап », учениях НАТО , в которых она погрузила и высадила 1000 турецких военнослужащих на своих машинах. Другие учения по высадке десанта проводились с участием сил НАТО в Турции , Сардинии , Майорке и Греции . Она вернулась домой в Литл-Крик 19 октября 1963 года.
После развития технического обслуживания и типовой подготовки округ Вуд переехал в Дэвисвилл, штат Род-Айленд, для загрузки 4-го мобильного строительного батальона (CB или SeaBee). Она перевезла Seabees в залив Гуантанамо, Куба , а по возвращении доставила 1-й мобильный батальон CB из Гуантанамо обратно в Дэвисвилл. путешествие. В следующем месяце танко-десантный корабль принял участие в плановых карибских учениях, а по их завершении принял участие в паре последовательных десантных учений Атлантического флота. Тем летом, в августе, округ Вуд участвовал в специальном запуске воздушного шара в рамках совместного проекта ВМФ и ВВС , а затем подвергся капитальному ремонту и техническому обслуживанию в Чарльстоне и Джексонвилле соответственно.
Доминиканская интервенция, 1965 г.
[ редактировать ]После длительного пребывания в порту в апреле 1965 года округ Вуд покинул Литл-Крик для запланированного развертывания в Карибском бассейне. Вскоре после этого состоялись учения «Quick Kick VII», прежде чем корабль зашел в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, чтобы дать экипажу свободу. Вскоре после этого танкодесантный корабль покинул Сан-Хуан и получил срочный приказ отправиться в Доминиканскую Республику . Там переворот с целью вернуть к власти свергнутого бывшего президента Хуана Боша перерос в кровавую гражданскую войну, когда коммунистические элементы взяли под свой контроль пробошовское движение, чтобы повернуть его в своих целях. Тяжелые бои развернулись в столице Санто-Доминго и вокруг нее, что побудило президента Линдона Б. Джонсона приказать американским морским пехотинцам отправиться на Карибский остров, чтобы остановить переворот и защитить жизни американцев .
Задача округа Вуд заключалась в эвакуации американских граждан, которым угрожали беспорядки в столице. Для этого танкодесантный корабль зашел в Пуэрто-де-Хайна (девять миль от центра Санто-Доминго ) и принял на борт 415 пассажиров для перехода в Пуэрто-Рико. Округ Вуд высадил беженцев в Сан-Хуане и вернулся в Доминиканскую Республику с морскими пехотинцами и несколькими журналистами. По пути корабль пересадил журналистов на «Боксер» (LPH-4) , а затем высадил морских пехотинцев в десантной операции возле Санто-Доминго. Переехав в Пуэрто-де-Хайна во второй раз, округ Вуд принял на борт еще 1013 беженцев и переправил их в Сан-Хуан. После выполнения этой задачи округ Вуд оставался поблизости, выполняя патрульную службу в режиме ожидания, пока не вернулся на север и не вошел в Литл-Крик 30 июня.
Средиземноморье, 1966–1967 гг.
[ редактировать ]До февраля 1966 года округ Вуд действовал локально у мысов Вирджиния. Позже он переправил инженерный батальон на Вьекес, а в апреле начал ограниченную доступность. В течение июля танкодесантный корабль курсировал между Санто-Доминго и Сан-Хуаном. В сентябре и октябре корабль готовился к предстоящему развертыванию в Средиземноморье. Вуд Каунти сопровождал буксиры Naval Ocean через Атлантику в Средиземное море; и перебросил 3-й батальон 8-го инженерного полка в Роту, Испания, прежде чем он вместе с французскими частями участвовал в совместном морском десантировании в Лово-Санто, Корсика, в ноябре 1966 года. Танко-десантный корабль принял участие в десантных учениях у берегов Сардинии в январе 1967 года и еще два в марте, прежде чем принять участие в совместной десантной эволюции с кораблями итальянского военно-морского флота на реке Тальяменто , Италия , и в еще одних учениях у побережья Сардинии в апреле.
В резерве, 1967–1970 гг.
[ редактировать ]На обратном пути в Соединенные Штаты в мае 1967 года округ Вуд выгрузил морских пехотинцев и оборудование в Морхед-Сити, а затем прибыл на верфь Балтимора для капитального ремонта, который длился с июня 1967 года по сентябрь 1967 года. Затем танкодесантный корабль был переведен в резерв. эксплуатационный статус в декабре 1967 года и действовать до января 1970 года. В течение этого резервного периода округ Вуд работал в ограниченном рабочем состоянии и с сокращенным штатом персонала из-за проблем, связанных с главной двигательной установкой корабля, шестью двигателями COOPER BESSEMER DIESEL. ДВИГАТЕЛИ. В то время как Вуд Каунти оставался на пирсе Литл-Крик большую часть 1969 года, ее команда работала над сохранением и обслуживанием корабля, а также проводила тренировки на борту и на берегу. Танкодесантный корабль также использовался в качестве демонстрационного корабля десантной школы (стационарное учебное пособие) летом 1969 года. Группы учащихся школы периодически приходили на борт, чтобы осмотреть судно типа LST.
2 сентября 1969 года округ Вуд отправился на верфь Home Brothers в Ньюпорт-Ньюсе, чтобы заменить шесть двигателей Cooper Bessemer на такое же количество дизелей Fairbanks-Morse. Работы продвигались успешно до весны 1970 года. 15 июня танко-десантный корабль успешно завершил ходовые испытания, а 19-го числа официально завершил свой верфь в Ньюпорт-Ньюсе. 20-го числа она отправилась в двухнедельный круиз по выживанию. В воскресенье, 21 июня, округ Вуд заметил красную сигнальную ракету и изменил курс для расследования. Она обнаружила, что 36-футовая парусная лодка «Хиро» находилась в дрейфе три дня из-за поломки руля, и спасла двух пассажиров. Шесть дней спустя округ Вуд была объектом массовых поисков кораблей и самолетов береговой охраны США провел свое второе спасение за неделю, вытащив на борт двух мужчин с небольшой рыбацкой лодки, которая в течение последних трех дней .
С августа по октябрь 1970 года округ Вуд прошел тренировку и переподготовку десантников под эгидой Отдела оперативной подготовки десантников Атлантического флота. С 16 по 26 октября танко-десантный корабль обеспечивал транспортировку и стоянку представителей многих командований амфибийного типа на военно-морской базе Филадельфия для участия в проводимой там в то время школе пожарного дела. Вуд Каунти прошел типовую подготовку, выступая в качестве корабля управления для беспилотных самолетов, используемых в различных артиллерийских учениях кораблями PhibRon 6. Вернувшись в порт, Вуд Каунти вскоре начал тендер в рамках подготовки к первому за четыре года развертыванию корабля в Средиземноморье.
Средиземноморье, 1971 год.
[ редактировать ]16 января 1971 года груз корабля — две лодки PCF «Свифт» и пара понтонов «Амми» — были закреплены и готовы к выходу в море. Это был первый случай, когда понтоны Ammi были загружены с борта на танкодесантный корабль для трансокеанского плавания. 19 января округ Вуд покинул Литл-Крик, направляясь на Мальту и Крит . Танкодесантный корабль 6 февраля зашел в порт Валлетты на Мальте и разгрузил два патрульных корабля Swift. Эти лодки должны были использоваться мальтийским правительством для борьбы с контрабандой у берегов острова. Отправившись в тот же день, округ Вуд направился на Крит и прибыл через два дня. Там она передала два 54-тонных понтона «Амми» Королевскому военно-морскому флоту Греции для использования при расширении пирса в гавани залива Суда .
Отправление из залива Суда 9 февраля. Вуд Каунти вернулся домой через Барселону и Гибралтар и 28 февраля прибыл в Литл-Крик. Однако вскоре после возвращения в порт приписки округ Вуд начал подготовку к возвращению в Средиземное море. Предстоящее развертывание будет особенно важным, поскольку округу Вуд была поручена задача корабля поддержки новейших разработок ВМФ в области технологии подводных крыльев - канонерской лодки Tucumcari (PGH-2) . 22 марта 1971 года Тукумкари был погружен на палубу на борту корабля Wood County ; а три дня спустя танкодесантный корабль отплыл из Литл-Крик, направляясь на первую остановку специального демонстрационного развертывания. В последующие месяцы округ Вуд и Тукумкари посетили семь стран НАТО и 16 портов: Копенгаген и Фредериксхавн , Дания; Киль и Ольпениц , Германия; Портсмут и остров Портленд , Англия; и Рендсбург , Германия. Затем, после перехода Кильского канала , она остановилась в Росайте, Шотландия ; Брест и Тулон , Франция; Неаполь , Бриндизи , Ла Специя и Огаста, Сицилия ; Афины , Греция; и Гельчук , Турция. Тукумкари был продемонстрирован в надежде, что НАТО разработает систему вооружения управляемыми ракетами на подводных крыльях. Помимо предоставления оперативной базы и помещений для брифингов и обсуждений между офицерами связи США и иностранными представителями, округ Вуд обеспечивал логистическую поддержку, столовую и причалы, а также участвовал в многочисленных усилиях по связям с общественностью для укрепления международной доброй воли. Действия округа Вуд и Тукумкари вызвали похвалу со стороны начальника военно-морских операций ; командующий десантными силами Атлантического флота США; Миссия США в НАТО; Главнокомандующий ВМС США в Европе и другие.
Вывод из эксплуатации и слом, 1972–1989 гг.
[ редактировать ]По округа Вуд возвращении она выгрузила Тукумкари и начала подготовку к инспекционному совету и инспекции в ноябре. После этого 15 февраля 1972 года округ Вуд был выведен из эксплуатации и переведен в резерв. 1 мая 1972 года округ Вуд был выведен из эксплуатации. С 1972 по июль 1977 года округ Вуд находился на якоре на реке Джеймс, входя в состав Резервного флота национальной обороны, под временным хранением Морской администрации. После этой даты танкодесантный корабль был переведен в район стоянки в Портсмуте, где он и оставался. до исключения из Регистра военно-морских судов 16 февраля 1989 года. Вуд Каунти был списан в июле 2002 года на заводе Transforma Marine, Браунсвилл, Техас .
Округ Вуд получил награду за заслуги перед Доминиканской Республикой в 1965 году.
См. также
[ редактировать ]Двигатели округа Вуд прошли капитальный ремонт на верфях Балтимора в 1967 году, а затем были полностью заменены в 1968 или 1969 году.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - Исторические записи о воздушных шарах, запущенных с авианосца USS Wood County.
- «LST-1178 Вуд Каунти » . Фотоархив амфибий . Проверено 3 июля 2007 г.
