Квирра прыжок

Совместный экспериментально-тренировочный полигон Сальто ди Квирра
Совместный экспериментально-тренировочный полигон Сальто ди Квирра
Рядом с Пердасдефогу , Сардиния , Италия.
	Совместный экспериментально-тренировочный полигон Сальто ди Квирра Расположение в Италии
Координаты	39 ° 31'38 "N 9 ° 37'58" E / 39,52722 ° N 9,63278 ° E
Тип	Аэрокосмическая (военная/гражданская)
Информация о сайте
Оператор	Итальянские ВВС
Статус	Активный
История сайта
В использовании	1956 – настоящее время
Информация о тесте
Другие тесты	Ракеты, авиационное вооружение, дроны, ракеты

Сальто-ди-Квирра — это ограниченный полигон для испытаний оружия и ракетный полигон недалеко от Пердасдефогу на острове Сардиния . Это крупнейший военный полигон в Италии, занимающий 12 000 гектаров земли, принадлежащий Министерству обороны Италии , и один из крупнейших действующих в Европейском Союзе . ^[1] В врожденных дефектах и раке в этом районе обвиняют оружие, использованное на этом месте. ^[2]

На Сардинии находится около 60% итальянских военных полигонов, а вместе с Фриули-Венецией-Джулией ^[3] Это один из самых милитаризованных регионов Италии .

Сальто-ди-Квирра в основном запускает военные ракеты, но и гражданские ракеты, такие как « Жаворонок» , иногда запускались для исследования верхних слоев атмосферы .

MGM-52 Lance из Сальто-ди-Квирра в 1990 году. Запуск

Хребет Сальто-ди-Квирра расположен недалеко от города Пердасдефогу в горной зоне на юго-востоке Сардинии. Это межвойсковой полигон, в настоящее время находящийся в ведении ВВС Италии . Его основная деятельность связана с испытаниями различных типов ракет, используемых или построенных Италией или в сотрудничестве.

В начале 1960-х годов эта база использовалась для первых запусков зондирующих ракет , проведенных CRA (Centro Ricerche Aerospaziali) в сотрудничестве с ВВС Италии и НАСА. Три кампании по запуску Nike-Asp и Nike-Cajun состоялись в 1961 и 1963 годах.

С 1964 по 1972 год он использовался в ESRO программе зондирования ракет с использованием, в частности, ракет Skylark и Centaure , а также Bélier и Zenit-C . В этот период также было запущено несколько зондирующих ракет со стороны Швейцарии и Германии.

После 1972 года деятельность Сальто ди Квирра в области ракетной техники ограничивалась национальными программами. Три Alfa экспериментальных автомобиля были успешно запущены в эксплуатацию в 1973-75 годах. Испытание ракеты-разведчика Сан-Марко в 1992 году оказалось менее успешным.

Испытательные стрельбы Веги

Зефир 9

MGM-52 Lance из Сальто-ди-Квирра в 1988 году. Запуск

Два испытательных запуска ракетного двигателя Zefiro 9 , предназначенного для питания третьей ступени ракеты-носителя Vega , были проведены в Сальто-ди-Квирра. Первые испытательные стрельбы состоялись 20 декабря 2005 года и прошли полностью успешно. ^[4] Второй выстрел, состоявшийся 28 марта 2007 г., продемонстрировал неожиданное аномальное поведение. ^[5]

Космические и ракетные операции

С самого первого запуска полигон Сальто-ди-Квирра (Сардиния) сыграл важную роль в итальянских космических операциях. Полигон принадлежал Отделению исследования боеприпасов ITAF , которое с 1956 года возглавлял Луиджи Броглио, имя которого было предложено генералом Марио Пецци . В 1959 году Итальянский национальный исследовательский совет (CNR) и ITAF начали программу исследований внешней атмосферы с использованием ракетных зондов. В 1961 году совместно с НАСА CNR запланировала серию погодных экспериментов с выбросом облаков лития-натрия, переносимых в атмосферу построенными в США ракетами Nike-Cajun, запущенными с базы Уоллопс-Айленд (Вирджиния) и полигона Сальто-ди-Квирра (Италия). Высотные атмосферные потоки можно было измерить с достаточной точностью, наблюдая одновременно за лито-натриевыми облаками с семи наземных станций в Италии (пяти на Сардинии и по одной на базе Фурбара и наблюдательном пункте Борго-Пьяве).

Первый запуск серии состоялся 12 января 1961 года. Двухступенчатая ракета Nike-Cajun выпустила 20 кг натриевой и литиевой пыли на высоте 90 км (270 000 футов). Всего шесть пусков прошли успешно. Брольо и его команда установили даже рекорд — тройной запуск за 24 часа, начиная утром 19 января и заканчивая вечером следующего дня. Благодаря сообщениям средств массовой информации, весь мир был проинформирован о деятельности Италии в области космических исследований и о том, что она эксплуатирует стартовую площадку для ракет. После этого подвига база Сальто-ди-Квирра была задействована во многих исследовательских программах, в частности в рамках Европейской организации космических исследований (ESRO) .

В 1962 году ESRO запланировала серию из восьми запусков для изучения внешней атмосферы и ионосферы . Эти эксперименты должны были стать фундаментом для создания Европейского космического агентства в последующие годы: для испытаний использовались ракеты Skylark британского производства и Centaure французского производства. Высокий уровень персонала и оборудования Сальто-ди-Кирра сделал его любимой стартовой базой ESRO до 1972 года после соглашения, подписанного в Париже в 1967 году генеральным директором ESRO Пьером Оже .

В 1985 году компания Avio построила вертикальную конструкцию в Сальто-ди-Кирра для испытаний двигателей европейских векторов Ariane 3 и Ariane 4 , а также вектора Zefiro , от его прототипа Zefiro 16 до Zefiro 9 и до номера 23 в серии. В Сальто-ди-Квирра были тщательно испытаны вторая и третья ступени Vega , причем Vega представляла собой новый европейский вектор, разработанный и построенный в основном итальянскими фирмами.

Врожденные дефекты и рак

Местные жители придумали термин «синдром Квирры» для обозначения роста уродств и рака в этом районе. В одном городе четверть детей, родившихся за один год в конце 1980-х годов, имели врожденные дефекты. Исследователи обнаружили, что почти две трети местных пастухов болели раком, причиной которого обвиняют ториевую пыль и обедненный уран. Бывшие командиры объекта с тех пор предстали перед итальянским судом. ^[2]^[6]

Ссылки

^ «Сальто ди Квирра - Пердасдефогу: Дерьмо Европы. | Лето Сан-МартиноЛето Сан-Мартино» . Архивировано из оригинала 6 января 2014 г. Проверено 5 января 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Альберичи, Эмма (29 января 2019 г.). «Суд над итальянскими военными вызывает подозрения о связи между испытаниями оружия и врожденными дефектами на Сардинии» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 29 января 2019 г.
^ «CUSRP - Г.Л. Беттоли - История милитаризации Фриули» .
^ ЕКА: Успешное первое испытание двигателя Vega Zefiro 9
^ ЕКА: Аномальное поведение влияет на огневые испытания двигателя Vega Zefiro 9.
^ Альберичи, Эмма (29 января 2019 г.). «Тайная Сардиния» . Иностранный корреспондент . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 29 января 2019 г.

Внешние ссылки

[1] «Сальто ди Квирра - Пердасдефогу: Дерьмо Европы. | Лето Сан-МартиноЛето Сан-Мартино» . Архивировано из оригинала 6 января 2014 г. Проверено 5 января 2014 г.

[ABC_News-2] Перейти обратно: ^а ^б Альберичи, Эмма (29 января 2019 г.). «Суд над итальянскими военными вызывает подозрения о связи между испытаниями оружия и врожденными дефектами на Сардинии» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 29 января 2019 г.

[3] «CUSRP - Г.Л. Беттоли - История милитаризации Фриули» .

[4] ЕКА: Успешное первое испытание двигателя Vega Zefiro 9

[5] ЕКА: Аномальное поведение влияет на огневые испытания двигателя Vega Zefiro 9.

[6] Альберичи, Эмма (29 января 2019 г.). «Тайная Сардиния» . Иностранный корреспондент . Австралийская радиовещательная корпорация . Проверено 29 января 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States