Воздушно-космический порт Колорадо
Воздушно-космический порт Колорадо | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Логотип | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец | Адамс Каунти | ||||||||||||||
| Оператор | Воздушно-космический порт Колорадо | ||||||||||||||
| Служит | Денвер-Аврора-Лейквуд, Столичный статистический район Колорадо | ||||||||||||||
| Расположение | Округ Адамс, Колорадо | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 5515 футов / 1681 м | ||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 47'07 "N 104 ° 32'35" W / 39,78528 ° N 104,54306 ° W | ||||||||||||||
| Веб-сайт | КолорадоАэропорт и космопорт | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  Финансовый директор Расположение аэропорта в Колорадо / США | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Воздушно-космический порт Колорадо ( ICAO : KCFO , FAA LID : CFO ), ранее известный как аэропорт Фронт-Рейндж, — общественный аэропорт , расположенный в некорпоративном округе Адамс, штат Колорадо , в США, рядом с Авророй и в шести милях (9,7 км) от аэропорта Колорадо. к юго-востоку от международного аэропорта Денвера ( ИКАО : KDEN , FAA LID : DEN ). Воздушно-космический порт Колорадо обслуживает столичный статистический район Денвер-Аврора-Лейквуд, штат Колорадо . [1] Почтовое обозначение Уоткинса , близлежащего некорпоративного сообщества , используется в почтовом адресе аэропорта. [2]
воздушного и космического порта Колорадо ИКАО / ФАУ Идентификаторы : KCFO/CFO . Аэропорт не имеет обозначения IATA. [3]
Воздушно-космический порт Колорадо — небольшой аэропорт гражданской авиации , хотя возросший спрос в последние годы повлек за собой несколько программ расширения. В настоящее время аэропорт служит базой нескольких летных школ , летных клубов, служб технического обслуживания и авиационно-спасательных учебных заведений. Благодаря своему расположению на плоских равнинах восточного Колорадо , а также, как правило, более низким ценам на аренду самолетов, это очень популярный аэропорт как для учебных полетов, так и для развлекательных полетов. Он также популярен среди владельцев и пилотов самолетов, собранных из комплектов, а Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA) имеет очень сильное присутствие в воздушном и космическом порту Колорадо, где часто проводятся ралли EAA Young Eagles.
В 2011 году штат Колорадо подал заявку в ФАУ на сертификацию воздушного и космического порта Колорадо в качестве космодрома . [4] Заявка была одобрена 17 августа 2018 г. и анонсирована 20 августа 2018 г. [5]
История
[ редактировать ]Аэропорт Фронт-Рейндж ( ИКАО : KFTG , FAA LID : FTG ) открылся в 1984 году, когда ныне снесенный международный аэропорт Стэплтон ( ИКАО : KDEN , FAA LID : DEN ) был основным авиаузлом столичного региона Денвера. До 2005 года это был аэропорт без башен без служб управления воздушным движением (УВД), когда была открыта самая высокая диспетчерская вышка авиации общего назначения в Соединенных Штатах (191 фут) вместе с полным набором услуг УВД. [6] После 19 лет работы на посту директора аэропорта Деннис Хип и руководство аэропорта расстались в августе 2013 года. [7] В конце весны 2014 года Хипа сменил Дэйв Руппел. [8] Первоначально аэропорт принадлежал Управлению аэропорта Фронт-Рейндж (FRAA) до 1 января 2014 года, когда FRAA было распущено, а аэропорт и все сотрудники были переданы правительству округа Адамс в качестве департамента. С тех пор в аэропорту наблюдается заметное улучшение в авиации общего назначения, воздушном такси, военном сообщении, а также в других воздушных предприятиях, таких как вертолетный бизнес Air Methods.
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Воздушно-космический порт Колорадо занимает площадь 3349 акров (1355 га), на которой расположены две с асфальтовым взлетно -посадочные полосы покрытием : 8/26 размером 8002 х 100 футов (2439 х 30 м) и 17/35 размером 8000 на 100 футов (2438 х 30 м). 30 м). [1]
За 12 месяцев, закончившихся 31 декабря 2019 года, в аэропорту выполнялось 75 647 рейсов самолетов, в среднем 207 в день: 98,5% авиации общего назначения , <1% воздушного такси и 1,4% военных. В то время в этом аэропорту базировалось 292 самолета: 247 одномоторных, 38 многомоторных, 4 вертолета , 1 сверхлегкий и 2 реактивных самолета. [9]
В аэропорту также находится арсенал Национальной гвардии армии Колорадо . HHC, 5-й батальон 19-й группы специального назначения Здесь базируется . В аэропорту нет военных самолетов.
Предложение космодрома
[ редактировать ]В октябре 2011 года губернатор Колорадо Джон Хикенлупер официально потребовал, чтобы федеральное правительство назначило Колорадо «штатом космодрома» и чтобы аэропорт был назначен космодромом для суборбитальных полетов с горизонтальным взлетом ( HTVL и HTHL ). [10] Обозначение космодрома позволит создать объект, предлагающий суборбитальный туризм, путешествия и грузовые перевозки из одной точки Земли в другую. Газета Denver Post сообщила, что «на Переднем полигоне не планируется никаких вертикальных запусков, в отличие от большинства других восьми сертифицированных космодромов США. Вместо этого космические самолеты — новая технология — будут использовать обычные взлетно-посадочные полосы и реактивные двигатели для взлета и посадки, переключаясь на мощность ракеты выше 50 000 футов». [10]
Источники в СМИ в 2012 году предположили, что Sierra Nevada Dream Chaser космический самолет может использоваться для суборбитальных космических полетов и что воздушный и космический порт Колорадо может оказаться предпочтительным местом по сравнению с космодромом Америка в Нью-Мексико. [11] В новостях сообщалось, что предложение по созданию воздушного и космического порта в Колорадо набирает обороты среди политических интересов на уровне штата и федерального уровня, а также среди участников отрасли. [12] Одним из таких коммерческих интересов была компания XCOR Aerospace , которая рассматривала космодром Колорадо в качестве кандидата для HTHL операций Lynx со своим ракетным самолетом . [12] Однако в июле 2012 года XCOR объявила, что перенесет штаб-квартиру своей компании, а также ее научно-исследовательскую деятельность в Техас, отчасти из-за значительного набора финансовых стимулов ( долларов США). 10 000 000 [13] ), предложенный XCOR Корпорацией развития Мидленда (MDC) и городским советом Мидленда . [14]
По состоянию на апрель 2012 г. [update]Закон штата Колорадо «налагает ограниченную ответственность на космические компании, позволяя участникам космических полетов, подписавшим формы отказа, подавать в суд только в том случае, если они ранены или убиты в результате «умышленного или бессмысленного пренебрежения» фирмой к безопасности». [12]
Испанский архитектор Луис Видаль разработал архитектурную концепцию нового аэропорта в 2013 году. [15]
В декабре 2017 года британская аэрокосмическая компания Reaction Engines начала строительство испытательного полигона в воздушно-космическом порту Колорадо для разработки своего воздушно-реактивного ракетного двигателя SABRE . [16]
Название космодрома утвердили в 2018 году. [5]
В декабре 2020 года японская аэрокосмическая компания PD AeroSpace подписала с Воздушно-космическим портом соглашение, открывающее путь к испытательным полетам высотных самолетов над равнинами к востоку от Авроры. [17]
В октябре 2022 года было сообщено о планах строительства Порт-Колорадо, промышленного комплекса смешанного назначения площадью 6500 акров, прилегающего к воздушному и космическому порту Колорадо. [18]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Форма FAA Airport 5010 для FTG PDF , вступает в силу 7 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Воздушно-космический порт Колорадо (официальный сайт)
- ^ «KCFO — Денвер [аэропорт воздушного и космического порта Колорадо], Колорадо, США — аэропорт — картограф Большого круга» . gc.kls2.com .
- ^ Эйвери, Грег (7 декабря 2011 г.). «Официальные лица Колорадо присматриваются к космодрому в аэропорту Фронт-Рейндж» .
- ^ Перейти обратно: а б «Колорадо только что получил одобрение на строительство космодрома. Вот что это на самом деле означает» . Конгрессмен Эд Перлмуттер . 20 августа 2018 г. Проверено 25 августа 2018 г.
- ^ «Вышка управления воздушным движением аэропорта Фронт-Рейндж, Аврора — SkyscraperPage.com» .
- ^ «Уходит исполнительный директор аэропорта Front Range». Параболическая дуга . 25 августа 2013 г.
- ^ «Уходит исполнительный директор аэропорта Front Range». Параболическая дуга . 25 августа 2013 г.
- ^ «Портал данных и информации аэропорта» .
- ^ Перейти обратно: а б Шрейдер, Энн (18 декабря 2011 г.). «Экономический потенциал предлагаемого космодрома Колорадо — «еще одной звезды на нашем небе» » . Денвер Пост . Проверено 24 декабря 2011 г.
- ^ «План Б для Dream Chaser?» . Новости РЛВ и космического транспорта . 10 мая 2012. Архивировано из оригинала 26 июля 2012 года . Проверено 14 мая 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Дэвид, Леонард (23 мая 2012 г.). «Потенциальный план космодрома Колорадо набирает обороты» . Space.com . Проверено 23 мая 2012 г.
- ^ Петти, Кэтлин (9 июля 2012 г.). «Мидленд, штат Техас, идеальное место для авиационной промышленности, - говорят чиновники» . Midland Reporter-Telegram .
- ^ Карро, Марк (10 июля 2012 г.). «XCOR выбирает Западный Техас для создания суборбитального орбитального центра исследований и разработок» . Авиационная неделя . Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ Хилл, Дэвид (21 июня 2013 г.). «AIA 2013: следующий рубеж авиации Америки» . Архитектурный рекорд . Проверено 22 июня 2013 г.
- ^ «Реактивные двигатели начинают строительство испытательного стенда для испытаний высокотемпературного воздушного потока в Колорадо» (пресс-релиз). Уоткинс, Колорадо : Reaction Engines Limited . 18 декабря 2017. Архивировано из оригинала 10 января 2018 года . Проверено 9 января 2018 г.
- ^ Стрингер, Грант; Писатель, сотрудники (2 декабря 2020 г.). «Японская аэрокосмическая компания берет на себя обязательства по партнерству с воздушным и космическим портом Колорадо» . Сентинел Колорадо . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Порт Колорадо стремится построить в Авроре 6500 акров промышленной многофункциональной застройки» . www.bizjournals.com . Проверено 24 октября 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Воздушно-космический порт Колорадо (CFO) в Colorado DOT справочнике аэропортов
- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 11 июля 2024 г.
- Заключительные процедуры ФАУ для финансового директора , вступают в силу 11 июля 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для финансового директора
- Информация об аэропорте AirNav для KCFO
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала