Маршрут штата Юта 71

Государственная трасса 71
Государственная трасса 71
	Wikimedia \| © OpenStreetMap SR 71 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается UDOT
Длина	22 465 миль (36,154 км)
Существовал	1931 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	SR-154 в Ривертоне
	I-15 в Дрейпере ; США 89 в Дрейпере ; SR-152 в Мюррее ; I-80 в Солт-Лейк-Сити
Северный конец	SR-186 в Солт-Лейк-Сити
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Юта
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Юта ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; ; Незначительный ; Живописный ;

State Route 71 ( SR-71 ) — это автомагистраль штата, полностью находящаяся в агломерации Солт-Лейк-Сити в северной части американского штата Юта . Он проходит от SR-154 в юго-западной части города до SR-186 в центре Солт-Лейк-Сити . Маршрут простирается на 22,47 мили (36,16 км) и проходит по участкам 12 600 южных, 12 300 южных, 900 восточных и 700 восточных улиц.

Весь маршрут включен в состав Национальной системы автомобильных дорог . ^{[ 2 ]}

Описание маршрута

Ривертон

Шоссе начинается на пересечении улиц SR-154 (Bangerter Highway) и 12600 South в Ривертоне и направляется на восток по 12600 South, четырехполосному неразделенному шоссе. Поскольку маршрут продолжается на восток через пригород Ривертон и пересекает 1300 градусов запада, он достигает центральной медианы и поворачивает на северо-восток. Маршрут проходит мимо парка и поля для гольфа и пересекает реку Иордан . Дорога выпрямляется на восток и, пройдя три квартала на север по координатной сетке округа Солт-Лейк-Сити , поворачивает на 12300 юга.

Дрейпер

Шоссе въезжает в Дрейпер и пересекается с I-15 на выезде 291, одноточечной городской развязке . Между этой развязкой и Factory Outlet Drive происходит параллелизм на расстоянии 0,097 мили (0,156 км) с US-89 . ^{[ 1 ]} Дорога продолжается на восток через Дрейпер, а затем поворачивает на север на 700 East. За Кимбаллс-лейн дорога слегка поворачивает на запад и транзитного транспорта штата Юта Управления TRAX Blue Line под острым углом пересекает линию легкорельсового транспорта Draper , а затем выпрямляется в своем первоначальном северном направлении за отметкой 11400 юга.

Сэнди

Маршрут проходит через Сэнди как пятиполосная дорога (включая центральную полосу поворота) с тротуарами на большей части ее длины. Мост пересекает парк Димпл Делл ( Драй-Крик ) к северу от 10600 Юг. В этом районе дорога проходит рядом с Белым городом , некорпоративным анклавом Сэнди. Дорога пересекает 9400 South (бывшая трасса штата Юта 209 ) в торговой зоне, затем пересекает 9000 South (нынешняя трасса штата Юта 209) в юго-восточном углу исторического района Сэнди .

Мидвейл

SR-71 входит в Мидвейл на 7800 южной широты и поворачивает на северо-восток вдоль южного берега канала Восточный Джордан, минуя среднюю школу Хиллкрест , затем пересекает канал и снова поворачивает на север (как 900 восточной долготы), чтобы пройти через западную часть района Форт-Юнион коммерческого . округ. Достигнув межштатной автомагистрали 215 , дорога соединяется с каналом Джордан и Солт-Лейк-Сити, а канал и дорога вместе пересекают автостраду по соседним мостам, въезжая в Мюррей .

Мюррей

Доступ к межштатной автомагистрали 215 со стороны SR-71 обеспечивается по Винчестер-стрит, которая соединяется с выездом 9 недалеко от востока. Ферма Уиллер появляется к востоку от SR-71, когда канал Джордан и Солт-Лейк-Сити проходит под дорогой и продолжается на восток по трубе к северу от Винчестер-стрит. Маршрут пересекает восточный сегмент Вайн-стрит ( бывшая государственная трасса 173 ) так же, как он проходит над Литл-Коттонвуд-Крик , который находится в бетонной траншеи; западный сегмент Вайн-стрит пересекается с SR-71 на нерегулируемом перекрестке недалеко к северу. Пройдя торговую зону и въезд на поле для гольфа, дорога пересекает северный (не обслуживаемый государством) участок шоссе 900 East, северную конечную точку SR-152 (скоростная автомагистраль Ван Винкль) и Мюррей-Холладей-роуд ( бывшая State Route 174 ) на шестистороннем перекрестке к югу от Биг-Коттонвуд-Крик . Сложность этого шестистороннего перекрестка была смягчена за счет эффективного разделения его на два трехсторонних и один четырехсторонний перекресток в непосредственной близости: SR-71, в частности, поворачивает на запад на четырехстороннем перекрестке (от которого 900 East продолжает движение на север, а SR-152 продолжает движение на восток), а затем сразу же пересекает Мюррей-Холладей-роуд на регулируемом трехстороннем перекрестке (хотя движение на северо-западе по SR-71 никогда не прекращается из-за канализацией устройство свободного поворота направо с ). За этим перекрестком дорога SR-71 (теперь имеющая по четыре полосы движения в каждом направлении, поскольку она поглотила большую часть трафика SR-152) пересекает Биг-Коттонвуд-Крик и на небольшом расстоянии образует границу между Мюрреем и городком Миллкрик , снова поворачивая на север, чтобы стать 700° Востока и пересекают SR-266 (4500° Юга).

Милкрик-Тауншип и Южное Соленое озеро

Дорога продолжается прямо на север как 700 East через городок Милкрик , затем к северу от 3900 юга, как граница между городком Милкрик и Саут-Солт-Лейк (она никогда полностью не входит в Саут-Соленое озеро). Он пересекает SR-171 (3300 южнее) сразу после пересечения Милл-Крик , затем проходит мимо поля для гольфа Нибли и въезжает в Солт-Лейк-Сити . На всей этой территории (и вплоть до Либерти-парка в Солт-Лейк-Сити) дорога была расширена до четырех или более полос для транспортных средств в каждом направлении путем приобретения (с использованием выдающегося домена ) и выравнивания большого количества собственности на западной стороне. ; в результате несколько построек (и еще меньше старых зданий) выходят на западную сторону улицы, тогда как на восточной стороне сохранилось много старых домов и даже старых уличных фонарных столбов.

Солт-Лейк-Сити

Шоссе продолжается на север по 700 East в Солт-Лейк-Сити и пересекает I-80 на выезде 125, алмазной развязке . Он пересекает линию S (ранее известную как трамвай Шугар-Хаус) к западу от района Форест-Дейл в Шугар-Хаусе , а затем пересекает 2100 South (бывшие US-40 и US-40A). Между 2100 South и Liberty Park дорога проходит в основном через жилые районы и включает в себя велосипедные дорожки, несмотря на свою огромную ширину и интенсивное движение. SR-71 проходит вдоль восточной окраины Либерти-парка, которая простирается от 1300 до 900 южных широт. На 900 юге дорога сужается примерно до своей первоначальной (большой) ширины, заложенной Бригамом Янгом , а затем проходит Троллей-сквер (от 600 юга до 500 юга) и заканчивается на SR-186 UTA TRAX. красная линия (400 юга), где проходит его середина, недалеко от Сада скульптур Галгала . 700 Восток продолжается на север по широкой (но не обслуживаемой государством) дороге до Южного Храма .

Будущее

Участок SR-71 с востока на запад в Ривертоне и Дрейпере изучается как маршрут для будущих улучшений общественного транспорта, поскольку этот маршрут соединяет нынешнюю конечную станцию красной линии UTA TRAX в Дэйбрейке с почти завершенной конечной станцией синей линии в Дрейпере через Станция Draper FrontRunner в западной части Дрейпера. ^{[ нужна ссылка ]}

История

В 1931 году законодательный орган штата создал шоссе 71, идущее на юг от US-40 (2100 South) вдоль 900 East и через Дрейпер , Корнер-Каньон и Альпийский к US-50 / US-89 / US-91 (теперь только US-89). ) в Американ Форк . ^{[ 3 ]} Однако участок через горы Траверс между SR-111 (12300 юг) в Дрейпере и Альпайне так и не был построен и был удален из системы автомагистралей штата в 1935 году; в то же время южная часть с Alpine на American Fork была переименована в SR-74 . ^{[ 4 ]} В 1957 году большая часть SR-71 была перенесена на два квартала на запад до 700 East, южный конец был сокращен до 7700 к югу к северу от Сэнди (заменен расширением SR-111), а северный конец был продлен до SR-181 ( Саут-Темпл-стрит). ^{[ 5 ]} Это изменение было частично отменено в 1959 году, когда южный конец был продлен обратно до Дрейпера над тем, что только что стало SR-111. ^{[ 6 ]} В 1969 году северный конец был сокращен на четыре квартала до SR-186 (400 Юг), а южный конец был продлен на запад вдоль того, что раньше называлось SR-111 (созданным в 1931 году). ^{[ 7 ]}) до SR-68 (Редвуд-роуд) в Ривертоне . Короткое расширение на запад от южного конца до новой дороги SR-154 (Bangerter Highway) было сделано в 2001 году в ожидании реконструкции со стороны государства. ^{[ 8 ]}

Строительный проект стоимостью 4 миллиона долларов на пересечении улиц SR-71 и Стейт-стрит (US-89) в Дрейпере превратил перекресток в левую часть Мичигана , где путешественники, идущие на запад по SR-71, поворачивали на север на Стейт-стрит, а затем делали разворот. чтобы получить доступ к Стейт-стрит, идущей на юг. Строительство началось в начале 2011 года и завершилось в конце 2011 года. ^{[ 9 ]}

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Солт-Лейк-Сити . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Расположение ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Ривертон	0.000	0.000	SR-154 (Бангертерское шоссе)	Южная конечная остановка
Ривертон	2.377	3.825	SR-68 (Редвуд-роуд) – Лехи , Солт-Лейк-Сити
Дрейпер	4.927– 5.002	7.929– 8.050	I-15 / США 89 юг - Прово , Солт-Лейк-Сити	Западный конец шоссе US-89 перекрывается; И-15 выезд 291
Дрейпер	5.099	8.206	США 89 север ( Стейт-стрит ) / Минитмен Драйв	Мичиган левый перекресток Ист-Энд перекрытия US-89
Сэнди	10.233	16.468	SR-209 (9000 Юг)
Мюррей	15.709	25.281	SR-152 (скоростная автомагистраль Ван Винкля)
Мюррей – Миллкрик линия	16.514	26.577	SR-266 (4500 Юг)
Миллкрик - Южного Соленого озера линия	18.276	29.412	SR-171 (3300 Юг)
Солт-Лейк-Сити	19.540– 19.619	31.447– 31.574	I-80 – Рино , Шайенн	И-80 выезд 125
Солт-Лейк-Сити	22.465	36.154	SR-186 (400 Юг)	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Utah State Route 71

KML is not from Wikidata

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Справочник по шоссе штата 71» . Департамент транспорта штата Юта .
^ «Национальная система автомобильных дорог Юты» . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 г.
^ Законодательное собрание штата Юта (1931 г.). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (71) От пересечения с маршрутом 4 на Девятом восточном участке в Солт-Лейк-Сити, на юге до Дрейпера, на юго-востоке через угловой каньон и Альпайн до пересечения с маршрутом 1 Американ-Форк.
^ Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. От пересечения с маршрутом 4 на Девятой Ист-стрит в Солт-Лейк-Сити, на юг до Дрейпера.» «Маршрут 74. От Американ-Форк до Альпайн.
^ Законодательное собрание штата Юта (1957 г.). «Глава 54: Государственные дороги — обозначение». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. Из Солт-Лейк-Сити по маршруту 181 на юг через Седьмую Восточную улицу до дома 7700 South Street.
^ Законодательное собрание штата Юта (1959 г.). «Глава 46: Проекты федеральной помощи — обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. От маршрута 111 возле Дрейпера, на север через Седьмую и Девятую Восточные улицы, до маршрута 181 на Седьмой Восточной и Южной Темпл-стрит в Солт-Лейк-Сити.
^ Законодательное собрание штата Юта (1931 г.). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (111) От Дрейпера на запад до Ривертона.
^ Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе : «Маршрут 71» . (5,31 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
^ Боал, Джед (21 декабря 2010 г.). «UDOT планирует разворот на «кошмарном» перекрестке» . ksl.com . Дезерет Цифровые Медиа . Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 г.
^ «Карта автомобильных дорог штата» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 15 мая 2008 г.
^ «Обзор СР-71» (Карта). Карты Гугл . Проверено 22 мая 2019 г.

[reference-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Справочник по шоссе штата 71» . Департамент транспорта штата Юта .

[2] «Национальная система автомобильных дорог Юты» . Портал данных UDOT . Проверено 22 января 2019 г.

[3] Законодательное собрание штата Юта (1931 г.). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (71) От пересечения с маршрутом 4 на Девятом восточном участке в Солт-Лейк-Сити, на юге до Дрейпера, на юго-востоке через угловой каньон и Альпайн до пересечения с маршрутом 1 Американ-Форк.

[4] Законодательное собрание штата Юта (1935 г.). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. От пересечения с маршрутом 4 на Девятой Ист-стрит в Солт-Лейк-Сити, на юг до Дрейпера.» «Маршрут 74. От Американ-Форк до Альпайн.

[5] Законодательное собрание штата Юта (1957 г.). «Глава 54: Государственные дороги — обозначение». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. Из Солт-Лейк-Сити по маршруту 181 на юг через Седьмую Восточную улицу до дома 7700 South Street.

[6] Законодательное собрание штата Юта (1959 г.). «Глава 46: Проекты федеральной помощи — обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 71. От маршрута 111 возле Дрейпера, на север через Седьмую и Девятую Восточные улицы, до маршрута 181 на Седьмой Восточной и Южной Темпл-стрит в Солт-Лейк-Сити.

[7] Законодательное собрание штата Юта (1931 г.). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (111) От Дрейпера на запад до Ривертона.

[resolutions-71-8] Министерство транспорта штата Юта , Постановления о шоссе : «Маршрут 71» . (5,31 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.

[Boal-9] Боал, Джед (21 декабря 2010 г.). «UDOT планирует разворот на «кошмарном» перекрестке» . ksl.com . Дезерет Цифровые Медиа . Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Проверено 23 декабря 2010 г.

[udotmap-10] «Карта автомобильных дорог штата» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 15 мая 2008 г.

[gmaps-11] «Обзор СР-71» (Карта). Карты Гугл . Проверено 22 мая 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]