Синяя линия (TRAX)
Blue Line — легкорельсового транспорта линия системы TRAX в долине Соленого озера штата Юта , США , управляемая Управлением транзита штата Юта (UTA). Это первая завершенная линия системы TRAX. Линия открылась 4 декабря 1999 года, на год раньше запланированного срока после двух лет строительства. Помимо Солт-Лейк-Сити , он также обслуживает общины Южного Солт-Лейк-Сити , Мюррея , Мидвейла , Сэнди и Дрейпера . Линия была известна как линия Север/Юг или линия Сэнди/Соленое озеро, пока в августе 2011 года для каждой линии TRAX не были приняты цветовые названия. Расширение линии до Дрейпера начало работу 18 августа 2013 года. [1] [4]
По состоянию на 2019 год Управление транспорта штата Юта приступило к восстановлению находящихся на линии Siemens SD 100 и 160, первого восстановленного агрегата, введенного в эксплуатацию 8 апреля 2019 года.
Маршрут
[ редактировать ]Синяя линия TRAX обозначается как UTA Route 701 . Полоса отвода, используемая Голубой линией, является одной из старейших в штате Юта. Впервые он был построен Южной железной дорогой Юты в 1871 году, которая была приобретена Union Pacific Railroad и стала их линией от Соленого озера до Прово. [5] Линия практически не использовалась после соглашения о совместном использовании путей в 1985 году между Union Pacific и Denver и Rio Grande Western . Обе компании управляли параллельными линиями в этом районе, и линия D&RGW стала основной грузовой линией между Прово и Солт-Лейк-Сити. [6] Бывшая линия Union Pacific была продана Управлению транзита штата Юта в 1993 году и в конечном итоге стала полосой отвода «Голубой линии». С тех пор линия не используется для сквозных грузовых перевозок, однако есть грузовые клиенты, которые имеют прямое соединение с Голубой линией, поскольку она изначально была грузовой железной дорогой. была Южная железная дорога Солт-Лейк-Сити создана для обслуживания этих клиентов и управляет грузовыми перевозками по «голубой линии». [7]
Синяя линия начинается в центре города Дрейпер на севере Дрейпера. [1] Эта станция находится к северо-западу от зданий Дрейпер-Сити, к северо-западу от городского парка Дрейпер и непосредственно к северу от Ист-Пайонир-роуд (восток 12400 юг). От этой станции синяя линия направляется на запад-северо-запад и пересекает бульвар Дрейпер (восток, 12300 юг), а затем на северо-запад вдоль юго-западной стороны тропы Портер-Роквелл, пересекая восток 12000 юг, а затем юг 700 восток ( SR-71 ). Сразу после пересечения South 700 East он достигает Кимбаллс-лейн . Продолжая движение на северо-запад (тропа Портера-Роквелла проходит вдоль юго-западной стороны), она проходит между жилыми кварталами, пока не пересечет восток 11400 юга. Пересекая восток 11400 юга, он покидает Дрейпер, входит в Сэнди и сразу же достигает Кресент-Вью . От этой станции синяя линия направляется на север, а тропа Портер-Роквелл (тропа Сэнди-Рейл) снова находится на восточной стороне путей. Продолжая движение на север через жилые кварталы, он пересекает Восток 11000 Юг и Восток 10600 Юг.
За востоком 10600 юга «синяя линия» направляется на северо-северо-запад, пока не достигнет административного центра Сэнди (бывшая южная конечная остановка «голубой линии» до 18 августа 2013 года). [1] Эта станция находится в нескольких кварталах к востоку от мэрии Сэнди и торгового центра South Towne Center . Тропа Портера-Роквелла проходит с восточной стороны этой станции и, направляясь на север, пересекает пути «синей линии» на запад на востоке 10000 юга/востоке 9800 юга, а затем идет на север параллельно синей линии, пока не достигнет заканчивается на востоке 8530 юга. От административного центра Сэнди синяя линия направляется на север, пересекая East 10000 South / East 9800 South (Sego Lily Drive) и, проходя вдоль западной стороны South 170 East, минуя восточную сторону средней школы Иордании и Южного Тауна. Экспозиционный центр . Сразу после пересечения востока 9400 юга синяя линия достигает заправочной станции Sandy Expo . [8] который обслуживает стадион Rio Tinto в дополнение к выставочному центру Mountain America.
После Sandy Expo синяя линия продолжается на север по восточной стороне South 150 East, пока не пересечет East 9000 South ( SR-209 ). Затем он пересекает Восточный Иорданский канал и сразу же достигает Исторического Сэнди . Следуя за историческим Сэнди, дорога South 150 East (Южная центральная улица) снова идет параллельно западной стороне «голубой линии», пока эта дорога не заканчивается на East 8530 South. Поскольку синяя линия продолжается на север, она пересекает Восток 8800 Юг, Восток 8720 Юг (Восточная Мейн-стрит), Восток 8680 Юг и Восток 8530 Юг. От востока 8800 юга на север до востока 8530 юга тонкая полоса парка (парк Сэнди-Стейшн) проходит между синей линией и 150 востоком (Центральная улица). Начиная с восточной точки 8680 южной широты, северная точка 160 восточной части также проходит вдоль восточной стороны «голубой линии» сразу после восточной точки 8500 южной широты. К северу от East 8500 South дорога по-прежнему продолжается на север вдоль восточной стороны путей, пока не достигнет East 8000 South, но теперь обозначается как North 150 East. Примерно в 84:00 южной широты, когда синяя линия покидает Сэнди и входит в Мидвейл, она начинает поворачивать на северо-запад, пересекая 8000 восточной долготы, а затем сразу над каналом Джордан в Солт-Лейк-Сити, прежде чем достичь Саут-Стейт-стрит ( маршрут 89 США ).
После пересечения Саут-Стейт-стрит, но к югу от West 7720 South (West Center Street), синяя линия достигает центра Midvale . От этой станции он продолжает движение на северо-запад, пересекая West 7720 South и West 7500 South (6-я авеню), а затем поворачивает обратно на север, пока не достигнет Midvale Fort Union , к югу от West 7200 South. После пересечения West 7200 South он направляется прямо на север (проходя из Мидвейла в Мюррей), пока не достигнет пересечения с красной линией TRAX, которая находится непосредственно к югу от Вест-Винчестер-Драйв. Предыдущей станцией Красной линии является Bingham Junction , начавшаяся в общине Daybreak в Южной Иордании . (Красная линия также обеспечивает доступ к железнодорожному сервисному центру UTA в Ловендале, который расположен к западу от I-15.) Сразу после перекрестка две линии пересекают Вест-Винчестер-Драйв и сразу же достигают Fashion Place West .
От Fashion Place West синяя и красная линии продолжаются на север по восточной стороне South 300 West (Коттонвуд-стрит), пересекая I-215, а затем пересекая West 6100 South и West 5900 South. Непосредственно перед пересечением Запада 5400 Юга ( SR-173 /Спартан-стрит) линии слегка изгибаются на восток, пересекая под Коттонвуд-стрит (которая более резко изгибается на восток). Примерно в 51:50 юга линии достигают Центрального Мюррея . Эта станция расположена к западу от Межгорного медицинского центра . Это одна из трех совместных станций TRAX/ FronnerRunner и одна из двух, обслуживаемых Blue Line. Платформа FrontRunner расположена непосредственно к западу от платформы TRAX. ( FrontRunner обеспечивает пригородное железнодорожное сообщение между Плезант-Вью на севере округа Вебер, через округ Дэвис и округ Солт-Лейк-Сити до Прово в центральном округе Юта .)
Направляясь на север и немного восточнее от Мюррей-Сентрал, синяя и красная линии пересекают Вест-Вайн-стрит (запад 5090 юг) и Литл-Коттонвуд-Крик, а затем продолжаются прямо на север, пересекая Запад 4800 Юг и 4500 Саут-Фронтидж-роуд. После пересечения западной точки 4500 южной широты ( SR-266 ) линии достигают северного Мюррея примерно на 4300 южной широты. После пересечения Вест-Файерклей-авеню линии слегка изгибаются на запад, продолжая путь на север и пересекая Биг-Коттонвуд-Крик. Пересекая Биг-Коттонвуд-Крик, линии также покидают Мюррей и ненадолго входят в некорпоративный округ Солт-Лейк-Сити. Продолжая движение на север и немного на запад, линии пересекают West Central Avenue, а затем West 3900 South. На западе 3900 юга линии покидают некорпоративный округ Солт-Лейк-Сити и входят в Южный Солт-Лейк-Сити. Непосредственно к северу от Запада 3900 Юга находится Медоубрук . От этой станции линии направляются прямо на север, пока не пересекают West 3300 South ( SR-171 ) и сразу не достигают Millcreek . Продолжая движение на север от Миллкрика, линии пересекают Вест-Грегсон-авеню, Запад 2950 Юг и Запад 2700 Юг, прежде чем пересечь под Я-80 .
От I-80 линии продолжаются на север и пересекают Вест-Хейвен-авеню до пересечения с зеленой линией TRAX . Предыдущей станцией зеленой линии является River Trail , берущая свое начало в Вест-Вэлли-Сити . Сразу после перекрестка все три линии направляются на север и достигают Центрального Пуэнта , который находится к югу от West 2100 South ( SR-201 ). Central Pointe — единственная станция TRAX, обслуживаемая S. линией [9] Платформа S Line расположена к юго-востоку от платформы TRAX. (Линия S обеспечивает движение трамвая на восток до остановки Fairmont в районе Шугар-Хаус в Солт-Лейк-Сити.)
Пересекая запад 2100 юга, три линии TRAX покидают Южный Солт-Лейк, входят в Солт-Лейк-Сити и продолжают движение на север, пересекая запад 1700 юга и запад 1300 юга. К северу от West 1300 South находится стадион Ballpark , который обслуживает стадион Smith's Ballpark . (Непосредственно к северу от этой станции находится некоммерческий путь , который простирается с северо-запада на юг 400 запад на запад 900 юг, а затем на север до запад 600 юг.) После Боллпарка три линии продолжаются на север по центральной медиане юга 200 запад, пересекаясь под съезды и съезды 900 South / I-15, пока они не достигнут следующей станции, 900 South . Эта станция, расположенная к северу от West 900 South, является заправочной станцией. [8] и последняя остановка перед тем, как линии TRAX дойдут до центра Солт-Лейк-Сити .
Три линии продолжаются на север по медиане South 200 West, пересекая West 800 South, пока не достигнут West 700 South. На West 700 South они поворачивают на восток и проходят два квартала по середине этой улицы, пересекая South West Temple Street ( SR-270 ). На Саут-Мейн-стрит линии поворачивают на север и продолжают движение по центральной медиане этой улицы и пересекают West 600 South (бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего / SR-269 в восточном направлении), проходят между отелем Grand America и отелем Little America, а затем пересечь запад 500 юг (бульвар Сезара Чавеса / SR-269 в западном направлении). К северу от West 500 South и немного к западу от здания суда Скотта Мэтисона находится первая станция в зоне бесплатного проезда - здание суда . На западе 400 юга (Университетский бульвар / шоссе США 89 ) красная линия поворачивает на восток и направляется в сторону Библиотеки и, в конечном итоге, Университета Юты , а зеленая и синяя линии продолжаются на север. После пересечения West 300 South (Западный Бродвей) две линии достигают площади Галливан , которая находится к западу от улицы. Центр Уэллса Фарго и Центр Галливана .
Продолжая движение по середине Южной главной улицы, Зеленая и Синяя линии продолжаются на север, пересекая West 200 South и West 100 South, прежде чем достичь центра города . Эта станция находится в центре нового коммерческого и жилого комплекса City Creek Centre . В северном конце Саут-Мейн-стрит две линии поворачивают на запад посередине Вест-Саут-Темпл-стрит и проходят чуть больше квартала, прежде чем добраться до следующей станции, Темпл-сквер . Эта станция находится к юго-западу от Храмовой площади (где расположены Храм в Солт-Лейк-Сити , Скиния Солт-Лейк-Сити и другие известные здания Церкви Иисуса Христа Святых последних дней ). Он также находится к югу от Библиотеки семейной истории , примерно в двух кварталах к югу от Конференц-центра СПД и непосредственно к северу от Абраванель-холла и Соляного дворца .
Продолжая движение по медиане Вест-Саут-Темпл-стрит, линии достигают Арены (бывший Дельта-центр). Эта станция находится непосредственно к северу от Vivint Arena , к востоку от Union Pacific Depot и к югу от Бизнес-колледжа LDS . Арена раньше была конечной станцией как Сэнди/Солт-Лейк, так и старой Университетской линии . Однако 16 апреля 2008 года открылось расширение, которое обеспечило доступ к интермодальному узлу Солт-Лейк-Сити и новому FrontRunner пригородному поезду . В конце концов линия Сэнди/Солт-Лейк-Сити была переименована в Синюю линию, а Университетская линия была переименована в Красную линию и пошла на юг. Примерно в это же время была создана Зеленая линия, и ее маршрут продолжился вместе с Голубой линией до Центрального Солт-Лейк-Сити (интермодального узла Солт-Лейк-Сити). Однако после изменения маршрута зеленой линии для размещения расширения аэропорта Арена стала временной конечной станцией зеленой линии с 9 декабря 2012 года по 13 апреля 2013 года.
После Арены две линии продолжаются до 400 West, где разделяют пути. Зеленая линия поворачивает на север по середине North 400 West в сторону моста Норт-Темпл / Гуадалупе и в конечном итоге заканчивается в международном аэропорту Солт-Лейк-Сити , а синяя линия поворачивает на юг. Направляясь вниз по медиане South 400 West, сразу после повторного пересечения West 100 South, он достигает Планетария , который обеспечивает доступ к Планетарий Кларка , а также к остальной части Ворот . На западе 200 юг синяя линия снова поворачивает на запад и продолжается до середины этой улицы. Сразу после пересечения 500 западной дороги он достигает Старого Греческого города . После этой станции он снова поворачивает на юг, направляясь от середины South 600 West до West 300 South. На пересечении улиц South 600 West и West 300 South он смещается от средней стороны улицы к западной, где сразу же достигает последней станции синей линии, Salt Lake Central (Интермодальный узел Солт-Лейк-Сити). С 23 августа 2009 г. по 31 октября 2009 г. конечная остановка была сокращена до станции «Арена». [10] Центральный Солт-Лейк-Сити обеспечивает доступ к линиям FrontRunner , а также линиям Amtrak California Zephyr и Greyhound Lines .
Паркуйся и катайся
[ редактировать ]Многие станции TRAX включают в себя бесплатные места для парковки и поездок , причем на некоторых парковках всего шесть парковочных мест, а на других - почти 1200. [11] Однако для всех участков существуют определенные ограничения (например, отсутствие круглосуточной парковки).
Зона бесплатного тарифа
[ редактировать ]В настоящее время у UTA есть зона бесплатных тарифов в центре Солт-Лейк-Сити для пассажиров, которые входят и выходят из автобуса или автобуса TRAX в пределах зоны. Зона занимает территорию примерно в тридцать шесть городских кварталов и имеет примерно следующие границы: Северный Храм, 200 восточных, 500 южных и 400 западных. Станции TRAX в пределах Зоны включают Арену, Центр города, Здание суда, Галливан Плаза (ошибочно обозначенную как «Станция Галливан Центр» на карте зоны бесплатного проезда), Планетарий и Храмовую площадь. Кроме того, зона бесплатного проезда также включает территорию Капитолия штата (с севера до 500 North), автобусные остановки на 400 South между 200 East и 300 East, а также три дополнительные станции TRAX: Library , Old GrecTown и Salt Lake Central. . [12] В июне 2012 года UTA объявила о планах ликвидации зоны свободных тарифов, но к сентябрю 2012 года объявила, что сохранит зону, но с некоторыми незначительными изменениями, в том числе с некоторыми незначительными изменениями, в том числе с тем, когда и как взимаются тарифы. [13]
Расписание поездов
[ редактировать ]- По состоянию на декабрь 2013 г. [update]
В будние дни первые поезда Blue Line, идущие на юг (до станции Draper Town Center), отправляются со станции Midvale Fort Union примерно в 4:30 утра и с центрального вокзала Солт-Лейк-Сити примерно в 5:45 утра. Первые поезда, идущие на север (до центрального вокзала Солт-Лейк-Сити), отправляются со станций Fashion Place West и Draper Town Center примерно в 5:00 утра. Последний поезд, идущий на юг, отправляется с вокзала Солт-Лейк-Сентрал в 23:28, а последний поезд, идущий на север, отправляется со станции Draper Town Center в 23:40. Однако последний поезд, идущий на юг, доходит только до центрального вокзала Пуэнт; Последний поезд, идущий на юг до станции Draper Town Center, отправляется с центрального вокзала Солт-Лейк-Сити в 22:43. Кроме того, последний поезд, идущий на север, доходит только до станции Мидвейл Форт Юнион; Последний поезд до Центрального Солт-Лейк-Сити отправляется со станции Draper Town Center в 22:33.
По субботам первые поезда, идущие на юг, отправляются с центрального вокзала Пуэнт примерно в 6:00 утра и с центрального вокзала Солт-Лейк-Сити примерно в 7:00 утра. Первые поезда, идущие на север, отправляются со станции Central Pointe примерно в 6:15 утра и со станции Draper Town примерно в 6:30 утра. Последний поезд, идущий на юг, отправляется с центрального вокзала Солт-Лейк-Сити в 23:32, а последний поезд, идущий на север, отправляется с центрального вокзала Дрейпер-Таун в 23:49. Однако последние поезда доходят только до центрального вокзала Пуэнт. Последний поезд, идущий на юг до центральной станции Дрейпер-Таун, отправляется с центральной станции Солт-Лейк-Сити в 22:52, а последний поезд, идущий на север до центральной станции Солт-Лейк-Сити, отправляется с центральной станции Дрейпер-Таун в 22:29.
По воскресеньям первые поезда, идущие на север, отправляются с центрального вокзала Пуэнт примерно в 9:45 утра и со станции Draper Town Center примерно в 10:00. Первые поезда, идущие на юг, отправляются с центрального вокзала Пуэнт примерно в 9:30 утра и с центрального вокзала Солт-Лейк-Сити примерно в 10:15 утра. Первые поезда, идущие на север, отправляются со станции Central Pointe примерно в 9:30 утра и со станции Draper Town Center примерно в 10:00. Последний поезд, идущий на юг, отправляется с центрального вокзала Солт-Лейк-Сити в 20:12, а последний поезд, идущий на север, отправляется со станции Draper Town Center в 20:49. Однако последние поезда доходят только до центрального вокзала Пуэнт. Последний поезд, идущий на юг до центральной станции Дрейпер-Таун, отправляется с центральной станции Солт-Лейк-Сити в 19:52, а последний поезд, идущий на север, до центральной станции Солт-Лейк-Сити, отправляется с центральной станции Дрейпер-Таун в 19:09.
Поезда Blue Line ходят каждые пятнадцать минут по будням и каждые двадцать минут по выходным. [14]
Станции
[ редактировать ]В следующей таблице перечислены текущие станции синей линии с севера на юг.
| Ø | Зона бесплатного тарифа |
| † | Будущая станция |
| Название станции | Муниципалитет | Дата открытия | Основные связи и примечания |
|---|---|---|---|
| Центральное Соленое озеро Ø | Солт-Лейк-Сити | 27 апреля 2008 г. | 750  Амтрак  Грейхаунд Линии |
| Старый греческий город Ø | |||
| Планетарий Ø | Обслуживает планетарий Кларка и Ворота. | ||
| Арена Ø | 4 декабря 1999 г. | 704 Обслуживает Вивинт Арена | |
| Храмовая площадь Ø | 704 Обслуживает зал Абраванель и Храмовую площадь. | ||
| Центр города Ø | 704 Обслуживает центр Сити-Крик | ||
| Галливан Плаза Ø | 704 Обслуживает Центр Галливана | ||
| Здание суда Ø | 703 704 Обслуживает здание федерального суда и здание третьего окружного суда. | ||
| 600 Юг | 26 июля 2022 г. | 703 704 | |
| 900 Юг | 19 мая 2005 г. | 703 704 | |
| Бейсбольный стадион | 4 декабря 1999 г. | 703 704 Обслуживает стадион Смитс. Паркуйся и катайся: 170 мест. | |
| Центральный Пуэнт | Южное Соленое озеро | 703 704 720 Паркуйся и катайся: 57 мест | |
| Миллкрик | 703 Паркуйся и катайся: 101 место. | ||
| Медоубрук | 703 Паркуйся и катайся: 497 мест. | ||
| Мюррей Норт | Мюррей | 703 Паркуйся и катайся: 235 мест. | |
| Мюррей Сентрал | 703 750 Обслуживает Межгорный медицинский центр Паркуйся и катайся: 750 мест. | ||
| Модное место Запад | 703 Паркуйся и катайся: 100 мест. | ||
| Мидвейл Форт Юнион | Мидвейл | Паркуйся и катайся: 266 мест. | |
| Мидвейл Центр | Паркуйся и катайся: 142 места | ||
| Исторический Сэнди | Сэнди | Паркуйся и катайся: 316 мест. | |
| Сэнди Экспо | 28 августа 2006 г. | Обслуживает выставочный центр Mountain America и стадион Рио Тинто. | |
| Общественный центр Сэнди | 4 декабря 1999 г. | Обслуживает центр Южного Тауна Паркуйся и катайся: 1185 мест. | |
| Вид на полумесяц | 18 августа 2013 г. | Паркуйся и катайся | |
| Кимбаллс Лейн | Дрейпер | Паркуйся и катайся | |
| Центр города Дрейпер | Обслуживает мэрию Дрейпера Паркуйся и катайся | ||
| Хайленд † | Планируется (без запланированной даты) | Паркуйся и катайся | |
| 14600 Юг † | Рядом с I-15 в конечном итоге будет более 1300 парковочных мест. |
Доступность станции
[ редактировать ]В отличие от Красной и Зеленой линий, на Синей линии используются транспортные средства с высоким полом без выравнивания. На всех станциях Blue Line есть высокие мини-платформы , и операторам поездов может потребоваться помощь пассажирам в их использовании. Эти пандусы не используются для красной и зеленой линий. Некоторые водители жаловались, что не могут катить свою инвалидную коляску по крутым пандусам, что делает Голубую линию недоступной для них без помощи оператора, а политика UTA не позволяет пассажирам с колясками или багажом использовать пандусы, вынуждая их поднимать эти предметы наверх. лестница поезда.
Подобные системы, в которых используется сочетание транспортных средств с высоким и низким полом, используются в поездах с обоими типами транспортных средств, что позволяет осуществлять посадку на всех линиях без необходимости использования высоких мини-платформ.
Расширение полотна
[ редактировать ]Первый этап продления «голубой линии» до Дрейпера открылся 18 августа 2013 года. [1] Строительство расширения началось в 2010 году в рамках проекта UTA FrontLines 2015, который также включает расширение зеленой линии в Вест-Вэлли , продление красной линии в Средней Иордании , южное продолжение линии FrontRunner пригородной железной дороги и аэропорт TRAX. Линия (ныне часть Зеленой линии ). Первая фаза расширения Draper продлила линию на юг от станции Sandy Civic Center до станции Draper Town Center . [4] В конце концов, дальше по линии планируется построить еще две станции, которые еще не доработаны: одну на Хайленд Драйв примерно в 13800 юг, а другую на 14600 юго-восток к востоку от I-15 (выход 288).
См. также
[ редактировать ]- Список систем скоростного транспорта
- Солт-Лейк-Сити: Транспорт
- TRAX (легкорельсовый транспорт)
- TRAX Красная линия
- Зеленая линия TRAX
- ФронтРаннер
- ПУТЕШЕСТВИЕ МАКС
- S Line (ранее известная как трамвай Sugar House)
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Риви, Пэт (4 июня 2013 г.). «Власти штата, города и школы подчеркивают безопасность новой линии Sandy-Draper TRAX» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 2 апреля 2014 г.
Официальное открытие линии для публики запланировано на 18 августа.
- ^ о Trax и FrontRunner « Информационный бюллетень » (PDF) . rideuta.com . Управление транзита штата Юта . Август 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2012 г. . Проверено 2 апреля 2014 г.
- ^ Спекман, Стивен (5 октября 2003 г.). «Совершение TRAX на линии Сэнди: быстрое путешествие, но обязательно соблюдайте правила» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 25 июля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Обновление конструкции линии UTA Draper TRAX» . rideuta.com . Управление транзита штата Юта . 3 ноября 2012 года . Проверено 6 ноября 2012 г.
- ^ Дон Стрэк. «Юта Южная железная дорога» . Ютарейлс.нет . Проверено 14 мая 2015 г.
- ^ Дон Стрэк. «Рио-Гранде в Юте, 1908–1988 годы» . Ютарейлс.нет . Проверено 14 мая 2015 г.
- ^ Дон Стрэк. «Тракс Сэнди Лайн» . Ютарейлс.нет . Проверено 14 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Дейли, Джон (14 апреля 2004 г.). «Для TRAX запланированы две новые остановки» . ksl.com . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 25 июля 2009 г.
- ^ Во-Дюк, Вивиан (5 сентября 2013 г.). «Новый трамвай S-line откроется 8 декабря в Шугар Хаус» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 17 сентября 2013 г.
- ^ Гровс, Лана (20 августа 2009 г.). «Пассажиры неоднозначно отзываются об изменениях в UTA» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити: Deseret Digital Media . Проверено 23 августа 2009 г.
- ^ «Стоянка и остановки TRAX» . rideuta.com . Управление транзита штата Юта . Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года . Проверено 14 декабря 2012 г.
- ^ Зона бесплатного тарифа (Карта). Управление транзита штата Юта . Апрель 2012. Архивировано из оригинала (JPG) 9 января 2013 года . Проверено 14 декабря 2012 г.
- ^ «UTA объявляет об изменении зоны бесплатного проезда для автобусов» . rideuta.com . Управление транзита штата Юта . 26 сентября 2012 года . Проверено 2 апреля 2012 г.
- ^ «ТРАКС» (PDF) . rideuta.com . Управление транзита штата Юта . 8 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 25 ноября 2013 г. . Проверено 15 декабря 2013 г.
