Завод Рено в Дуэ
 | Части этой статьи (относящиеся к производству) необходимо обновить . ( июнь 2019 г. ) |
| Завод Рено в Дуэ | |
|---|---|
 Вид на внутренние помещения фабрики в конце сентября 2010 года. | |
 | |
| Построен | 1970 |
| Управляемый | 1975 |
| Расположение | Куинси и Ламбре-ле-Дуэ , недалеко от Дуэ ( Верхний де-Франс ) |
| Координаты | 50 ° 21'50 "N 3 ° 01'40" E / 50,36385 ° N 3,02775 ° E |
| Продукты | Автомобили |
| Владелец(и) | Рено |
Завод Douai Renault — автомобильный завод, принадлежащий группе Renault , открытый в 1970 году в Дуэ в промышленном бассейне департамента Норд , недалеко от Лилля (Рейсел) .
История
[ редактировать ]Строительство завода было одобрено в 1968 году, а официальное объявление о проекте было сделано годом позже. Дуэ был выбран потому, что он удачно расположен в центре промышленного центра тяжести ЕЭС и имеет отличное транспортное сообщение с крупными промышленными и населенными пунктами. [ 1 ] Кроме того, это был район с большим количеством доступных рабочих из-за сокращения добычи угля в этом районе. [ 1 ]
Первым автомобилем, запущенным в серийное производство на заводе, был Renault 5 , первоначально небольшими партиями, начиная с начала 1975 года. Однако основным местом производства маленького автомобиля был и остается во Флинсе . К концу 1975 года в Дуэ началось производство гораздо более крупных партий Renault 14 , что привело к накоплению запасов перед запуском первого прямого конкурента Renault Golf в 1976 году. Объемы в 1976 году составляли 325 Renault 14 и 50 R5 в день. . [ 2 ] Завод продолжает специализироваться на производстве автомобилей сегмента малых семейных автомобилей .
К 1977 году на заводе работало 7000 человек. [ 1 ] Это был период быстрой автоматизации производства автомобилей, и новый завод в Дуэ был более автоматизирован, чем большинство других. [ 1 ] Возможно, это было отражением того факта, что все рабочие места на заводе тогда были новыми, и что некоторые сотрудники относились к роботам с некоторой любовью. В конце цеха сборки кузовов большую часть основной сварки прессованных панелей выполняла команда из четырех роботов «Unimate», которых их коллеги-люди окрестили Теофилом, Арсиной, Марселем и Модестом. [ 1 ] Посетители в это время также были впечатлены простором завода, доступным для дальнейшего расширения. [ 1 ]
Однако в 2008 году Дуэ понес удар, когда производство основной модели Renault Mégane было сконцентрировано на заводе в Паленсии : до сих пор два завода собирали модель параллельно, но объемы продаж больше не оправдывали такую договоренность. Дуэ сохранил спортивный малообъемный Mégane CC Coupé и Cabriolet .
Производство
[ редактировать ]Историческое производство
[ редактировать ]В Дуэ производятся следующие модели Renault:
- Рено 5 (1972–1985)
- Рено 14 (1976–1983)
- Рено 9 / Рено 11 (1981–1989)
- Рено 19 (1988–1996)
- Рено Меган I (1996–2002)
- Renault Scénic I (4X2 и RX4) (1996–2003 гг.)
- Renault Mégane II (седан и купе) (2003–2009 гг.)
- Рено Сценик II (2003–2009)
- Рено Гранд Сценик II (2003–2009)
- Рено Сценик III (2009–2015)
- Рено Гранд Сценик III (2009–2015)
- Рено Талисман (2015–2022 гг.)
- Рено Сценик IV (2016–2022 гг.)
- Renault Espace V (2015–2023)
Текущее производство
[ редактировать ]- Renault Megane E-Tech Electric (с 2022 г. по настоящее время)
- Renault 5 E-Tech (с 2024 г. по настоящее время)
- Renault Scenic E-Tech (с 2024 г. по настоящее время)
Будущее производство
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж «Renault 14: Когда Renault решила построить 14, они решили сделать это на новом заводе…». Автокар : 41. 19 марта 1977 г.
- ^ Тевене, Жан-Поль, изд. (январь 1977 г.). «30 дней автомобиля» [30 дней автомобиля]. Автомобиль (на французском языке) (367). Нейи , Франция: Общество технических и туристических изданий Франции: 4.
Renault во Франции Заводы по сборке автомобилей | ||
|---|---|---|
| Текущий |  | |
| Бывший |
| |