Железнодорожная станция Джарсугуда Джанкшен
перекресток Джарсугуда | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Индийских железных дорог Узловая станция | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Джарсугуда , Одиша Индия | |||||||||||||||
| Координаты | 21 ° 51'47 "N 84 ° 01'05" E / 21,863 ° N 84,018 ° E | |||||||||||||||
| Высота | 218 м (715 футов) | |||||||||||||||
| Линия(и) | Участок Татанагар-Биласпур линий Ховра-Нагпур-Мумбаи и линии Джарсугуда-Визианагарам | |||||||||||||||
| Платформы | 5 | |||||||||||||||
| Треки | 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) Широкая колея | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Стандарт (наземная станция) | |||||||||||||||
| Стоянка | Доступный | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Статус | Функционирование | |||||||||||||||
| Код станции | JSG | |||||||||||||||
| Зона(ы) | Юго-Восточная железная дорога | |||||||||||||||
| Подразделение(а) | Чакрадхарпур | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 1891 | |||||||||||||||
| Электрифицированный | 1969–70 | |||||||||||||||
| Предыдущие имена | Бенгальская железная дорога Нагпур | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Железнодорожная станция Джарсугуда — крупный железнодорожный узел, расположенный в северо-восточной части индийского штата Одиша и обслуживающий район Джарсугуда .
История
[ редактировать ]Железнодорожная станция Джарсугуда появилась с открытием главной линии Нагпур-Асансол Бенгальской Нагпурской железной дороги в 1891 году. В 1900 году она стала станцией на пересеченной линии Ховра-Нагпур-Мумбаи . [ 1 ] В 1960 году Индийская железная дорога взялась за три проекта: линию Коттаваласа-Корапут-Джейпор-Кирандаул ( проект Дандакаранья ), проект Титлагарх-Болангир-Джарсугуда и проект Руркела-Кирибуру. Все три проекта, вместе взятые, были широко известны как Проект БРК или Проект Дандакаранья Болангир Кирибуру. [ 2 ] Он был электрифицирован в 1969–70 годах. [ 3 ]
География
[ редактировать ]Джарсугуда расположен недалеко от долины реки Иб . Он обслуживает угольное месторождение Иб-Вэлли и растущий промышленный район. [ 4 ]
железная дорога
[ редактировать ]По состоянию на 7 апреля через железнодорожную станцию Джарсугуда прошло 135 поездов (включая еженедельные и двухнедельные). [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Основные события в становлении ГП железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года . Проверено 5 декабря 2012 г.
- ^ Барал, Читта. «История индийских железных дорог в Ориссе» (PDF) . Проверено 27 ноября 2012 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА . Проверено 5 декабря 2012 г.
- ^ «Джарсугуда» . Географическое положение . Администрация Джарсугудского района . Проверено 5 декабря 2012 г.
- ^ «Все поезда на железнодорожной станции JHARSUGUDA JN (JSG) с подробной информацией о прибытии и отправлении, наличии мест, шансах подтверждения списка ожидания и калькуляторе тарифов» . 7 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 7 апреля 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.