Железнодорожная станция Лингарадж Темпл Роуд
Храмовая дорога Лингарадж Храмовая дорога Лингарадж | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индийских железных дорог Станция | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Экамра Марг, Палашпалли, Бхубанешвар, Одиша Индия | ||||
| Координаты | 20 ° 14'06 "N 85 ° 48'57" E / 20,2350 ° N 85,8158 ° E | ||||
| Высота | 39 м | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Железная дорога Восточного побережья | ||||
| Платформы | 3 | ||||
| Треки | 3 | ||||
| Строительство | |||||
| Тип структуры | Стандарт на земле | ||||
| Стоянка | Да | ||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| Код станции | ЛГТР | ||||
| Подразделение(а) | Хурда Роуд | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1896 | ||||
| |||||
Lingaraj Temple Road — станция, расположенная в Бхубанешвар городе .
Железнодорожный вокзал
[ редактировать ]Железнодорожная станция Lingaraj Temple Road расположена на высоте 39 м (128 футов). Ему присвоен код LGTR, и он функционирует в ведении железнодорожного подразделения Хурдинской дороги . [ 1 ]
История
[ редактировать ]В период с 1893 по 1896 год 1287 км (800 миль) государственной железной дороги Восточного побережья от Виджаявады до Каттака . было построено и открыто для движения [ 2 ] [ 3 ] а строительство линии Виджаявада-Ченнаи в 1899 году позволило обеспечить сквозное движение поездов вдоль восточного побережья Индии. [ 4 ] Бенгальская Нагпурская железная дорога работала как на линиях Ховра-Харагпур, так и на линиях Харагпур-Куттак, завершила строительство моста через Рупнараян в 1900 году и Маханади в 1901 году, завершив таким образом сквозное сообщение между Ченнаи и Калькуттой . [ 2 ]
Электрификация
[ редактировать ]Двор Бхубанешвара и участок дороги Хурда-Бхубанешвар были электрифицированы в 2001–2002 годах. Участок Бхубанешвар-Баранг был электрифицирован в 2002–2003 годах. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Дорога храма Лингарадж» . Проверено 14 июля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Основные события в становлении ГП железной дороги» . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года . Проверено 14 июля 2013 г.
- ^ «История подразделения Уолтер» . Мананна.com. Архивировано из оригинала 11 октября 2012 года . Проверено 14 июля 2013 г.
- ^ «История международных отношений: первые дни – II» . Хронология железных дорог Индии, Часть 2 (1870–1899) . Проверено 14 июля 2013 г.
- ^ «История электрификации» . ИРФЦА . Проверено 14 июля 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Бхубанешвару Путеводитель по от Wikivoyage
| Предыдущая станция |  Индийские железные дороги
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бхубанешвар в сторону перекрестка Ховра
|
Железнодорожная зона Восточного побережья | Саркантра в сторону Центрального Ченнаи
| ||