железнодорожная станция Дахисар
![]() | В этой статье нечеткий стиль цитирования . ( февраль 2019 г. ) |
пригородной железной дороги Мумбаи Станция | |||||||||||
![]() | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Дахисар | ||||||||||
Координаты | 19 ° 15'00 ″ с.ш. 72 ° 51'33 ″ в.д. / 19,2501 ° с.ш. 72,8593 ° в.д. | ||||||||||
Владелец | Министерство путей сообщения , Индийские железные дороги | ||||||||||
Линия(и) | Западная линия | ||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Стандартная наземная станция | ||||||||||
Стоянка | Да | ||||||||||
Велосипедные удобства | Нет | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Статус | Активный | ||||||||||
Код станции | ДВС | ||||||||||
Создать зоны | Западные железные дороги | ||||||||||
История | |||||||||||
Электрифицированный | Да | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|
Дахисар (код станции: DIC ) — железнодорожная станция на западной линии сети пригородных железных дорог Мумбаи . Станция Дахисар - последняя станция в пределах муниципальной корпорации Бриханмумбаи . Район вокруг станции имеет интенсивное движение и перегружен.
Со строительством железнодорожной линии, соединяющей Дахисар с городом Мумбаи в 1867 году, [ 1 ] прибыла первая партия мигрантов, выходцев из Синдхудургского района Конкана . Эти мигранты основали первые запланированные жилые районы Дахисара - колонию маратхов на востоке Дахисара и Мхатре Вади на западе. Железнодорожные власти хотели назвать железнодорожную станцию в Дахисаре горой Пуансур, но местные жители выступили против этого шага и заставили власти назвать ее Дахисар. В настоящее время у него есть 4 платформы: 2 для медленной линии (вверх и вниз) и 2 для быстрой линии (вверх и вниз). Все платформы могут принимать 15-вагонные пригородные поезда.




Первоначально станция называлась Маунт-Пуансюр , в честь населенного пункта церкви Богоматери Непорочного Зачатия в Боривали . По требованию местных жителей, называвших этот район Дахисаром, железные дороги согласились переименовать станцию. [ 2 ]
Возможности подключения
[ редактировать ]Дахисар Восток
[ редактировать ]Станция Дахисар в основном обслуживает районы Гартанпада, Равалпада, Коканипада, Оварипада, Ананд Нагар, Шайлендра Нагар, Вайшали Нагар, Парбат Нагар, Дахисар Чек Нака, Кетки Пада и т. д. Услуги авто-рикш (индивидуально или совместно) доступны для вышеперечисленных лиц: упомянутые территории. Поскольку дорога, ведущая к станции Дахисар, узкая, автобусы не курсируют напрямую до входа на станцию Дахисар. Только один автобусный маршрут (маршрут 696, в сторону Diamond Industries) был открыт непосредственно для железнодорожной станции, но прекращен из-за низкого уровня посещаемости.
Дорога Бхаруча или переход над ней соединяют вход на станцию с SV Road возле Canara Bank (расстояние 360 м), а оттуда автобусы курсируют по дороге Mira (701 703 710), Bhayander (709 710), Dahisar Check Naka, Western Park Mira road (705). , Восток Боривали, Восток Кандивали (701), Самта Нагар Кандивали (703), Горегаон Диндоши (705), Доступны Бандра (225), Шиваджинагар Манхурд через колонию Аари, Повай, Вихроли, Гаткопар (489). [ 3 ]
Дахисар Вест
[ редактировать ]Дорога LT проходит параллельно железнодорожной линии и сразу за входом на станцию. В основном он обслуживает районы моста Дахисар, Кандарпада, Навагаон, школы Святого Франциска и т. д. Skywalk соединяет районы Гомант-Нагар/Дахисар-Пхатак и мост Дахисар. Автобусы ходят до западной станции Боривали (205 208), западной станции Джогешвари (205), моста Дахисар (204) и комплекса Сарасвати/Восточный Ананд Нагар Дахисар (208). [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «История городского транспорта в Мумбаи: страницы Мумбаи/Бомбея» . 21 июля 1997 года.
- ^ Доктор Викрам. «Как показывают недавние требования в Мумбаи, битвы за названия станций, похоже, никогда не закончатся» . Экономические времена . Проверено 17 марта 2017 г.
- ^ приложение-миндикатор
- ^ приложение-миндикатор
