Станция Брин-Мор (CTA)
Брин Мор 5600Н 1200 Вт | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чикаго 'L' скоростного транспорта Станция | |||||||||||||||||
 До 2025 года будет работать только временная платформа южного направления. | |||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||
| Расположение | 1119 Вест Брин Мор Авеню Чикаго, Иллинойс 60660 | ||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 59'01 ″ с.ш. 87 ° 39'32 ″ з.д. / 41,983572 ° с.ш. 87,658862 ° з.д. | ||||||||||||||||
| Владелец | Управление транзита Чикаго | ||||||||||||||||
| Линия(и) | Основная линия Северной стороны | ||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа (временно одна островная платформа с одной неиспользуемой стороной и одна временная боковая платформа ) | ||||||||||||||||
| Треки | 4 (два временно выведены из строя) | ||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||
| Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||||||||
| Доступный | Начиная с 2025 года | ||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||
| Открыто | 16 мая 1908 г | ||||||||||||||||
| Восстановлен | 1921, 1974, 2021–25 | ||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Эджуотер | ||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||
| 2022 | 634,762 [ 1 ]  22.6% | ||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Брин-Мор — станция «L» на CTA линии красной . Он расположен по адресу 1119 West Bryn Mawr Avenue в историческом районе Брин-Мор района Эджуотер в Чикаго , штат Иллинойс . Соседние станции — Торндейл , расположенный примерно в полумиле к северу, и Бервин (временно закрытый), примерно в трех восьмых мили к югу. Через станцию проходят четыре пути, но два западных пути в настоящее время выведены из эксплуатации на реконструкцию. В центре путей находится островная платформа, которая в настоящее время обслуживает только поезда, идущие на юг; Экспресс-служба Purple Line в будние дни в час пик проходит через станцию по тем же путям, что и Red Line, но не останавливается. Название «Брин-Мор» происходит от региональной железной дороги SEPTA (и бывшей главной линии Пенсильванской железной дороги ), станции расположенной к северо-западу от Филадельфии поселке в одноименном . Название пришло к этому району в 1880-х годах благодаря застройщику Эджуотера Джону Льюису Кокрану . [ 2 ] и по-валлийски означает «Большой холм».
История
[ редактировать ]Депо на маршруте железной дороги Чикаго, Милуоки и Сент-Пола в Эванстоне было построено в Брин-Море примерно в 1886 году. [ 3 ] Когда в 1908 году Северо-западная надземная железная дорога была продлена на север от Уилсона, заменив железную дорогу Чикаго, Милуоки и Сент-Пол, они открыли станцию в Брин-Море под названием Edgewater Station . Эта станция была перестроена по проекту архитектора Чарльза П. Роусона, когда пути между Уилсоном и Ховардом название было изменено на Брин-Мор . были подняты на набережную в 1921 году - вскоре после этого [ 4 ] В 1974 году станция была капитально отремонтирована, был добавлен эскалатор. В 2006 году вывески в Брин-Море были заменены, а в здании вокзала и на платформе были установлены трехсторонние пилоны с картами и расписаниями.
Услуги
[ редактировать ]Брин-Мор используется пассажирами, путешествующими между районом Эджуотер и другими частями Чикаго. Станция работает круглосуточно. Поезда ходят в Брин-Мор каждые четыре-десять минут в будние дни и каждые шесть-десять минут в выходные. Ночная «сова» работает каждые 15 минут и чаще.
Станция Брин-Мор расположена на южной стороне Брин-Мор-авеню. Вспомогательный выход находится на противоположной стороне улицы. Снаружи вокзала расположены три гранитных компаса, которые помогают выходящим пассажирам сориентироваться. Контроль за проездом в Брин-Море расположен на уровне земли внутри здания вокзала; Пройдя контроль проезда, пассажиры поднимаются по лестнице или по эскалатору на платформу острова. В отеле Bryn Mawr имеется помещение для хранения велосипедов.
Красно-фиолетовый проект модернизации
[ редактировать ]В рамках этого проекта реконструируется станция Брин-Мор. Станция получит новые более широкие платформы, новые вывески, новое освещение, новые камеры видеонаблюдения и новые лифты. Реконструкция началась в мае 2021 года и завершится в декабре 2025 года. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] На этапе А реконструкции пути, идущие на север, были закрыты: поезда, идущие на север, использовали южную сторону нынешней платформы, а поезда красной линии, идущие на юг, останавливались на временной боковой платформе. В отличие от аналогичной реконструкции, одновременно происходящей в Аргайле , где обе платформы использовали общий временный вход, поезда, идущие на север, использовали первоначальный вход, а поезда, идущие на юг, использовали временный вход на полквартала к северу, не соединенный друг с другом внутри платной зоны . [ 8 ] На этапе B (2023–2025 гг.) два западных пути не работают, а восточные пути обслуживают все поезда, а между путями расположена платформа. Однако в Брин-Море останавливаются только поезда, идущие на юг, поскольку нет места для строительства платформы, идущей на север. [ 9 ]
Автобусное сообщение
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Годовой отчет о пассажиропотоке – 2022 календарный год» (PDF) . Управление транзита Чикаго, анализ пассажиропотока и отчетность. 2 февраля 2023 г. . Проверено 9 июня 2023 г.
- ^ «Третье дополнение Кокрана к Эджуотеру» . Историческое общество Эджуотера . Проверено 20 августа 2010 г.
- ^ Брин Мор - Историческая перспектива. Историческое общество Эджуотера (URL-адрес доступен 24 сентября 2006 г.).
- ^ Брин Мор. Chicago-"L.org" (URL-адрес доступен 24 сентября 2006 г.).
- ^ «CTA представляет новые проекты станций Red Line — Chicago Sun-Times» . 28 января 2021 г.
- ^ «ЦТА представило проекты четырех отремонтированных станций красной линии» .
- ^ «Модернизация CTA Red & Purple: проект модернизации от Лоуренса до Брин-Мора» .
- ^ «Внимание клиентам: открывается временная станция Брин-Мор» . СТА . Проверено 11 мая 2021 г.
- ^ «Красно-фиолетовая программа модернизации» .
- ^ «Бродвей, 36 (информация о маршруте автобуса) — CTA» .
- ^ «84 Петерсон (Информация о маршруте автобуса)» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]