МИР G5
| МИР G5 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | МИР |
| Производство | 2014–2017 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Связанный | BYD F3 МИР Цинь |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1,5 л BYD476ZQA I4 ( с турбонаддувом бензин ) |
| Передача инфекции | 6 ступенчатая механическая 6-ступенчатая ДКП |
| Размеры | |
| Колесная база | 2670 мм (105,1 дюйма) |
| Длина | 4700 мм (185,0 дюйма) |
| Ширина | 1790 мм (70,5 дюйма) |
| Высота | 1480 мм (58,3 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | МИР G3 |
BYD G5 — компактный седан , выпускаемый китайским автопроизводителем BYD .
Обзор
[ редактировать ]BYD G5 дебютировал на Пекинском автосалоне в апреле 2014 года и был представлен в сентябре 2014 года. Цена варьируется от 75 900 до 102 900 юаней. Основанный на удлиненной платформе BYD F3, BYD G5 расположен немного выше компактного BYD F3 и ниже среднеразмерного BYD G6 . Ожидалось, что гибридный вариант будет представлен в 2015 году с гибридной трансмиссией, 1,5-литровым турбонаддувом и электродвигателем мощностью 149 л.с. (111 кВт) и 200 Нм (148 фунт-футов). [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
-
МИР G5 спереди -
МИР со стороны G5 -
МИР G5 сзади -
BYD G5 у дилера BYD
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Седан BYD G5 выходит на китайский авторынок» . Автомобильные новости Китая. 18 сентября 2014 года . Проверено 27 февраля 2018 г.
- ^ Хао Ян (18 сентября 2014 г.). «BYD G5 объединяет владельцев со смартфонами» . Китайская газета . Проверено 3 марта 2018 г.
- ^ Энди (16 сентября 2014 г.). «Китайский BYD G5 — первый автомобиль, получивший тест Antutu?» . Gizchina.com . Проверено 3 марта 2018 г.
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |