✖


Jump to content

МИР Цинь

МИР Цинь
БИД Цинь автомобиль
БИД Цинь Плюс DM-i
Обзор
Производитель АВТОМИР
Производство 2012 – настоящее время
Кузов и шасси
Сорт Компактный автомобиль / маленький семейный автомобиль ( C )
Автомобиль среднего размера ( D )
Тип кузова 4-дверный седан
Хронология
Предшественник МИР F3DM

BYD Qin ( китайский : 比亚迪秦 , в честь династии Цинь ) — серия компактных и среднеразмерных седанов, выпускаемых BYD Auto с 2012 года. Qin начинался как подключаемая гибридная версия BYD Surui и был представлен на китайском рынке в августе 2012 года. [ 1 ] В настоящее время Qin доступен в виде подключаемого гибрида (PHEV), аккумуляторного электромобиля (BEV), а ранее — автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ICE).

Qin является преемником BYD F3DM , первого в мире серийного автомобиля PHEV, который был выпущен в Китае в 2008 году. В апреле 2012 года BYD заменил F3DM на Qin. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Qin первого поколения — это PHEV-версия BYD Surui второго поколения ( BYD F3 ), поставки в Китай начались в декабре 2013 года. [ 5 ]

Модель второго поколения включает в себя два варианта и была выпущена в сентябре 2018 года как BYD Qin Pro , которая была доступна как автомобиль с ДВС, PHEV и BEV. [ 6 ] В 2021 году эта модель была обновлена ​​и переименована в BYD Qin Plus с вариантами PHEV и BEV. Обновленная версия первого поколения продается вместе с вариантами Qin второго поколения.

В 2024 году BYD выпустила более крупный вариант Qin среднего размера, продаваемый как BYD Qin L , который оснащен исключительно трансмиссией DM-i 5.0 PHEV.

Первое поколение (2012)

[ редактировать ]
Первое поколение
Автомобиль BYD Qin оранжевого цвета
Обзор
Производство 2012 – настоящее время
Сборка Китай: Сиань , Шэньси
Кузов и шасси
Макет
Связанный СУРУИ МИР
BYD F3
L3 МИР
МИР G3
e5 МИР
Силовой агрегат
Двигатель 1,5 л BYD476ZQA I4 [ 7 ] ( турбо бензин )
Электродвигатель мощностью 110 кВт (148 л.с., 150 л.с.) с постоянными магнитами Два синхронных двигателя [ 7 ]
Передача инфекции 6-ступенчатая коробка передач DCT
Батарея 13 кВтч LFP (ДМ) [ 8 ]
Электрический диапазон 70 км (43 мили) [ 9 ]
Размеры
Колесная база 2670 мм (105,1 дюйма)
Длина 4740 мм (186,6 дюйма)
Ширина 1770 мм (69,7 дюйма)
Высота 1480 мм (58,3 дюйма) (2014–2015 гг.)
1490 мм (58,7 дюйма) (2016 – настоящее время)
Хронология
Предшественник МИР F3DM

BYD Qin Концепт-кар был представлен на Пекинской международной автомобильной выставке 2012 года . Он был назван в честь династии Цинь , первой императорской династии Китая. [ 8 ] [ 10 ] [ 11 ]

Подключаемый гибридный вариант (который был единственным вариантом, доступным вначале) в настоящее время предлагает NEDC полностью электрический запас хода 82 км (51 милю). [ 12 ] и гибридная электрическая трансмиссия , которая может увеличить общий запас хода автомобиля на расстояние, аналогичное дальности обычного автомобиля с бензиновым двигателем. Полностью электрический вариант обеспечивает запас хода по NEDC 520 километров (320 миль). [ 13 ]

Qin был разработан с использованием более эффективной двухрежимной электрической трансмиссии BYD нового поколения. В BYD Qin используется литий-железо-фосфатный аккумулятор меньшего размера (LiFePO 4 или LFP), чем в его предшественнике F3DM: 13 кВтч вместо 16 кВтч. Аккумулятор LiFePO 4 имеет высокую плотность энергии, выдерживает до 4000 зарядок и при этом сохраняет 80-процентную производительность, а при его производстве не используются токсичные тяжелые металлы. Благодаря улучшенной конструкции новая батарея примерно на 50 процентов меньше и легче той, которая используется в F3DM. Уменьшенный размер аккумуляторной батареи приводит к снижению цены за счет полностью электрического запаса хода , который, по оценкам BYD, составляет 50 километров (31 миль). Батарея большего размера в F3DM обеспечивает запас хода на полностью электрическом ходу 97 километров (60 миль). BYD заявил, что Qin будет на семь процентов более эффективным за счет экономии мощности и энергии в полностью электрическом режиме (EV). [ 8 ] [ 10 ]

В гибридном режиме Qin использует два электродвигателя мощностью 110 киловатт (148 л.с., 150 л.с.) и 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском вместо 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя, используемого в F3DM. Мощность 223 кВт (299 л.с., 303 л.с.) и 440 Нм (325 л.с.) фунт-фут; 45 кгм) крутящего момента. По данным BYD Auto, Qin развивает максимальную скорость 185 км/ч (115 миль в час) и может разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–62 миль в час) менее чем за 5,9 секунды. Благодаря меньшему аккумулятору и увеличенной колесной базе у Qin будет больше внутреннего пространства, чем у F3DM, а стиль также был улучшен по сравнению с более ранними моделями BYD, особенно в салоне автомобиля. [ 8 ] [ 10 ]

Розничные продажи BYD Qin начались в Коста-Рике в ноябре 2013 года, а в 2014 году BYD планировала начать продажи в других странах Центральной и Южной Америки. [ 14 ] [ 15 ]

Стайлинг до фейслифтинга (2014–2017 гг.)

  • Передняя часть BYD Qin до рестайлинга.
    Передняя часть BYD Qin до рестайлинга.
  • Задняя часть BYD Qin до рестайлинга.
    Задняя часть BYD Qin до рестайлинга.

Укладка после фейслифтинга (2018)

  • Рестайлинг передней части BYD Qin.
    Рестайлинг передней части BYD Qin.
  • Рестайлинг задней части BYD Qin.
    Рестайлинг задней части BYD Qin.

Цинь EV300

[ редактировать ]

Полностью электрическая версия Qin EV300 была выпущена в Китае в марте 2016 года. [ 16 ] BYD Qin EV300 оснащен электродвигателем мощностью 218 л.с. и аккумуляторной батареей, запас хода которой, как ожидается, составит 300 км (190 миль). Максимальная скорость составляет 150 километров в час (93 мили в час). [ 17 ] Существует четыре версии Qin EV300. [ 11 ]

  • БИД Цинь EV300.
    БИД Цинь EV300.

обновление 2019 года

[ редактировать ]

Несмотря на выпуск Qin Pro в 2018 году, с 2019 года также находится в производстве обновленная версия Qin первого поколения. Производитель называет ее «совершенно новым Qin» (全新秦).

В новой модели использован стиль передней части «лицо дракона» с некоторыми изменениями в задних фонарях. Автомобиль короче исходной модели (4675 мм (184,1 дюйма) против 4740 мм (186,6 дюйма)), а колесная база и ширина остались прежними.

В то время как первоначальная модель предлагалась как подключаемый гибрид или с полностью электрической трансмиссией, обновленная модель предлагается с бензиновым двигателем или с полностью электрической трансмиссией.

В полностью электрическом варианте емкость аккумулятора составляет 53,1 кВтч (191 МДж). [ 18 ] [ 19 ]

  • Рестайлинг передней части BYD Qin 2019 года.
    Рестайлинг передней части BYD Qin 2019 года.
  • Рестайлинг задней части BYD Qin 2019 года.
    Рестайлинг задней части BYD Qin 2019 года.
  • Рестайлинг передней части BYD Qin EV 2019 года.
    Рестайлинг передней части BYD Qin EV 2019 года.
  • Рестайлинг задней части BYD Qin EV 2019 года.
    Рестайлинг задней части BYD Qin EV 2019 года.
  • Такси BYD Qin в Чжэнчжоу
    Такси BYD Qin в Чжэнчжоу
  • BYD Qin EV Facelift Такси Саньмин
    BYD Qin EV Facelift Такси Саньмин

Второе поколение (2018)

[ редактировать ]
Второе поколение
BYD Qin Pro в белом цвете
BYD Цинь Про
Обзор
Также называется
  • BYD Цинь Про (2018–2021 гг.)
  • BYD Цинь Плюс (2021 – настоящее время)
Производство 2018 – настоящее время
Сборка Китай: Сиань, Шэньси , Хэфэй, Аньхой;
Дизайнер Под руководством Вольфганга Эггера
Кузов и шасси
Макет
Связанный РАЗРУШИТЕЛЬ МИРА 05
Силовой агрегат
Двигатель
Электродвигатель Синхронный с постоянными магнитами (DM/EV)
Передача инфекции
Гибридная трансмиссия Подключаемый гибрид (DM/DM-i)
Размеры
Колесная база 2718 мм (107,0 дюйма)
Длина 4765 мм (187,6 дюйма)
Ширина 1837 мм (72,3 дюйма)
Высота
  • 1495 мм (58,9 дюйма)
  • 1515 мм (59,6 дюйма) (Qin Plus EV) [ 20 ]

Qin второго поколения был представлен как Qin Pro в 2018 году и был обновлен в 2021 году как Qin Plus. Благодаря своим увеличенным размерам седан занимает более высокий сегмент, широко известный в Китае как «класс А+», который превышает глобальный C-сегмент . [ 21 ]

Цинь Про

[ редактировать ]

BYD Qin Pro — первый продукт седанов BYD Qin второго поколения; он дебютировал на Пекинском автосалоне 2018 года. Первоначально продававшийся вместе с BYD Qin первого поколения, это первый седан BYD, разработанный новым главным дизайнером BYD Вольфгангом Эггером . [ 22 ]

В Qin Pro 2019 года используется дизайн передней решетки «Лицо дракона». Он оснащен вращающимся сенсорным экраном DiLink размером 12,8 дюйма. [ 23 ] и набор передовых систем безопасности и помощи водителю, включая адаптивную систему круиз-контроля с функцией остановки и движения (ACC-S&G) и систему автоматического экстренного торможения (AEB). Высокопрочная сталь составляет 73,5% массы кузова автомобиля белого цвета (в бензиновом варианте). [ 24 ] [ 25 ]

  • Вид сзади
    Вид сзади

Силовой агрегат

[ редактировать ]

BYD предлагал три различных силовых агрегата для этой модели: Qin Pro был доступен как полностью электрический автомобиль, как подключаемый гибрид и как обычный бензиновый автомобиль с ДВС .

BYD Qin Pro DM (подключаемый гибрид) оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 154 лошадиных силы (115 кВт; 156 л.с.) в сочетании с электродвигателем мощностью 150 лошадиных сил (112 кВт; 152 л.с.). производить в общей сложности 304 лошадиных силы (227 кВт; 308 л.с.). Максимальная скорость BYD Qin Pro составляет 200 километров в час (120 миль в час), а разгон от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) осуществляется за 5,9 секунды. [ 26 ]

BYD Qin Pro EV (электрический вариант) в топовой версии оснащен аккумулятором емкостью 69,5 кВтч. [ 13 ]

Цинь Мор

[ редактировать ]

В 2021 году BYD представила Qin Plus ( китайский : 秦PLUS ) как обновленную версию Qin Pro. Qin Plus был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2020 года и поступил в продажу в марте 2021 года. По сравнению с Qin Pro он имеет обновленную переднюю и заднюю части, но размеры остались неизменными. Он доступен в виде подключаемого гибридного варианта DM-i и электрической версии с аккумулятором (EV). [ 27 ]

BYD начала продавать родственную модель Qin Plus DM-i, Destroyer 05, в марте 2022 года. Она основана на Qin Plus с той же трансмиссией, с измененными передней и задней панелями и приборной панелью. В то время как Qin Plus продается через дилерские центры Dynasty Network, Destroyer 05 входит в линейку дилерских центров Ocean Network. [ 28 ]

Цинь Плюс ДМ-и

[ редактировать ]

Qin Plus DM-i был выпущен в январе 2021 года и поступил в продажу в марте 2021 года в Китае. Это один из первых продуктов BYD с обновленной гибридной системой DM-i, наряду с кроссоверами Tang DM-i и Song Plus DM-i. [ 29 ] [ 21 ]

Трансмиссия DM-i Qin Plus сочетает в себе 1,5-литровый атмосферный двигатель с одним электродвигателем общей мощностью около 170 лошадиных сил (127 кВт; 172 л.с.). Утверждается, что по состоянию на 2021 год коэффициент теплового КПД двигателя будет лучшим в отрасли — 43%. Расход топлива Qin Plus не превышает 3,8 литра на 100 километров (74 мили на галлон имп ; 62 мили на галлон — США ). Его батарея Blade обеспечивает запас хода на электротяге 50–120 км. [ 21 ]

1,5-литровый безнаддувный двигатель Qin Plus DM-i работает по циклу Аткинсона и оснащен охлажденной рециркуляцией отработавших газов (EGR), разделенной системой охлаждения (контур охлаждения двигателя разделен на две части: одна для головки блока цилиндров, другая для для блока) и электрический водяной насос. Двигатель развивает максимальную выходную мощность 81 киловатт (109 л.с., 110 л.с.) при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 135 Нм (100 фунт-фут; 14 кгм) при 4500 об/мин. Степень сжатия составляет 15,5:1. Автомобиль оснащен трансмиссией E-CVT. [ 21 ]

В феврале 2023 года BYD представила Qin Plus DM-i Champion Edition по сниженной цене. [ 30 ] В феврале 2024 года BYD еще больше снизила цену на автомобиль, представив Qin Plus DM-i Honor Edition. Компания отметила, что «официально открывает новую эру электроэнергии (автомобилей) дешевле, чем нефти (транспортных средств с бензиновым двигателем)». [ 31 ]

С февраля 2024 года BYD начала продавать Qin Plus DM-i на некоторых рынках Ближнего Востока, таких как Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия и Катар, как Qin Plus PHEV. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]

  • Цинь Плюс ДМ-и
    Цинь Плюс ДМ-и
  • Вид сзади
    Вид сзади
Силовой агрегат
[ редактировать ]
Тип Двигатель Пер. Батарея Макет Электродвигатель 0–100 км/ч (0–62 миль в час) (заявлено) Электрическая плита (заявлена) Календарные годы
Диспл. Власть Крутящий момент Тип Власть Крутящий момент Н.Э.Д.К. ВЛТЦ
1,5Т 55 км ДМ-i BYD472QA 1498 куб.см (1,5 л) I4 81 кВт (109 л.с.) 135 N⋅m (13.8 kg⋅m; 99.6 lb⋅ft) Электронный вариатор Blade емкостью 8,32 кВтч LFP Аккумулятор вперед ПМСМ 132 кВт (177 л.с.) 316 N⋅m (32.2 kg⋅m; 233 lb⋅ft) 7,9 секунды 55 км (34 мили) 46 км (29 миль) 2021 – настоящее время
1,5Т 120 км ДМ-i Аккумулятор LFP Blade емкостью 18,32 кВтч вперед ПМСМ 145 кВт (194 л.с.) 325 N⋅m (33.1 kg⋅m; 240 lb⋅ft) 7,3 секунды 120 км (75 миль) 101 км (63 мили) 2021 – настоящее время
Ссылки: [ 35 ]

Цинь Плюс EV

[ редактировать ]

Топовая версия оснащена аккумулятором емкостью 71,7 кВтч с запасом хода 600 км (373 мили). [ 36 ] Также доступны версии с батареями емкостью 47,5 и 57 кВтч с запасом хода 400 и 500 километров (250 и 310 миль) соответственно. [ 20 ]

  • Цинь Плюс EV
    Цинь Плюс EV
  • Вид сзади
    Вид сзади

Третье поколение (2024 г.)

[ редактировать ]
Третье поколение
Обзор
Производство 2024 – настоящее время
Сборка Китай: Хэфэй, Аньхой
Дизайнер Под руководством Вольфганга Эггера
Кузов и шасси
Сорт Автомобиль среднего размера ( D )
Макет
Платформа Платформа ДМ-и 5.0
Связанный Уплотнение BYD 06 DM-i
Силовой агрегат
Двигатель
Электродвигатель Синхронный с постоянным магнитом
Передача инфекции Электронный вариатор
Гибридная трансмиссия Подключаемый гибрид
Батарея
Размеры
Колесная база 2790 мм (109,8 дюйма)
Длина 4830 мм (190,2 дюйма)
Ширина 1900 мм (74,8 дюйма)
Высота 1495 мм (58,9 дюйма)
Снаряженная масса 1660–1800 кг (3660–3968 фунтов)

Qin третьего поколения продается как Qin L ( китайский : 秦L ) и был официально анонсирован незадолго до Пекинского автосалона в апреле 2024 года. [ 37 ] Qin L, продаваемый наряду со старым и меньшим Qin Plus, является самым большим Qin на сегодняшний день: его длина превышает 4,8 м (189 дюймов) в сегменте среднего размера . В отличие от Qin Plus, Qin L недоступен в варианте с аккумуляторной батареей. [ 38 ]

Qin L — первый автомобиль BYD наряду с аналогичным Seal 06, в котором используется подключаемая гибридная трансмиссия BYD пятого поколения , которая продается как DM-i 5.0 . BYD заявил, что расход топлива составляет 2,9 л/100 км (97 миль на галлон ; 81 миль на галлон в США ) и общий запас хода более 2000 км (1200 миль) на баке емкостью 65 л (14 имп галлонов; 17 галлонов США) с Аккумулятор 10 кВтч . [ 39 ]

  • Вид сзади
    Вид сзади

Силовой агрегат

[ редактировать ]
Тип Двигатель Пер. Батарея Макет Электродвигатель 0–100 км/ч (0–62 миль в час) (заявлено) Электрическая плита (заявлена) Календарные годы
Диспл. Власть Крутящий момент Тип Власть Крутящий момент КЛТС ВЛТЦ
1.5л 80 км ДМ-i BYD476QC 1498 куб.см (1,5 л) I4 74 кВт (99 л.с.) 126 N⋅m (12.8 kg⋅m; 92.9 lb⋅ft) Электронный вариатор Blade емкостью 10,08 кВтч LFP Аккумулятор вперед TZ210XYB ПМСМ 120 кВт (161 л.с.) 210 N⋅m (21.4 kg⋅m; 155 lb⋅ft) 7,9 секунды 80 км (50 миль) 60 км (37 миль) 2024 – настоящее время
1.5л 120 км ДМ-i Аккумулятор LFP Blade емкостью 15,87 кВтч вперед TZ210XYC ПМСМ 160 кВт (215 л.с.) 260 N⋅m (26.5 kg⋅m; 192 lb⋅ft) 7,5 секунд 120 км (75 миль) 90 км (56 миль) 2024 – настоящее время
Ссылки: [ 40 ]

Производство и продажи

[ редактировать ]
Год Китай
Цинь [ 41 ] Цинь Э.В. [ 42 ] Цинь Про (ICE) [ 43 ] Цинь Про DM/EV [ 44 ] Цинь Плюс ДМ Цинь Плюс EV Общий
2015 25,579 25,579
2016 22,614 10,182 32,796
2017 20,623 4,873 25,496
2018 38,859 7,851 6,916 12,245 65,871
2019 8,328 5,503 17,772 20,586 52,189
2020 16,599 41,621 [ 45 ] 12,638 [ 45 ] 11,326 82,184
2021 2,086 19,477 [ 46 ] 2,138 [ 46 ] 712 [ 46 ] 169,807 [ 46 ] 56,151 [ 47 ] 194,220
2022 33,792 [ 48 ] 195,349 [ 48 ] 119,933 [ 48 ] 349,074
2023 26,282 [ 49 ] 327,371 [ 50 ] 128,492 [ 51 ] 482,145

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Джои Ван (12 февраля 2013 г.). «Шпионские снимки: BYD Qin замечен на испытаниях в Китае» . Автомобильные новости Китая . Проверено 24 февраля 2013 г.
  2. ^ Джон Воелкер (20 апреля 2012 г.). «BYD Chin: первый в мире подключаемый модуль гибридный, обновленный и переименованный» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 21 апреля 2012 г.
  3. ^ Дэнни Кинг (19 апреля 2012 г.). «Седан Qin от BYD заменит плохо продаваемый F3DM» . Автоблог Зеленый . Проверено 21 апреля 2012 г.
  4. ^ «Совместное предприятие Daimler/BYD представляет концепцию DENZA EV на выставке Auto China 2012; BYD представляет новый двухрежимный автомобиль Qin» . Конгресс зеленых автомобилей. 22 апреля 2012 года . Проверено 25 апреля 2012 г.
  5. ^ Китайские автомобильные новости (19 декабря 2013 г.). «BYD запускает гибридный плагин Qin — от 189 800 до 209 800 юаней» . Китайская автомобильная газета. Архивировано из оригинала 21 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 г.
  6. ^ Ваньсян, Лю (19 октября 2018 г.). «Ассоциация пассажиров: продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии в марте выросли до 15 600 единиц, причем BYD BAIC JAC занял три лидирующие позиции» [Продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии в сентябре: Chery eQ / BYD Yuan / BYD e5 / BYD Tang завоевал сегмент рынка] (на китайском языке). Дата обращения 21 октября 2018 г.
  7. ^ Jump up to: а б Эрик Лавдей (9 мая 2013 г.). «Подключаемый гибридный модуль BYD Qin будет выпущен по ожидаемой цене в 29 000 долларов в июне 2013 года» . InsideEVs.com . Проверено 11 мая 2013 г.
  8. ^ Jump up to: а б с д Джефф Лундблад (19 апреля 2012 г.). «Новый подключаемый модуль BYD Hybrid; появляются новые подробности» . Китайская автомобильная газета . Архивировано из оригинала 26 июля 2012 года . Проверено 4 ноября 2012 г.
  9. ^ «BYD Qin задерживается до декабря» . Китайская автомобильная газета. 4 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 года . Проверено 29 ноября 2013 г.
  10. ^ Jump up to: а б с «BYD представляет F3 Plus и Qin PHEV на Пекинском автосалоне» . Чисто зеленые автомобили. 25 апреля 2012 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2012 года . Проверено 4 ноября 2012 г.
  11. ^ Jump up to: а б Снайдер, Джон Б. (4 апреля 2016 г.). «BYD запускает два новых электромобиля и прогнозирует, что продажи вырастут почти втрое» . Автоблог.com . Проверено 9 апреля 2016 г.
  12. ^ «Qin Pro DM Super Edition — Официальный сайт BYD Auto BYD Auto — лидер в области транспортных средств на новых источниках энергии» .
  13. ^ Jump up to: а б «Qin Pro EV Super Edition — Официальный сайт BYD Auto BYD Auto — лидер в области транспортных средств на новых источниках энергии» Архивировано из оригинала 12 октября 2020 г. Проверено 23 августа 2020 г. .
  14. ^ EV World (4 декабря 2013 г.). «BYD объявляет о начале продаж Qin Electric Hybrid в Латинской Америке» . ЕВ Мир. Архивировано из оригинала 16 декабря 2013 года . Проверено 16 декабря 2013 г.
  15. ^ Джон Воелкер (9 декабря 2013 г.). «Подключаемый модуль BYD Qin Hybrid теперь продается в Коста-Рике» . Отчеты о зеленых автомобилях . Проверено 16 декабря 2013 г.
  16. ^ Ван, Джоуи (1 апреля 2016 г.). «BYD Qin EV300 представлен на китайском авторынке» . Автомобильные новости Китая . Проверено 9 апреля 2016 г.
  17. ^ Ван, Джоуи (15 февраля 2016 г.). «BYD Qin EV появится на китайском автомобильном рынке в марте» . Автомобильные новости Китая . Проверено 27 февраля 2016 г.
  18. ^ «New Qin Ev-BYD Auto Официальный сайт BYD Auto — лидер в области транспортных средств на новых источниках энергии» .
  19. ^ «Обзор модели_Официальный сайт BYD Auto_Leader of New Energy Vehicles» Архивировано из оригинала 26 июля 2020 г. Проверено 23 августа 2020 г. .
  20. ^ Jump up to: а б «Электронный торговый центр BYD» .
  21. ^ Jump up to: а б с д «BYD Qin PLUS DM-i официально запущен по цене от 105 800 юаней, . Соху 13 Дата обращения: июня 2024 г. » .
  22. ^ «Новый седан BYD Qin — красавица и гибрид» . 12 марта 2018 г.
  23. ^ «Я∞самоэволюция» www.bydauto.com.cn Проверено 12 октября 2018 г.
  24. ^ «Новый выбор автомобилей среднего уровня стоимостью 100 000 юаней расшифровывает топливную версию BYD Qin Pro» 28 ноября 2018 г.
  25. ^ BYD Auto Sales Co., Ltd. «Моя ∞ самоэволюция вдохновляет безграничное воображение. BYD Qin Pro возглавляет сверхчувственный запуск - Репортажи новостей - Официальный сайт BYD Auto BYD Auto — лидер в области транспортных средств на новых источниках энергии» . www.bydauto.com .cn Проверено 12 октября 2018 г.
  26. ^ «Официальные изображения нового гибридного седана BYD Qin Pro для Китая» . 23 апреля 2018 г.
  27. ^ Лу Шэн (3 марта 2021 г.). BYD Qin PLUS DM-i будет запущен 8 марта по предварительной цене от « 107 800 до 147 800 юаней]. auto.cctv.com . Проверено 13 июня 2024 г. .
  28. ^ «BYD Destroyer 05 стоит от 119 800 до 155 800 юаней — Mobile Sina Auto» от 119 800 до 155 800 юаней] Destroyer . стоит [ 05 BYD
  29. ^ «BYD запускает супергибридную технологию DM-i» . autonews.gasgoo.com . Проверено 27 февраля 2021 г.
  30. ^ Канг, Лей (10 февраля 2023 г.). «BYD запускает Qin Plus DM-i 2023, стремясь еще больше разрушить рынок автомобилей, работающих на обычном топливе» . CnEVPost . Проверено 13 июня 2024 г.
  31. ^ «BYD запускает Qin Plus EV Honor Edition за 15 000 долларов, начиная ценовую войну с бензиновыми автомобилями» . Электрек . 19 февраля 2024 г. Проверено 13 июня 2024 г.
  32. ^ «BYD запускает в Катаре 5 новых моделей энергетических автомобилей» . autonews.gasgoo.com . Проверено 13 июня 2024 г.
  33. ^ «BYD представляет пять моделей автомобилей в Саудовской Аравии» . news.metal.com . Проверено 13 июня 2024 г.
  34. ^ Чжан, Фате (11 марта 2024 г.). «BYD запускает Seal, Song Plus и Qin Plus в ОАЭ» . CnEVPost . Проверено 13 июня 2024 г.
  35. ^ «Autohome|Qin PLUS|Цитата|Конфигурация параметров» . car.autohome.com.cn Проверено 28 июня 2024 г.
  36. ^ «Официальный сайт Qin Plus Ev-BYD Auto BYD Auto — лидер в области транспортных средств на новых источниках энергии» Архивировано из оригинала 12 апреля 2021 г. Проверено 12 апреля 2021 г. .
  37. ^ «[Фото] BYD Qin L будет представлен на Пекинском автосалоне и опубликованы официальные фотографии_Autohome» [BYD Qin L будет представлен на Пекинском автосалоне и опубликованы официальные фотографии] www.autohome.com.cn Проверено 17 апреля 2024 г. .
  38. ^ Люнг, Адриан (10 марта 2024 г.). «Седан BYD Qin L PHEV с запасом хода 90 км замечен на дорожных испытаниях» . CarNewsChina.com . Проверено 13 июня 2024 г.
  39. ^ Бобылёв, Денис (5 февраля 2024 г.). «BYD Qin L представлен в Китае при подаче заявки на лицензию на продажу» . CarNewsChina.com . Проверено 17 апреля 2024 г.
  40. ^ «Autohome | Цинь L | Предложение | Конфигурация параметров» . car.autohome.com.cn Проверено 5 июня 2024 г. .
  41. ^ «BYD Qin — Продажи в Китае» . www.chinamobil.ru . Проверено 12 декабря 2023 г.
  42. ^ «BYD Qin EV — Продажи в Китае» . www.chinamobil.ru . Проверено 12 декабря 2023 г.
  43. ^ «BYD Qin Pro — Продажи в Китае» . www.chinamobil.ru . Проверено 12 декабря 2023 г.
  44. ^ «BYD Qin Pro New Energy — Продажи в Китае» . www.chinamobil.ru . Проверено 12 декабря 2023 г.
  45. ^ Jump up to: а б «Рейтинг продаж автомобилей в декабре 2020 года_Parallel Line Car Network» . m.pxx88.com Проверено 30 декабря 2023 г. .
  46. ^ Jump up to: а б с д «Рейтинг продаж автомобилей в декабре 2021 года_Parallel Line Car Network» . m.pxx88.com Проверено 30 декабря 2023 года .
  47. ^ «[Список продаж Bitche] Национальный список оптовых продаж электромобилей в 2021 году — Bitche List — Bitche» Получено . 21 января 2024 года .
  48. ^ Jump up to: а б с «Рейтинг продаж автомобилей в декабре 2022 года_Parallel Line Car Network» . m.pxx88.com Проверено 30 декабря 2023 года .
  49. ^ электромобилей в 2023 году — Bitche List — . » Национальный список оптовых продаж Bitche «[Список продаж Bitche ]
  50. ^ «[Список продаж Bitche] Национальный список оптовых продаж гибридных электромобилей в 2023 году — Bitche List — Bitche» . car.yiche.com , получено 21 января 2024 года .
  51. ^ электромобилей в 2023 году — Bitche List — . » Национальный список оптовых продаж Bitche «[Список продаж Bitche ]
Викискладе есть медиафайлы по теме BYD Qin .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=BYD_Qin&oldid=1245142624"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 4a0b14276a9753e8f94e630900631c5e__1726030140
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/4a/5e/4a0b14276a9753e8f94e630900631c5e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
BYD Qin - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)