Нью-Шардон-стрит
 Нью-Шардон-стрит | |
| Расположение | Бостон |
|---|---|
| Вест-Энд | Кембридж-стрит |
| Ист-Энд |  I-93 |
Нью-Шардон-стрит — улица в центре Бостона , штат Массачусетс, США, к северу от Правительственного центра . Он начинается на Кембридж-стрит на Боудуин-сквер , напротив Боудоин-стрит . Улица с двусторонним движением продолжается на восток через Конгресс-стрит и заканчивается на площади Хеймаркет с доступом к туннелям Самнер и Каллахан ( маршрут 1А ) и Центральной артерии ( I-93 / US 1 / маршрут 3 ), а также местным доступом к Вашингтону. Улица Северная и Надводная артерия .
История
[ редактировать ]Нью-Шардон-стрит изначально была Шардон-стрит , соединяя Боудуэн-сквер с Мерримак и улицами Портленд (где Конгресс-стрит сейчас пересекается ). Первоначально улица была «проложена через пастбище Паркер-Герриш в 1682 году. Ее называли «шоссе к винокурне Джексона», «дорогой к мельничному пруду», а в 1785 году - «переулком Шардона». [ 1 ] Шардон-стрит была названа в честь потомка гугенотов Питера Шардона, который приобрел недвижимость на этой улице в 1733 году. [ 1 ] и «построил дом на углу улицы, носящей его имя. Он был человеком с изысканными манерами и влиятельным купцом старого времени. В 1804 году на углу улиц Шардон и Хокинс было построено здание школы. " [ 2 ] Хокинс-стрит также была местом расположения многих винокуренных заводов. [ 2 ]
В девятнадцатом веке на Шардон-стрит находилась часовня на Шардон-стрит (1838 г.), большая церковь, основанная Джошуа В. Хаймсом , одним из первых лидеров адвентистской христианской церкви . [ 3 ]
по всей длине улицы были проложены трамвайные Между 1872 и 1874 годами пути; они исчезли к 1925 году.
Улица оставалась в той же конфигурации до 1960-х годов, когда был построен Правительственный центр и улицы в этом районе были изменены. Шардон-стрит была перестроена и переименована в Нью-Шардон-стрит, стала односторонней в западном направлении и продлена на восток до Вашингтон-стрит-Норт и Центральной артерии как продолжение Кросс-стрит .
В рамках Больших раскопок в начале 2000-х годов дорога была сделана двусторонней, а доступ к туннелям Самнер и Каллахан на ее восточном конце стал более легким благодаря новым съездам.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- Различные карты Санборна
- Бостонский Атлас ( Ява )
- ^ Jump up to: а б Твинг, Энни Хейвен (1920). Кривые и узкие улицы Бостона 1630–1822 гг . Компания Маршалл Джонс. п. 133, (201).
- ^ Jump up to: а б Дрейк, Сэмюэл Адамс (1873). Старые достопримечательности и исторические личности Бостона. Богато иллюстрировано . Джей Ар Осгуд. п. 371.
- ^ Дикинсон, С.Н. (1843 г.). Бостонский альманах . Томас Грум и Ко. р. 118.
42 ° 21'44,97 дюйма с.ш. 71 ° 3'42,33 дюйма з.д. / 42,3624917 ° с.ш. 71,0617583 ° з.д.