Дьюи-сквер

Дьюи-сквер — площадь в центре Бостона, штат Массачусетс , которая находится на пересечении улиц Атлантик-авеню , Саммер-стрит , Федерал-стрит , Пёрчез-стрит и наземной дороги Джона Ф. Кеннеди, а под ней проходит Центральная артерия ( I-93 ) на улице Дьюи. Квадратный тоннель , который был построен в районе Большого Раскопа . Южный вокзал находится в юго-восточном углу площади, Amtrak и ним проходят пригородные поезда MBTA , а также Red Line метро поезда Silver Line и скоростные автобусы под .

Он назван в честь единственного адмирала военно-морского флота в истории США Джорджа Дьюи . ^{[ 1 ]}

История

Площадь была названа в честь адмирала Джорджа Дьюи после его решающей победы в битве при Манильском заливе в 1898 году . До строительства Центральной артерии в 1950-х годах это был просто перекресток с островками безопасности и железнодорожной инфраструктурой, окруженный зданиями без открытого пространства. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В 1898 году Саммер-стрит была расширена на восток как местная дорога, а в 1899 году через канал Форт-Пойнт был построен мост Саммер-стрит . Также в 1899 году Федерал-стрит была закрыта к югу от Дьюи-сквер, чтобы освободить место для нового Южного вокзала, а Атлантик-авеню была продлена вдоль западной стороны нового терминала вместе с перестройкой Union Freight Railroad . Примерно в это же время Бостонская надземная железная дорога реорганизовала свои трамвайные пути в грандиозное объединение на пересечении улиц Саммер и Атлантик. ^{[ 4 ]} появилась Надземная станция Атлантик-авеню в 1901 году с надземной станцией (также называемой Южной станцией ) в одном квартале к югу от площади Дьюи. Он был закрыт в 1938 году и снесен в начале 1940-х годов; Union Freight Railroad просуществовала до 1970 года.

Следующее серьезное изменение произошло в 1950-х годах, когда была построена Центральная артерия. Вся территория на северной и южной сторонах площади была расчищена, а Артерия была построена под землей через туннель на площади Дьюи . Атлантик-авеню стала односторонней в северном направлении, а Покупка-стрит - в одну сторону на юг, к северу от площади, а новая Наземная артерия стала дорогой с двусторонним движением над туннелем, ведущей на юго-запад от площади. Между 1969 и 1978 годами Бостон закрыл Федерал-стрит и Саммер-стрит на квартал к западу от площади (ранее они работали как пара с односторонним движением ). С тех пор Саммер-стрит вновь открылась (как дорога с двусторонним движением), но Федерал-стрит по-прежнему остается пешеходным центром .

Большие раскопки в конце 1990-х и начале 2000-х годов сохранили одностороннюю конфигурацию к северу от площади, но теперь Атлантик-авеню продолжает иметь одностороннее движение (в северном направлении) к югу от площади, а Поверхностная артерия имеет одностороннее движение на юг.

Некоторое время временная станция междугородних автобусов для таких поставщиков, как Peter Pan , Trailways и других, располагалась к северу от площади Дьюи, над Центральной артерией. Эта временная автостанция заменила более раннюю автостанцию Trailways, которая располагалась на Парковой площади. Все междугородние автобусы были перенесены в 1993 году на близлежащий автовокзал Южного вокзала , расположенный к югу от Южного вокзала, расположенный над железнодорожными путями.

В настоящее время эта территория представляет собой в основном открытую площадь в южном конце Роуз Кеннеди Гринуэй , где стоят фургоны с едой. ^{[ 5 ]} и сезонный фермерский рынок ^{[ 6 ]} управляемый Бостонским публичным рынком .

С 30 сентября по 10 декабря 2011 года на площади Дьюи располагался палаточный городок «Оккупай Бостон» .

Ссылки

^ Дьюи, Адельберт Милтон (1899). Жизнь и письма адмирала Дьюи: от Монтпилиера до Манилы, содержащие факсимиле репродукции до сих пор неопубликованных писем Джорджа Дьюи во время военно-морской карьеры адмирала и выдержки из его бортового журнала . Нью-Йорк: Eaton & Mains. п. 411. Крейсер США «Олимпия». Манила, Филиппинские острова, 22 ноября 1898 года. Г-н У.В. Хаббард:
Уважаемый сэр! Имею честь подтвердить получение вашего письма от 10 октября, в котором сообщается, что вы представили и передали через обе ветви городского правительства Бостона приказ о присвоении названия территории перед новым бостонским вокзалом Юнион. , «Дьюи-сквер». Я с большим интересом наблюдал за строительством этой станции и с большой гордостью отметил, что эта, лучшая и самая большая в мире, была построена самым выдающимся городом Новой Англии, и теперь с возросшим интересом и С гордостью я благодарю вас и умоляю вас передать мою благодарность и признательность членам обеих ветвей совета за честь, которой они так учтиво оказали мне помощь.
Искренне Ваш.
Джордж Дьюи.
^ «Карта площади Дьюи 1922 года» . Проверено 30 апреля 2014 г.
^ Файл: Бостонская площадка 1880.jpg
^ «Бостон 1899-1915 гг., табличка 032» . ООО «ВордМапс» . Проверено 25 декабря 2016 г.
^ «Парк Дьюи-сквер» . Проверено 29 апреля 2014 г.
^ «Сезонные рынки» . Бостонский общественный рынок . Проверено 15 августа 2019 г.

Внешние ссылки

Статья Роуз Кеннеди Greenway Conservancy о парке Дьюи-сквер

42 ° 21'10 "N 71 ° 03'20" W / 42,35283 ° N 71,05557 ° W / 42,35283; -71.05557

[1] Дьюи, Адельберт Милтон (1899). Жизнь и письма адмирала Дьюи: от Монтпилиера до Манилы, содержащие факсимиле репродукции до сих пор неопубликованных писем Джорджа Дьюи во время военно-морской карьеры адмирала и выдержки из его бортового журнала . Нью-Йорк: Eaton & Mains. п. 411. Крейсер США «Олимпия». Манила, Филиппинские острова, 22 ноября 1898 года. Г-н У.В. Хаббард:
Уважаемый сэр! Имею честь подтвердить получение вашего письма от 10 октября, в котором сообщается, что вы представили и передали через обе ветви городского правительства Бостона приказ о присвоении названия территории перед новым бостонским вокзалом Юнион. , «Дьюи-сквер». Я с большим интересом наблюдал за строительством этой станции и с большой гордостью отметил, что эта, лучшая и самая большая в мире, была построена самым выдающимся городом Новой Англии, и теперь с возросшим интересом и С гордостью я благодарю вас и умоляю вас передать мою благодарность и признательность членам обеих ветвей совета за честь, которой они так учтиво оказали мне помощь.
Искренне Ваш.
Джордж Дьюи.

[2] «Карта площади Дьюи 1922 года» . Проверено 30 апреля 2014 г.

[3] Файл: Бостонская площадка 1880.jpg

[4] «Бостон 1899-1915 гг., табличка 032» . ООО «ВордМапс» . Проверено 25 декабря 2016 г.

[5] «Парк Дьюи-сквер» . Проверено 29 апреля 2014 г.

[6] «Сезонные рынки» . Бостонский общественный рынок . Проверено 15 августа 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Улицы и площади Бостона
East–west streets	Beacon Street Boylston Street Commonwealth Avenue Congress Street Court Street Day Boulevard Dedham Parkway Fenway Gallivan Boulevard Huntington Avenue Melnea Cass Boulevard Milk Street Neptune Road New Chardon Street Newbury Street Park Street Soldiers Field Road State Street Storrow Drive Summer Street Tremont Street Winter Street
North–south streets	Arborway Atlantic Avenue Blue Hills Parkway Bowdoin Street Brattle Street Brookline Avenue Charles Street Columbus Avenue Dorchester Avenue Enneking Parkway Federal Street Franklin Street Hanover Street Jamaicaway Jersey Street (Yawkey Way) Massachusetts Avenue Morrissey Boulevard Morton Street North Street Park Drive Riverway School Street Truman Parkway Turtle Pond Parkway Union Street Veterans of Foreign Wars Parkway Washington Street West Boundary Road West Roxbury Parkway
Intersections	Adams Square Andrew Square Blackstone Square Brigham Circle Central Square Chester Square City Square Cleveland Circle Codman Square Copley Square Day Square Dewey Square Dock Square Downtown Crossing Egleston Square Fields Corner Franklin Square Haymarket Square Hyde Square Jackson Square Kenmore Square Louisburg Square Mass and Cass Maverick Square Nubian Square (Dudley Square) Packard's Corner Park Square Peabody Square Post Office Square Roxbury Crossing Scollay Square Sullivan Square Thompson Square Union Square Uphams Corner Winthrop Square
Italics denote streets and squares that no longer exist. See also Neighborhoods in Boston Transportation in Boston