Массачусетс, шоссе 203
Маршрут 203 | ||||
|---|---|---|---|---|
Маршрут 203 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается DCR штата Массачусетс и MassDOT. | ||||
| Длина | 5,34 миль [ 1 ] (8,59 км) | |||
| Существовал | начало 1970-х – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд | Центральная улица в Бостоне | |||
 Маршрут 28 в Бостоне | ||||
| Ист-Энд |     I-93 / США 1 / Маршрут 3 / Маршрут 3A в Бостоне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Массачусетс | |||
| Округа | Саффолк | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 203 с востока на запад длиной 5,34 мили (8,59 км), — это автомагистраль штата расположенная полностью в пределах города Бостон, штат Массачусетс . Западная конечная остановка находится на Центральной улице (ранее US Route 1 ) в Ямайка-Плейн , а восточная конечная остановка находится на Юго-восточной скоростной автомагистрали ( межштатная автомагистраль 93 / США 1 / Маршрут 3 ) и Маршруте 3A в Непонсете . Маршрут 203 плохо обозначен, но проходит вдоль части Арборуэй , Мортон-стрит и бульвара Галливан , всех бульваров, ранее входивших в Столичной окружной комиссии систему парков и дорог .
Обслуживание
[ редактировать ]
До создания Департамента транспорта Массачусетса (MassDOT) в 2009 году маршрут принадлежал и обслуживался Департаментом охраны природы и отдыха (DCR, ранее - Комиссией столичного округа). 1 ноября 2009 г. монсеньор. Путепровод на шоссе Уильяма Кейси на Ямайка-Плейн, Мортон-стрит в Маттапане и бульвар Галливан в Дорчестере были переданы MassDOT, в то время как Арборвей продолжает оставаться в ведении DCR. [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Маршрут 203 был обозначен в начале 1970-х годов как часть крупной перенумерации территории Бостона . Большая часть маршрута была частью Маршрута 3, который шел на юг вдоль Ямайкауэй с шоссе US 1 и разделялся на востоке на Арборвей и нынешний Маршрут 203. Маршрут 3 повернул на юг на Гранит-авеню, чтобы присоединиться к Юго-восточной скоростной автомагистрали в Милтоне , и Маршрут 3А начинался в том же месте на юг.
После изменения нумерации Маршрут 3 был перенаправлен на Юго-восточную скоростную автомагистраль (I-93) в центр города, Маршрут 3А был усечен до его нынешнего конца в Непонсете (хотя технически он совпадает с Маршрутом 3 между Бостоном и Берлингтоном ), а прежняя трасса Маршруты 3 и 3A были переименованы в Маршрут 203. Хотя прежние маршруты были обозначены с севера на юг, новый маршрут был обозначен с востока на запад, чтобы лучше отражать фактическое направление движения.
В 1980-х годах US 1 был снят с наземной трассы в Бостоне и вместо этого присоединен к I-95 и I-93. В результате маршрут 203 больше не заканчивается на пронумерованном маршруте на западном конце.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Бостоне , округ Саффолк .
| Расположение [ 1 ] | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ямайка Плейн | 0.000 | 0.000 | Центральная улица / арборвэй северная | Западная конечная остановка, Арборвей продолжается на север без обозначения. | |
| Форест-Хиллз | 1.1 | 1.8 | Контурный привод | Южная конечная остановка Арборвея | |
| Маттапан | 2.581 | 4.154 | Маршрут 28 (Авеню Блу-Хилл) | ||
| Непонсет | 5.34 | 8.59 |  I-93 / США 1 / Маршрут 3 север - Бостон  Маршрут 3A на юг / Непонсет-авеню - Непонсет , Куинси Бульвар Моррисси север | Восточная конечная остановка; выезд 12 на I-93. Частичная развязка, нет доступа к I-93 на юг с шоссе 203 на восток или с I-93 на шоссе 203. Доступ через Гранитный проспект (выход 11). Северная конечная остановка маршрута 3А (южный сегмент). | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Отдел планирования MassDOT. «Приложение журнала маршрутов Массачусетса» . Департамент транспорта Массачусетса. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 года . Проверено 20 сентября 2014 г.
- ^ «Глава 25 Закона 2009 года (статья 177)» . 186-й общий суд штата Массачусетс . Проверено 5 ноября 2009 г.
- ^ Паццанезе, Кристина (12 сентября 2009 г.). «Большая проблема на двух основных бульварах» . Бостон Глобус . Проверено 5 ноября 2009 г.
